冬季维护施工方案

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2026-03-19方案

知远网整理的冬季维护施工方案(精选17篇),希望能帮助到大家,请阅读参考。

冬季维护施工方案 篇1

根据目前天气情况,各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施,加强安全生产薄弱环节的检查和整改,防止安全、质量事故的发生,公司现将有关事宜通知如下:

一、冬季安全生产的检查和防范重点

1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题,严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时,必须做好煤烟排放措施,防止煤气中毒事件的发生。

2、冬季施工现场的暖棚搭设,要做到防止倒塌事故的发生。

3、有毒、有害、危险化学用品的管理,要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生,尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案,防止坍塌事故发生。

5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况,防止机械伤害事故的发生。

6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况,防止滑倒坠落事故。

7、冬季停工工程,闲杂人员禁止进入工地。

二、冬季施工

室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工,为防止气温变化影响工程质量,各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施,报工程部审批。

三、安全保卫和综合治理工作

做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作,防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作,采取正确的施工方法,对有关人员组织技术业务培训,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击,提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场,搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道,并检查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

在冬季施工中,要抓好安全防护工作,加强管理,严防煤气中毒,防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂,严防误食中毒。施工用电要设专人负责,防止漏电、触电及火灾事件的发生。

对跨年施工的在建工程,以及停建、缓建工程,进入冬季要及时做好越冬防护工作,制定措施,严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实,确保工程质量和施工安全。

第四季度是全年施工生产的关键阶段,同时又是寒风霜雪频繁侵袭的季节,为使第四季度生产能顺利进行,按惯例公司再次印发冬期施工技术措施。望各分公司、项目部针对各自特点.结合施工生产实际情况,制订相应的技术措施.并将冬期施工方案及措施尽早报公司工程部审批

冬季维护施工方案 篇2

1、编制依据:

《建筑工程冬季施工规程》(JGJ/T104—xxxx)。

2、工程概况:

工程名称:豹澥还建设区二期二区C12(A27#、28#楼、南区地下室)

建设单位:武汉光谷建设投资有限公司

设计单位:中冶南方工程技术有限公司

勘察单位:中机三勘岩土工程有限公司

监理单位:北京铁研建设监理有限责任公司

地理位置:本工程位于东湖高新区豹澥镇

3、冬期施工措施

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目,应复核施工图纸,对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况,特制定冬季施工措施如下:

3.1冬期施工领导体系

3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组,项目经理任组长,项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

3.2冬期施工准备工作措施

3.2.1做好天气预报工作

本工程由专人负责每日收听天气预报情况,并经常与气象部门取得联系,收集天气预报资料,并及时向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的气温变化,以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任,并认真贯彻落实冬期施工措施。

3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前,由项目技术负责人向施工班组作出书面交底,内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识,并监督实施。

3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检,认真作好原始记录。

3.2.5建立冬季施工测温制度,测温派专人负责,发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图,并向测温人员做详细交底。

3.2.6做好试块管理,混凝土试块除按正常规定组数制做外,增设同条件养护的试块,用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求,标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

3.3主要分项施工方法

3.3.1钢筋工程

在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

雪天或施焊现场风速超过3级,焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

3.3.2混凝土工程

冬期浇筑的混凝土,其受冻临界强度应符合下列规定:普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,应为设计的混凝土强度标准值的40%,但混凝土强度等级为C10及以下时,不得小于5.0MPa。

冬期施工,应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算,并应据此施工。

混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于32.5,最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。

拌制混凝土所采用的骨料应清洁,不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中,不得混有活性骨料。

在冬期浇筑的混凝土,宜使用无氯盐类防冻剂,对抗冻性要求高的混凝土,宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时,氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工(采用加热材料和掺外剂拌制混凝土)。水、砂、石的加热温度,保温材料的覆盖应按热工计算确定。

混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。

冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。

冬期混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5℃。

采用负温养护法施工的混凝土浇筑后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻。

混凝土质量控制应符合下列要求:

检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验,合格后方准使用。

检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

测温孔应编号,并绘制布置图。

混凝土质量检查:

混凝土试块除按规定留置外,尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块,解冻后方可试压。

3.4注意事项

生产时,质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量,并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度,按国家规范制作混凝土试块。

浇筑时,工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/4~3/4之间采取,应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度,必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。

冬季维护施工方案 篇3

一、编制依据

1、本标段总体实施性施工组织设计

2、施工计划

3、现行各项施工规范及验收标准

4、分部冬季施工项目

5、当地的气候条件;

6、业主、监理单位的相关要求;

二、编制原则

1、确保工程质量;

2、经济合理,冬施增加的费用为最少;

3、所需的热源和材料有可靠的来源;

4、方便现场安全、消防管理。

三、冬季施工迄止时间

当环境昼夜平均气温(最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。

四、冬季施工项目

冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身;路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日~2月20日,共计65天。

五、冬季施工准备工作

1、技术准备

①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向现场施工人员进行交底。

②进入冬季施工前,对现场工作人员技术培训,合格后,方可工作。

③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

④安排专人测施工期间的天气气温,砂浆、砼的温度并作好原始记录。

2、现场准备

①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②采用土工布包裹输送水管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③计算变压器容量,接通电源。

④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

3、保温材料准备

冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉

4、成立冬季施工领导小组

组长:xxx

副组长:xxx

组员:xxx

六、冬季施工方法

1、路基工程

(1)填筑路堤

a、施工地段的积雪应在临开工前清除;

b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间,已铺土层末压实前,不得中断施工,应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。

c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑,铺土厚度应较常温减薄20%,最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm,且应均匀分布,当气温低于-10℃时,不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。

d、冬季施工路堤,应按规范放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。

e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑,待冬季施工期结束后继续施工,施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。

(2)挖方路堑

a、当冻土层开挖至未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖松土保温,避免重复冻融。

b、对于不能及时防护的土方边坡,开挖后时要预留30cm厚,待到正常施工季节再削去。

c、土方路堑挖至路床顶面1米时,挖好临时排水沟,停止开挖并在表面覆盖一层松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土高度小于3m,弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。

2、桩基工程

根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下,并预留有1m左右的桩头,桩基混凝土灌注完成后,桩身混凝土不需要做保温处理,既能满足冬季施工温度要求。

3、扩大基础、承台工程

扩大基础、承台模板安装完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土浇筑完成后,立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后,立即脱模,并同时回填基坑同时利用塑料布(保湿)、棉被(保温)双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时,在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架,棚架内设置4个电暖气或火炉,当使用火炉时应及时将煤烟排除,防止施工人员煤气中毒,确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。

4、墩台身工程

墩台身模板安装后,利用模板保温套(棉被)包裹模板,确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保湿)紧密包裹墩台身全部部位,然后利用棉被(保温)层层包裹形成密封保温层,确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时,可采用电热毯结合土工布包裹墩台身,确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为:塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布,确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架,里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。

5、钢筋工程

在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。

(1)焊前准备

①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

②钢筋搭接焊宜采用双面焊,若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。

③钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

(2)焊接工艺

根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:

①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。

③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。

④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径,并不得小于4mm;焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径,并不得小于8mm。

(3)质量验收

①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。

②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。

(4)接头注意事项

钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%,焊接后的接头严禁立即接触冰雪,接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。

6、模板工程

模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块,施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低,砼强度提升较慢,施工时严格控制拆模时间,避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

7、混凝土工程

(1)材料要求:

①砂、石料仓采取四周封闭,以防雨雪进入料仓,导致砂、石料等材料结冰,当封闭满足不了温度要求时,可采用棉被覆盖砂石料。

②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3。

③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内,如彩钢房温度满足不了要求时,采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内,防止减水剂上冻失效。

(2)砼配合比的调整

①通过实验确定适当增加水泥用量,提高砼的早期强度。

②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂(掺量经试验确定)。

③在适宜范围内选择较小塌落度。

(3)砼的搅拌

①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理,但热水温度必须控制在80℃以内。

②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭,对砂、碎石进行帆布覆盖保温,出机温度不应低于10℃,入模温度不应低于5℃。

③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。

④先将砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并适当增加搅拌时间,一般控制在2.5min~3.5min。

(4)砼的运输及浇筑

①用混凝土运输车运输砼,缩短运输时间,砼罐车上加防寒棉罩,确保入模时温度不低于10℃;

②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑,混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理,确保混凝土入模时,模板表面温度在0℃之上,防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。

③当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)覆盖棉被保温防寒处理。

(5)砼养护

养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前,混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。

养护时注意事项:

a、测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。

b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

七、冬期混凝土施工热工计算

为提高混凝土质量,铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》(铁建设函[20xx]1005号)及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定:

1)混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃;

2)当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的'水,拌匀后再投入水泥;

3)当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃;

4)搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。

现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-92)将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下:

据公式可知,需现场实际测量的指标有:

1、水泥、砂、石、水的实际温度

2、砂、石的含水率

3、搅拌机棚内的实际温度

4、运输时的环境气温

5、混凝土自运输至浇筑完成的时间(可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间)

其中,混凝土转运次数一般情况下均取n=1,温度损失系数(采用搅拌输送车,a=0.25)

用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)

以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得,

实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知,在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要(在石太客运专线非常恶劣的环境下,只把水温提高到50℃即能满足要求)。

本试验室已做好上述自动计算的表格,使得计算量大大降低,只需输入绿色格内数据即可算出最后结果,实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。

加热拌合用水既简便,水温又容易控制,散热小,加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一,经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高,以免水泥发生速凝,影响混凝土耐久性,严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序,使得热水先与骨料拌合均匀,再投入水泥和矿物掺合料,避免热水与水泥直接接触,导致不良反应发生。

八、冬季施工测温

1、冬季施工测温的有关规定

(1)冬季施工的测温范围

冬季施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度等。

(2)测温人员的职责

a、每天记录大气温度,并报告工地负责人;

b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;

c、砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

2、冬期施工测温的准备工作

(1)人员准备

设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。

(2)工具准备

测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

(3)测温孔的设置

测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

3、测温方法和要求

根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管,以防施工踩(压)实测温孔。

测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

现场测温安排见下表:

现场测温安排

现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。

4、测温管理

(1)施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

(2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

(3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。

(4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

(5)测温记录要交给技术人员归档备查。

九、冬季施工安全教育及培训

①对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。

④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。

十、冬季施工安全管理措施

1、施工现场管理

①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

③将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块。

⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑,防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。

⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全,攀爬施工人员应赤手进行,人行道铺设防滑木板。

2、冬期电气安全管理

①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

冬季维护施工方案 篇4

根据实际现场气温情况,为了加快施工进度,缩短工期,经甲方同意,决定提前进入施工阶段,故特采取冬季施工方案,以保证工程质量。

一、工程概况:

本楼建筑面积为XX结构,按要求于x年xx月xx日开始进行主体砌筑。

二、冬施准备:

由于气温早晚温差太大,如果采用在这一时间内进行施工,砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度,圈梁砼强度达不到稳定增长,为了保证不出现上述情况,特采取如下方案:

1、搅拌用水水箱,2m3左右,离地2.0m左右,下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证(50℃以下),购买储备煤炭。

2、买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。

3、砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等),按水泥用量的2--3%计,其使用说明书、合格证必须齐全。

4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。

5、围护区内设取暖炉4处,确保施工区周围温度在10左右,提高整体砌体表面温度。

6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。

7、根据气候情况,砌体四周周边生火保温,用废旧油桶1割2加工火炉20个,

8、当温度差别太大时,应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。

三、冬期施工措施

施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则砌体施工进入冬期砌体施工。

冬期砌体的`实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。

1、圈梁施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

根据冬施要求,砼提高一级标号进行浇灌,因此采用素浆一道--C25砼浇灌,当温差不大小5℃时(搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂),当温差大于5℃时,除采用上述措施外,还应再将原材料加温,即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。

2、在各结构层平面砌体施工中:首先用塑料布将整体大面积进行围护,并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷,以保证各层结构平面内砌体均匀温度。

3、在施工现场,制作同期砂浆试块,并进行同条件养护,用来检测后期强度是否满足设计要求。

详细计划如下:

(一)从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法,进行砌筑。

1、粘土砖停止提前浸水,防止热胀冷缩。

2、采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比,提高砌筑砂浆的标号,由M5..0变为M7.0。

3、在砌筑时,,按计划进行砂浆拌合,不留置隔夜灰,应随时做到工完场清。

4、按规范要求砌筑完毕后,应进行墙面清理,灰缝内砂浆的饱和度大于80%,并不得游丁走缝,竖向灰缝垂直误差不超过1cm,水平灰缝误差不超过5mm,砌体的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。

5、对必须留设的接槎部位,应尽快进行补砌,避免影响砌体的整体强度。

6、在砌体施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。

7、对添加的外加剂应配比合理,严格执行施工规范和材料使用标准。

(二)当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:

1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热,温度35~60度时,第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。

2、浇筑现场准备及振捣时间要求。搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。

3、防冻剂防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

4、砼保温养护砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。

5、在砼圈梁施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。

(三)当室外最低气温低于-10度时,砼施工停止。值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。

(四)配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。

(五)梁及构造柱整体模板不拆除,其侧模板待强度增长到75%时,再进行拆除。

(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,进行保护,再平均温度5℃以下时,不得进行洒水养护。

(七)对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象,引起表皮起皱,当气温回升稳定后,采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮,用1:2.5素浆满刮一遍的办法,进行处理。

(八)砌体的保温围护结构,待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后,拆除,开始进入第二段施工阶段。

冬季维护施工方案 篇5

一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据

混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。

二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范

1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx

2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)

3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx

4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx

三、混凝土路面冬季施工条件

1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。

3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。

4、施工用水采用水车运输至施工现场。

三、混凝土路面冬季施工准备

3.1技术准备

1)认真审核设计图纸和设计说明书。

2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

3.2材料要求

本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。

3.2.1水泥

1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。

2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。

防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

3.3机具设备

1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。

2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

5)施工测量和检验试验仪器设备。

3.4作业条件

1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2.基层表面应清理干净。

四、施工组织管理

4.1项目组织体系。

为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:

4.2组织机构主要部门的职责。

项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:

施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。

各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。

五、施工工艺

5.1工艺流程

测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

5.2操作工艺

5.2.1测量放线

根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

5.2.2模板制作、安装

本工程采用28a槽钢制作。

安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。

5.2.3混凝土的搅拌、运输

5.2.3.1原材料

1)水泥

根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。

2)砂石料

砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;

砂子采用白河中砂。

3.掺和料及外加剂

掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰

外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。

4.钢筋

砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。

1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。

2)商家提供的'商品砼必须满足一下要求:

混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;

搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;

5.2.4铺筑混凝土

1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

3)应从模板一端入模卸料。

4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

5.2.5钢筋安装

传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

5.2.6接缝施工

1)胀缝

①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。

②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的`一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。

2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

4)纵缝

①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

5.2.7混凝土的振捣、整平

1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

5.2.8混凝土抹面、压实

(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

(2)抹面

1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。

4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

5.2.9切缝、清缝、灌缝

1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。

2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。

3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

4)灌入式填缝

灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;

填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;

热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

5.2.10养生

1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。

2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。

4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

5.2.11模板的拆除

1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

5.3冬期施工注意事项:

5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

5.4安全与防火措施

a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

冬季维护施工方案 篇6

根据目前天气情况,各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施,加强安全生产薄弱环节的检查和整改,防止安全、质量事故的发生,公司现将有关事宜通知如下:

一、冬季安全生产的检查和防范重点

1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题,严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时,必须做好煤烟排放措施,防止煤气中毒事件的发生。

2、冬季施工现场的暖棚搭设,要做到防止倒塌事故的发生。

3、有毒、有害、危险化学用品的管理,要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生,尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案,防止坍塌事故发生。

5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况,防止机械伤害事故的发生。

6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况,防止滑倒坠落事故。

7、冬季停工工程,闲杂人员禁止进入工地。

二、冬季施工

室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工,为防止气温变化影响工程质量,各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施,报工程部审批。

三、安全保卫和综合治理工作

做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作,防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作,采取正确的施工方法,对有关人员组织技术业务培训,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击,提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场,搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道,并检查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

在冬季施工中,要抓好安全防护工作,加强管理,严防煤气中毒,防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂,严防误食中毒。施工用电要设专人负责,防止漏电、触电及火灾事件的发生。

对跨年施工的在建工程,以及停建、缓建工程,进入冬季要及时做好越冬防护工作,制定措施,严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实,确保工程质量和施工安全。

第四季度是全年施工生产的关键阶段,同时又是寒风霜雪频繁侵袭的季节,为使第四季度生产能顺利进行,按惯例公司再次印发冬期施工技术措施。望各分公司、项目部针对各自特点.结合施工生产实际情况,制订相应的技术措施.并将冬期施工方案及措施尽早报公司工程部审批

冬季维护施工方案 篇7

一、编制依据

1、施工图纸

2、混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-20xx

3、公路沥青路面施工技术规范 JTJ F40-20xx

4、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-20xx

二、工程概况:

工程名称:xx市xx路(东岗楼—造纸厂)改造工程

建设单位:xx市重点工程建设管理局

xx市xx路 (东岗楼~造纸厂)路线全长4.62公里,道路现状为城市主干道,双向六车道,水泥混凝土路面,中央分隔带7.5米,红线宽45米。道路沿线地势变化较大,道路两侧建筑退红较近,全线无慢车道。

本次主要对原水泥路面进行改造,将原水泥路面改造为沥青路面,同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造,不对道路的两侧的管线进行改移,对路面加铺有影响的部分做适当调整,埋设污水管道。

本施工标段道路横断面形式具体设计为:2.0m绿化带+3.5m人行道+2.0m侧分带(兼110KV高压线走廊带)+30m机动车道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m侧分带+3.5m人行道+2.0m绿化带=45m。

本工程总工期150日历天,20xx年9月15日—20xx年2月12日,因为经历整个冬季,温度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。

三、主要施工项目冬季施工方案:

本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案,详细内容如下

(一)沥青混凝土冬季施工方案

20xx年11月20日-12月31日摊铺行车道沥青面层和下面层,施工时间安排在早上11点至下午的3点。为保证沥青路面施工质量,施工期间,按规范规定采取相应措施,做好冬季施工防护。

沥青混凝土冬季施工措施

1.沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。

2.准确调整拌和机配料,确定最佳油石比。

3.准备下承层,用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青,并均匀撒布石屑。

4.沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统,采用AH-90沥青加热温度应控制在150-160℃;矿料加热温度应控制在160-190℃(填料不加热);沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s(其中干拌时间不得少于5s),拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度,出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验,做好拌和记录。

5.沥青混合料运输采用自卸车运输,运输车辆的车厢应清洗干净,并涂刷隔离剂(柴油与水的比例可为1:3)但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被,混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

6. 摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min,不得随意停顿或提速、减速,摊铺机后设专人消除粗细料离析现象,消除粗集料窝,粗集料带。

7.混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压,使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍(最大速度不得超过3km/h);初压后进行振动复压3-5遍,其速度宜为4-6km/h,振动碾压倒车时必须停止振动;终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行(最大速度不超过8km/h),终压不少于2遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机,起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm;使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽,且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则,并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压,双钢轮压路机每次重叠30cm,不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

8.沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

9.对于作业段的横向施工缝,应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除,并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

10.对于作业段的纵向施工缝,应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

11.施工完毕后,立即在沥青面层下面层上做一层封层。

(二)水泥混凝土冬季施工方案

混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于42.5,最小水泥用量不应少于300kg/m2,水灰比不应大于O.6。选用-20℃抗冻极限的防冻剂(防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配,搅拌时按配比设计文件配制)。混凝土初、终凝时间控制:初凝10小时,终凝20小时。混凝土坍落度控制: 160±20mm。砼温控制出罐温度:≥12°C,入模温度:≥5°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过5度/小时。

砼的浇筑时间控制,注意收听天气预报,当预报温度白天最高温度低于-5℃或夜间最低温度低于-15℃时,预报有大于四级风时,不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨4:00-6:00开始进行,争取在中午12:00前结束,力争下午17:00前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时,砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太阳出来,再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后,脚踩没有脚印时,再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。

砼的保温及养护: 在冬施期间,砼的养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位,采用相应的保温养护措施,防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。

保温及养护,采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布,当大气温度不低于-10℃时,防火棉帘被覆盖一层,上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-10℃,防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行,棉帘被长短边搭接均不小于100mm,并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。

冬施测量放线

必须在板砼同条件养护试块强度达到5Mpa后,方可掀开保温材料进行。测量时,先揭开轴线控制点位置处的棉帘被,其它与测量无关部位的棉帘被不揭,测量完后随时将棉帘被恢复。验线时,依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开,其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。

砼试块的`留置

冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外,增设不少于两组同条件养护的试块,分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护28天的砼强度。

(三)土方工程冬季施工方案

正式进入冬施,现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过50mm筛孔,做到随筛、随拌、随夯、随盖,当气温低于-10℃时,不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土,不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料,对其它沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总体积的15%,且冻土块的粒径应小于15cm,冻土块应分布均匀,逐层压实。

(四)雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案

1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的砖不能使用,当气温在0℃以上温度时,砖可适当浇水湿润,浇水不宜过多,一般吸进1㎝为宜,且随浇随用,砖表面不得有游离水。

2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。

3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。

4、砂浆稠度,在负温度砌筑时,可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝,加大的砂浆稠度不得超过13㎝,水平缝和竖直灰缝不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃,-10℃~-20℃为10℃,-20℃以下为15℃

6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行,配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成,以保证固体盐充分融化。

7、延长搅拌时间,搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍,以2.5min~3min为宜,砂浆采取随拌随用不得积存。

8、严禁使用冻结砂浆,也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

9、必须采用“三一砌砖法”施工,不得大面积铺灰。

10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

11、掺盐量按日最低气温(占用水量%)≥-10℃为3,-11℃~-15℃为5,-16℃~-20℃为7.

(五)路牙石安装冬季施工方案

采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段,并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

路牙石安装冬季施工措施

1、无砂混凝土施工,争取在初冬阶段完成,若温度偏低,将人行道先松土,用塑料薄膜和草帘普遍覆盖,防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

2、加强对予拌混凝土进场检查工作,是否符合我单位所提出的施工要求,用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

3、无砂混凝土进场前,提前做各项浇筑前的准备工作,集中施工力量,以最快的速度摊铺压平后,及时覆盖塑料薄膜和草帘,且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

(六)、人行道步道砖的铺设冬季施工方案;

1、采用干硬性砂浆,砂浆随伴随铺,随时调整缝隙,且铺一段、检查一段,合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘,在铺砖时,随揭随铺。

冬季维护施工方案 篇8

一、编制依据

1、本标段总体实施性施工组织设计

2、施工计划

3、现行各项施工规范及验收标准

4、分部冬季施工项目

5、当地的气候条件;

6、业主、监理单位的相关要求;

二、编制原则

1、确保工程质量;

2、经济合理,冬施增加的费用为最少;

3、所需的热源和材料有可靠的来源;

4、方便现场安全、消防管理。

三、冬季施工迄止时间

当环境昼夜平均气温(最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。

四、冬季施工项目

冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身;路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日~2月20日,共计65天。

五、冬季施工准备工作

1、技术准备

①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向现场施工人员进行交底。

②进入冬季施工前,对现场工作人员技术培训,合格后,方可工作。

③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

④安排专人测施工期间的天气气温,砂浆、砼的温度并作好原始记录。

2、现场准备

①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②采用土工布包裹输送水管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③计算变压器容量,接通电源。

④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

3、保温材料准备

冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉

4、成立冬季施工领导小组

组长:xxx

副组长:xxx

组员:xxx

六、冬季施工方法

1、路基工程

(1)填筑路堤

a、施工地段的积雪应在临开工前清除;

b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间,已铺土层末压实前,不得中断施工,应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。

c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑,铺土厚度应较常温减薄20%,最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm,且应均匀分布,当气温低于-10℃时,不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。

d、冬季施工路堤,应按规范放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。

e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑,待冬季施工期结束后继续施工,施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。

(2)挖方路堑

a、当冻土层开挖至未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖松土保温,避免重复冻融。

b、对于不能及时防护的土方边坡,开挖后时要预留30cm厚,待到正常施工季节再削去。

c、土方路堑挖至路床顶面1米时,挖好临时排水沟,停止开挖并在表面覆盖一层松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土高度小于3m,弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。

2、桩基工程

根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下,并预留有1m左右的桩头,桩基混凝土灌注完成后,桩身混凝土不需要做保温处理,既能满足冬季施工温度要求。

3、扩大基础、承台工程

扩大基础、承台模板安装完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土浇筑完成后,立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后,立即脱模,并同时回填基坑同时利用塑料布(保湿)、棉被(保温)双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时,在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架,棚架内设置4个电暖气或火炉,当使用火炉时应及时将煤烟排除,防止施工人员煤气中毒,确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。

4、墩台身工程

墩台身模板安装后,利用模板保温套(棉被)包裹模板,确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保湿)紧密包裹墩台身全部部位,然后利用棉被(保温)层层包裹形成密封保温层,确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时,可采用电热毯结合土工布包裹墩台身,确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为:塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布,确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架,里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。

5、钢筋工程

在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。

(1)焊前准备

①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

②钢筋搭接焊宜采用双面焊,若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。

③钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

(2)焊接工艺

根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:

①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。

③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。

④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径,并不得小于4mm;焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径,并不得小于8mm。

(3)质量验收

①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。

②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。

(4)接头注意事项

钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%,焊接后的接头严禁立即接触冰雪,接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。

6、模板工程

模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块,施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低,砼强度提升较慢,施工时严格控制拆模时间,避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

7、混凝土工程

(1)材料要求:

①砂、石料仓采取四周封闭,以防雨雪进入料仓,导致砂、石料等材料结冰,当封闭满足不了温度要求时,可采用棉被覆盖砂石料。

②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3。

③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内,如彩钢房温度满足不了要求时,采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内,防止减水剂上冻失效。

(2)砼配合比的调整

①通过实验确定适当增加水泥用量,提高砼的早期强度。

②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂(掺量经试验确定)。

③在适宜范围内选择较小塌落度。

(3)砼的搅拌

①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理,但热水温度必须控制在80℃以内。

②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭,对砂、碎石进行帆布覆盖保温,出机温度不应低于10℃,入模温度不应低于5℃。

③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。

④先将砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并适当增加搅拌时间,一般控制在2.5min~3.5min。

(4)砼的运输及浇筑

①用混凝土运输车运输砼,缩短运输时间,砼罐车上加防寒棉罩,确保入模时温度不低于10℃;

②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑,混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理,确保混凝土入模时,模板表面温度在0℃之上,防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。

③当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)覆盖棉被保温防寒处理。

(5)砼养护

养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前,混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。

养护时注意事项:

a、测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。

b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

七、冬期混凝土施工热工计算

为提高混凝土质量,铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》(铁建设函[20xx]1005号)及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定:

1)混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃;

2)当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥;

3)当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃;

4)搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。

现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-92)将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下:

据公式可知,需现场实际测量的指标有:

1、水泥、砂、石、水的实际温度

2、砂、石的含水率

3、搅拌机棚内的实际温度

4、运输时的环境气温

5、混凝土自运输至浇筑完成的时间(可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间)

其中,混凝土转运次数一般情况下均取n=1,温度损失系数(采用搅拌输送车,a=0.25)

用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)

以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得,

实际施工中的.结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知,在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要(在石太客运专线非常恶劣的环境下,只把水温提高到50℃即能满足要求)。

本试验室已做好上述自动计算的表格,使得计算量大大降低,只需输入绿色格内数据即可算出最后结果,实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。

加热拌合用水既简便,水温又容易控制,散热小,加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一,经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高,以免水泥发生速凝,影响混凝土耐久性,严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序,使得热水先与骨料拌合均匀,再投入水泥和矿物掺合料,避免热水与水泥直接接触,导致不良反应发生。

八、冬季施工测温

1、冬季施工测温的有关规定

(1)冬季施工的测温范围

冬季施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度等。

(2)测温人员的职责

a、每天记录大气温度,并报告工地负责人;

b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;

c、砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

2、冬期施工测温的准备工作

(1)人员准备

设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。

(2)工具准备

测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

(3)测温孔的设置

测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

3、测温方法和要求

根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管,以防施工踩(压)实测温孔。

测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

现场测温安排见下表:

现场测温安排

现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。

4、测温管理

(1)施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

(2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

(3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。

(4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

(5)测温记录要交给技术人员归档备查。

九、冬季施工安全教育及培训

①对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。

④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。

十、冬季施工安全管理措施

1、施工现场管理

①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

③将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块。

⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑,防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。

⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全,攀爬施工人员应赤手进行,人行道铺设防滑木板。

2、冬期电气安全管理

①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

冬季维护施工方案 篇9

一、总则

1.目的

冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2.冬期划分

(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。

3.本标段冬季施工的项目

根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

二、冬季施工的准备工作

1、加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。

2、做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。

4、做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。

三、主要工程项目的技术措施

1、起重运输工程

(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。

(4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、电气、仪表工程

(1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。

(2)电缆加热

加热时表面温度不得超过下列规定:

3KV以下电缆:40℃

6-10KV电缆:30℃

20-35KV电缆:25℃

当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。

(3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

(4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

(5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

(6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

(7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、工艺管道

(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。

(2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。

(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。

(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。

(5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。

4、设备安装工程

(1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

(2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

(3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。

5、临时措施

(1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。

(2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。

(3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。

(4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。

6、环境温度的测量

(1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。

(2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。

7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施,确保成套设备的安全。

8、筑炉工程

冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。

(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。

(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。

(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。

(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。

(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温措施。

(6)冬季施工时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

四、冬季施工安全措施

1、防止火灾

(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。

(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。

(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。

(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。

(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。

(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。

(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。

(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。

2、防滑、防交通事故

(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。

(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。

(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。

(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。

3、防冻及防爆

(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。

(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。

冬季维护施工方案 篇10

1.冬期施工技术准备原则

1.1.确保工程质量。

1.2.冬期施工过程中,必须做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

1.3.制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程项目制宜,既要技术上可靠,同时要求经济上合理,减少能源消耗。

1.4.所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。

1.5.力求施工方法简单可靠,施工速度快,达到缩短工期降低成本的目的。

1.6.凡是没有冬期施工方案,或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行冬期施工。

1.7.必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

2.冬期施工方案的编制

2.1冬期施工方案编制前的准备工作

2.2.进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

2.3.进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

2.4根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。

2.5有针对性地对冬期施工方法进行评估、筛选、调研和进行专项必要的试验。

2.6冬期施工方案的主要内容

2.7冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。

2.8冬期施工技术措施。

2.9冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

2.10工程质量控制要点。

3.冬期施工人员培训

3.1施工管理人员的培训

冬期施工管理人员,通过培训了解本年度的冬施任务、特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳力,适时做好冬期施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工;避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。

4.冬期施工任务的安排

4.1冬期施工生产准备,首先是在综合考虑全年经济指标完成和为下年度生产打好基础的条件下,作出全面的生产计划,从而实现冬期施工生产的均衡性。

4.2安排停工越冬工程应达到的部位和维护、保管措施。

4.3掌握冬期施工所需的物资供应情况。安排冬期施工中的生产、生活热源设备。

4.4将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳入生产安排。

5.冬期施工部署

5.1施工组织机构

电信包封工程由项目经理总负责,对工程的工期、质量、资金利用及生产过程中的组织协调进行总体管理。由项目总工负责整个施工过程阶段的技术管理工作。

5.2施工机械及材料

为了确保工程质量和工程进度的顺利进行,施工前应准备相应的机械设备及工程材料,确保工程实施前全部到位。且施工机械设备状况良好,施工材料检测合格。

5.3设备准备

针对本工程施工特点,主要使用以下机械设备:

5.4冬期施工安全措施

冬期电气安全管理

在冬期施工方案中,必须有现场电气线路及设备位置平面科,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。

施工现场严禁使用裸线,电线铺设应防砸、防压、防冻结,定期对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

5.5防机械伤害

对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

5.6施工进度计划

该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。

电信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。

6.冬期施工方案管理

6.1.施工单位的技术人员应熟悉设计图纸,对不适宜冬期施工的分项工程,提早与设计单位和建设单位协商,提出合理的修改方案。

6.2.在制定冬期施工方案过程中,各施工单位要会同设计单位对图纸进行有关冬期施工的专业审查。根据已定的施工方法,由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。

6.3.施工单位编制的冬期施工方案和重点工程冬期施工方案,经本单位主管工程师批准后报上级单位审查、备案。

6.4.入冬施前,应按经审批的冬施方案或冬施技术措施进行交底,并做好检查工作。要有专人分工负责,确保每个工序都能按规程执行。

6.5.各单位对已经批准和冬施方案在认真贯彻执行。如需变更,要经原审批单位同意。并报冬期施工补充方案。

6.6.各施工企业要组织好冬施准备工作检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬施经验要及时推广。

6.7防机械伤害

对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。

室外气温低于4℃时,设备工作前进行予热运转后再投入使用。

6.8施工进度计划

该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。

电信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。

7.冬期施工外加剂的试验与管理工作

7.1冬施外加剂的试验工作

7.2冬期施工外加剂,其技术指标应符合相应的质量标准,并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂,均须补做试验,确认合格后方准使用。

7.3加剂混凝土与空白混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。

7.4常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按产品说明的规定使用。遇特殊情况时,要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。

7.5冬施外加剂的管理工作

7.6冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人,认真做好记录。

7.7复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确,易于管理,简化操作。

8.冬期施工试块管理

冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制做试块时应按GB50204-20xx中有关规定执行。试块组数应比常温多两组,并与施工部位同条件养护。其中一组用于检验混产土受冻前的强度,确定混凝土养护期限,或用于检查拆模强度;另一组用于检验混凝土同条件养护

9.砌筑工程

9.1所用材料应符合下列规定

9.2普通砖、砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。

9.3砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。石灰膏宜保温防冻,当遭冻结时,应经完全融化后方可使用。

9.4拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于lcm的冻结块或冰块。

9.5拌合砂浆时,水的温度不得超过80″C,砂的温度不得超过40″C,砂浆稠度较常温适当增大。

9.6冬施的砖砌体,应按”三一”砌砖法施工,灰缝不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。

9.7冬期施工中,每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖,砌筑表而不得留有砂浆,在继续砌筑前,应扫净砌筑表面。

9.8冬期砌筑工程应进行质量控制,在施工日记中除应按常规要求外,应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料.

9.9砂浆试块的留置,除应按常温规定要求外,尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

9.10砌筑时砂浆温度不应低于5″C,尚设计无要求时,且最低气温等于或低于-15″C时,对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。

10.施工工艺流程

10.1回填至路床顶(强夯后)1.5m深)、边坡防垫层安装电力管道及钢筋安装模板、浇筑包封混凝土拆除模板回填粗砂

10.2.混凝土垫层施工电信管道垫层采用沥青混凝土垫层20mm,垫层两侧按照设计高程支设模板,支撑牢固。沥青混凝土采取厂拌沥青混凝土,运至现场人工摊铺,压路机压实。

10.3安装、电信管道及钢筋施工玻璃钢管按图纸坐标进行定位安装后,依据图纸包封尺寸支模,浇筑混凝土包封。

10.4安装模板、浇筑包封砼电力、电信管道砼包封模板采用组合钢模板,使用脚手架钢管作为横、纵肋,使用短钢管和可调支撑头进行支撑。支撑生根于浇筑底板混凝土时预埋短钢筋头上,间距0.5m,同时在模板顶部使用脚手架钢管对侧模进行对拉,间距0.5m。侧模使用可调支撑支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)沟槽边坡上,支撑点位置应在土方边坡上垫设木板。模板之间使用连接卡件进行连接,模板使用前进行打磨、抛光,涂刷脱模剂,模板拼缝不严密的位置粘海绵条,避免浇筑混凝土时漏浆。

包封混凝土标号C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土浇注前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,同时检验模板的稳定性、平整度、垂直度、严密性等,支撑的稳定性,待隐检、预检验收签认后,方可进行混凝土的浇注工作。

砼的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,采用30型插入式振捣棒。操作时振捣棒应“快插慢拔”,快插防止先将表面砼振实后影响振捣内部砼时气泡引出,慢拔使砼能填满振捣棒抽出时所造成的空洞并将砼中的气泡引出。混凝土分层浇筑,分层厚度30cm,在振捣上层砼时,振捣器要垂直地插入下层砼中5cm左右,以保证新浇砼与先浇砼良好结合,插进时避免振捣棒碰撞钢筋及模板。插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振捣密实的标志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛浆,避免漏振、过振现象。

混凝土浇注完毕后,应及时进行收面,收面不少于两遍,混凝土浇筑高度通过测量人员预先测设标高控制线下返量测控制。设专人负责砼的养护,在浇注完成初凝前采用土工布覆盖洒水进行养护,保持砼表面湿润,养生期最少7天。

10.5模板拆除

待混凝土强度达到2.5Mpa后可进行侧模拆除。拆模时注意成品保护,避免由于拆模时施工造成成品混凝土的破损。

10.6沟槽回填

沟槽回填使用中粗砂回填,沟槽回填中不得含有砖头、瓦块、混凝土块等杂物。回填时沟槽两侧对称回填。

沟槽两侧回填分层对称回填,每层虚铺厚度不大于250mm,使用蛙式打夯机分层进行夯实,夯实厚度200mm。每层夯实完毕,由试验人员检测回填土压实度,压实度标准满足道路压实度要求,压实合格后再进行上层回填施工。

10.7清理及验收

当碾压工作完成,及时将面层的中粗砂及剩余的联锁块等杂物清理干净

冬季维护施工方案 篇11

冬季即将到来,除雪保畅工作是黑河市佰利置业有限公司冬季养护工作的重要工作之一。为了做好2011年冬季除雪保畅工作,制定2011年冬季除雪保畅方案如下:

一、除雪保畅工作目标

本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则,根据八区实际情况,确立2011年冬季除雪保畅目标为:力争做到不因下雪而封路,雪停3-5小时路面无积雪。

二、除雪保畅工作组织机构设立

成立2011年除雪保畅指挥领导小组,组成如下:

组长:姚向军

成员:沈祖华、刘卓、周琦、魏彦尧

领导小组下设办公室,办公室设在公司物业部,公司除雪保畅值班电话6767515,养护公司广场、小区主要路段、区外门市区域、制定具体实施方案,明确责任分工,责任落实到人,并设立除雪值班电话。

三、除雪保畅工作准备

1、除雪保畅工作动员及协调工作

公司在制定除雪保畅预案后,应召开除雪保畅工作动员会,要求所有相关人员高度重视,明确分工,建立责任制,务必保证降雪时预案能够顺利启动。同时各部门应制定相应除雪安全作业规程,确保除雪工作顺利进行。

物业部、行政部还应在降雪前做好协调工作,提前做好启动除雪预案的协调工作,达到协调联动的目的。

2、除雪物资、设备准备工作

1)除雪物资准备

物业部应按照大雪的标准准备工具,指定专人负责除雪物资的管理、调配。保证除雪期间物资供应连续、可靠。

2)除雪机械准备

现准备购置扫雪车一台(清雪效率4800㎡/小时/1.6L汽油)、1台翻斗车(需改装后使用)应在降雪前完成购置、现有2台翻斗车保证运输(1.5立方米/台),调试至良好工作状态,随时待命,遇特殊情况,调动全公司完成除雪保畅工作。

对除雪设备的操作人员,应提前完成设备操作、应急处理及维护保养等各项工作的培训。

四、除雪保畅预案

1、除雪保畅总方针为:机械除雪为主(物理方法),人工除雪为辅,局部使用人工除雪的方法。

2、除雪保畅工作由除雪保畅指挥领导小组统一指挥,营运行政部负责宣传和除雪保畅信息的传递工作,物业公司负责八区范围内的除雪工作。公司其他部门配合支援物业公司完成除雪任务。应充分利用机械快速清扫积雪,

3、除雪作业规程

所有清扫车、推雪板及清扫工具等除雪设备、物资均由物业部负责统一调配、使用。

一旦开始降雪,公司各部门即根据各自保畅工作分工,绝对服从领导小组统一安排。进行除雪安排,清雪车即开始上路,进行不间断清雪作业。

清扫车作业时,车上设一人驾驶使用。对于把小区路面的积雪清扫到路两侧后,如雪量较少则装入翻斗车内运至3#地处理。如积雪量大,则将积雪运用装载车将积雪翻入绿化带中集中处理。绿化带中积雪达60㎝时酌情向3#地搬运。

养护公司应根据不同雪情,配合吹雪车采用以下应对措施:

1)小雪应对措施

如遇小雪时清扫车快速开路,人工配合完成清扫。物业保洁保证业主入户门口、车库等清雪任务。

2)中到大雪应对措施

如出现中到大雪时,路面积雪厚度较大时,应首先利用装载车(改装雪板)将超车道积雪推到离行车道上,随后扫雪车配合作业。

3)对于东西门市街道、小广场等区域,则采用清扫车完成,装载机辅助搬运的方式。

五、奖罚措施

完成公司降雪不封路、保证小区方便出行的目标,公司领导小组负责对各区除雪工作进行考核,依据结果进行审核。对不按时完成任务的不予发放奖金补贴。酌情处理。

冬季维护施工方案 篇12

一、指导思想

以党的十九大精神为指导,坚持以人民为中心,深入群众解民之忧、帮民所困,实实在在地为民服务,认真落实城市环境综合整治各项工作要求,切实提高我区对冬季降雪后的应急能力,按照"精心组织、常备不懈、全力以赴、全民参与"的清雪方针,坚持"提高认识、统一领导、分工负责、高效运行"的基本原则,确保降雪后及时清除辖区积雪,为市民提供一个便利、安全、干净、整洁的市容环境。

二、工作原则

(一)以人为本原则.坚持以人民为中心的理念,优先保障主次干道、桥梁、涵洞、陡坡、路口的畅通以及车站、医院、学校、商场等特殊位置的需要,同时兼顾其他道路和各类易滑易堵点,全力维护城市正常的生产、生活和交通秩序,为市民出行提供便利.

(二)网格化管理原则.坚持"政府组织、部门落实、社会参与、属地管理"的理念,建立区政府统一领导、主管部门统筹协调、各企事业单位广泛参与、乡镇街道属地管理的组织协调机制,全面落实门前五包、各负其责、包路包段的工作要求,确保清雪除冰工作有序开展.

(三)快速处置原则.坚持"以雪为令、边下边清、雪停路畅"的原则.小雪当天清除,中雪二天内清除,大雪三天内清除。

三、组织领导

为加强全区道路清雪工作的组织领导,成立云冈区冬季清雪工作领导组。

领导组下设办公室,办公室设在区城市管理局,办公室主任由田建中兼任,具体负责清雪工作的日常组织、管理、协调和监督检查工作。

四、清雪范围

全区范围主次干道、人行道、背街小巷、过街天桥、桥梁涵洞、公园、广场、乡村道路,以及住宅小区、企事业单位办公区域等。

五、清雪责任

(一)城区主次干道

由环卫市场化运营单位实施机械化清雪作业。乡镇街道落实属地责任,对清雪作业情况进行监督管理。

(二)背街小巷、过街天桥、桥梁涵洞、公园、广场、乡村道路

由环卫市场化运营单位组织人工清雪,乡镇街道组织干部职工及志愿者队伍共同参与清雪工作。

(三)商铺门前便道

商铺经营单位、个体工商户按照"门前五包"要求自行组织清理。区城市管理局对"门前五包"执行情况进行监督管理,积极动员和监督、协调沿街商业店铺主动及时开展清扫清理积雪工作。

(四)居民住宅小区

由物业管理公司组织清理.未实行物业管理的,由所在乡镇街道责成辖区居委会组织居民清理。乡镇街道落实属地责任,组织业主委员会、物业管理委员会对小区内清雪情况进行监督管理。

(五)机关企事业单位办公区域及门前便道

由各单位组织职工清理。区冬季清雪工作领导组对各单位执行情况进行监督管理。

六、清雪措施

1、遇有降雪天气,各责任单位立即自行启动清雪方案,清雪标准要达到:路面净、便道净、路牙净,主次干道无积雪堆放。

2、当降雪量较大时,环卫市场化运营单位积极组织投撒融雪剂,根据雪量酌情投撒。

3、区城管局组织各执法队伍逐街逐巷对沿街单位、商户进行督促、检查,并对行动迟缓、拒不落实"门前五包"的单位、商户依法处罚。

4、区城管局负责做好各责任单位的协调配合工作,并将工作进展情况及时上报清雪工作领导组。

5、如遇暴雪、大暴雪情况,领导组办公室将启动重特大应急预案,由领导组组长组织各相关职能部门进行应急处置、任务分解,做到责任到人、追踪落实。

七、清雪标准

1、按照"以雪为令、雪下即清"的要求,坚持小雪1日内清除,中雪2日内清除,大雪或暴雪3日内可实现主要街路通行,5日内清运完毕的工作标准。

2、清除积雪应按照先机动车道,后非机动车道和人行道的顺序进行,清理机动车道时,由交警部门负责交通疏导,必要时城管部门可设置警示牌封闭机动车道进行清雪。

3、清冰雪标准要达到"三净、四无、四不、一要"标准,即:路面净、路边石净、人行道净;无遗漏、无结冰、城区街道无长时间堆放积雪、暂存积雪无垃圾或杂物覆盖;清冰雪不得损坏路面,积雪不得倒入垃圾站,不得倒入草坪、花池、绿化带、不得倒入下水井;清运积雪要服从指挥,运送到指定地点。

4、各单位和个人不得擅自使用融雪剂和盐类,使用融雪剂产生的融后残雪要及时清运到指定地点,不得堆放到绿化带及树木周围。

八、工作要求

(一)高度重视,加强领导

各责任单位要对清雪工作高度重视,加强组织领导,健全清雪指挥体系,实行清雪工作"一把手"负责制,层层分解落实,做到分工明确、责任到人、设备到位、行动高效。要以应对大雪的要求做准备,加大资金投入,补充清雪设备,储备清雪物资,确保随时投入使用。

(二)精心组织,狠抓落实

各责任单位要密切关注天气变化,遇到降雪天气,要严格执行值班制度,做到24小时值守,保证政令畅通,随时接受调度指挥.要统筹安排、精心组织,人员、设备以雪为令,不等不靠,立即行动,按照轻重缓急有序组织开展清雪工作,及时完成除雪任务。

(三)加强检查,严格执法

清雪工作领导组要对每次降雪后各责任单位清雪情况进行监督检查,做好巡查记录.对按要求快速完成清雪任务的单位和个人给予表扬,对不认真履行清雪义务的单位和个人,要进行新闻曝光、通报批评,并责令立即整改,对拒不整改的要按照有关规定予以处罚。

冬季维护施工方案 篇13

1.冬期施工技术准备原则

1.1.确保工程质量。

1.2.冬期施工过程中,必须做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

1.3.制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程项目制宜,既要技术上可靠,同时要求经济上合理,减少能源消耗。

1.4.所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。

1.5.力求施工方法简单可靠,施工速度快,达到缩短工期降低成本的目的。

1.6.凡是没有冬期施工方案,或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行冬期施工。

1.7.必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

2.冬期施工方案的编制

2.1冬期施工方案编制前的准备工作

2.2.进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

2.3.进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

2.4根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。

2.5有针对性地对冬期施工方法进行评估、筛选、调研和进行专项必要的试验。

2.6冬期施工方案的主要内容

2.7冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。

2.8冬期施工技术措施。

2.9冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

2.10工程质量控制要点。

3.冬期施工人员培训

3.1施工管理人员的培训

冬期施工管理人员,通过培训了解本年度的冬施任务、特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳力,适时做好冬期施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工;避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。

4.冬期施工任务的安排

4.1冬期施工生产准备,首先是在综合考虑全年经济指标完成和为下年度生产打好基础的条件下,作出全面的生产计划,从而实现冬期施工生产的均衡性。

4.2安排停工越冬工程应达到的部位和维护、保管措施。

4.3掌握冬期施工所需的物资供应情况。安排冬期施工中的生产、生活热源设备。

4.4将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳入生产安排。

5.冬期施工部署

5.1施工组织机构

电信包封工程由项目经理总负责,对工程的工期、质量、资金利用及生产过程中的组织协调进行总体管理。由项目总工负责整个施工过程阶段的技术管理工作。

5.2施工机械及材料

为了确保工程质量和工程进度的顺利进行,施工前应准备相应的机械设备及工程材料,确保工程实施前全部到位。且施工机械设备状况良好,施工材料检测合格。

5.3设备准备

针对本工程施工特点,主要使用以下机械设备:

5.4冬期施工安全措施

冬期电气安全管理

在冬期施工方案中,必须有现场电气线路及设备位置平面科,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。

施工现场严禁使用裸线,电线铺设应防砸、防压、防冻结,定期对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

5.5防机械伤害

对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

5.6施工进度计划

该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。

电信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。

6.冬期施工方案管理

6.1.施工单位的技术人员应熟悉设计图纸,对不适宜冬期施工的分项工程,提早与设计单位和建设单位协商,提出合理的修改方案。

6.2.在制定冬期施工方案过程中,各施工单位要会同设计单位对图纸进行有关冬期施工的专业审查。根据已定的施工方法,由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。

6.3.施工单位编制的冬期施工方案和重点工程冬期施工方案,经本单位主管工程师批准后报上级单位审查、备案。

6.4.入冬施前,应按经审批的冬施方案或冬施技术措施进行交底,并做好检查工作。要有专人分工负责,确保每个工序都能按规程执行。

6.5.各单位对已经批准和冬施方案在认真贯彻执行。如需变更,要经原审批单位同意。并报冬期施工补充方案。

6.6.各施工企业要组织好冬施准备工作检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬施经验要及时推广。

6.7防机械伤害

对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。

室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

6.8施工进度计划

该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。

电信管道施工:xxxx年11月5日-xxxx年11月15日。

7.冬期施工外加剂的试验与管理工作

7.1冬施外加剂的试验工作

7.2冬期施工外加剂,其技术指标应符合相应的质量标准,并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂,均须补做试验,确认合格后方准使用。

7.3加剂混凝土与空白混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的

对比试验。

7.4常用外加剂的.掺加量在一般情况下,可按产品说明的规定使用。遇

特殊情况时,要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。

7.5冬施外加剂的管理工作

7.6冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人,认真做好记录。

7.7复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确,易于管理,简化操作。

8.冬期施工试块管理

冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制做试块时应按GB50204-2002中有关规定执行。试块组数应比常温多两组,并与施工部位同条件养护。其中一组用于检验混产土受冻前的强度,确定混凝土养护期限,或用于检查拆模强度;另一组用于检验混凝土同条件养护

9.砌筑工程

9.1所用材料应符合下列规定

9.2普通砖、砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。

9.3砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。石灰膏宜保温防冻,当遭冻结时,应经完全融化后方可使用。

9.4拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于lcm的冻结块或冰块。

9.5拌合砂浆时,水的温度不得超过80″C,砂的温度不得超过40″C,砂浆稠度较常温适当增大。

9.6冬施的砖砌体,应按”三一”砌砖法施工,灰缝不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。

9.7冬期施工中,每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖,砌筑表而不得留有砂浆,在继续砌筑前,应扫净砌筑表面。

9.8冬期砌筑工程应进行质量控制,在施工日记中除应按常规要求外,应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料.

9.9砂浆试块的留置,除应按常温规定要求外,尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

9.10砌筑时砂浆温度不应低于5″C,尚设计无要求时,且最低气温等于或低于-15″C时,对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。

10.施工工艺流程

10.1回填至路床顶(强夯后)1.5m深、边坡防垫层安装电力管道及钢筋安装模板、浇筑包封混凝土拆除模板回填粗砂。

10.2.混凝土垫层施工电信管道垫层采用沥青混凝土垫层20mm,垫层两侧按照设计高程支设模板,支撑牢固。沥青混凝土采取厂拌沥青混凝土,运至现场人工摊铺,压路机压实。

10.3安装、电信管道及钢筋施工玻璃钢管按图纸坐标进行定位安装后,依据图纸包封尺寸支模,浇筑混凝土包封。

10.4安装模板、浇筑包封砼电力、电信管道砼包封模板采用组合钢模板,使用脚手架钢管作为横、纵肋,使用短钢管和可调支撑头进行支撑。支撑生根于浇筑底板混凝土时预埋短钢筋头上,间距0.5m,同时在模板顶部使用脚手架钢管对侧模进行对拉,间距0.5m。侧模使用可调支撑支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)沟槽边坡上,支撑点位置应在土方边坡上垫设木板。模板之间使用连接卡件进行连接,模板使用前进行打磨、抛光,涂刷脱模剂,模板拼缝不严密的位置粘海绵条,避免浇筑混凝土时漏浆。

包封混凝土标号C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土浇注前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,同时检验模板的稳定性、平整度、垂直度、严密性等,支撑的稳定性,待隐检、预检验收签认后,方可进行混凝土的浇注工作。

砼的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,采用30型插入式振捣棒。操作时振捣棒应“快插慢拔”,快插防止先将表面砼振实后影响振捣内部砼时气泡引出,慢拔使砼能填满振捣棒抽出时所造成的空洞并将砼中的气泡引出。混凝土分层浇筑,分层厚度30cm,在振捣上层砼时,振捣器要垂直地插入下层砼中5cm左右,以保证新浇砼与先浇砼良好结合,插进时避免振捣棒碰撞钢筋及模板。插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振捣密实的标志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛浆,避免漏振、过振现象。

混凝土浇注完毕后,应及时进行收面,收面不少于两遍,混凝土浇筑高度通过测量人员预先测设标高控制线下返量测控制。设专人负责砼的养护,在浇注完成初凝前采用土工布覆盖洒水进行养护,保持砼表面湿润,养生期最少7天。

10.5模板拆除

待混凝土强度达到2.5Mpa后可进行侧模拆除。拆模时注意成品保护,避免由于拆模时施工造成成品混凝土的破损。

10.6沟槽回填

沟槽回填使用中粗砂回填,沟槽回填中不得含有砖头、瓦块、混凝土块等杂物。回填时沟槽两侧对称回填。

沟槽两侧回填分层对称回填,每层虚铺厚度不大于250mm,使用蛙式打夯机分层进行夯实,夯实厚度200mm。每层夯实完毕,由试验人员检测回填土压实度,压实度标准满足道路压实度要求,压实合格后再进行上层回填施工。

10.7清理及验收

当碾压工作完成,及时将面层的中粗砂及剩余的联锁块等杂物清理干净

冬季维护施工方案 篇14

一、序言

为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量,根据《建筑工程冬期施工规程》规定,在大气温度连续五天内平均气温低于5℃时冬施开始,而以后在施工期间均按冬施要求进行工作,直到次年3月中旬,连续五天内平均气温高于5℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定,特制定如下措施:

二、建立冬施领导小组

组长:

副组长:

组员:

三、准备工作:

1、选择冬施的各种原材料。

砂、石、水泥的选料及贮存,砼防冻剂的选型,设计并确定冬施砼配合比;由试验室负责。

2、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的`防冻保温工作,室外管道及水箱的保温防冻措施;由生产经营部朴顺成负责。

3、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购,材料部根据各部门上报计划准备采购;由魏向东负责。

4、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等;由惠炳友负责。

四、混凝土冬施技术措施:

1、原材料要求:

1)水泥:冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥28天强度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P.O42.5水泥。

2)防冻剂:冬施前,试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验,必须符合JC475-20xx防冻剂标准中各项规定;生产时对批量进货严格控制,以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验,选定了北京丰盛建材厂生产的JH-10型复合防冻剂。

3)砂料:冬施前要进行大量砂、石贮存,十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%,以防湿砂、石冻结成块,无法使用;不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。

4)搅拌用水:我站有专用锅炉,可满足生产用热水需求,温度控制为:

大气温度在5℃至-5℃之间,拌合用水温度不低于40℃;

大气温度在-5℃至-10℃之间,拌合用水温度不低于60℃;

大气温度在-10℃至-15℃之间,拌合用水温度不低于70℃;

最高温度不能超过80℃。

2、配合比设计及确定:

根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比,各种原材料的选择应按市建委有关规定执行,并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计,当标养28天强度出来以后才最终确定砼配合比。

3、砼生产过程的技术要求:

1)在冬施期间应做好测温记录:

每天测量大气温度。最低、最高温度6:00和15:00各测一次。

2)原材料及砼温度记录:

在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度,随时检测砼出机温度、砼入模温度。

开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后,由质检员通知操作员方可批量生产,否则应及时调整水温。

砼拌合物出机温度不应低于15℃,施工入模温度不低于5℃,当施工现场有特殊要求时,根据具体情况给予相应调整。

3)砼开盘前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取常温搅拌时间的1、5倍;以便使砼拌合物充分搅拌均匀。

4)拌投料顺序为:应先加砂、石、水搅拌不少于5S后再加水泥、外加剂及掺合料,搅拌不少于30S,严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。

5)铲车在铲运砂石料时,应密切注意砂石是否有冻块,若发现有少量冻块时,用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地,待处理后再使用,禁止砂石冻块装入备料仓内。

6)贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位,应通过双方洽商确定,分清责任、采取措施。

7)凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时,双方应及时进行信息沟通,泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业,以免暂停后砼受冻影响继续工作。

五、运输及卸料

1、进入冬施后,我站对罐车加保温套保温,接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土;我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里,运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。

2、混凝土到达现场后,控制卸料入模温度不宜低于国家标准5℃;值班调度应做好车辆调配及协调工作,尽可能避免在施工现场压车现象,保证混凝土及早浇筑完毕。

3、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间,混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。

4、希望贵方协作,安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作,以免混凝土经时过长,坍落度、温度损失。

六、生产结束后的注意事项:

1、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净,将其体内余水倾倒干净,并将自备水箱的水放干净,以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点,不得随意乱洗乱倒,以防场地结冰路滑。

2、备料仓内不应贮存隔夜砂、石,以免产生冻块而影响下班生产作业。

3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。

七、施工注意事项

1、根据北京市气候状况,冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工;并应做好气温突然下降的保温准备工作。

2、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度结冰。

3、混凝土运到现场应尽快入模,浇筑完毕后,应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖,再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料,也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面,并注意防风、失水。

4、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点,测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10-15㎝,也可为板或墙厚度的1/2;在混凝土达到抗冻临界强度(4MPa)前,应每隔2H测一次,以后每隔6H测定一次,同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于3分钟时间。

5、冬施时,模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除,当混凝土温度与外界温度相差大于20℃时,拆模后应及时覆盖,使其缓慢冷却。

6、在负温条件下,严禁浇水养护,且混凝土外露表面必须覆盖。

7、在混凝土强度达到1、2Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。

8、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时,应提前向搅拌站交底,拟定技术方案,确保冬施质量。

9、按规定留置标养试块和同条件试块,并确保标养条件符合要求,同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。

10、如有其他特殊要求,双方协商解决。

冬季维护施工方案 篇15

一、工程概况:

鸡西民用机场航站区工程,合同工期:xx年8月15日~2009年8月31日;根据建设单位今年主体封闭的要求,明年重点是安装、装饰施工的指示;对工程的进度我们进行了计划调整,工程的主体施工基本安排在冬期时间进行,为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作,特制定了冬期施工方案与技术措施:

二、施工内容:

目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度~+6度之间,根据冬期施工有关规定,室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工,现阶段冬期施工的主要为内容:

1、航站楼:框架梁,拉梁,钢网架制安,屋面板安装,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板;

2、航管综合楼:二层与三层框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

3、场务车库:框架梁、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

4、中心变电站:砌筑,构造柱,圈过梁、板,隔气层;

5、锅炉房:框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

6、供水站:底板,壁板,顶板,构造柱,圈过梁、板,砌筑,隔气层,

7、蓄水池:底板,壁板,顶板,防水层、保温层、覆土;

8、污水、垃圾处理站:底板,壁板,顶板,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板,隔气层;

三、施工方法:

1、当平均气温在-10度时,混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工,涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的`施工方法;

2、在平均气温低于-10度后,混凝土施工应采用原材料预热法,用蒸气预热水、砂、石蓄热,确保混凝土出罐温度在10度以上,入模温度保持在5度以上;

3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工;

4、加强已完项目的防冻、保温养护工作,做好越冬维护措施的落实;

四、施工方案:

(一)混凝土施工方案

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂与防冻剂;

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂;

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却;

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用;

2、混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成;

(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级;

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥;

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;

(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;

(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃;

3、混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施);

(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾;

(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施;

(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃;

(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度;

(6)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据;

4、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的'40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;

(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥;

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土;

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定;

(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝;

5、试件留置

按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:

(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。

(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。

(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次。

(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。

(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

(二)砌体工程

1、材料要求

(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块。

(2)普通砖,空心砖,陶粒空心砌块,在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。

(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用。

(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及大于1cm的冻结块。

(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度,在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力。

2、施工方法

(1)砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不得过低。

(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。

(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟。

(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:

1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运

2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距

(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。

(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m。

(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。

(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。

(三)屋面工程

1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置。

2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块。

3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施。

4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5。

5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃。

6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗。

(四)施工机具材料准备:

1、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机,水平运输采用小翻斗车,运输达到100%机械化;其它如钢筋制作等也采用机械化达70%;

2、搅拌机、砂石料场搭设保温棚,准备半吨锅炉、胶管、铁管,水箱等加热机具材料;

3、早强剂、防冻剂,保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料;

(五)技术措施:

1、施工用水:将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中,以防水冻或降温太快,用锅炉的热源加热水箱,使水温保证在60Co以上;水源管每天放完水后,派专人盘起来放在暖棚中,第二天放水时再将水管接上;

2、施工用电:将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍,漏皮和不合格的电线全部换掉,并将电线架空,不走地面,以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍,对埋深不够的增加埋深,填加防冻材料(如:炉渣等)用设备的保护器安装齐全,能设防雨雪棚的设棚,不能设棚的设防护盖罩;

3、保温材料及防冻材料:基础周围、承台、地梁下采用干铺300厚炉渣,作为防冻害处理,并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好,以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表;砼施工采用加防冻剂,加热原材料的方法,砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板),柱采用塑料薄膜保温,通蒸汽养生;

4、暖棚搅拌站:本工程在施工现场搭设保温搅拌棚,将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中,加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热,待第二天使用;

5、砌筑砂浆:采用掺防冻剂和原材料加热法施工;

6、外加剂掺入措施:砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人,设专人负责,严格控制掺加外加剂的计量与质量;

7、保温、测温措施:

8、管理措施:

(1)保温工作是冬期施工的一项重要工作,每施工完一个全部或分项工程后应及时进行保温,保温领导小组如下:

组长:项目经理、技术负责人

组员:技术员质检员工长

(2)测温人员、测温制度、测温记录等齐全实行原材料测温、水测温、出模测温、入模(上墙)测温、养护测温对每天的天气预报进行记录,实际温度进行记录对温度不够的材料和水不得搅拌出罐温度低的砼或砂浆不得入模或上墙

测温领导小组如下:

组长:技术负责人副组长:质检员工长

测温记录员:测温员技术员机械工

(3)其它施工技术措施,施工进度计划、施工现场平面布置图等见施工组织设计

(六)冬季施工安全生产措施:

1、建立冬季施工安全保证体系,建立健全冬期施工的各项规章制度

2、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案,确保工程安全生产,质量合格且经济合理

3、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训,对一些特殊人员要单独考试,进行冬施交底

4、在施工前,对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训,学习本岗位的安全规范及安全操作规程

5、对设计图纸进行复核,查对其是否能适应冬期施工要求,有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决

6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作

7、做好临建设施的保温越冬工作,该封门窗的封门窗,屋盖上保温材料

8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及时清理冰雪,道路铺垫炉渣等防滑材料

9、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道,加热材料设备等要检查其安全可靠性

10、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料;对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开,不能断的地方进行保温,杜绝冻胀:对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理

11、对冬施的配合比应及时调整,减少水灰比,对砼及砂浆掺外加剂的试验工作,提前进行试配

12、合理运用“三宝”,尤其是高空作业,无“三宝”措施不得施工

13、对施工用电,施工机械每天都要做到专人检查,无隐患后方可使用

14、如遇4级以上大风天气或大雪,能见度较低的天气,停止施工

15、施工现场及建筑物周边挖好排水沟,以免水浸入基础产生冻害

16、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐,做好垫层,不受冻害

(七)冬季维护方案

本工程为跨年度工程,为保证工程结构安全、质量安全,防止冻害发生,特制定航站区建筑项目冬季维护措施如下:

1、防止冻害发生

将施工现场及建筑物周围的坡度找好,排水沟挖好,施工和生活用水严格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或结构孔洞的孔隙中,大面积大体积的聚积结冰冻害对结构危害极大,要来加防范,对已聚积大量水于结构孔洞中的,我们要采取一切措施将水吸干,防止冻害发生,确保结构安全越冬。

对地下室的越冬维护

航站区地下结构多且复杂,地下室钢筋混凝土结构因其底板位于地下6~8米深的土层中,冬季结构板底土的温度在正温5℃~10℃之间,结构板顶的温度同室外温度,也就是-20℃~-45℃,结构内外温差处于30℃~50℃之间,这对结构的越冬很不利,所以必须对地下结构做越冬维护工作,主要措施是对地下室结构采取多种形式的保温、覆盖措施,地下室底板可采用错缝两层的60厚挤塑苯板覆盖,在±0.00处结构洞口上采取搭架子铺垫大模板,其上铺设两层的60厚挤塑苯板保温层加覆盖保温棉布帘被,再覆盖一层工程五彩布防止雨雪浸入保温棉布帘被,对地下室的所有洞口必须有封堵、保温措施,确保结构的内外温差处于安全范畴。

2、其它维护措施:

(1)承台、地梁维护措施:本工程基础为独立承台、基础梁砼,为防止基础梁受冻害,梁下支撑必须尽数拆除,拆除不了的也要在梁下400mm处截断,并在基础梁下回填300厚干炉渣,且离开梁底50mm空隙,梁两侧各回填150mm厚的粗砂,防止侧面冻切力;

(2)地沟防冻措施:地沟如在今年上冻之前施工完毕时,(地沟埋深不超过本地冻深)为此地沟必须采取防冻措施具体做法为:地沟两侧回填400宽、500厚炉渣;地沟内侧回填400厚锯沫保温热工计算略;

(3)钢筋工程围护措施:本工程围护结构采用掺盐砂浆法施工盐对钢筋有锈蚀作用,为保证工程质量,将墙体拉结筋采用刷两道水泥净浆的办法进行施工,既起到防锈作用,又能保证工程质量;

(4)围护墙体维护措施:砖砌体每天高度不可超过一步架,且每天砌完墙后,用草袋子覆盖,有利于第二天继续施工;

(5)混凝土工程维护措施:本工程现浇混凝土养护采取如下方法,现浇板采用覆盖法,即浇完后上面用草袋子覆盖防冻:现浇圈、过梁采用预埋铁皮套管,蒸汽养生的方法;

(6)施工道路:将现场施工道路采用填炉渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;

⑺施工用脚手架:每天上工以前,派专人将铁跳板上面的冰雪清净,然后撒一层中细砂防滑处理后再上料,上人施工;

⑻模板工程:将施工中的顶柱重新检查一遍,对砼强度己达到的混凝土工程,将顶柱撤掉;对强度达不到要求的,顶柱采取防冻胀措施,顶柱下填500厚基砂。

(八)冬季施工的质量通病以及预防措施:

一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝;

预防措施:

1、严格控制氯盐的掺量按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀;

2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀

3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生;

二)结构疏散与水分转移水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙;

预防措施:

1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性;

2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

三)表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰;预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。

四)结晶腐蚀——混凝土表面返霜混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合;

预防措施:

1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%);

2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间;

3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料严防混凝土水分外移。

(九)冬季施工的安全和防火措施

(1)冬季施工时,要采取防滑措施。

(2)施工现场及临时工棚内要使用炉具取暖,严禁用明火取暖,并应制订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人;

(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果;

(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理;

(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施

(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好,不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落,冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷;

(7)施工机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好;

(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽;

(9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果;

(10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置;明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品;

(11)在取暖、养护需要烧煤的室内空间,要注意通风,防止煤气中毒。

冬季维护施工方案 篇16

一、工程概况

本工程位于xxx为桩基础,框架结构,墙体采用加气混凝土砌块M5.0混合砂浆砌筑,抗震设防烈度为7度,抗震等级为二级。现已进入冬季施工,为了保证工程质量,编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

二、冬季施工

1、冬期施工起始日期

根据“建筑工程冬期施工规程”,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,起止日期经实测确定。

2、冬期施工技术准备工作

(1)以确保施工质量及生产安全为前提,制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

(2)制定冬期施工方案(措施)要因时、因地因工程制宜,要求技术上可靠。

(3)考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

(4)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。

(5)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

(6)进入冬期施工时,进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量,冬期施工部位及其技术要求,掌握资源供应情况。

3、冬期施工生产准备工作

(1)排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场用水造成场地结冰现象。

(2)保证消防道路的畅通

(3)搅拌机棚的保温:搅拌机棚前后台的出入口做好封闭,棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池,防止冻结、定期清理,污水管保持通畅。

(4)根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,提出外加剂使用配方、品种、数量。

(5)保温材料的准备:

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

有的要求具有良好的防火性能。

1.小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。

2.搅拌机棚保温:选用帆布篷。

3.门窗洞口封闭保温:选用塑料布、棉帘子等。

(6)冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤,保证生活、生产的需要。

4、冬期施工主要施工方法和工艺

内墙抹灰:

(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内,保证其内部不得有冻块。

(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润,不得出现墙面有明水结冰现象。

(3)按图纸控制好砂浆配合比,拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度,应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度,可采用热水搅拌。

(4)进行室内抹灰前,施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温,门窗洞口等留洞进行封堵,保证室内施工温度。

(5)温度过低时,需要抹灰的砌体应提前加热,使墙面保持在5℃以上。

(6)用临时热源(如火炉)加热时,应当随时检查抹灰层的湿度,如干燥过快发生裂纹时,应进行洒水湿润。

(7)抹灰工程完成后,在7d内室内温度不应低于5℃。

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。

冬季维护施工方案 篇17

依据《JGJ/T104-20xx建筑工程冬期施工规程》规定:室外日平均气温连续五天稳定低于5℃进入冬期施工,或当日最低气温低于0°C时,采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害。室外日平均气温连续五天高于5℃解除冬期施工。

按照工程施工总进度计划的安排,本年度冬季施工期间,现场将进行的分项工程大致为:钢筋、模板、混凝土工程、砌筑工程、土方回填等。

冬季施工前准备工作

1、安排好冬施期间施工计划,明确冬季施工项目,落实到各楼,督促其按要求做好各项准备工作。

2、做好现场上下水的管道出水口及外露水管的保温工作。

3、冬施领导小组对工地的各项准备工作做一次全面检查、落实,以确保冬施正常施工。

4、安排专人统一进行大气温度及工程测温等相关的测温工作,并做好记录。

5、机械设备的配电箱下部加支架,上部搭设防护棚,以防雪防潮,并应安装好接地保护装置。

6、各大型机械的接地装置按规定要求设置齐全,冬施之前进行全面检查。

7、冬季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架、电焊机等用电设备机具等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,防雪防潮,确保用电安全。

8、冬施期间所用保温材料,按计划用量、规格、型号和质量要求进场,并且妥善保管,以防损坏浪费。

9、组织冬施期间的材料,设备货源及进场验收等项工作。

10、做好原材料及半成品的保护。

11、对于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施,必要时用彩条布遮盖,模板堆放处要垫高码放并要通风良好。

12、钢筋堆放必须垫木方,防止雪水浸泡。

13、劳动力计划安排:根据施工现场及施工进度情况做好施工现场人员配备,保证不缺少施工人员,而影响工程施工。

施工技术措施

(一)土方回填

1、冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时较少在20%~25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。

2、对于大面积回填土可采用含有冻土块的土料回填,但冻土块粒径不得大于15cm,其含量(按体积计)不得超过30%。铺填时,冻土块应均匀分散,并应逐层夯实。

3、室外的基坑(槽)或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒径不得大于15cm,其含量不得超过15%,且应均匀分布。管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

4、室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。回填施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度宜为10~15cm。

5、室内地面垫层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯(压)实。填方完成至地面施工前,应采取防冻措施。

6、填方上层应用不冻胀的.或透水性好的土料填筑,其厚度应符合要求。

7、永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固修整,宜在解冻后进行。

8、冬季填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料。填方边坡表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑。整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填。

9、基础及地下室侧面和地面面层下的填方,填料中不得含有冻土块。填土完成后至地面施工前,应采取防冻措施。

(二)砌体工程

1、砌体工程采用干拌砌筑砂浆,在5℃以下施工时采取冬期施工措施。再搅拌水中掺加砌筑砂浆MART-F防冻剂,掺量为水泥重量的5-7%。

2、为确保砌筑砂浆使用温度不低于+5℃,拌合砂浆的水采用现场烧水加温处理,水的温度不得超过80℃,拌和好的砂浆使用前采用草帘覆盖保温。

3、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期增加0.5-1倍,砂浆稠度宜较常温适当最大。

4、冬期施工砂浆要随拌随用,严禁使用遭冻结的砂浆。

5、砌体用砖、加气混泥土砌块不得遭水浸冻,且不得浇水润砖。

6、严格控制好砖砌体的水平和垂直灰缝厚度,平均厚度不大于10mm,铺浆长度不宜过长,利用采用“三一砌砖法控制”铺灰长度。

7、冬期施工中,每日砌筑后,应及时在砌筑表面进行保护性覆盖,砌筑表面不得留有砂浆。在连续砌筑前,应清扫砌筑表面。

8、温度低于-10℃时不得进行砌体砌筑。

(三)钢筋工程

1、钢筋的冷拉温度不宜低于-20℃,当温度低于-20℃时,不得对低合金Ⅰ、Ⅱ、级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,发生钢筋脆断。

2、负温下使用的电渣压力焊钢筋接头,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态,焊接时应严格防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷。雪天或施焊现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不宜进行施焊。

3、负温闪光对焊:宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊。端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊。

4、浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冰块清理干净。对浇筑完混凝土后污染在钢筋上的混凝土应及时清理干净。

(四)模板工程

1、梁、柱模板采用12mm多层木模板,挂草帘保温,顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜,面纤被上盖草帘覆盖保温。

2、严格控制混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部养护温度之差不超过25℃。如温差超过25℃时,加强保温措施,增加塑料薄膜和面纤被的覆盖厚度,提高表面和外部的温度。柱模板在混凝土温度降至5℃,强度达设计强度30%时可拆除。梁、板模板拆除根据同条件砼试块试压强度,待混凝土强度达到规范要求时拆除。拆模温度与环境温度大于20℃时,拆除模板后混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却

3、为防止由于温差应力使混凝土产生温度裂缝,地下室车库剪力墙应延长拆模时间。

4、浇筑混凝土前将模板内杂物、冰雪彻底清理干净。

5、拆模时间控制:施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆模,重点部位及有特殊要求的结构还应进行拆模强度推算。

(五)混凝土工程

1、冬季施工期间结构部分全部采用泵送商品混凝土,为提高早期强度缩短养护时间,混凝土用水泥为普通硅酸盐水泥(PO.42.5R),每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早强防冻剂,为控制好塌落度且用水量降至最低限度,混凝土中掺加高效减水剂。

2、因当温度降至0℃以下时混凝土水化作用基本停止,降至-2---4℃砼内开始结冰产生冰晶应力,降低了混凝土强度。所以混凝土的温度降到0℃前达到抗冻临界强度,具有不少于设计的混凝土强度标准值30%的强度非常重要,选用符合要求抗冻等级的混凝土尤为关键。混凝土防冻剂掺加标准为当地最低气温加3℃,因此当未来五天最低气温在-5℃以上时,选用抗冻等级-8℃的混凝土。在-5--10℃时选用抗冻等级-13℃的混凝土,温度低于-10℃以下时为确保工程结构质量及考虑早强防冻剂的性能,安全起见现场停止浇筑混凝土。

3、控制好混凝土供应及现场浇筑速度,减少浇筑前混凝土热量损失,混凝土温控要求:出罐温度≥12℃,入模温度≥5℃。

4、在混凝土浇筑之前,要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢,避开雨雪天浇筑混凝土。对于脚手架,作业平台上的`冻块及时清除,以防滑倒坠落。

5、混凝土要充分搅拌后再卸车,每罐搅拌时间不少于180S,发现塌落度过低施工困难时严禁私自加水,应通知商混站对混凝土进行处理。

6、浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密,以防混凝土局部受冻,竖向混凝土施工时采用直接在模板外覆盖草纤被保温。

7、梁板同时浇筑,浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣实后抹平,后跟着覆盖一层塑料薄膜,上盖两层草纤被,保温72H。

8、严格控制板面上料时间及荷载。

9、混凝土保温养护:墙柱拆模后立即用塑料布覆盖,挂草纤被保温,顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜,上加草纤被覆盖保温。

10、严格控制砼拆除保温和拆模时间,当温度为-5℃--8℃时,拆模板时间不少于48小时。当温度为-8℃--12℃时,拆模板时间不少于72小时。拆模强度不少于5N/m㎡,模板及砼的保温覆盖要及时有效。

(六)地下车库卷材防水

本工程地下车库采用SBC卷材防水,按《地下工程防水技术规范(GB50108-20xx)》的要求,当日平均低于5℃最低气温低于0℃时,不得进行SBC卷材防水施工,地下车库卷材防水施工待冬季施工完毕后进行。

安全保证措施

1、认真执行安全操作规程、安全防护标准化和场容管理的有关规定,组织有关人员学习安全的有关文件和冬施方案。入冬前对现场,生活区的临电线路、电气设备进行一次全面检查和维修,发现隐患及时排除。搭设的脚手架必须坚实、牢固可靠,定期检查。

2、对特种作业人员等规定穿绝缘鞋、防滑鞋施工。

3、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,班前各班组长要进行安全交底,五级以上大风,停止高空作业,夜间施工要有足够的照明。

4、风雪后施工时,应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

5、对特殊工种,如架子工、电焊工等,结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工,根据实际情况逐步落实。

6、现场电源开关、控制箱的设施应加锁,并制定专人负责,防止触电、漏电事故发生。

7、指定专人负责清理路面、上下马道等,采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通,定期清理。雪后及时将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。

8、冬季施工期间加强边坡的监测,安排专人监护边坡,发现异常情况及时采取措施,防止冻融等造成边坡失稳。

9、封闭室内采取火炉加温措施,安排专人看火,看火人员严禁睡觉,防止火灾及煤气中毒。

10、现场材料码放应距离基坑边3米,严禁超高码放,并定期观测基坑边坡位移情况。

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