知远网整理的修理厂春运工作方案（精选6篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
修理厂春运工作方案 篇1
为认真贯彻落实20xx年度春运安全工作的精神要求，按照省交通运输厅、省公路管理局和州交通运输局的统一部署，确保春运期间道路安全，结合我局工作实际，特制定20xx年春运安全工作方案。
一、指导思想
认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强20xx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求，按照“以人为本，安全有序”的原则，着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅，确保20xx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。
二、组织领导
落实“党政同责、一岗双责”规定，州公路局成立20xx年春运安全工作领导小组，组长：彭继德；副组长：向目良、黄勇、杨国良、程方国、毛生华、毕新安、张贤忠；领导小组下设办公室，李春生同志兼任办公室主任，关波、曾文西、洪、彭华、龙剑英任副主任，其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组，确保本单位本辖区春运安全保障工作。
三、工作重点
（一）加强日常管养，确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作，对辖区公路交通事故易发路段和重要节点，加大日常养护和巡查力度，认真做好公路日常养护，确保路基边坡稳定、路面整洁，营造良好的路域环境；对桥梁防撞护栏及安保设施，及时进行养护维修，确保设施齐全、功能完好；完善标志标线设置，确保统一、规范、齐全、清晰醒目；认真落实桥梁管理制度，对每座桥梁、每道涵洞，特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁，加强动态监管，针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患，及时采取切实有效的防治措施，确保公路及桥涵安全运营。
（二）加强公路巡查，保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度，严禁春运期间破路和损坏公路的行为，发现问题及时处理，确保公路安全畅通；要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调，加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及时清理路障，确保辖区公路安全畅通。
（三）加强提前预防，抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况，各县市局要完善应急预案及措施；对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段，要制定绕行路线，安排车辆、人员重点值守，一旦出现严重拥堵事件，要提前实施车辆分流，并及时向州局值班室报告；各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备，各类车辆机械设备要保养完好，24小时待命，随时准备应急调用。
（四）加强规范管理，抓好内部安保。节日期间，加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作，对发现的问题要立即整改，并督促落实；加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育，提高其安全意识，避免发生人身伤亡和财产损失；加强新闻宣传，向社会广泛宣传公路春运工作措施，让广大公众理解、支持公路工作，展现我局良好社会形象。
（五）加强施工监管，确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管，所有在建工程春运期间原则上暂停施工，并及时清理修补施工路段，严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施，并配备安全值班人员，做好路面保洁，确保道路安全畅通。
（六）化解矛盾纠纷，确保和谐稳定。春运和节日期间，切实加强矛盾纠纷排查和控制工作，坚持开展对各种不稳定因素的调查，对涉及到不稳定的重点问题认真分析，及早做好预防并迅速处理，重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。
四、工作要求
（一）加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线，检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的原则，各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作，及时排查治理安全隐患，狠抓公路各领域安全工作，保障春运工作安全有序进行。同时，各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患，要做好安全防范措施，并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组，内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。
（二）加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度（各单位春运值班表应于x月23日之前将上报州局安全科），各单位带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信畅通，随时掌握春运动态，及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题，要执行事故零报告制度，对发生各类案件或突发事件，要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告，并根据情况及时向相关部门报案请求援助，确保全州整个公路网的安全畅通。
（三）加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管，对三、四类以上桥梁，要建立健全管理档案，要明确建立责任单位和责任人通告牌，要设置限载、限速标志和设施，要完善导向、警示等安全标志，必要时要安排专人24小时值守，并保持通讯畅通；对五类危桥实行封闭通行；同时，要根据实际需要，制订切实可行的应急预案和措施，制定明确的绕行路线，确保病险桥梁安全运营。
（四）加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通，及时向各级春运办报送有关数据和信息，加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送。春运结束后，各县市局要对本职责管理范围内进行总结，包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结，于x月8日前报州局春运办。
春运和节日期间，各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作，对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人，要落实责任追究，要加强春运期间的效能督察检查，确保各项工作措施落实到位。
修理厂春运工作方案 篇2
为加强20xx年春运省际道路运输稽查统筹协调，确保20xx年春运工作各项任务圆满完成，xx、xx两地交通运输部门决定在20xx年春运期间开展两地春运联动稽查活动。现将有关事项明确如下：
一、工作目标
通过建立两地区道路运输稽查信息通报制度，加强两地区道路运输稽查工作的配合与协调，加大道路运输市场监管力度，共同维护两地区春运期间道路运输市场秩序，确保春运安全、优质、有序。
二、组织领导
为确保春运联动稽查工作协调有序，决定成立20xx年两地区春运联动稽查工作领导小组。
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
领导小组下设办公室，办公室分别设在两地运输管理处运政稽查科室，具体负责春运联动稽查的协调实施。
办公室组成人员：xxx
三、整治重点
（一）未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的；
（二）未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的；
（三）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的；
（四）超越许可事项，从事道路客运经营的；
（五）客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的；
（六）加班车、顶班车、接驳车无正当理由不按原正班车的线路、站点、班次行驶的；
（七）客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的，不按照包车客运标志牌载明的事项运行的，线路两端均不在车籍所在地的，按班车模式定点定线运营的，招揽包车合同以外的旅客乘车的`；
（八）以欺骗、暴力等手段招揽旅客的；
（九）在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的；
（十）未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的；
（十一）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的；
（十二）超越许可的事项，从事道路货物运输经营的；
（十三）取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输的；
（十四）道路货物运输经营者不按照规定携带《道路运输证》的；
（十五）强行招揽货物的；
（十六）没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的；
（十七）道路货物运输经营者擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的，运管部门按照规定核查处罚外，及时移交公安机关交通管理部门处理。
四、时间安排
春运联动稽查工作时间为20xx年1月21日至3月1日。
五、联动稽查要求
（一）加大宣传力度。两地要组织形式多样的宣传活动，首先提高本系统职工对加强区域合作的认识，其次广泛利用各种新闻媒体包括广播、电台、报纸、网站、微信公众号、室内外LED显示屏等进行广泛宣传，营造良好的社会整治氛围。
（二）加强信息交流。互相通报本地区非法营运车辆的摸底统计信息，尤其是经常往来于北京、河北的xx籍大、中、小型客车及其驾驶人员的相关信息。
互相通报本地区与对方临界地区依法设置的检查站（点）及站（点）工作人员信息，方便及时协查违法违规经营车辆。对在执法过程中逃逸的违章车辆，要及时通报给车辆逃逸方向的检查站（点），两地运管稽查部门必须予以配合协查。
（三）加强协调配合。接到非法营运车辆从事运营的举报投诉，应及时出动执法人员到现场调查取证，防止出现跨省包车在异地受到拦截、围攻等，如遇此种情况时，可及时与相关地区联动稽查请求协调处理，严防出现各类社会应急事件。
两地市运输管理处主要负责协调所属地区各旗县区级运管机构具体查处各类违法违规经营行为及巡游出租汽车驾驶员从业资格证真伪情况加以沟通协调，并将有关信息通报对方。
（四）进一步规范执法行为。两地运管部门要加强对所属执法人员的教育培训，做到仪表端正、文明值勤、持证执法，严防公路“三乱”行为的发生，注意维护交通行政执法形象。
（五）做好统计工作。做好每日稽查台帐登记工作，春运结束后一周内将本次联动稽查工作的开展情况报送两地20xx年市交通运输局春运办公室。
修理厂春运工作方案 篇3
为顺利完成20xx年春运工作任务，按照上级工作部署，我市着力从组织、保障、安全、服务、监管五个方面，全力做好20xx年公路、水路春运安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春运客流量预测
据市春运办统计，去年春运的40天，全市共发送旅客xx万人次，其中公路发送旅客xx万人次，铁路发送旅客xx万人次。由于市春运办各成员单位通力配合，组织得力，铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。预计20xx年春运旅客与去年基本持平。
二、20xx年春运工作目标
一是精心组织，保证运力充足，防止旅客滞留现象发生，确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全，确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高服务水平，为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序，规范经营者行为;五是文明执法，不发生“三乱”现象。
三、工作机构
成立市春运工作领导小组，由市政府分管交通工作的副市长担任组长，市政府办、市交通局等单位领导担任副组长，市各相关部门领导为领导小组成员。
领导小组下设办公室，内设运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。
四、工作措施
(一)做好运力组织调配工作，完善应急保障机制。
及时摸清旅客的流量、流时、流向情况，制定周密的春节运输组织方案和应急预案，春运期间全市将安排应急运力计划约xx辆，共约xx个客位，主要疏运xx方向客流。应急运力仍不能满足需求时，及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时，及时启动有关应急预案。
(二)加强源头管理和市场监控。
完善工作机制，确保春运顺利进行，要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度，严禁车辆超载出站，严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业，按有关规定进行处罚，并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护，做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隐患。
(三)加强安全监管，确保运输安全。
公安交警、交通运输部门各负其责，加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度，防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定，是整个春运工作的重中之重，各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工，特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育，要切实提高认识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念，认真贯彻国家安全管理法规、规章，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶，严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制，落实各项安全防范措施，层层签订安全责任书，明确各自的安全责任，消除安全隐患，避免重、特大事故的发生。
(四)认真落实春运价格政策，切实维护行业稳定。
春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益，百姓关心、媒体关注，要切实抓紧抓好，保证春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价，严格执行运价政策，切实履行社会责任。
(五)加强公路管理，确保运输畅通。
公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作，春运前能完工的路段，要抢时间抓紧施工，尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工，清理路障;对可能影响春运的，要提前修复，保障完好畅通;同时，及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查，对可能影响春运行车安全的，应及时完善和规范。
(六)加大监管力度，规范执法行为，确保运输市场秩序良好。
在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标，在执法中，要坚持以教育为主、处罚为辅的原则，对轻微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为，依法纠正，暂扣有关牌、证尽快放行，不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外，其他一律不扣留车辆。
(七)加强春运宣传和统计工作。
充分发挥新闻媒体的舆论作用，广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况，向社会公布春运组织方案和有关政策规定，及时编印报道春运中的动态信息和好人好事，为做好春运工作营造良好的氛围。
修理厂春运工作方案 篇4
20xx年春运从1月28日开始至3月8日结束。受新型冠状肺炎疫情的影响，今年春运车辆抵离莆高峰将迎来更大的考验，为保障春运期间全区道路交通安全畅通有序，根据上级有关部署，特制定本方案。
一、工作目标
深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，牢固树立“人民至上、生命至上”的发展思想，积极适应春运新形势新要求，全力做好春运交通安保各项工作，进一步加强常态化疫情防控工作，有效管控疫情传播风险，努力实现交通事故亡人数和较大交通事故起数不高于前3年平均值，确保不发生重大及以上道路交通事故，不发生长时间、大范围的交通拥堵，不发生民警、辅警执勤执法伤亡事件，不发生因执勤执法问题引发负面舆情，努力为人民群众欢度春节营造平安、畅通、祥和的道路交通环境。
二、组织领导
分局成立春运道路交通安全管理工作领导小组，由分局党委副书记、政委黄志军任组长，交警大队大队长郭志华任副组长，局纪委监察室、指挥情报中心、治安大队、交警大队、警务保障室等为成员单位；下设办公室（简称“春运办”）挂靠分局交警大队，由周凤珊副大队长任办公室主任。
三、工作措施
（一）有的放矢，开展源头隐患排查
1.全面排查清理企业隐患。1月28日前要全面排查辖区“两客一危一货”等重点企业所属车辆交通违法、交通事故情况，着重分析交通违法量、交通违法率（重点企业所属车辆违法总数/车辆总数）、交通事故量、交通事故率（重点企业所属车辆事故总起数/车辆总数），排查出辖区排名靠前、存在安全风险运输企业，要进行重点督办整改。要深入货运物流、渣土运输、混凝土搅拌、危化品运输等企业，对大型车辆视线盲区事故隐患开展安全排查，推动安装货车视线盲区视频双摄像头，强化企业管理人员和驾驶人事故警示教育。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队、车驾管中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
2.全面排查清理驾驶人隐患。要积极协助客运企业开展驾驶人春运驾驶资格审查；要立即排查辖区发生道路交通事故致人死亡且负主要以上责任、交通违法记满12分、逾期未审验、逾期未换证、酒驾、毒驾、12个月内有5次以上违法记录等7类情形的客运驾驶人，列为安全风险监管对象，督促客运企业不得安排参加春运。
（牵头单位：交警大队车驾管中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
3.全面排查清理车辆隐患。要立即会同交通运输、应急管理、文旅等部门对辖区“两客一危一货”运输企业开展一次集中检查，督促运输企业落实安全主体责任，对“两客一危一货”车辆安全技术状况开展一次全面排查。要排查辖区逾期未检验、逾期未报废、3次以上违法未处理的旅游客运、公路客运和“营转非”大客车，列为重点监管车辆，督促企业消除车辆隐患，在上述隐患消除之前不得安排参加春运。
（牵头单位：交警大队车驾管中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
4.全面排查整治道路隐患。要立即联合道路经营管理部门集中开展一次路面隐患大排查。重点排查标志标线是否清晰齐全；易结冰、易积水、团雾多发、临水临崖、急弯陡坡、长下坡等路段警示标识设备是否齐全有效；事故多发路段、通行客运班车、校车的农村公路隐患是否整改到位；三级以下山区公路是否设置客运车辆夜间禁止通行标志牌；检查占道施工作业是否可以在春运前完工清场，督促施工单位于春运高峰期间停工。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
5.全面协同推进隐患治理。要将排查的重点企业、车辆、驾驶人以及道路交通安全隐患通报责任主体单位，抄告主管部门，同时抄送交通运输、应急、道安部门，合力督促责任主体单位落实治理；对一时难以治理的，要督促落实加强安全防护或增设警示标志。交警大队事故中队要结合隐患清单，排查在本辖区交通违法量、事故发生量多和事故发生率高的企业，交警大队车驾管中队要将“两客一危一货”重点车辆逾期未检验、逾期未报废情况和记满12分的持B证以上驾驶人信息并抄送区交通运输部门，密切跟踪并列入约谈范围，重点督促整改，合力推进消除源头安全隐患。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：交警大队事故中队、车驾管中队）
（二）突出重点，从严抓实秩序管理
6.严守重点关口。要充分利用高空视频进行不间断巡查，及时全面研判交通易堵点、交通事故易发点，发现堵情立即指令就近机动力量进行排堵保畅。全力保障防控疫情所需的物资运输需要，加强对高速口、火车站、长途汽车站、大型商场以及大型活动场地周边道路的通行态势视频监测，优化交通组织，加强视频事后查纠，确保通行有序。按照市局要求1月28日全面启动江口市际执法服务站，实行8:00-14:00，14:00-20:00两班倒的执勤制度，每班安排2名民警、4名协警。要根据辖区春运道路交通特点，按照交警执法站工作要求，充分发挥公路交通安全防控体系作用，网上网下结合，严格检查“两客一危一货”、面包车、“营转非”大客车和7座及以上客运车辆，严查各类交通违法，严把进出城、上下高速和交通主干道关键节点，做好防事故、保畅通工作。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各平原派出所、交警大队一、二中队）
请平原派出所，交警大队一、二中队在执法站行动结束后第二天上午8点半前将行动战果和行动情况以图文形式OA至交警大队秩序中队。
7.严控重点道路。将进出高速公路、国省道通道及区间、城区等交通主干道列为重点道路，严格交通秩序管控，全力保障畅通。依托科技手段，实现在重点道路对重点车辆、突出违法行为实行“一点发现、全网布控、精确打击”。春节假期期间，剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：交警大队一、二中队）
8.严管重点区域。将农村地区、城乡结合部列为重点区域，要发挥好交警中队、农村派出所、 “两站两员”作用，加大以农村“五小车辆”、面包车、三轮摩托车为主要车型的管控力度。要充分发挥“网格+”交通安全综合整治执法队作用，支援辖区春运执法服务站，并加强对农村地区的流动检查。要将排查出的近三年货车违法载人的车辆、驾驶人信息，加强重点监控、重点检查、重点宣传、精准治理货车违法载人隐患，提高道路交通安全综合整治能力。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）
9.严查交通违法。各单位要结合实际，围绕事故预防“减量控大”、春季攻势“百日会战”等部署开展专项行动，紧盯农村、城市、公路“三个战场”，严管“两客一危一货”、 农村面包车、三轮摩托（电动）车和拼改装车等“五类人员”集中出行重点车辆，紧盯交通违法高发多发时段，严查酒驾醉驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、非载客车辆违法载人，以及国省道逆行、不按规定让行、强超强会等严重交通违法行为，同时要以诚信交通整治为抓手，严查逆行、超员、不戴头盔、不靠右、随意横穿等容易引发亡人交通事故的违法行为，加大部门合成共治和曝光力度。
具体勤务要求如下：
（1）交警大队一中队每天至少安排两个巡逻查纠组，二中队每天至少安排一个巡逻查纠组，全时段、全覆盖针对福厦路、南环城路、国欢路、201省道、涵港大道、荔涵大道及城乡结合部等事故多发路段的交通违法行为查纠，重点针对“两客一危一货”、农村面包车、三轮摩托（电动）车和拼改装车等以及二、三轮车非法载人、超员、逆行、不戴头盔、不靠右、随意横穿等易引发交通事故的违法行为进行查纠。同时结合辖区内群众早晚集中出行特点，错峰安排巡逻时间，交警大队一、二中队每日上午5时至7时、下午17时至19时要至少安排一组巡逻组加强辖区果蔬、园林种植基地附近、商业城、大型市场、马路市场等群众集中出行路段的巡逻管控，重点针对三轮车违规载人等交通违法行为进行查处。各中队在完成事故预防“减量控大”及春季攻势“百日会战”工作任务的基础上，交警大队一中队每日至少查处10辆三轮车违法，交警大队二中队每天至少查处5辆三轮车违法。
（2）各派出所按照事故预防“减量控大”、春季攻势“百日会战”工作任务有序推进的同时，要根据辖区情况，结合车流变化及春节前后的交通和违法的规律、特点，在“逢五”、春节与元宵节、国省道周六组织人员开展定点查纠工作，并及时报送行动战果。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）
10.严把重点时段。春运期间，在春运启动日、“逢五”、春节与元宵节、国省道周六，开展全市统一行动，紧盯农贸市场高峰、民俗活动等重要时间节点，加大管控力度，严查各类交通违法，夜间重点查处酒驾醉驾违法。同时，根据交通事故和交通违法易发、多发的时段，深化“警力跟着警情”，科学调整勤务安排，狠抓违法整治，全力“压事故、保畅通、强管理”。在开展集中查处酒醉驾统一行动期间，交警大队一、二中队必须有战果。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）
（三）科技赋能，强化疏堵保畅工作
11.精准研判分析。充分运用大数据，精准研判春运期间客流的时空分布、出行线路，精准把握群众的出行特点、出行规律，研究制定全区交通安全形势分析研判报告，同时结合全市交通安全形势分析研判报告，精准监测预警预防，实现大数据精准指导春运警务，提升护航“春运”的能力。
（责任单位：交警大队秩序中队、事故中队）
12.精细指挥调度。分局成立春运交通安保应急指挥部（春运交通安保应急指挥部设立在交警大队秩序中队，实行全区一盘棋指挥机制，精细指挥、上下联动、一体运作，确保全区春运交通安保工作顺畅高效。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）
13.加强疏堵保畅。充分利用易堵点段周边路网结构，综合采取远端提示、近端疏导、分流绕行，均衡路网流量。遇有大面积、长时间、跨区域交通拥堵或其他有重大影响的交通事件时，启动应急预案，综合利用双微、广播电台等媒介，及时发布道路路况和交通管理措施信息，提示群众合理选择出行线路，注意行车安全事项。
（牵头单位：交警大队秩序中队、综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
14.加强部门联动。加强与交通运输、消防、医疗、保险、高速公路经营管理等部门协同配合，高效组织事故现场救援、清障，推行轻微事故快处快撤快赔，严防拥堵和次生事故。要督促辖区景区管理部门加强景区内部交通秩序管理，引导车辆有序停放、通行。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
（四）多措并举，开展宣传教育工作
15.多层次策划宣传。策划组织“平安春运·交警同行”“温暖回家路”、春运文明出行接力传播、夜查酒醉驾微直播等系列宣传教育活动；通过分局新媒体、“涵江交警”微信公众号等媒介平台，邀请记者随警采访，讲好基层交警故事。同时协调保险等部门，开展联动宣传。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）
16.多渠道宣传教育。用好电视、广播、报刊、网络、“双微”等媒介，广泛推送春运安全提示；结合每月逢八“全省集中统一宣传日”和“七进”宣传，在车站、商场等人员密集场所广泛张贴悬挂标语横幅，发放宣传单张，持续宣传普及春运交通安全知识；鼓励驾驶员、出行群众等积极参与“全民随手拍”，利用车载记录仪、手机拍摄等方式，记录并举报酒醉驾、超员等交通违法行为。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）
17.多目标精准教育。锁定重点企业管理人、重点车辆驾驶人、重要岗位责任人，把握重要时间节点，通过交安微学群、手机短信微信，精准推送安全管理、动态预警、警示提示信息。春运前，要对重点企业管理人、重点车辆管理人、重点车辆驾驶人开展一场春运安全教育动员会、签订一份安全生产承诺书。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
18.多维度曝光警示。针对春运启动日、出行高峰、返程高峰及元宵节特点，及时做好“两公布一提示”，公布危险路段和事故多发点段，发布预警提示；公布一批事故、违法多发的重点企业、驾驶人、车辆名单，曝光安全隐患和典型案例，强化警示曝光。
（牵头单位：交警大队秩序中队、综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
19.多方位便民服务。依托春运江口市际执法服务站、交通安全劝导站设置便民服务点，为出行群众提供途中休息、饮水、急用药品等温馨服务。协调工会、共青团、妇联等部门开展志愿服务。第一时间为需要紧急救助的旅客提供帮助，对情况紧急、需要带道护送的，及时开辟绿色通道，实行全线联动、接力护送。
（牵头单位：交警大队综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
（五）健全机制，积极应对突发事件
20.健全机制制度。健全道安、公安、应急、交通运输、旅游、宣传、教育、气象等部门的沟通协调机制，及时解决春运遇到的问题。加强与交通运输、应急、气象等部门和公路经营管理单位的沟通协作，健全恶劣天气工作预案、物资力量调配等工作机制。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：山区派出所、交警大队一、二中队）
21.加强应急准备。协调交通运输部门、公路经营管理单位在易结冰路段、易积水路段和事故多发点段储备必要应急物资、清障救援设备装备；按照“处置力量跟着警情走”的原则，科学安排勤务，确保应急机制响应时，人员、车辆、物资能够及时到位。完善恶劣天气预警和应急信息发布机制，协调交通运输部门督促客运企业暂停发往或途径恶劣天气地区的班线，提示驾驶人恶劣天气期间合理安排出行计划。完善交通防疫机制措施，密切关注疫情动向，严格落实疫情常态化防控措施。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）
22.强化应急处置。遇有寒潮、强降雨、大雾等恶劣天气，要及时启动应急处置预案，广泛发布预警提示警示，采取压道限速、警车带道等措施，引导车辆有序通行。遇有大雾能见度低、道路严重积水、交通拥堵严重的，要及时分流引导，疏散滞留车辆，严防大范围长时间交通拥堵。在高峰时段，要屯警路面，加强警示疏导；遇有交通事故，要快速出警、快速处置、快速撤离，防范小事故引发大拥堵。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）
23.落实疫情防控。坚持常态化精准疫情防控与局部应急处置相结合，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理和松劲心态，按照省、市防疫指挥部关于春运期间做好疫情防控工作方案要求，充分发挥公安职能作用，积极配合交通运输、卫健等部门全面加强疫情联防联控工作，统筹做好春运交通安全保障和疫情防控工作，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队各中队）
四、工作要求
（一）提高思想认识。今年是中国共产党成立100周年，也是“十四五”开局之年，做好开年之初的春运交通管理工作意义重大。各单位要从讲政治、重大局、保民生的高度，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感，精心组织开展各项工作，严格落实责任。同时要重视疫情防控工作，深刻认识春运将面临的严峻形势，要发挥交警部门主力军作用，相关警种部门要积极主动配合，确保工作落实到位，全力做好春运工作，保障春运期间道路交通安全。
（二）强化针对性部署。交警大队要分析近三年春运期间道路交通安全形势，结合全市安全态势，进一步细化本辖区春运交通安全形势研判，根据交通事故、违法、流量变化等特点，提前作出针对性部署。要坚持每日研判、适时调度，及时调整工作措施和勤务部署，确保各项措施更有针对性，更加精准有效。
（三）强化安全保障。要加强民警辅警执勤执法、安全防护和疫情防护教育培训，对执法站、服务窗口等公共场所要开展经常性的消毒，落实安全防护措施，配齐防护装备，保障执勤民警辅警人身安全，确保不发生因防护不到位引发的疫情传染和伤亡事故。同时，要积极配合有关部门做好春运期间的疫情防控和应急物资道路运输的保障工作。
（四）强化值班值守。春运期间，要严格落实领导带班制度，安排足够值班备勤警力，确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置。要确定专人负责信息上报工作，遇有重大、紧急事件要第一时间上报，坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。对因工作不力导致发生重大责任事故的，将倒查追究有关人员的责任。
（五）强化督导检查。各级领导干部要深入基层，开展专项指导帮扶，推动解决重点、难点问题。尽可能地为基层一线民警、辅警创造良好工作条件，配齐装备，指导民警、辅警在防控疫情中做好自身安全防护。科学统筹安排执勤警力，做好后勤保障和表彰奖励，大力发掘宣传先进典型，激励警队保持旺盛斗志。
请各单位于1月27日前将辖区交通安全隐患排查情况、货车违法载人情况等春运前期工作情况报送至交警大队秩序OA。
修理厂春运工作方案 篇5
为切实做好我省春运及节假日（指元旦、春节、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定节假日，下同）期间高速公路保畅通保安全工作，提高人民群众出行满意度，特制定本方案。
一、工作目标
保障春运及节假日期间全省高速公路运行平稳安全畅通，为人民群众度过欢乐祥和的节假日营造良好交通环境。
二、主要任务
（一）加强源头治理。
1．加强隐患排查整治。全面开展隐患排查整治，重点排查高速路面、桥隧、互通、边坡等基础设施情况，监控、通信、指挥调度等各类系统运行情况，服务区和收费站的管理服务情况等，春运及节假日前1周完成隐患排查，并及时消除各类隐患。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
2．统筹安排道路施工。春运及节假日期间，除因道路及设施突发性损毁需要进行抢修施工的，一律不安排高速公路施工作业。已经开工的，春运及节假日前一天暂停施工，采取增设交通警告标志、安排临时通行便道等应急措施，最大限度提升路面通行能力。（责任单位：省交通运输厅、各收费公路经营主体）
（二）加强安全管理。
3．加强运输安全监管。采取明查暗访、“四不两直”等方式，开展运输企业和车辆管理安全大检查。全面落实安全生产责任制，加强运输企业和车辆管理，重点加强“两客一危”运输企业监管，严格执行出站检查、营运客车安全例检、危险品查堵等制度和措施；认真落实《道路运输车辆动态监督管理办法》，切实发挥道路运输卫星定位系统的安全监管作用，保障运输安全。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、省安全监管局，各市、县人民政府）
4．加强路面安全监管。科学组织警力和人员，加大路面巡查频率，驻点实时管控重点路段、事故多发节点。严格落实交警执法站检查登记等制度，严查重处超速、超员、超限、超载、疲劳驾驶、酒驾、大车占道、占用应急车道等交通违法行为，严禁没有实行接驳运输的长途客运车辆（含旅游车辆）凌晨2时至5时运行。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、各收费公路经营主体）
（三）加强预警调度。
5．强化值班和信息报告。加强值守工作，严格落实值班工作等制度。严格执行《安徽省高速公路交通运行与阻断事件报送管理办法》，及时准确报送高速公路运行信息。较大及以上突发事件及严重拥堵发生后，力争30分钟内向省政府总值班室报告；省路警联合指挥中心编制高速路网运行专报，实行日报告制度。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
6．加强视频监控。利用现有视频监控系统，实行24小时不间断巡检。加强重点路段、重要景区、主要收费站等关键节点的监测监控，及时发现和处置各类隐患和拥堵。各相关单位视频监控系统要及时接入省路警联合指挥中心指挥系统，共享监控资源，提升服务水平。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体）
7．强化预警防范。加强高速公路运行信息互通共享，科学分析评估道路运行态势，及时通报情况，通过新闻媒体、网络平台、省突发事件预警信息发布系统等发布预警信息。加强气象监测，及时准确发布预报预警，落实好防范措施；对影响道路出行的灾害性天气，气象部门提前3天向交通、公安等单位预报。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、省气象局、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
8．强化引导分流。各收费公路经营主体在严重拥堵路段的前置区域，利用电子指示牌、情报板及临时交通引导标志等，滚动发布路况动态、拥堵处置及绕行提示等信息。省公安部门会同路政、收费公路经营主体及市、县人民政府，科学制定重要拥堵路段干线公路分流方案，相关方案及时通报省路警联合指挥中心；视情及时启动干线公路分流方案。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、各收费公路经营主体）
（四）加强应急处置。
9．健全保畅通指挥协调机制。省政府成立高速公路保畅通保安全工作指挥部，由省政府主管交通工作的负责同志任指挥长，相关副秘书长及省交通运输厅、省公安厅、省交控集团负责同志任副指挥长（其中省交通运输厅主要负责人任常务副指挥长），省卫生计生委、省安全监管局、省气象局、省政府应急办参加，指挥部办公室设在省路警联合指挥中心。春运及节假日期间，各副指挥长在岗带班指挥协调，负责解决各自职能范围内的问题；遇有重大问题，及时报请指挥长协调。各市也要建立相应的指挥协调机制，指挥长及联系人名单报省交通运输厅、省公安厅及指挥部办公室。（责任单位：省相关单位，各市、县人民政府）
10．强化应急救援准备。针对可能发生的极端恶劣天气和重特大突发事件，配齐配强救援队伍、专业设备和应急物资。突出重点路段和关键节点，科学合理布控，确保快速调用、及时到位。省路警联合指挥中心要加快事故车辆施救、事故快速处置、事故快速理赔、救援服务热线、巡逻车辆调度、医疗救助等救援服务平台整合，实现一体化救援，一站式服务。（责任单位：各收费公路经营主体、省交通运输厅、省公安厅、省卫生计生委，各市、县人民政府）
11.提高轻微事故处置效率。健全轻微事故快速处置办法，保险监管部门指导保险企业简化高速公路轻微交通事故理赔服务程序，建立健全轻微事故快速理赔机制，全面实行快清快撤快处快赔制度。（责任单位：省公安厅、安徽保监局）
12．加强重大阻断现场处置。重特大突发事件和严重拥堵发生后，按程序迅速启动应急响应，省交通运输厅、省公安厅等部门负责同志在省路警联合指挥中心指挥调度，视情赶赴一线处置，并及时报告指挥长。市、县人民政府负责同志要在第一时间赶到现场，组织开展相关处置工作。公安交警部门要加大拥堵路段管控，畅通救援通道。提高事故现场处置和清障效率，一般事故原则上公安交警处置时间不得超过30分钟，收费公路经营主体2个小时内清障完毕；特殊情况及时报省路警联合指挥中心协调调度。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
13.完善道口应急通行政策。收费公路经营主体要在各收费道口1000米处设置标志，对收费道口拥堵达到1000米的，启动应急机制，收费道口自动免费放行；必要时省路警联合指挥中心下达免费放行指令。（责任单位：各收费公路经营主体、省交通运输厅）
14．提高收费通行效率。高速公路经营主体要保障春运及节假日期间收费系统平稳过渡，确保ETC车道正常运行。在车辆通行高峰时段，采取调整收费站上下行车道、实行便携式快速收费等措施，改进收费服务。市、县人民政府要加强高速出口以外区域的秩序维护，确保车辆快速通行。（责任单位：各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
（五）加强服务保障。
15.动态发布出行信息。各相关单位按照职责分工，通过门户网站、微信微博、新闻媒体、移动终端等载体，及时向社会发布路网交通运行及气象等各类信息，引导公众合理出行、有序分流、科学绕行。省路警联合指挥中心及时归集整理相关信息，及时向社会发布出行指南，动态发布出行信息。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、省气象局，各收费公路经营主体）
16．优化民生出行服务。加大对服务区、收费站等物资供应管理，重点保障燃油、饮水、食品、常用药品等日常所需物品，提升车辆维修、停车管理等服务，满足公众出行需求。一些重点服务区要配备必要的机动加油车辆，提高服务区加油效率，及时为途中缺油的机动车提供加油保障，全天候保障燃油供应。（责任单位：各收费公路经营主体）
（六）加强宣传引导。
17．强化安全教育。认真落实《安徽省道路交通安全公益性宣传教育工作方案》，加强道路交通安全宣传教育和预警提示工作；加强道路交通法律法规宣传，切实增强机动车驾驶人员的安全意识、文明意识、法治意识和风险意识。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅等，各市、县人民政府）
18．强化舆论引导。引导各类新闻媒体加大宣传力度，宣传各级政府和相关单位保畅通、保安全的政策措施。广泛宣传道路交通安全理念、安全规则和安全常识，及时曝光交通违法行为和典型案例，增强警示效果。及时动态发布相关部门提供的出行信息。（责任单位：省委宣传部，各市、县人民政府）
三、组织保障
19.加强组织领导。各地各有关部门要切实加强对高速公路保畅通、保安全工作的领导，实行包保责任制，明确责任单位和具体责任人，制定工作方案，细化工作措施，扎实推进工作落实。健全跨地区跨部门协调联动机制，形成工作合力。各市、县人民政府要落实属地责任，积极开展辖区内的高速公路应急处置工作，全力保障高速公路安全畅通运行。
20.加强督查落实。各地各有关部门要加强对春运及节假日期间高速公路保畅通、保安全工作的监督检查，切实加强工作指导，狠抓工作落实。对因工作落实不到位造成严重后果的，省政府将予以通报，并依纪依规追究相关责任单位和人员的责任。
普通公路保畅通保安全工作参照本方案执行。各地各有关部门贯彻落实情况，于2016年1月10前报省指挥部办公室（电话：0551－6375xxxx，传真：0551－6375xxxx，邮箱：xxxxxxxx）。
修理厂春运工作方案 篇6
为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20XX年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20XX年春运交通安全教育工作方案》的要求，切实做好20XX年春运交通安全宣传教育工作，打造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境，现结合我区交警宣传工作实际情况，制定本方案。
一、指导思想
以“12.22”全国公安机关视频会议和xx部长重要讲话精神、省厅关于做好20XX年春运交通安全宣传的工作部署为指导，围绕“平安春运·交警同行”主题，努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境，确保宣传教育率先启动、贯穿始终，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。
二、工作目标
动员社会一切可动员的力量，与政府职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力，以“平安春运·交警同行”为主题，大造宣传声势，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围，确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。
三、组织领导
大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。
组长：党委委员、交警大队大队长
副组长：交警大队副教导员
成员：交警大队各副大队长、各中队长
成立领导小组办公室，办公室设在大队宣传科，负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。
四、活动时间与主题
时间：20XX年1月13日-2月21日，共40天。
活动主题：“平安春运·交警同行”
五、活动内容
（一）开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20XX年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点，组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队，通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式，集中宣传无牌无证、高速公路违法停车（乘车）等农村常见交通违法行为的危害后果，教育农村交通参与者自觉遵法守法，做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》（MV）、《让生命无憾》（5则公益片）等音视频素材，分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20XX年春运交通安全主题海报、宣传挂图等，将于近期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用，提高春运交通安全宣传提示的播放频次，扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量，充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站（“大喇叭”）、加油站等场所和宣传阵地，积极营造春运安全出行良好氛围。
（二）落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示，协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示；二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制，鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为；三是完善区域出行信息共享机制，开展“春运平安播报”；四是要建立农村交通安全宣传站（劝导站），并进行重点帮扶，配送宣传品进站。
（三）开展交通安全提示和警示曝光教育。一是优先发布“四类信息”，即：禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业，春运危险路段，省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示，灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点，编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例，特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例，公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人，公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为，公布一批“两客一危企业”（客运企业、旅游企业、危化品运输企业）、“三类重点车”（旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车）和“两类公路”（高速公路、农村山区公路）的交通安全隐患。三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动，组织媒体曝光，形成宣传声势。
（四）加强媒体联动，大力弘扬正能量。一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体，提前进行策划，开辟专题时段、版块，开展主题报道，滚动播出春运公益音视频资料。二是组织大队领导、业务骨干走进直播间，开展直播报道，加强与群众互动。三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作，推出有深度、有温度的春运报道。三是积极会同交通运输部门、共青团、工会等单位加强组织策划，开展“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动，及时捕捉、宣传广大一线交警辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹，发挥好正面宣传的引导作用，注重以平实的语言树立身边的典型，讲好春运交警故事。各中队要提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层岗位，积极培育交警舍小家为大家、守护平安出行的“好故事”。各中队要增强宣传意识，鼓励引导民警及时反映和提供生动故事和感人素材。四是加强新媒体联动，在微博微信平台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况，及时编辑、发送春运安全出行提示。江源大队公安微博、微信等新媒体平台与@公安部交通安全微发布、@吉林交警、@白山交警支队形成合力，围绕#春运安全行#、#情满旅途交警同行#、#平安春运一路同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例，发起交通违法随手拍等系列活动。
（五）加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导，快速反应，澄清事实真相，妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息，要在第一时间逐级上报。
六、工作要求
（一）提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视，分管领导要亲自抓，把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑，作为重点工作，舆论先行。二是大队要紧紧围绕“平安春运·交警同行”主题，要提前开展春运预热宣传，及时组织媒体召开春运宣传工作策划会，做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判，适时调度，及时调整工作措施，并深入一线加强督导检查，确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务，落实工作责任，制定工作方案，推动各项工作有序开展。
（二）加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事，收集整理工作场景视频素材和文字资料，大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。