知远网整理的大雪冰冻应急演练总结（精选6篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
大雪冰冻应急演练总结 篇1
1月14日下午，我市开展低温雨雪冰冻灾害应急救援综合演练，进一步提升各应急救援单位应对低温雨雪冰冻引起突发事件的快速反应能力、应急处置能力和协调作战能力。
本次演练由市政府主办，市安委办、市减灾办、市应急管理局、市城市管理局、市消防救援支队、崇川区人民政府承办。市公安局、市市政和园林局、海门区政府、如东县政府等17个部门和单位共300余人参加演练。市安委办主任、减灾办主任、市应急管理局局长徐荣担任演练总指挥，市应急管理局副局长葛卫民任执行总指挥。
演练充分利用了现代应急管理信息技术，采取“实时演练、远程指挥、市（县、区）连线”方式，模拟了突发大雪期间南通交通运输、工农业生产、居民安全、能源供给、日常生活等受到影响并逐步升级的灾害态势，设置了预警防范、快速除雪、保障畅通、救灾救助四个阶段，是一次全要素、全过程、全指挥链的综合性应急救援演练。各参演部门严格按照演练项目和流程展开作业，处置应急事件快速高效。
此次低温雨雪冰冻灾害应急救援综合演练，全面检验了我市低温雨雪冰冻灾害应急预案、气象灾害应急预案、自然灾害救助预案、沿海海域防抗台风船舶撤离方案的可行性，充分展示了我市实战抢险救援能力。通过以演促练、以练促战，为最大程度减少极端天气造成的不利影响，保障国家和人民生命财产安全做好充分准备。
大雪冰冻应急演练总结 篇2
20xx年2月11日XX管理处联合高速交警、高速执法进行了冬季交通事故（冰雪天气）的桌面演练会议。演练增强安全防范意识和提高应急处置能力，强化应对在冰雪天气可能发生事故的抢险能力，提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力，确保一旦发生突发事故，能够有效组织快速反应、高效运转，最大限度的减少事故危害。
一、演练目的
本次演练，旨在规范管理处由于冰雪等恶劣天气突发事故的应急处置，及时有效的实施应急救援工作，最大程度的减少人员伤亡、财产损失，保护人民群众的生命财产安全。通过桌面演练形式，促进相关人员掌握应急预案中所规定的职责和程序，提高指挥决策和协同配合能力，在交通管制、疏导分流、信息报送、设备检验、应急抢险保通等多项演练任务中，着力提高高速公路管理部门联合处置高速公路突发事件的实战能力。
二、演练总结
1、此次演练检验了《冰雪天气应急预案》的科学性和可操作性，让全体人员更加熟练的掌握了预案的各项程序，通过演练也找出了冰雪天气应急救援中存在的不足和缺陷。
2、各单位人员更加明确一旦发生事故自己应该干什么，如何应对突发事故。
3、模拟真实事故，预案演练以桌面模拟推演的方式展开，通过演练全面提高各单位人员的应急处置能力，演练涉抢险、救援、交通管制、事故现场清理、信息报送工作。演练充分采取了冰雪天气的应急救援措施和安全处置程序。
4、由于第一次桌面演练，经验不足，道具准备不够充分，很多细节还需要改进，在演练后大家进行了总结、改进，能在以后的桌面演练中达到更好的效果。
此次演练，完善了《冰雪天气应急预案》，进一步强化了路维、高交、执法、养护、监控等各单位部门的联动机制，确保在冰雪天气发生突发事故时各项处置工作能够有序、高效进行，为日后应对冰雪天气的突发事故积累了丰富经验。
大雪冰冻应急演练总结 篇3
为增强安全防范意识和提高应急处置能力，强化应对在雨雪天气可能发生事故的自救和抢险技能，提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力，全面提升抵御事故的能力，确保一旦发生突发事故，能够有效组织快速反应、高效运转、临事不乱，最大限度地减少事故危害，我项目部于2015年1月16日进行了雨雪天气应急预案演练活动。
一、演练目的
本次演练，旨在提高项目部应急领导小组及抢险人员的安全意识和应急能力，提高对应急器材的使用方法的熟练程，熟练应急程序，使应急预案的启动程序有了进一步的明确，提高应急救援的效率。
二、演练总结
本项目位于华北平原地区，冬季寒冷，会有雨雪天气，气温可能会降低至0度以下，桥面会发生结冰现象，所以业主、监理和项目部都高度重视此次应急演练工作，通过此次应急演练，检验了项目部雨雪天气应急预案体制运行的正常性和完善性。
本次演练达到了以下目的：
1、找出了项目部雨雪天气应急救援预案存在的不足和缺陷，取长补短，对应急预案进行完善和补充。
2、让项目部员工懂得了一旦发生安全事故自己应该干什么，自己如何应对突发性事故。
3、模拟真实事故，开展实战演练，全面提高员工事故应急处置的能力，演习涉抢险、人员疏散和救护，事故区安全警戒工作。演习充分考虑到了项目部安全事故应采取安全处置程序和应急救援措施。通过本次演习的顺利开展，使广大员工了解和掌握了一旦发生突发性事故如何进行报警，如何救援和处理，以及熟悉了应急演练的程序和要求，使大家得到了很好的锻炼。
4、本次演习使各部门之间配合更加紧密，人员、物资能够到位及时，由于组织时间长，准备充分，本次雨雪天气应急救援演习活动比较顺利。
三、本次演练存在的问题及改进方向
通过这次安全事故地成功演习，使项目部员工能够有效应对突发性的安全生产事故，提高应对事故的应急反应能力和处置水平，确保一旦发生突发性事故，项目部能够有效组织、快速反应、高效运转、临事不乱，最大限度地减少重大安全事故的危害，但在演习中也发现了一些问题和不足。
1、极各别参演人员演习态度不够端正，事故处置过程不够严肃，演戏的味道相对较重，对事故有序处置的紧张状态味道不足。虽然是事故演练，也要当成真的来演，否则，一旦真的发生事故，就会漏洞百出。这也是对 演习的重要性认识不够的表现，必须克服。
2、部分参演人员对演习方案不熟悉，不能顺利投入演练在演习过程中，体现出部分参演人员对演习方案、演习过程和要求不熟悉，对自己的职责和工作内容认识不足，不知道该干什么，怎么干的现象，严重影响了演习质量。
3、工业盐准备不足，急需购置充足的工业盐，确保事故发生后能够从容应对。
大雪冰冻应急演练总结 篇4
根据《铁路局关于开展冰雪凝冻自然灾害应急处置演练的通知》要求，在贵广线、衡柳线开展了一次冰雪凝冻自然灾害应急处置演练，现将演练写实情况总结如下：
一、好的方面
1、桂林车站高度重视此次应急演练，站长、站党委书记、纪委书、主管安全副段长，分别在桂林西站和车站安全指挥中心现场指导、指挥。
2、南宁通信段在主管安全副段长带领9人在桂林西做好待命准备。
3、柳州电务段包保副段长、车间干部到现场指挥、指导应急演练工作。
4、桂林西站能根据应急演练安排，于19日组躐织车站相关电务召开协调会，明确各单位分工等相关事项。
二、存在不足
1、桂林高铁工务段不注重此次应急演练，没有根据演练要求安排干部到车站指挥、指导演练。车站运转室只有一个驻站联络员；且没有将19日车站桑召开的“桂林西站扫雪除冰协调会”内容传达到班组职工，驻站联络员不清楚一旦发生冰雪凝冻灾害时，主要确保道岔是哪几组。
2、桂林高铁工务段不熟悉本次演练方案，不按预案执行。0:50分行调下令准许上道扫雪除冰，工务认为是演练，不用上道，后在行调追问下，才在1：20分安排4人匆忙上道作业。
3、柳州电务段对应急演练预案不熟悉。电务段调度20日22:18分伤擅自指挥通知现场登记“根据南宁铁路局应急演练安排，因下大雪桂林西站全站道岔积雪较多，转动困难，从22忖时18分起停止桂林西站全站道岔正常使用”，不符合本次演练内容。
4、柳州电务段对运统46登记不熟悉。21日0:17分，行调通知桂林西站，11#道岔无表伯示，车站0:25分在运统-46登记好故障现象；0：28分，行调通知桂林西站2/4#道岔无表示，车站0置:32分在运统-46登记好故障现象。电务0:39分登记桂林西站11#道岔停用。0:57分才登记好桂林闲西站2/4#道岔停用，运统46登记时间过长。
5、柳州电务段应对冰雪凝冻应急备品准备不足。电务段没有储备应对冰雪凝冻应急备品、根据、材料，给点上道后，全部需借用车站冰雪凝冻应急材料、根据。
6、衡柳线全州南站。沟通不够，电务设置障阻后，车站认为是出现勘了红光带。工务驻站联络员业务不够熟练，登记运统46不够及时。工务联络员登记限速为120KM、电务联络员登记限速为160KM。工务和电务团结协作能力欠诸佳。冰雪处置完后，电务消点是0时46分，工务消点是1时01分，没有同时消点，同时出栅栏门，处理紧急情筠况团结协作不够好。贵广线三江南站演练情况：
7、贵广线三江南站制定的站区扫雪除冰应急处置预案包保分荦工不合理，电务人员负责一端道岔，工务人员负责一端道荏岔，没有在车站两端道岔分别安排电务、工务人员。
8、各单位配备的扫雪工具不一样，现场使用颊实用性不强。如工务带的洋铲、铁钎，电务带的水壶、锄头等。车站配备的工具用不上，放在仓库。建议配备统一跃的、实用的扫雪工具。
9、供电人员漏乘贵广线接触网除冰车。
大雪冰冻应急演练总结 篇5
一、应对低温雨雪冰冻安排布置
全乡按石堰、青山、陶洪集3个区域进行包片，由青山乡机关支部3个党小组牵头，联系村干部组成的人员下沉到各片的行政村，开展应对低温雨雪冰冻灾害工作指导及督导工作。
二、防冰冻保道路畅通
乡内17个行政村，均在2月7日上午进行道路清扫工作，对主要路段，，特别是急弯陡坡道路进行了紧急清扫；运用除雪剂对乡内桥梁路面进行除雪，确保群众出行安全。此次除雪共动用17台铲车，除雪剂2000公斤，人员254人次。区Ⅵ低温雨雪冰冻灾害应急响应期间响应，乡村两级道路均保持畅通，未发生事故。
三、低温雨雪隐患排查
1、开展对特困供养人员、低保户、脱贫户、重度残疾人和流浪乞讨人员等重点群体的走访或电话询问工作，截止目前，总体情况平稳，确保了人员安全。
2、排查124户重点人群房屋未发现安全隐患，排查21户简易房屋，对屋顶积雪进行了清扫。同时及时将区调拨的30床棉被和20件大衣发放到困难群众手中。
四、雨雪冰冻信息上报
乡应急所灾害信息员负责雨雪冰冻信息上报工作，每天与各村灾害信息员及各部门进行对接，及时统计数据汇总，按要求的时间节点上报区减灾救灾办公室。
五、值班值守及领导带班
严格按照乡排值班表进行24小时值班工作，每天由乡主要领导进行带班，要求所有值班人员必须在岗在位，保证通讯畅通。区Ⅵ低温雨雪冰冻灾害应急响应期间，我乡严格按区Ⅵ低温雨雪冰冻灾害应急响应要求，坚持“人民至上，生命至上”，把防范工作做实做细，确保了人民群众生命财产安全。
六、存在的问题
因乡财力不足，应急储备物资比较单一，重要的如发电机、应急包、净水设备等无法配齐，希望区级层面给予解决。
七、下一步工作打算
1、做好参与应急工作相关人员的培训，做好预案，定人定岗，明细职责。
2、理顺应急指挥体系，减少中间环节，加大调度效率。
3、增加乡内应急储备物资数量及种类，增加应对突发事件的处置能力。
大雪冰冻应急演练总结 篇6
为进一步加强干线公路冬季养护工作，保障道路安全畅通，莱城分局未雪绸缪，采取多项措施全力做好除雪防滑准备工作。
进一步完善除雪防滑保畅预案。结合实际不断完善各类应急处置预案，简化细化处置环节，提高处治效率，确保一旦发生事故，应急响应及时有效。同公安、交警等有关部门加强协作，共同做好公路交通疏导工作，确保道路安全畅通。
进一步加强日常养护工作。加强对现有公路设施的检查和修复，对重点路段、事故多发路段加大监控力度，必要时设立明显警示标志提醒过往车辆。强化桥涵检查工作，对管养桥梁进行不定期的检查，发现问题及时采取有效措施。对路面出现的坑槽等影响行车安全的病害及时采用冷补沥青混合料进行修补。
进一步加强应急物资储备工作。提前补充除雪防滑物资，包括1960立方防滑沙、50吨融雪剂、20吨冬季冷补材料已经全部派发至各基层公路站。各公路站根据各自管辖路段的实际情况，在急弯、陡坡、窄路等危险路段和阴坡易积雪冰冻路段备足防滑材料，确保雨雪冰冻天气情况下，各种应急物资能迅速有效地发挥除雪防滑作用。前期为应对连日雨雪天气对公路安全通行造成的影响，莱城分局已出动执法车20多台次，抢险人员100余人次，利用防滑沙、融雪剂在各路段积极开展除雪防滑工作，确保车辆通行安全。
进一步加强机械设备维护工作。加强对除雪车、装载机等专用机械设备的检查维修保养和机械操作员的安全技能培训，同时，各单位按照要求加装车辆防滑链，对应急车辆、设备等的运行情况进行检查，全面排查安全隐患，切实保障运转正常和人员安全。
进一步加强应急队伍工作。成立除雪防滑抢险应急队伍，确定人员分工、明确人员职责；加强与气象部门的沟通联系，及时掌握天气情况；另外，莱城分局还加强非恶劣天气各路段的检查和防护，加强冬季道路巡查，认真落实道路、桥梁日常巡查和路政巡查制度；逢雨雪天气，则增加巡查次数，延长巡查时间，尽最大努力减少冬季恶劣天气及突发事件给公路交通带来的负面影响，确保今冬辖区公路安全畅通，为市民出行提供交通便利。
77天来，辽宁全省处于无雨雪状态，沈阳更无明显降雪。城市净化空气盼雪，马上春耕的农民更是盼雪，但降雪给百姓出行带来了麻烦。针对这场全省范围大雾降雪天气，辽宁省交通厅紧急部署，做好了应急措施。省公路局、省高速局、省运输局、省港航局人员全部就位，做好了充分准备。
几天前的短暂升温为2012年我省第一场降雪创造了条件，从今天9:20长深高速公路辽宁境内康平北降小雪开始，拉开了我省这场雨雪的序幕，气温也将随之下降。
记者从辽宁省交通厅高速指挥调度中心大屏幕看，这次雨雪从辽宁北部开始，逐渐朝阳、锦州开始降雪，分别对长深、沈康等多条高速公路通行产生影响，大连地区及海上为多云降雾天气。全省普通公路按照除雪防滑预案做好了充分准备，省公路局立即部署各市做好除雪防滑准备工作。各市公路部门积极做好应对工作，组织应急人员***人，准备机械设备1790台，融雪剂1.3万吨，防滑料29.9万立方米。
降雪发生后，各级公路管理部门高度重视，主要领导亲自上路巡查，靠前部署指挥。广大干部职工全力以赴奔赴除雪防滑第一线，做到了以雪为令，行动迅速，准备充分，措施有力。对于城市出口路、城际间干线通道、高速公路连接线、旅游路线和中小学校车通行的重要路线，采用机械除雪，彻底清除路面积雪；其他路段要求提高除雪防滑标准，尽量清除主行车道、桥面积雪，在岭道、急弯、陡坡等重点路段加大了防滑料和融雪剂的撒布数量，及时清除冰坎、雪棱，为公路行车安全提供保障。目前普通公路无因降雪中断交通的路线。截至18：00，此次降雪共出动人工3604人次，机械226台班，防滑料5446立方米，融雪剂323吨。省公路局要求领导干部值班带班和关键岗位24小时值班制度，密切关注天气变化，畅通信息联络渠道，值班人员对本地区天气情况、公路通阻情况及路上重大事故情况等及时调度，一旦出现险情立即逐级报告，确保信息畅通。辽河特大桥养护、路政、监控人员密切监视、至少半小时上桥巡查一次。如桥面结冰，不能满足安全通行条件，将采取防滑、封桥措施。辽宁高速公路方面最新消息，截至18:00受特殊天气影响封闭的路段有：沈环高速全线；丹阜高速全线；平康高速全线；阜锦高速全线；新鲁高速全线；沈康高速全线；辽宁中部环线高速全线；沈吉高速全线；京哈高速沈阳西站至万家站；沈四高速王家沟站至双庙子站；沈海高速苏家屯站至西柳站；长深高速康平站至三十家子站；丹锡高速旗口站至黑水站；鹤大高速丹东西站；阜营高速高坎站双向、大盘站盘锦方向。省高速公路管理局工程养护处紧急调配人员和物资，时刻准备除雪作业。据省运输管理局16:50统计，受降雪影响，锦州停运114台车，162个班次；阜新全区停运，停运145台车，167个班次；朝阳31条高速客运班线全部停运，停班61个；葫芦岛雨夹雪，未有停运；省快客站停班82个，主要为发往辽西地区；虎跃公司停运22台车，停班22个。预计明天全省道路客运将受到一定程度影响，给百姓出行带来不便，请出行关注媒体信息和各客运站预告。
据大连港信息，受海面降雾影响，截至17：00，大连早8:00发往长山岛、獐子岛、海洋岛的獐岛1号客轮已于16：00返回停靠大连码头。今天大连港早8:30、10:30和大连湾8:00、10:00发往烟台的客轮停航，大连港9:30发往威海客轮全部停航。明天出航情况根据天气情况酌情而定。