知远网整理的电子设备维修实习心得（精选10篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
电子设备维修实习心得 篇1
首先声明，我在乡镇住，维修之前是副业，现在已经慢慢变成主业了。但是还是没有属于自己的店铺。一直都是在家瞎捣腾。
从在城里做空调销售员到回家做农民，一晃几年了。有很多感想，发现以前很多想法都发生改变了，以前坚持的一些东西慢慢变得没意义了，下面就探讨探讨，也许会和坛里大神言论背道而驰，或者跟很多老师傅的见解有异议，所以请各位留点口德，不要人身攻击，做个善良的人吧。
1、技术派还真的值的推崇吗？论坛里有一部分大神维修技术很高超，常常鄙视换板的师傅们，戏称换板工。我前几年也是有这种想法的，所以钻研了不少武林秘籍（家电维修书籍），购置了不少维修神器（示波器，台式表，数字电桥，维修电源，电子负载等等），维修技术也还算可以，修复了不少板子（有兴趣可以搜我以前的帖子），但是随着科技发展，液晶电视更新换代快了，电器更便宜了，配件更便宜了，再钻研修板子很多时候就变得收益比太低了，有朋友以前修好多洗衣机电脑板返修率很高，现在都会换板了。换板往往被大神鄙视的原因就是没啥技术。但是我想说换板也要技术的，有时候对技术的要求并不低，例如很多变频洗衣机有三块板子，该换那块，一个电视开机屏幕不正常，换主板还是屏幕有问题。变频空调坏了换外机板还是内机板，难道判断不需要技术。
2、家电维修室夕阳产业，收入不如工地搬砖的？论坛好多坛友经常感慨维修越来越难做了，收入也是每况愈下了，不如农民工收入高。以目前家电维修市场来看，市场前景还不错，混个温饱还是没啥问题，至少我认为比外出打工好很多，自由，可以顾家。我在乡镇做地下党，打游击，除去天气因素，逢年过节不干活，全年平均每天还能有个200多收入，很多人瞧不上眼，但是我告诉你，在我所在镇，一般打工的工资就一千多，我在海南混的，大家可以查下海南平均工资是多少。没有对比就没有伤害，不要每天都想和马云一较高下，每天过的自由自在有啥不好的。
3、维修就应该专，真的吗？我想说，只要有钱，不违背道德，法律的，有能力赚都可以赚。我自己有水钻，台钻，平时装油烟机，不管是割玻璃还是打墙洞，我都可以干，水电安装及维修我也可以做，家电安装，维修，清洗保养都可以做，本地卖电器的'老板基本都认识，有几家是合作关系，有空调，热水器，太阳能安装，过保维修，打洞，家电清洗都call我。没有店铺照样忙的团团转。
4、上门维修很low，降低身份？家电维修作为一种服务，无可避免要上门服务，难道要人家把空调拆了拿到店里吗，难道洗全家电器都要拆了拉去店里吗？这显然不可能的。作为服务，只要客户出的起价，上门服务其实更好。上门服务即方便了客户，也让客户形成依赖性，一次上门。全家电器，乃至亲戚朋友，左右邻居都变成维修客户的例子太多了，我们要做的是做好服务，让客户满意。哪怕没人考核，我们也要自己严格要求自己。
5、客户是上帝，每个客户都要全心全意服务吗？理想很好，但不可能。店大欺客，活多挑人。没毛病。人分三六九等，客户一样。吹毛求疵的，修好不认账的，斤斤计较的要有自己的黑名单，坚决不能坑自己两回。根据二八定律，服务好贡献百分之八十利润的那一部分金主，就妥了。服务要一视同仁，但不是我们的瓜也没必要强扭。
还有好多一下子不知道咋说了，想到再慢慢补充，欢迎讨论。
电子设备维修实习心得 篇2
作为一名汽车修理员，我深有体会的是发动机的修理，因为发送机是很特殊，是整个车辆行驶的关键，也可以说是汽车的心脏。下面我就高压泵的维修和测定轴瓦间隙的几点拙见。
高压泵供油时刻的调整 BF6L913C发动机的供油提前角为28”，油泵齿轮上有3个均布的长形孔，供调整供油提前角用。发动机正时齿轮室和飞轮上无任何标志，若拆泵时不作标记，要准确把握供油时刻往往很难，若拆开正时齿轮室重对记号又很麻烦，我们采用以下办法证明是切实可行的。 发动机皮带轮外径为240mm，则提前28o所对应的弧长为（280×3.14×240）/360o=58.6mm。
（l）按前述调节气门的办法找出1缸压缩上止点的准确位置，并在正时齿轮室外及皮带轮上刻好记号。
（2）再道时针摇转曲轴（从风机端看，逆发动机运转方向），使皮带轮上的记号与齿轮室所刻记号之间的弧长恰好为58mm。
3）装上高压泵端面连接螺栓，排净低压油路和柱塞内的空气，将油门置于最大供油位置，用套筒顺时针缓慢摇转油泵轴，至1缸油面刚刚波动时停止转动。
（4）按规定扭矩装上油泵齿轮上的三个紧固螺栓。 按这种办法调整供油提前角关键在于1缸上止点的准确位置和1缸油面波动的瞬间，使用这种办法只会使互缸上止点稍超前（因为5缸进气门与4缸排气门重叠10o），从而造成供油提前角略小于28o，建议控制弧长取60－65 m。（补偿3o）。
关于测定轴瓦间隙的几点看法 曲轴配瓦是发动机修理中的关键工序，有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表测量单个轴颈度量轴瓦间隙。这种办法往往会得出错误的结论，尤其对于烧过瓦或使用了十多年的老设备。因为当轴承座孔（多缸机）的圆柱度接近0．05mm、曲轴弯曲度接近0．05mm时，弯轴对不同心的座孔的相互位置，从图2可以明显地看到，尽管单个轴颈量得的间隙在正常范围内，但每个轴颈的间隙就大不一样了。虽然修理工的手感、轴瓦的接触痕迹能对配合间隙有感性认识，但没有量化，不能作为重要的修理技术数据。 怎样才能工序合理、可靠地配瓦、准确地度量轴瓦间隙呢？我认为，在修烧过瓦的工龄很长的发动机时，应先用量缸表、千分尺测得每道轴承孔及轴颈的圆柱度（有条件的.话，最好检测多缸机的座孔的偏心度大小及曲轴弯曲度大小），在保证各道轴承不发生卡滞、轴瓦背压足够的情况下配瓦（若座孔椭圆度超差太多，分界面附近轴瓦刮得太多，会造成轴瓦松动、打转而严重拉瓦）。当各轴瓦接触印痕及曲轴轻重适合（无卡滞）时，在各道轴瓦对称方向压上0．5－0．7mm的保险丝，再测量保险丝厚度，可得出各道轴承的实际配合间隙。因为轴颈最大回转半径与瓦座偏心最大、最小处的挤压，决定了保险丝厚度。显然这种办法已兼容了轴及座孔的不同心度，所以这是一种检测轴瓦间隙的最客观、最直接的办法。
这就是我对修理发动机的一点心得体会。
电子设备维修实习心得 篇3
时光如梭，转眼间赴外实习已二个月，原本非冶金专业的我在这期间学到很多东西。向周围的人学习他们的长处，弥补自己的短处，三人行必有我师，择其善者而从之，其不善者而改之，能更加提高自己，向上看，更上一个个台阶，从而做的更好！而只有虚心，才能够倒空自己不好的，去领受好的东西。 经过这二个月实习，我对烧结工艺有了一定的了解。对烧结厂内的常见设备和维护有了基本的认识。通过跟班作业对日常自控仪表的常见问题有了一定的解决能力，同时通过理论学习对长钢设备的日常维护和一些事故的应急预案有了一定的认识。现将此次培训体会总结如下：
一、设备维护
长钢设备维护管理包括点检、润滑、缺陷/隐患及备用设备管理。长钢的点检是立体化多方位的，实行的是设备包机管理制度，包机人员负责本机的日常点检，同时各车间设一名总点检人员，对重要设备进行专业点检。技术科根据车间点检反馈情况每周对部控设备及重要设备点检异常情况进行专业技术人员点检。同时非生产单位也对相关设备进行巡检，这样就组建成了严密的设备监控网络，能够及时有效的发现问题、解决问题。同时长钢定期对相关自控仪表进行校准，例如称重显示仪表每3个月进行一次校准，压力变送器每一年进行一次校准。定期的校准有效地保证了仪表的精度，适应了工艺要求。
二、设备的维修
日常生产中，操作工如遇见一些不用停机进行维修的问题时，可通知相关检修部门来检修。对于可利用生产单位工艺停机时间或根据生产情况可临时安排检修的项目，检修车间在得知生产单位停机时间后，按计划组织实施，并通知到调度。调度根据检修时间及内容通知到相关人员。生产单位根据点检和实际设备运行情况，对于存在重大隐患影响正常生产的或者需要工艺改进的报装备处、生产处申请定修、计划检修。大修指设备正常使用达到大修周期，主要部件损坏或有严重隐患，以恢复其原有性能，维持再生产，也可根据需要实施工艺技术改造。
三、设备的常见故障和处理方法
我所在的烧结厂区自动化车间一工段主要负责：烧结4#、5#烧结机的自控、仪控和监控系统及仓储集中卸料自控系统的检修和维护，所以我们的日常生产就是维护烧结厂区的自控仪表系统。通过这二个月的实习现简单总结下本岗位常见设备的故障及处理方法
1、称重仪器的实时数据异常长钢烧结厂区的大部分称重仪器都是来自山西新元自动化仪表有限公司，其主要问题主要集中在实时数据显示异常，排除方法首先进行调零，检查内部参数是否被改动，然后检查仪表的输入输出信号和接线是否有松动，最后检查现场的速度传感器和重量传感器等。
2、风机房轴瓦温度异常这里的风机房包括烧结机头鼓风机房以及一些除尘风机房，轴瓦温度超过65℃时鼓风机自动停机，造成轴瓦温度过高因素很多，如轴承和轴瓦局部摩擦产热、润滑油变质等但是本岗位只考虑检查因为由于油泵工作不稳定而造成油压偏小导致的热平衡的失衡。排除方法一般增加最小油膜厚度与瓦顶间隙，但本岗位只到现场检查温度表和油压表，检查仪表的'接线是否牢固和轴瓦一体化温度计电接点指针是否正确。对于停机，则需要《按烧结主抽风机仪表检查标准化作业》实施。
3、XK3010智能仪表故障导致的主机料位显示异常余姚市通用仪表有限公司生产的XK3010智能变送器的灵敏度能达到0.5uv/d，常被用于将传感器信号转变成模拟数字输出量，应用于检测混合料仓和铺底料料仓的料位的检测计量。其常见故障是由于操作人员的操作失误而导致的显示数据与显示不符。排除方法要抓住二个量，即上限设置和标定系数设置量，混合料仓的参数为60 160781 铺底料仓为40 180634.在标定完这两项数据后还不能解决的，就得检查传感器的输入信号，以及现场传感器的接线情况。
4、 压力表显示异常在日常的生产中经常出现压力表显示在正常范围内，但指针一直不变，我们称这种仪表为死表，这是我们需要在日常检查中注意的点。膜盒式压力表常被用来监控焦化焦炉煤气管道压力，对于维护这里的压力表时，我们一定要先关闭仪表所在分支的阀门。然后先快后慢的方式卸下仪表，以防止管道里残余煤气伤人。更换仪表时一定要在仪表接口外套一层密封膜，一防止煤气泄露。
5、烧结主机机头热电偶的更换由于烧结机机头点火区温度大，热电偶损坏频繁，有时一天得换上二个，对于热电偶的损坏只能跟换，跟换时注意三根线的接线顺序，和热电偶要插入适当位置。流量计的显示异常和执行器的调节异常在这就不详细说明了。
四、危险源的控制
长钢针对每个岗位都有自己的危险源控制，而本岗位的危险源控制主要体现在维修的过程得安全措施，如在校验配料秤时，危险因素为上下称架易跌伤和皮带绞伤，其控制方法为：⑴在工作前，劳保穿戴齐全，并与岗位人员联系确认⑵上下称架时，站稳踩实，预防跌落⑶交叉作业要相互配合避免伤害
五、应急预案
由于本岗位长期进行交叉、立体、高空作业，经常去煤气、氧气区作业，作业环境变化大，人员流动频繁，连续作业时间长，作业程中存在的危险因素多，所以建立相应的应急方案是很有必要的。本岗位所涉及的应急方案有触电事故紧急处理预案、电气火灾预案、高空坠落预案、煤气中毒事故预防及处理预案。在这我就不一一解释，见附录二个月过去了，第一个实习岗位即将结束，在这期间虽然学习到了一些知识和技能，但是这远远不够。自己的不足和缺陷还有待完善，在以后的实习中我会本着虚心好学的态度，理论结合实际的有针对性去理解操作技能。从小事做起，落实于现实，努力学习不辜负公司对我的期望，同时希望我的这一点点总结在以后能对公司的建设有点帮助。
电子设备维修实习心得 篇4
一、验证自己的职业抉择
当大学生在了解自我的基础上确定未来的职业理想时，需要以身试水，需要在真刀真枪的实际工作中检验自己是否真正喜欢这个职业，自己是否愿意做这样的工作，举例来说就是如果你想做个文案的工作，但是当你在广告公司工作之后你发现自己不是很喜欢那种文字工作，那你就要反思自己的职业抉择了，这样就可以及时的纠正和反馈自己的职业发展轨迹。
二、了解目标工作内容
在确定自己适合文案工作后，那你就要明确文案的所有工作内容，文案的一天都要怎么度过，文案的核心工作是什么，文案的边缘工作是什么，文案要与那些部门打交道，文案的核心能力是什么，在了解工作内容后就要尝试着操作，争取在实践中把文案的工作都做了，也在操作明确自己的优劣势。
实习已结束，学习在继续。为期两周的电工实习暂告一段落。而此间的感受却留给了我不可磨灭的印象：老师耐心的指导，精心的讲解，好似给这如火的五月天下了场透心凉雨。
经过实习，本不陌生的电机更显熟悉。电机的结构特点，星型与三角形接法，在我脑中招来既去。还有工作原理在前面的报告中讲的十分详细，不再赘言。
原来电机在按钮控制下正转反转电动停止也是件有趣的`事。不过当铜丝扎进手指，瞬间变红的疼痛也只有自己知道。
通过实习，动手能力更强了，对电路也不再抽象了。这次实习对以后的学习影响深远，意义重大。
培训心得体会的写法： 心得体会，顾名思义是一个人在学习、生活过程中产生的想法和感受。近年来，全党上下不断加强党员干部的学习教育，其目的也是通过各种手段，提高党员干部的自身素质，在学习过程中，养成写心得体会的良好习惯，也是加强学习效果的方法之一。其关键点不在写了多少字，而是自己学习后真实感受“所得”。为查证学习效果，笔者暗地里对部分“心得”人员进行交谈，发现他们虽然写了多少字的“心得体会”，却对自己究竟写了些什么都不甚清楚，学习目的更无从说起，说得不客气一点，就是不愿意动脑筋，耗了时间花了精力，做了一个形式。
电子设备维修实习心得 篇5
对保修期内或购置保修合同的设备，要掌握其使用情况。出现问题时，及时与保修厂方联系，对维修结果做好相应的维修记录
1、对使用科室提出的设备维修申请，维修人员应及时予以响应和处理。维修完毕后，维修人员应详细填写维修记录，科室签字确认后恢复使用。
2、对无法解决的.或疑难的问题应及时上报上级领导，并积极联系院外专业人员。
3、对急救设备，维修人员不得以任何理由拖延推诿，而应积极抢修保证临床第一线需要。
4、使用科室要按规定做好医疗设备的日常保养工作，并定期检查执行落实情况。
5、定期深入科室对所负责的仪器设备进行安全巡查，及时发现问题及时处理，防止发生意外事故。
6、积极创造条件开展预防性维修保养(PM)，降低设备故障发生的概率。
7、对保修期内或购置保修合同的设备，要掌握其使用情况。出现问题时，及时与保修厂方联系，对维修结果做好相应的维修记录，并检查保修合同的执行情况。
8、应做好休息时间和节假日的维修值班，确保节假日和休息时间均能处理突发的维修要求。
9、保持工作区域的安全与整洁。保管好各种维修工具、仪器，防止丢失损坏。定期召开业务碰头会，每月至少组织一次业务学习，研究、分析维修中的疑难问题，交流维修心得。
电子设备维修实习心得 篇6
通过一个星期的电子实习，使我对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的`能力。最 主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
具体如下：
1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。
2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法，熟悉手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。
4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。
5.能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。
6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。
电子设备维修实习心得 篇7
随着气温的升高，每天来站维修的顾客很大一部分是对空调系统有抱怨，为了提高顾客的满意度，快速、正确地为顾客解决空调系统的故障，现将我在前几年实际工作中的维修心得作一个总结，与大家共同探讨，其中肯定有不少错误，望大家指正。
大众汽车空调系统维修中，所遇到的几个比较突出的问题：泄漏、冷凝器散热效果差，引起空调制冷不足、电器方面故障、管路内部脏堵、异响。
一、泄漏
制冷剂泄漏是空调系统维修中遇到的一个特别突出的问题，尤其是慢泄漏，检查时很容易造成费时费料，下面是几个经常遇到的泄漏性情况：
1、蒸发箱泄漏
在大众品牌的车辆中，PASSATB5的蒸发箱泄漏是一个多发故障，由于此种蒸发箱结构的特点：管路比较薄，焊缝长度大。很容易造成泄漏，在实际工作中，如果外围管路检查无泄漏，一般就是蒸发箱的问题，我站维修量不算很大的情况下，每年春季至秋季，大约能更换接近二十只蒸发箱。
2、压缩机冷凝器胶管泄漏，这种泄漏一般由两种原因引起：
1）由于维修工操作不当引起胶管与车身纵梁干涉，造成胶管磨损泄漏，这在普桑车型中比较多见。例如：车辆事故维修后，由于管路进行了拆装，装配时管路的角度不正确，造成胶管与车身纵梁干涉。
2）由于胶管是由压缩机高压端至冷凝器，车辆车行驶过程中发动机的晃动，造成管路的铝接头与胶管松旷，从而漏液。
3、干燥罐泄漏
干燥罐泄漏在普桑及超人车上的情况比较容易判断，在POLO车上，由于干燥罐装在冷凝器内，由一个卡簧固定，泄漏的情况较多，这多发生在质量担保期内。从近两年的维修情况来看，每年更换的冷凝器在十几只左右。
4、压力开关泄漏
在管路上的压力开关，由于其结构的关系，开关一般是塑料件，电器插头在塑料件内，两者的结合及密封要求比较严格，出现的泄漏也比较多，如：干燥罐上的高低压开关，管路上的制冷剂压力传感器等。
5、压缩机泄漏
压缩机泄漏一般出现在后盖及前轴油封，这种泄漏判断比较容易，也较多见。6、胶管慢泄漏。
由于胶管在加工时，为了避免空调系统运行时造成胶管外层出现鼓包、剥落，需要在外层均匀地扎上小孔，以增长管路的使用寿命，但由于扎孔时力度及深度控制不当，容易引起胶管慢泄漏，这种情况比较少见，但检查时不易发觉。我们遇到过一辆普桑车，行驶不到一万公里，出现制冷液不足，经多次检查都未检查出来，最后把该车的空调系统全部拆下，重新连接后加液，放在水池中，发现蒸发箱至压缩机低压端胶管处有缓慢、规则的汽泡冒出，更换此管后故障解决。
7、管路接头泄漏
POLO车高低压管的连接处比较容易泄漏，这种泄漏也一般出现在质量担保期内，故障率也比较高。
8、加液接头泄漏
这种泄漏也是多出现在POLO车上，它的高低压接头是连接在管路上的，由于加有一个橡胶密封圈，由于拧紧力矩的问题，极易泄漏。
二、冷凝器散热效果差，引起空调系统制冷不足。
冷凝器散热能力差是引起空调制冷不足的一个最重要的.原因。
1、以PASSATB5为例，由于其车前部保险杠的通风网面积较小，如果冷凝器有脏堵，制冷力肯定不足，因此在维修过程中要特别关注这种情况，冷凝器应经常清洗。
2、散热器更换后，使用的不是上海大众原装冷凝器，由于它的散热面积较小，并且冷凝器上的油漆不是具有散热能力的油漆，散热效果太差，会引起管路内压力升高，制冷力严重不足。
3、散热风扇故障，由于控制高速挡的高压开关失灵，造成风扇无高速档，散热能力也会不足。
另外，PASSATB5车的风扇插头由于电流承载能力不足，容易造成烧蚀，HST文件已通知更换，但难免出现漏换现象，这不仅会影响空调的使用，还容易引起自燃，这一点应特别注意。
三、电气故障，引起空调系统无法正常工作。
电气故障中由于冷量开关、环境温度开关、高低压开关、以及制冷剂压力传感器及其线路引起故障很多，这里就不详述。有几个特殊的电气故障应引起注意：
1、发动机控制单元编码不正确。
这在POLO车中多见，发动机控制单元的编码在查询时显示不正确，空调系统一直处于关闭状态，无法正常工作，改为正确的编码后就会恢复正常。
2、节气门紧急运行，查询发动机控制单元，如果节气门处在紧急运行状态，空调系统也会关闭。
3、发动机冷却液温度太高，或冷却液温度传感器失效。也会引起空调系统不工作，这在时代超人，PASSATAB5车型中多见。
4、电源电压过低
POLO车如果电源电压降到12.2V以下时，空调系统会在车载网络控制下自动关闭。
四、管路内部脏堵。
管路内部脏堵，容易造成制冷剂蒸发不充分，引起制冷不足，这在PASSATB5车型中常见。一般行驶里程在10万公里左右的车辆，维修中应注意检查节流阀元件是否过脏，如果过脏，应进行清洗或更换，我们对不是很脏的节流阀一般进行清洗，先用化油器清洗剂清洗干净，再用压缩空气吹干，然后用吹风机将水份吹干，装回后空调制冷力一般会有显著提高。
干燥罐和气液分离器中的干燥剂脱落，会造成空调系统瘫痪。我们遇到一辆PASSATB5车，由于干燥剂脱落，被迫更换全套空调系统。由此引起注意，如果由于碰撞事故，造成干燥罐和气液分离器有变形，必须更换以免引起重大损失。
五、异响。
在空调系统的抱怨中，异响也是一个比较突出的问题。
1、压缩机异响，分:离合器异响和压缩机内部异响,压缩机内部异响，只有更换压缩机才能解决，这里不再祥述。离合器异响有时是离合器轴承损坏，这必须更换离合器。有时是由于离合器接触面杂质异响及由于接触面有油污造成打滑出现异响，这只需要清除杂物和油污后即可解决。
2、散热风扇异响。一般由于风扇故障和风扇固定部件的变形引起的异响比较好判断。比较突出的是由于风扇叶面异物和泥渍造成风扇不平衡引起的异响应引起注意，经清洗后一般就能解决。
3、鼓风机异响。普桑、20XX型、3000型风机异响一般是由于风机本身故障引起，这里不再详细描述。
对于POLO和途安的鼓风机异响及震动，一般是由于风机叶面有较厚沉积物造成风机转动时出现不平衡，造成震动异响。出现这种情况，一般拆下鼓风机进行清洗后即可排除，这种现象出现的也比较多。
另外，还有一辆普桑车由于真空管路的缺陷，造成空调不冷的例子：此车在怠速状态下，空调系统正常，制冷能力也很好，但在高速行驶时出风口吹出的风明显不凉，用手试蒸发箱温度制冷还可以。经检查这辆车由于在以前的维修中，真空存储器未安装，真空管路的开口用螺栓堵了起来，这样在怠速时，吸风口罩的活门能正常关闭，空调温度正常，但高速引起活门自动放开，外部自然风与冷空气混合后温度会有明显升高。
在空调维修过程中，应注意细节，分清故障原因，以便正确快速地排除故障，消除顾客抱怨提高顾客满意度。但是有时由于顾客的心理因素，以及顾客本身对热特别敏感，容易造成顾客对其车辆的空调制冷能力始终认为有缺陷。这需要正确的解释，用特殊的方法使顾客改变原有的看法。下面是一个典型的由于心理因素造成抱怨的例子：车型：世纪新秀，行驶里程：120XX公里，顾客来站时，坚称此车冷却系统有故障，空调制冷能力不足，但经检查空调系统正正常，但如果只向用户解释此车空调正常，用户根本无法改变固有的心理。
我们采取的办法是：先对他的车辆空调系统进行一遍检查，然后告诉他车子前部冷凝器由于长时间行驶可能有点脏，如果进行一下清理空调系统肯定就会正常，然后对冷凝器进行清理，在清理时用钢丝刷蘸少量的水在冷凝器上顺着散热器翅片方向进行刷洗，并开来一辆商品车，取来两只温度计，同时对两车的出风口进行测量。（注意：清理冷凝器时我们使用的是水）在同一地点，制冷时间相同，鼓风机档位相同的情况下，两辆车的出风口温度有了区别，顾客的车中出间风口温度比商品车低了3°C，用户心服口服，打消了原有的顾虑。当然，我们没有忘记提醒顾客：您的车辆制冷效果一点都不差，甚至比商品车的制冷效果都好，并且告诉顾客如果车内温度较高的情况下，使用空调时应先开开门窗,风机用最高档先吹一会，然后关闭门窗，将风机放在他习惯使用的档位上，这样效果会更好。经过一番解释，顾客高兴的离站，由此我们认为：有时顾客带有固有的成见，单纯的技术性解释于事无补，只有使用一点小手段，让他固有的成见消除，才能真正达到顾客的满意。
电子设备维修实习心得 篇8
设备维修、管理是一项技术含量较高的工作，胜任这项工作需要不断学习、不断进取。在学习过程中我看到他们每个班组都有各自的特色，在为期两个月的学习后，使我认识到了这次学习的重要性，增强了对做好设备管理工作的责任感和紧迫感。通过此次交流学习和自身努力，我在设备维修技术和设备管理方面都有了进一步的提升，个人能力得到了进一步的加强，技术水平和业务素质都得到了有效提高。
如何才能又好又快的学好专业技术知识，我个人认为主要取决于以下三个方面。
兴趣爱好是最好的老师。二十世纪最伟大的物理学家爱因斯坦曾经说过：“兴趣是最好的老师。”只有对感兴趣的事物，才能够学的更快更好。
带着问题学习事半功倍。如何才能有更高的学习效率，那就是把平时工作中遇到的问题拿出来重点分析，有针对性的学习寻找答案，快速实践，就会取得意想不到的效果。
加倍努力是成功的捷径。很多人有时候站在自己的立场欣赏别人的成功时，总觉得他们真是幸运，真是幸福，真的另人羡慕。可又有谁能明白他们的艰辛与坎坷，因为他们的努力与坚持造就了他们比别人成功的早。所以，要想成功就必须付出比别人更多的努力。
在此次的学习过程中，我不仅学习到了专业技术知识，也对他们的安全管理和设备管理等有了一定的认识了解，使我深刻了解到一分公司的运营管理，主要总结下方面：
坚持班前会是推进班组工作开展的基本方法
每天班前会对前一天的工作进行总结，对当日工作分工安排，根据工作量分组进行，做到安全措施到位，见票投入工作，专人负责监护。是推进班组开展工作和保障班组安全管理的基本方法。
执行检修工作票制度是保障安全的有效手段
班组分配维修任务后，首先要开具检修工作票，无工作票禁止工作，发现无票工作者严肃处理，工作票“三种人”签字不完整严肃处理。通过“设备误操作”未遂事故可看出其对安全工作的重视程度，安全无小事，违章必担责。
定期巡查与保养是提高设备寿命的根本措施
在一分公司，针对每个工种、每个岗位，都有相对细致的设备管理制度、岗位职责、巡回检查制度等，操作岗位有作业指导书、安全风险告知卡以及操作规程等，按照规程规定作业，有效提高了各种设备的使用寿命。
良好的.工作习惯是保持现场环境的前提条件
每个车间，甚至每个维修班组都有专门的保洁人员，就是没有专职保洁的班组也会轮流值日；在维修结束后，对工完料净场地清做的非常到位。就因为有着充裕人员配备和良好的工作习惯，使得整个公司环境显得窗明几净。
增强职工责任心是推动工作开展的强劲动力。而满足个人需求则是提高职工责任心的前提。
员工的业务能力是提高工作效率的根本保障。刺激员工上进好学则需要激励制度的支撑。
自动化智能化是提高企业竞争力的良好基础。
制度的有效执行是企业健康发展的有力保障。公平公正一视同仁则是有效执行的必备条件。
另外，对如何让员工做好设备维保工作谈一点看法。
设备维保工作既是技术活，也是良心活。所以就需要既有一定的业务技术水平，又有一定职业素养的人员，来满足设备维保需求。然而，如何激励维保人员“上进好学长知识、安心踏实做业务”就成了不可回避的主题。
做好设备维保需做好激励制度，使维保人员有学习的积极性。因而需要制定设备的维护、保养、检修、使用等制度，明确人员职责、规定保养周期和制定操作规程来确保设备安全，有故障能够得到及时处理。同时，做好设备维保面临各种问题。比如考核幅度不能过大或过小，考核要公平精准，要与技术水平、工作态度、维修质量、响应时间等挂钩。
做好设备维保工作重点在保养。设备的日常维护、保养对设备的使用寿命和产品的产量质量有着密不可分的关系，设备维保的重点在日常保养和定期维修维护，有问题早处理，切不可因“暂不影响生产”和“还能用”而拼设备。
做好设备维保需做好考核工作。人员考核的目的不是克扣工人工资，而是对工人工作的一种认可。做好多劳多得、少劳少得、不劳不得的考核制度，不仅能刺激职工积极工作、上进好学，还能有效提高设备效率、延长设备寿命。
做好设备维保工作需全员参与。操作人员爱惜设备，做好日常维护；出现故障维保人员积极消缺；管理人员做好管理台账，做好设备管理工作。
以上是我学习的一点心得体会，希望在今后的工作中，能将学以致用，将学到的知识用于生产实践中，提高车间整体实力，更好的为公司发展服务。
电子设备维修实习心得 篇9
1、在院长和主管院长的领导下负责全院医疗设备采购、供应、管理及维修工作。
2、根据各科预购设备申报情况，编制医院年度设备需求计划并上报院长审批。
3、负责办理大型设备报批论证、调研考察、招标采购、安装验收。
4、做好设备维修工作，使其减少故障，增加使用寿命，保证医疗质量，提高经济效益。
5、建立健全各种仪器设备资料档案，及时收集归档各种使用维修资料。
6、建立、健全各项设备管理制度，实行设备管理科学化、规范化。
7、了解各科室的设备使用情况，发现设备问题及时上报院领导。
8、负责对设备使用人员进行指导、培训等。
9、做好国家强检设备的年检工作。
10、完成院领导交办的各项临时性工作任务。
一、在院长、主管院长领导下，根据国家相关的政策和法规，制定本单位的医疗设备管理工作制度，并组织实施。
二、积极收集国内外有关医疗设备的情报信息和动态，做好咨询服务;及时总结经验，不断提高管理水平。
三、收集汇总各部门的`设备需求申请,会同有关部门共同拟定医疗设备年度采购计划，经医疗设备管理委员会批准后组织实施。
四、严格按照政策规定程序进行年度预算内设备采购。急需设备按医院既定程序审批后及时采购。
五、对医疗设备项目前期论证、招标采购、安装验收、日常维护保养、报废报损、立账建档等全程设备管理。
六、建立设备操作规程和使用管理制度，确保医疗仪器安全有效运作。
七、掌握大型仪器设备的管理、使用、维修情况，组织协作共用。建立全院设备应急调配机制，并组织实施，提高设备使用效益。
八、负责全院仪器设备、家电、空调制冷、净化设备等维修保养工作。设备常年处于良好状态，满足医院工作需要。
九、负责计量设备、压力容器的管理工作，定期检定。严格执行国家计量法，建立健全计量管理制度及档案。
十、检查各部门对万元以上设备使用及记录情况，督促使用人员严格执行操作规程，发挥仪器应有效能。
十一、组织开展贵重医疗设备效益分析工作，为合理配置医疗设备提供决策依据。
十二、负责全院医用气体供应、供气系统的维护、维修工作。
十三、负责纯水系统运行管理及维修保养，保证纯水状态良好。
十四、加强设备管理人员及维修工程人员的业务培训。
十五、经常深入临床了解科室需要，及时解决医疗设备管理工作中存在的问题。
十六、完成医院交办的其他工作。
1.依据国家相关的政策和法规，制定本单位的医疗设备管理工作制度，并组织实施。
2.积极收集国内外有关医疗设备的情报信息和动态，做好咨询服务;进行一起设备管理理论和方法的研究，及时总结经验，不断提高管理水平，为领带决策提供依据。
3.在分管院长的领导下，会同有关部门共同拟定医疗设备计划和年度计划，经医疗设备管理委员会批准后组织实施。
4.负责医疗设备购置计划的实施，做好临床医疗物品的供应工作，对进行招标采购的设备做好技术配合工作。
5.认真做好医疗设备和器械的验收、保管、调剂、报废以及统计、报表、资料档案保管和设备使用效益评估。
6.承担医疗设备的的安装、维修、预防性维护和计量管理工作，进行医疗器械使用不良事件的报告、安全监督工作。
7.协助临床部门开展医疗设备技术的应用开发、制定操作规程并指导使用，做好技术支持工作，充分发挥医疗设备的使用效率。对医疗设备的使用和管理情况进行考核、检验、评比和奖惩。
8.负责医疗设备工程技术人员的培训和考核，为人事部门对医学工程技术人员的调配、定职、晋升和聘任提供依据。
电子设备维修实习心得 篇10
为期两周的电气安装与维修竞赛指导培训结束了，虽然我对学习内容不是全都明白，但是从中我却找到了自己学习的方法、明确了今后努力的方向。这次短期培训，让我收获最大的是能看懂一些较复杂的电路控制图，同时对电机、变压器、变频器、PLC编程在实际使用中的特性与原理有了深刻认识，对电气作业的工具的使用及安全基础知识有了系统了解等。这次学习不仅让我深深感受到我的专业知识的缺乏，也激励着我在今后的学习中不断努力、不断进步。
培训开始学的是二次配线。在配线时，我明白了一个道理；“眼看千遍，不如手过一遍。”有些东西，你看似懂了，但在动手时却无从下手。经过一天半的时间，在别人的帮助下我才完成了配线。看到别人那熟练的动作，我却有种想法，去看别人是怎样接线的，只要我自己认真地、仔细地多看几遍别人接线，就应该会了，但后来老师的`一句话让我放弃那种侥幸的心理，接下来也证明我自己的这种想法确实错了。在老师的指导和同事的帮助下，我明白了怎样去看二次接线图，怎样根据图纸图纸进行培训，老师教我们看电路图，也是非常细心和耐心。从中我学到了对待工作应认真，负责，有耐心。在工作中很多东西看起来很简单，或者让你觉得没什么。其实，在实际操作中就有许多要注意的地方。比如不小心接错了一根导线，那这时整个电路的性质就变了。
等你通电的时候，有可能烧毁整个线路，更甚者危及生命。连每根导线都得对机器，对工作，对人负责。这就要求我们在工作中要认真负责。我们的工作需要积极地工作热情和踏实的工作作风。紧接着我们学习了电气专业的基本理论知识：关于电机、变压器、变频器的基本原理，关于常用工具的使用和典型事故案例分析等理论的学习。为了加深我们的印象，让我们在今后的工作中能够熟练的应用。
经过这次培训，我受益匪浅，使我学到了很多平时在周围学习不到的东西。开阔了眼界、增长了知识，提高了自身的业务水平。转变了教学观念也逐步将以往的以教师教为主的单一教学模式向以教师指导为主学生自己获得知识的多种学习方式转变。这次培训对于我将会有很大帮助，特别是在今后的教学工作中一定会有很大的影响。尽管这次活动安排的时间是有限的，但一定会激励广大教师的教育热情和教学思考，促进自身多方面素质的提高。
感谢这次培训让我认识了我们的班主任许老师，是他每天早早的来了教室等待我们去上课，让我学到了很多以前没有接触过的东西，真的非常感谢，班主任您辛苦了。