知远网整理的校车安全事故应急处理方案（精选9篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
校车安全事故应急处理方案 篇1
目前，时值冬季，早晨雾大，路况多变，给我县各幼儿园的校车运行造成了极大的安全隐患。现将埃及“11·17”校车事件情况通报全县，请各学区、幼儿园认真汲取该事件的惨痛教训，进一步增强校车安全管理措施，提高相关人员的安全意识，严格执行校车接送程序，确保幼儿园校车运行安全。县局再次提出如下要求：
一、严格接送时间。
目前，我县各幼儿园每天早上接幼儿的时间均在6：00左右，此时，天尚未亮，加之多为大雾天气，光线不好，能见度差，给车辆运行造成极大的危险。同时，幼儿家长要早起等候，易引发人身安全事故。为此，县局决定从即日起，各幼儿园校车统一接送时间调整为早上7：00开始接幼儿入园，下午接送时间为3：30开始送幼儿离园，请各幼儿园严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。
二、增强安全意识。
各学区要以此次事件为鉴，及时召开辖区班子、幼儿园园长、校车驾驶员会议，加强对园长和驾驶员安全教育，进一步提高校车管理人员的'安全意识，定期对校车驾驶员进行交通安全培训，不断增强对幼儿园校车的监管力度。各幼儿园要组织全体人员召开冬季校车安全管理会，进一步落实安全责任，加大对校车的维修与管护措施，确保校车安全行驶。遇到特殊天气，要及时调整接送时间，特别是下雪或路面结冰时，要停止校车接送，消除自然因素造成的行车隐患。
三、完善接送程序。
一是要进一步严格落实“一表四责”制度。为了加强校车管理，落实校车安全责任，有效预防和减少校车道路交通事故，保证幼儿乘车安全，各幼儿园要严格执行“一表四责”制度，切实履行四级签字制度，未经学区领导签字，校车不得离园和入园。各学区和幼儿园要切实做好发车登记，做到超员行为不消除不发车、学区管理员不签字不发车、路面不清楚不发车，确保校车安全。
二是严格落实校车安全运行“五关责任”制度。要严格落实定期检验、保养、维修制度，对车辆性能情况进行检查，发现问题及时解决，对证照不齐、性能不好、安全状况达不到要求、不具备校车条件的接送车辆要坚决停用。对不符合条件的校车驾驶员要坚决辞退；要安排专人做好幼儿接送工作，要按月份或者周次安排跟车接送教师，接送教师每天要负责在幼儿上下车时清点核对幼儿人数，收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。
三是严格落实校车安全责任追究制度。各学区要进一步强化校车安全管理领导小组的力量，明确分工，细化职责，夯实措施，加强督查，确保校车安全运营。各学区、幼儿园的负责人是校车管理的第一责任人，驾驶员是校车运营的直接责任人，接送教师对幼儿在车内安全及交接时安全负管理责任。各学区要加强对本辖区、本幼儿园校车的监管，细化幼儿园负责人、驾驶人、接送教师、安全监督管理员的责任。对校车超员甚至发生交通事故的，县上将实行责任倒查，追究相关人员责任。
校车安全事故应急处理方案 篇2
一、活动目的
根据明教安保[20xx]79号文件《关于开展校车安全事故应急训练与演练工作的通知》的精神，为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车安全意识和防范能力，保障广大学生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会稳定，结合我校实际，经学校研究，决定组织一次校车安全应急演练活动。
二、活动时间：
20xx年11月23日（第12周周五）下午4：15
三、活动地点：
学校篮球场
四、参加对象：
本校杨梅片乘坐校车的学生五、领导小组组长：梁泳初副组长：梁建波
成员：黄景辉、冯妙芬、李燕云、李丽丽
五、活动内容：
乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训
六、活动安排
（一）准备工作
1、11月16日（第11周周五）下午学生放学前，由李燕云书记负责发给杨梅片乘坐校车的学生家长一封信，告知家长我校将在11月23日下午学生放学前在校内开展一次校车安全应急演练活动，乘坐校车的学生会推迟放学，敬请各位家长理解、支持与配合；制作12米长的横幅“杨和中学校车安全应急演练”。
2、11月23日上午前，由黄景辉主任负责在升旗台下面挂上横幅“杨和中学校车安全应急演练”。
3、11月23日下午4：05前，蓝飞校巴公司派一辆校车开到升旗台下面（车上配有一名司机和值日老师），其余校车停放在升旗台前即可。
4、4：05，杨梅片乘坐校车的学生按往常的安排到篮球场整理好放学队伍。（由冯妙芬、李燕云、李丽丽及女教官负责）
（二）演练程序
1、由冯妙芬主任主持
各位老师、各位同学：
下午好！安全工作是学校各项工作的重点，关系到千家万户的.幸福。交通安全我们时刻不能忘记。20xx年10月26日下午，云南、广西、甘肃等地发生三起涉及中小学生的严重交通安全事故，共造成11名学生或幼儿死亡，多名学生受重伤。老师们，同学们，生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑脸，要认真进行演练。下面首先进行乘车应急逃生演练。
2、由李燕云、李丽丽指挥30名学生按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、由一名女教官在车后点燃烟雾饼。
4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
5、值日老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”值日老师迅速下车，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。
6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离车辆，返回篮球场集队，预防汽车油箱发生爆炸，值日老师点名。
7、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是杨和中学接送学生的司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）值日教师拨打120报告：我是杨和中学接送学生车辆的老师，校车在杨和中学校门口发生自燃，请立即救援！
（3）值日老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的值日教师，校车在杨和中学校门口发生自燃，学生已安全疏散，有6人受轻伤，请立即派人到现场协助救援。
8、学生集队总结。由冯妙芬主任主持
各位同学，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆翻侧或车辆落入水中时，如果情况紧急，疏散不及，不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗，从窗门逃生。
校车安全事故应急处理方案 篇3
为加强对我校校车安全管理工作，明确主体责任，强化监管措施，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据国家、省市相关会议和文件精神，结合我校校车管理的工作实际，制定本方案。
一、组织领导
组长：高杰
副组长：
组员：刘书静、冯士平、苗淑荣
二、任务目标及要求
学校要高度重视校车安全工作，充分认识抓好校车安全管理的重要性和紧迫性，彻底查清我校校车数量和有关情况，教育宣传和规范管理工作务必到位，制止不合格车辆接送学生。
三、工作措施
（一）明确责任，加强排查领导小组成员（各班班主任）认真摸排学生有无乘坐校车现象，排查工作一定要仔细，确保没有遗露现象。要把校车安全管理工作列入常规管理当中，防患于未然。
（二）加强宣传教育，强化日常管理，利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的`危害。学校负责人是校车安全第一责任人，在教育局指导下，定期对学生进行系统的交通安全教育，并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况，建立细致台账，及时上报有关情况。建立校车使用、保养、校车驾驶人日常管理等制度，做好重点节假日、学生放假回家、返校的安全检查和教育。遇有大雾、大雪、路面结冰等恶劣天气的，学校、幼儿园可报经教育主管部门，机动调整学生上学入园时间或短期放假，保证学生道路安全。
（三）完善制度，强化管理如学校或家长有自备或租借车辆接送学生的，要向县交警大队和教育局提供以下材料：
1、校车照片（正面、侧面、前45度角、后面、车厢内部）；
2、校园所在地派出所出具的校车驾驶人的基本情况和与校车驾驶人员签订的安全行车责任书；
3、校车行驶路线和停靠站点示意图；
4、本校园制定的校车极其驾驶人员、学生照管人员的安全管理制度；
5、机动车行驶证、登记证、安全技术检验单复印件，机动车第三者责任强制保险凭证。另外，校车接送学生期间，校园必须安排专人随车照管。
校车安全事故应急处理方案 篇4
一、演练目的：
为进一步加强我校校车的安全管理，以及对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车学生的安全意识和防范能力，提高师生应对突发灾害事件的心理素质，做到沉着冷静，科学应对，提高团结协作精神，增强自救自护能力，从而保障广大师生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会的稳定，经学校研究决定，组织校车安全应急疏散演练。
二、演练时间：
10月23日星期四下午第二节课下课
14:50校车到位
15:00工作人员、校车司机、跟车老师、校车学生到停车场，应急疏散演练集中培训
15:10应急疏散演练开始
15:30应急疏散演练活动总结
16:10演练结束。校车正常发车。
三、演练地点：
学校停车场
四、参加人员：
校车司机、跟车老师和乘坐校车的学生
五、组织领导：
总指挥长：苑京洛副指挥长：杨延忠成员：全体教师
六、演练准备：
1．制定《校车学生应急疏散演练计划》报领导审批后，将计划向演习人员进行宣讲。
2．校车学生安全应急疏散演练领导与指挥小组对各校车进行全面的检查，发现隐患及时整改后方可演练。
3．对参加人员进行灭火器的使用、紧急门的'开关等消防知识培训和疏散培训。使每一位同志掌握疏散逃生的办法和自救自护知识。遇到校车起火要紧捂口鼻，弯腰撤离；需要砸碎车窗时，用安全锤砸车窗四角最容易。校车司机、跟车老师学会使用灭火器。校车司机负责对跟车老师进行紧急门的使用培训。
4．跟车老师科学设置疏散逃生路线，10月22日前要在校车上对学生开展一次以熟悉疏散线路、掌握正确的火灾逃生方法为主要内容的练习，教育学生遇到火灾等突发事件时，按由后到前（或由前到后）、先左后右的顺序依次从紧急门（或前门）下车，弯腰捂鼻，撤离到距车50米外的安全地带，不要顾及书包和钱物。要求能够做到：
（1）遇事不慌，头脑冷静；
（2）判明情况，思考对策；
（3）积极自救，互帮互助；
（4）听从指挥，有序疏散。安排一名学生演练时“报警”；
（5）在任何突发事件中，冷静、秩序、速度是险处逃生的三大要素。
七、应急疏散程序设置：
1．组织分工和职责
现场指挥长接到总指挥长指令后，通知通讯联络组发布启动演练警铃，各组人员各就各位，演练开始。指挥部组织各组开始应急疏散，确保演练成功。
总指挥长：苑京洛（总指导）副指挥长：杨延忠（负责演练总指挥）
原文秀（负责现场指挥）
尹吉农（负责疏散演练的安全隐患排查及疏散路线制定和场地规划，当现场指挥长不在现场时负责指挥）。部分教师（负责宣传、摄影、贾国环、崔兴娟）
①培训组：杨延忠、各级部主任、班主任、跟车老师（指导培训学生）
②通讯联络组：设办公室。成员：贾国环、值班保安。
根据指挥开始模拟校车安全应急逃生演练，立即启动消防警铃（通过广播、通讯系统将情况通报所有参与演练人员），判断火势立即报火警119，值班保安负责到路口迎接消防车。
③应急疏散组：成员：校车司机、跟车老师。如发生火灾，校车司机、跟车老师迅速组织车上学生疏散撤离到距离校车50米外安全地面。清点人数。跟车老师向杨延忠报告人数。
④警戒保障组：邱海波、原文秀，指导学生按指定区域位置集合，人数清点，警戒保卫。
⑤救护组：贾国玉负责受伤师生的救护，刘云玲、杜雪梅（负责救护应急车送治）。
2．应急疏散路线：
车前故障则向后疏散：由后向前从左到右顺序从紧急门依次有序下车；车后故障则向前疏散：由前向后从左到右顺序从车门依次有序下车；车中间故障则向两头疏散；车一侧故障则向另一侧安全有序撤离。现场演练车前故障的应急疏散。
3.校车司机、跟车老师、班主任职责:学会使用灭火器、紧急门。教育学生遇到火灾等突发事件时，按由后到前（或由前到后）先左后右的顺序依次从紧急门（或前门）下车，撤离到距车50米外的安全地带，弯腰捂鼻，不要顾及书包和钱物。能够做到：
（1）遇事不慌，头脑冷静；
（2）判明情况，思考对策；
（3）积极自救，互帮互助；
（4）听从指挥，有序疏散。及时清点人数。报告情况。
4．应急疏散流程14:50校车到位（尹吉农）
15:00工作人员、跟车老师、校车学生到停车场，应急疏散演练集中培训（杨延忠）
15:10应急疏散演练开始
①指挥长发出应急疏散演练指令，宣布演练开始（苑京洛）
②校车老师带领学生上车，校车司机发动车。
③车内一学生报警：“车起火啦！”
④校车司机迅速停车，打开一键断电开关。一跟车老师（甲）立即大声指挥学生：“车着火！大家镇定！听从指挥，先解开安全带，要快速有序地下车！”另一跟车老师（乙）马上打开紧急门，下车，负责在车下接应学生。甲跟车教师组织学生迅速下车（学生按由后到前、先左后右的顺序依次下车，学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，不要顾及书包和钱物）。司机拿出灭火器准备灭火。学生有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师清点人数。跟车老师向杨延忠报告人数。
⑤校车司机协助跟车老师组织学生撤离，拨打119报警：我是沙河镇大王小学校车司机，校车在学校发生自燃。请立即救援！
⑥刘云玲巡查，了解学生情况，拨打120报告：我是沙河镇中心小学老师，校车在学校门口发生自燃，请立即救援！
⑦跟车教师向曲竹堂报告：我是大王小学校车跟车教师，校车在校门口发生自燃，乘车学生已全部安全疏散，没有人员受伤，请立即派人到现场协助救援。
15:30应急疏散演练活动总结
5．组织乘车学生集合，由杨延忠校长总结讲话：
16:10演练结束。校车正常发车。
6．演练结束。跟车老师护送学生正常乘车回家。
校车安全事故应急处理方案 篇5
我校为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，严格执行我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证了我校学生上、下学的乘车安全，现对本学期校车管理工作总结如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、 组织领导
(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
(二)成立校安办，主管校车管理工作
(三)建立相应的的学生管理组织任命小车长各小组长.
(四)组建乘车学生家长代表委员会
(五)具体安排
1、成立了学校校车安全领导小组，下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计，及时上报乡镇政府及相关部门，便于有关部门进行监管。
2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址)，落实好学生乘车实名制工作。
3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”
4、学校负责对学生进行安全教育，不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力，最大限度防止交通事故发生。
(六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。
1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办，在负责校园安全管理的同时，具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度，健全校车管理档案，做好车辆和驾驶员基本情况记录，定期开展安全检查和教育。
2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”;根据本地区气候变化，在确保学生安全的前提下，配合乡镇校车管理办公室做好学校调峰串课工作。
3、全面落实和严格执行实名制工作，做好乘车学生的分配，做到定车、定人、定时、定位、定线路。
三、强化内部管理，落实工作职责。
(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。
开学初，召开全体教师会议，认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度：
1、坚持乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
2、坚持交接单制度。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车情况进行验收，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度，存档备查。
3、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
(二)把校车管理制度化。
1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。
3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、德育处主抓的层层负责管理责任制。
4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。
5、领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。
6、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
7、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。
8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。
9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。
(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。
校长职责
1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长，负总责。全面掌握学生乘车情况，做好乘车安全工作的分工。
2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。
3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神，认真解决工作中的实际问题。
4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。
5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案，总结乘车安全教育工作。
分管校级领导职责
1、具体安排落实乘车安全教育工作，并做到每日监督检查。
2、做好具体工作的部署，了解掌握本学校学生乘车的具体情况(包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等)。
3、妥善处理乘车安全工作中的各种矛盾，协调好车主、学校、学生之间的关系。
4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。
德育处职责
1、协助校长、分管校级领导做好乘车安全工作。
2、整理校车安全工作资料。
3、处理乘车安全工作的具体事务，做好事有关乘车安全的各项具体工作。
班主任职责
1、掌握本班学生乘车的基本情况。
2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育，并坚持每日放学前1分钟安全警示教育。
3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。
4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。
5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的'乘车情况。
小车长职责
1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车地点。负责清点上下车人数。
2、对本车次乘车学生进行管理，协调司务人员组织好学生安全上下车。
3、及时向班主任教师汇报学生的乘车情况。
4、协助车主、司乘人员处理在乘车过程中出现的各种突发情况。
小组长职责
1、明确本小组成员乘车的时间、地点、人数。
2、对本小组成员进行乘车安全管理。
3、及时向班主任汇报本组出席及乘车过程中的有关情况。
四、做好对学生和车主人员的安全教育工作。
(一)开学初，召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律，学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。每月召开一次全体乘车学生的安全教育大会。每周召开一次小车长会议，仔细了解学生乘车情况。
(二)加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。每周召开一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议，提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查，发现问题及时处理，排除一切安全隐患，确保运营安全。
五、优化外部环境，营造安全氛围
校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境，我们主要从两个方面着手开展工作。
(一)做好学生家长的安全教育工作。开学初，下发了《给乘车学生家长的一封信》，进一步广大家长的安全意识，要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会，及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果，增强他们的安全意识，提醒乘车学生家长与校车车主签订租车安全协议书。
(二)保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所的密切配合。定期对校车情况进行严格检查，排除一切安全隐患。
六、本学期完成了如任务：
(一)校车工作安排及运营情况报告
1、召开学校校车安全管理工作会议。
2、组建学校校车安全管理工作领导小组。
3、成立学校校车安全管理办公室。
4、制定岗位责任制。
5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。
6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。
7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。
11、工作流程：我们的要求是：校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
(1)早7：30—8：00校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
(2)晚上14：20——15：00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
12、学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。
(二)目前校车运行情况
(1)车辆及路线：两家子中心小学需要通勤学生总数242人，现在通勤220人。现运营车辆4台，下设站点：周家5个站点;马家2个站点;三家子2个站点;鸿雁2个站点;
(2)校车运营实际情况分析：
①早晨来校：7：05——7：15，三路车将各处学生分别一车送到校门外，严重超员。
②晚上离校：14：20——14：40，在校门外停车，把学生一车拉走。
③校车来校、离校，一直停在校门外，学生上、下车后，直接开走。似乎与学校校车管理人员无关。
七、存在的问题及建议：
(1)我们三番五次召集车主，一再要求他们按上级文件精神和上级主管部门的会议要求去做，然而，对我们的建议和要求，当面满口应允，背地自行其道。对我们的管理若无其事，不予理采，我行我素。可以说，校车管理成了我们基层安全管理最棘手的问题。
(2)诚然，校车超员是多年来存在的最难以解决的社会问题，由于学校权力和管理职能有限，在此只能提出建议：望政府及上级车管部门早日拿出解决问题的方案，只有我们得到你们的帮助，才能把校车管理工作做得更好，还学生一个平安、舒适的乘车环境。
八、下步工作打算
(一)加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
(二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
(三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
校车安全事故应急处理方案 篇6
为进一步加强校车及其驾驶人管理工作，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全，为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求，经市公安局、教育局研究决定，在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。
现制定方案如下：
通过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度得到进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步完善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。
（一）深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。
秋季开学前后，交警部门要结合“五进”宣传工作，选用业务能力强的民警，深入到各中小学、幼儿园，通过上交通安全课、致学生及家长公开信，播放宣传光碟，发放交通安全联系卡等多种形式，大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害，督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童；教育部门要继续做好中小学生交通安全教育，进一步增强中小学生交通安全意识，使学生养成良好的交通行为习惯。
同时，深入开展中小学校长和教职工交通安全培训，切实提高学校安全管理水平；教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。
公安、教育部门要会同各学校、幼儿园，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，严防校车事故的发生。
（二）认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。
交警部门要会同教育行政部门，对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一车，见车见人，不留死角。
车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，逐一建立校车档案，纳入计算机信息管理，在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数（包括驾驶员、学生及其照管人员）、学校名称、教育行政部门名称等信息，在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。
同时，要利用交警信息平台实行属地化动态管控。
交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式，立即对校车集中进行一次检验，检验的结果要记入校车档案。
检验中发现校车有交通安全隐患的，要立即进行整改，合格后才允许其运行。
同时加强对校车驾驶人的资格审查，对在记分周期内记满12分，或发生重大交通事故负有责任的驾驶人，坚决取消其驾驶校车资格。
（三）严格校车安全技术标准，积极做好校车外观标识和标牌管理工作。
根据xx年年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-xx〉第2号修改单的`通知》要求，积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。
交警、教育部门要密切配合，进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。
交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。
两部门要在前段工作的基础上，于20xx年9月30日前全部完成。
（四）严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。
非法营运车辆存在大量安全隐患，是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因，严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全，交警部门要积极配合交通运管部门，对非法营运车辆坚决予以取缔，依法严格严处。
同时，对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度，从源头上消除安全隐患。
要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因，切实做到遵章驾驶，平安出行。
校车安全事故应急处理方案 篇7
一、指导思想
为了学生的乘车安全，本着学生“安全第一”，切实保障师生的人身安全的宗旨，制订校车安全逃生演练方案。
二、演习的.时间、地点、参加人数、车辆时间：
20xx年4月28日（早上7：30）地点：校园操场
人数：一批乘坐校车的学生约41人车辆：1辆
三、演习领导小组及应急小组成员
组长：向北平，副组长：游万龙
成员：张克军，蒋启荣，曾铁安，王深根，杨明高，各班主任
四、准备工作
1、广播准备
2、师生事先熟悉逃生场地（安全通道、安全出口），逃生方法、顺序、路线。
3、卫生保健准备
五、逃生演练过程
1、警报声起
2、跟车教师组织学生沿疏散路线，快速离开校车。要求：
（1）每个学生捂着口鼻走。
（2）逃生时不抢道、不惊慌。
（3）教师组织学生有序撤离。
3、重点危险地带专人把守（车门、车窗）
4、集中安全地带，清点人数。
5、演练后领导发言
6、演习结束排队有序回教室
六、人员安排
1、总指挥：向北平
2、副总指挥：张克军
3、摄影方面：余五
4、广播：陈仲年
5、急救员：汪灿、肖丽
6、现场抢救：蒋启荣、李生
7、疏散、清点人数：游万龙、杨明高
8、对学生进行校车安全逃生教育：各班主任
9、领导总结发言：张克军
校车安全事故应急处理方案 篇8
一、指导思想：为了加强校车安全管理，落实校车安全运行，以有效预防和避免重大事故的发生，保证学生乘车安全为宗旨，特制订本校车安全逃生演练方案。
二、演练时间、地点、参加人员、车辆
时间：20xx年3月24日（周一下午3：40）
地点：学校2号楼前道路广场
参加人员：全体师生
车辆：1部
三、组织机构
总指挥：x
副总指挥：x
成员：x
四、准备工作
1、x老师负责安排18名乘车的学生，培训逃生方法、路线、集合地点，安排1名学生着火后向老师报告，安排1名小组长让其负责清点人数、向老师报告人数。
2、x主任负责规划场地、准备话筒和应急救护。
3、x主任负责广播器材和鸣放警报；x负责摄像；x负责准备小铁桶、燃烧物和灭火器。
4、第二节课下课后班主任组织学生有序到平台集合，学生面朝南。
5、x队长负责提前把校车开进2号楼前东西大道，车头向东。
6、演练过程由x主持。
五、演练流程
1、全体师生集合在路北广场。
2、主持人宣布演练程序：徐鲍小学校车安全逃生演练程序共7项：
(1)、总指挥讲解本次演练的目的；
(2)、x校长宣布演练开始；
(3)、安全演练；
(4)、x校长讲话并宣布演练结束。
3、总指挥：为贯彻落实《科教局关于进一步加强校车安全运行管理的紧急通知》精神，切实预防和避免重大安全事故的发生，特举行本次校车安全演练。本次演练的目的.是让司乘人员深入了解车辆消防逃生知识，提高对突发事件的应变能力，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的学校秩序和社会秩序。
4、总指挥：“请车辆驶入演练场地。（x队长驾驶校车自西向东驶”入，x老师在车内点燃燃烧物生成烟雾）校车像往常一样正常行驶在马路上，突然车内起火了，（车内一名学生大喊：老师，着火了！）学生在大喊：老师，着火了！我们听到一个（校车顿时车内气氛紧张起来）司机立刻停车，（刘顺民鸣放警报）（司机和老师指挥学生撤离）司机和跟车老师一起有条不紊地指挥学生有序从车内撤离，并告诉学生马上跑离事故车辆，顺马路右外侧跑到安全地带集合，（学生全部撤完）跟车老师马上拨打急救电话120，消防电话119，学生集合后，小组长马上清点人数（老师做打电话的动作），老师打完电话马上向学生跑去，听小组长报告并查看学生情况，（一个学生假装腿部轻微擦伤）有一个学生腿部轻微擦伤。跟车老师马上向总指挥报告。
6、x校长讲话：“本次车辆所有乘车人员共20人，已全部安全撤离事故现场，共用时（）分（）秒，达到了预期目的。现在我宣布：徐鲍中心小学小学20xx年春季校车安全逃生演练圆满结束！”
校车安全事故应急处理方案 篇9
一、演练目的
为使师生在突发事件中紧张有序、及时有效地撤离事故现场，减少、避免伤害事故发生，培养学生的自我防护能力，特举行全校师生逃生应急安全演练。
二、演练时间：20xx年6月22日
三、演练领导小组
总指挥：徐君邦
副总指挥：高怀全
各线疏散指挥人员：
线路撤离班级负责人
中线年级8.1;8.2;7.1;7.2秦克玉(张连香)
西线年级8.3;7.3;7.4赵文香(张连友)
四、演练要求
1、在自然状态下，当听到警报声(广播口令)响起，马上按《朱汉中学安全疏散演练预案》组织全体师生紧急疏散。
2、各班疏散带队教师以当堂课任课教师为准：如：a在七年级一班上课，则七年级带队教师就为a，a应带领全班同学按疏散要求紧急撤退至安全地带，未上课教师迅速回自己班协助。
3、在集合及疏散的过程中，要求静、齐、快，秩序井然，没有拥挤打闹的'现象。
4、在集合及疏散的过程中，要双手抱头、弯腰、捂住口鼻，紧紧跟随前面同学前进。
5、全体师生均要严肃认真，切不可当成儿戏。班主任要向学生讲清楚定期组织演练的重要性和意义，既不要紧张，也不要嬉戏。
6、要求每位同学准备好一块湿巾、手帕或小手巾。撤至操场要在指定位置列队。
五、演练安排
1、分班演练：出教室
a、班主任老师利用晨会、课间、午间、放学前等时间组织本班同学进行出教室训练;
b、班主任老师在发出信号后，座在后门边的学生能够及时打开后门。两组同学从前门走，两组同学从后门走，及时出教室;
c、为了能够及时、安全、有序地出教室，要让学生做好以下三个动作：起立----后撤凳子----按顺序出教室;
d、做到不拥挤，不慌张。到教室外走廊能够马上按出教室顺序排好队。
先行班级不再在走廊排队，出教室后继续往目的地跑，后随班级出教室后在走廊成两路纵队排队稍后，面向必须正确。
2、分线路演练：全过程(一节课)。
3、全校合练：突发情况下的师生紧急疏散(一节课)
a、在分班演练的基础上，组织全校合练;
b、根据预设路线引导各班、各年级紧急疏散;
c、紧急疏散进行时，办公室无课的老师要迅速回自己教室配合，等学生全部撤离后，再撤退至操常
六、疏散路线：
各班按前后门预先分工有序撤离，防止xx事故发生。
七、其他人员安排及所负责的工作：
计时:谢玉喜负责记录疏散时间、清点人数
巡视：赵文昌巡视各班疏散情况、清点教师人数
摄像：高怀全拍摄实时照片
广播：赵文昌发出紧急疏散信号、广播信息
队列：谢玉喜学生队伍的整队
大门:由当日负责看大门的保卫人员负责开大门.