高速公路述职报告

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2026-04-06报告

知远网整理的高速公路述职报告(精选12篇),希望能帮助到大家,请阅读参考。

高速公路述职报告 篇1

我于×××年x月受组织安排来xx高速xx收费站任副站长,年月调至xx收费站任站长,主持本站全面工作。任职以来,切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求,忠实履行岗位职责,与其他站领导一起,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,xx年共计完成通行费收入xxxxx万元,超额完成征费任务x%。现就我一年来的工作情况汇报如下:

一、完善后勤保障体系,确保征费工作顺利。

1.完善后勤硬件设施建设。

由于xx高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

2.确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。

“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的`有序开展提供了坚实的保障。

3.合理利用资源,充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

4.规范食堂管理,确保环境卫生。

古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。

二、加强稽查管理,深化协作职能。

1.防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站领导一同制定并完善了《xxx收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

2.通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在xxx站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。

在xxx工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任xxx收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。

3.重视整章建制,完善管理体制。

我根据上级要求,并结合我站实际情况,与站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《xx收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。

三、加强征费管理,严格执行国家征费政策。

1、树立窗口形象,强化服务意识。

高速公路收费站是重要的服务窗口,我提出了打造xx形象品牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,我狠抓服务质量,要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定,工作中必须做到“八不准,八做到”,“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容,促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评,获得了良好的声誉。

2、强化劳动纪律,搞好防贪堵漏。

为杜绝贪污舞弊行为,我注重强化员工的纪律观念,在思想上,我重视员工遵纪守法的教育工作,时刻把握员工思想动态;在制度上,我与副站长认真总结经验,制定了一系列防贪堵漏的规定与措施,将定期稽查与不定期稽查相结合,规范了现场管理,严格了监控记录。

四、完善后勤服务,加强后勤保障

努力营造优美舒适的生活环境。

安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境,为了争创“模范职工之家”光荣称号,我带领全站员工做了大量实质性工作。首先,严格按照半军事化管理目标要求,坚持对内务卫生常抓不懈,组织文生工作小组,对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次,在站院内开垦了面积达一千六百平方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬,为我站节约经费,而且具有相当高的观赏价值,对美化站容站貌,提升我们广福收费站的形象大有益处。

高速公路述职报告 篇2

新的一年将至,在这辞旧迎新之际,我向各位领导汇报自己一年来的工作,借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福,祝大家在新的一年里身体健康,万事如意!

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”

过去的一年,首先要感谢公司及项目部的支持,在项目部很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的施工中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,以“热情、求实、尽职”的作风,积极完成公司和项目部的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做每一件事是我个人的基本原则。

“百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,作为该项目部工程部部长在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更。在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正:

1、工作的务实性

在工程中,特别是对待特殊结构工程,技术含量较高,这就要求我们技术人员对工作不能人浮于事,做老人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学(更多请关注:)习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。

2、工作中的预见性

一切工程施工,质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,如控制上人和上材料的时间,掌握拆模时间,做养护工作等程序,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

3、工作中的学习,胜任角色

这个工程是我第一个路基工程,所以在很多方面有我需要重新学习和努力,别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师,在领导和同事的帮助下,我已在工作生活中得到了改进,一方面加强学习,另一方面也希望领导的鞭策,同事的提点。

4、工作中大胆变革,积极主动,创造性的开展工作

针对当地的地貌特点,我唯有着重于实际,在实际中迎发展,迎突破,抓产量。作为工程部部长更应根据影响质量的环境,采取有效的措施严加控制;“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基层,坚持思考,接纳各方面的意见,与同事研究和探讨每段工程的最佳方案,做到实际,严谨,以公司利益为首要的管理方式

5、工作中为公司节约成本,提高施工进度

施工项目实施的全部过程中进行施工,确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划,争取在业主提出的大战100天口号中顺利实施;

6、工作中做沟通,做各部门之间配合

在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整协调是指协调与施工进度有关的单位、部门、和工作队之间的进度关系。

7、工作中认真、严谨的迎接检查

在业主和有关部门的每一次检查中,我们都严肃,规的做内页资料和施工场地的工作,争创各标段的前茅。

作为成都至南部高速公路lj03标段工程部部长在这一年中我也总结了我们工作中遇到的实际困难:

1、有关部门的影响:最主要对有关部门作协调工作,以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证,平行施工单位影响有甲方认可。

2、施工条件的影响:在客观条件影响下,使工期发生了偏差,需要及时与甲方沟通,取得甲方认可。

3、技术失误:在技术交底过程中,要保持严肃、认真的态度,使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%.对各施工环节熟练掌握。

4、施工组织管理不利:在施工之前编制施工计划,主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。

5、意外事件的出现:当突发事件出现的时候,是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。

此外在施工中我也根据实际做了以下几点的工作:

(一)事前质量控制

事前质量控制,指在正式施工前进行的质量控制,其控制重点是做施工前准备工作,且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。事前质量控制的内容:

1、技术准备:熟悉和审查项目的施工图纸,掌握要点重点,编制项目施工组织设计。

2、物质准备:包括施工材料、施工工具以及施工附材的准备。

3、织组准备:包括施工项目组织机构;集结施工队伍,对施工队伍进行入场教育。

4、施工现场准备:材料进场,技术交底工作进行,编制工程质量管理制度。

(二)事中质量控制

事中质量控制是指在施工过程进行的质量控制,事中质量控制的策略是全面控制施工过程其具体措施是:

1、工序交接有检查(抽查)。

2、施工分项有方案。

3、技术措施有交底。

3、图纸会审有记录。

4、设计变更有手续。

5、质量处理有复查。

6、质量件有档案。

(三)事后质量控制

事后质量控制是指在完成施工过程形成产品的质量控制。

1、组织调试运行。

2、准备验收件。

3、组织自检和初步验收。

(四)技术准备工作

对水准点、导线进行复测,对有疑问的地方积极与设计、监理部门联系,解决有关技术问题;对原始地面线进行复测,复核工程量并做各级砼配合比。对施工组织设计进一步细化,制定切实可行、经济合理的实施方案,使之具有指导性和可操作性;抓紧完成生活营地和生产场地的建设,并对剑河桥的拌合场和料场硬化,施工便道做到全线贯通,确保晴雨无阻。

后边年的'工程主要技术难点:高边坡防护,控制工程:涵洞、挡土墙等构造物施工。

另外我认为影响施工项目质量的因素,有以下四大方面:

1、施工人员是参与施工的组织者、指挥者和操作者,主要是担负失误,以至发生人为质量问题,这就需要参与施工人员的主要调配。

2、机械的控制包括施工机械设备、工具的控制,正确使用、管理和保养机械设备,建全制度,确保机械设备处于最佳使用状态。

3、技术员应该包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施的控制。主要应切合工程实际,能解决施工难题。

4、项目部人员应该和当地政府做沟通,建立明施工,明生产环境,为确保质量创造良的条件。

虽然在工作中我遇到了困难,但是天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。

因此我会更加严格的要求自己,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养.

以上是我20xx年在项目施工中的简单总结,还请领导批评指正,最后我坚信在成都市路桥公司蓬勃发展的大潮中,在公司领导的精心培养下,我会很快成长起来,为公司的发展作出应有的贡献,我将以务实的态度,挖掘潜能,精益求精,为公司的建设与发展全力以赴!展望未来的20xx年,我将信心百倍、加倍努力、扎实工作、锐意进取。

高速公路述职报告 篇3

各位领导、各位同志:

本人担任xxx收费站站长一职已经三年了,在这三年的工作中,我在站里同事们的帮助和支持下,积极开展各项工作,并取得了一定的成绩,我知道,收费站是一个群体,是一个最基层的组织,同时收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神将直接影响到收费站的日常管理工行,因此在工作中,我在收费站管理工作中形成积极向上、和谐的良工作氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良的工作习惯和工作作风。

一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。

20xx年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的.工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬人事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调明用语,礼仪疏导,主动为司机做事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。

三、加强行风建设,提高服务质量。

收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项明服务规。“明用语四步曲”即:先微笑;再您;执收过程;“谢谢”、“走”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良的窗口形。

四、加强团支部建设,提高整体素质。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

1、完善团课制度采取轮训形式,定期组织团员学习中央、盛市及管理处的有关件,并根据工作需要,团支部自己编写教材,由团干部授课,有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育;

2、我们建立健全了团支部建设档案,专人负责管理,将团支部工作档案,详细分为12个科目,使团支部工作向积极、健康、有序的方向发展;

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;

4、组织开展形式多样的体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余化生活,又增强了队伍的凝聚力。

五、在管理收费工作的同时,也积极做其它方面的工作。

1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。

2、为职工创造良的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃,安心工作。

3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。

最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

高速公路述职报告 篇4

尊敬的公司领导和各位同志:你们好

光阴似箭,20xx年即将过去。在过去的一年里,我在公司领导的正确指导下,在部门其他同志的支持与配合下,紧紧围绕本年度工作,积极主动地同物业部、抢修分队全体人员,团结一致,与时俱进,注重合作、注重协调,开拓创新全面完成各项工作任务。 我是在20xx年9月份到机场路管理公司工作的,从今年6月19日开始负责“x抢修分队”的工作,由于有公司领导的正确指导和帮助、有部门员工的大力支持,加上自己的不断努力,工作上取得一定成绩。在市政服务热线每月考评中,我队的办结率、及时率、群众满意率在全系统中名列前茅,受到上级有关部门的表扬。

另外机场路道路财产保险理赔业务也是我的工作之一,我24小时待命,无论是上班时间还是下班时间,只要是道路设施和收费站设施发生险情,我都在第一时间赶到现场处理。一年来,同保险公司理赔部定损人员处理路损案件x起,路损价值达x元.远远超过了投保费用,为公司开源节流做出了一定贡献.

在工作中我能够忠实履行职责,不断自查反省自己.不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中.现将20xx年的主要工作情况述职如下:

一、深入理论学习,全面提高自己的政治素质和理论水平

首先,作为一名入党积极分子,一年来,我在思想上能够积极要求进步,平时注重加强政治学习,认真学习党的路线、方针政策,关心国家大事,通过平时对邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非问题上坚持正确地立场,时刻与公司领导保持一致。

其次,今年是管理提升年我客观地总结和分析了历年来工作经验和存在的不足,及时调整管理工作的新思路,并以科学发展观为指导开展各项工作,认真学习相关法律法规,积极开展形式多样的思想教育活动,并学以致用,使自己的理论水平、道德修养、业务素质得到提高。

二、以树立良好形象为牵引,在坚持行为影响和示范引路的前提下激发部属工作热情。 俗话说“喊破嗓子,不如做出样子”,做为抢修分队副队长,如果在台上说的是一套;在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部属做到的我自己首先坚决做到,要求部属不做的,我带头不去违犯,在各项工作中,我做到加班加点第一个到位,集中学习第一个到场,急难任务第一个先上,在部属心中树立了善于吃苦,勤奋工作的良好形象。

古人讲“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤,身为副队长,完成本职工作更要勤字当先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,对工作要有废寝忘食的精神,当天的事当天办,保证案无积卷;事不过夜,在日常工作生活中,我注意关心和帮助部属,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套背后一套,有效的保证了全队人员思想稳定,形成部门一盘棋局面,大家都以公司利益为重,讲团结讲协作,出色的完成各项工作任务。

三、抗冰冻灾害,抗洪抢险,等任务期间保证道路整洁、安全畅通。

今年我市遭遇了前所未有的冰冻灾害,通往市外的公路结冰,许多汽车滞留在路上,全市三分之二高压线塔被冰压垮,停电现象非常严重。为保证机场路畅通无阻、各项工作能顺利进行,我积极配合部门经理,认真结合实际情况,24小时保证通讯畅通,负责应

对冰灾的突发事件,做到遇到险情一呼即应;由于措施得力,全队上下同心协力,较好的完成了20xx年的抗冰冻灾害工作任务。

20xx年的防汛工作也比往年重,我队根据实际情况制定防汛实施计划,全体抢修人员24小时待命,6月12日xx遭遇几十年未遇特大暴雨袭击,使机场路路口村至x水泥厂段道路积水过深,公司启动防洪预案,切断该路段路灯电源,以防漏电,我们全体队员冒雨一边打开井盖、雨水篦子排涝一边协助交警疏导过往车辆,并通过x平台发布信息,温馨提示过往车辆绕道通行等措施,缓解交通压力。由于措施得当、部署得力,有效地保证了车辆和行人的'安全。

四、加大力度,确保抢修工作顺利完成

机场路“x”抢修分队x小时负责受理市民及社会各界对机场路全段道路管理、市政设施道路收费等提出的意见、建议、投诉和求助,做到有问必答、有报必接、迅速分解、25分钟内赶到现场认真处理、及时反馈。身为副队长,我24小时与市政热线“x”保持联系,同时还与机场路交警大队热线联动,配合交交警大队对机场路交通事故损坏道路设施进行处理。

一年来,接市政热线电话x起,自接电话x起,接机场路交警电话x起,共抢修x次,其中夜间抢修x次。抢修矮护栏x米,拆除矮护栏x米,拆除矮护栏柱子4423根,更换高护栏x米、更换井盖x块,雨水篦子x块,,更换防撞板x米、更换路灯灯杆7根、扶正灯杆x杆、检修路灯x盏,修复路灯电线x米,同供电局人员抢修受损的高压电线x处,抢修变压器3台,回收从集琦至xx路段路灯灯杆431根,回收路灯电线x米,使机场路道路设施完整无缺,亮灯率达到x%以上,一年来我和抢修分队的同志不管平常日子还是节假日,不管是刮风还是下雨,不管是严冬还是酷暑,只要有路损有任务,我们都会以最快速度去完成任务。

五、加班加点,确保各项政治任务圆满完成

机场路是xx市的西大门,连接高速公路、xx国际机场,每年往返市内开会、视察、参观的领导、国宾、要人都要从机场路上经过。因此,机场路上的保洁、绿化、路灯维护都是非常的重要工作,每当有重要会议召开、领导视察、要人来访等各项政治任务来临时,我们都要加班加点,战斗在路上,一年来,凡是重要的节假日,我和抢修队员基本上都没休息过。虽然累是累点,辛苦是辛苦一点,但是看到机场路设施完整、道路干净整洁美观,有效的保证了20xx年迎奥运、x会、自治区x周大庆等各项政治任务按时按量完成,我心里是感到非常欣慰,非常值得的。

六、加强管理,想方设法,确保机场路设施完整

机场路路灯电线被盗频繁,我按照公司领导的指示,路灯电线由原来的穿管法改为铝线直埋法,再联系当地派出所警民合作防盗路灯电线这样有机结合,路灯电线被盗现象明显减少,取得了显著的效果,为国家,为公司减少了不必要的损失。

20xx年初,机场路改造工程开始启动,在机场路xx至xx路段的树木移交过程中,我和同志们积极配合施工单位,清点好数目,很好的完成了移交工作。

到年底机场路改造工程已进入紧张的施工阶段,施工单位将大学北路路口打开,部分车辆为逃避交纳通行费,从该路口进入机场路,导致公司收费收入下降。我在公司领导的指示下,积极联系指挥部陈总、小赵,到现场督促施工单位将该路口封闭,保证了公司收费站的正常收入。

七、存在问题及下步打算

回顾一年来的工作,虽然取得一定的成绩,但也存在着不足。首先,在工作中,由于工作经验不足,工作方法过于简单,在一些问题上处理得不够成熟。其次,在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高。再次,自己在综合素质上与公司的要求还相

差甚远。这些不足有待于在下步工作中加以改进和克服。

在下步的工作中,我要虚心向其他同志学习工作和管理经验借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,不断提高自身的综合素质和管理水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准,为公司在新年度的工作中再上新台阶、更上一层楼贡献出自己的力量。

以上是我的述职报告,有不妥之处,请各位领导、各位同志批评指正。

高速公路述职报告 篇5

尊敬的各位领导、同志们,大家好:

时光转眼即逝,在收费站工作已经第二个年头。我于20xx年11月25日借调所机关监督股,在此之前,担任中堡收费站收费班长。

这年来,在所、站各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥高速公路收费班长的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:

一、政治思想方面

在过去一年的工作中,努力提高自身整体素质。平时认真学习单位文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。牢固树立大服务意识。

二、工作方面

1、以身作则、做好班务管理工作

收费班长是最基层的`管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的榜样。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。

日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对单位的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护单位的管理理念。调入所机关后做到及时经常上路巡查,及时掌握管养公路的信息,对出现的病害,损害程度按规定程序以《甘肃省高等级公路养护工作意见反馈通知书》或以反馈函的形式报告养护单位,做到及时准确。掌握管辖路段的养护工作情况,督促养护单位及时处治路面病害,提高收费公路安全畅通能力。积极配合股室负责人完成领导交办的其他工作。

二、营造氛围、做好微笑服务

在收费站工作期间做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护服务形象。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护单位形象。

3、内外兼顾、加强收费现场的管理

内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合单位及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。

外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,及时挽回了经济损失。

4、做好安全生产工作

积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。

存在不足:

1、工作中的一些细节问题管理没有到位。

2、业务整体水平有待提高。

四、下一步的工作打算:

进一步加强自身的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握单位新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与广大同事共同学习、共同提高、共同进步。充分调动对学习的主动性和积极性,提高自身的整体水平。

通过两年来的工作和学习,使我对收费管理有了一个更清晰 、更崭新的认识,使我清醒的认识到管理岗位的重要,在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础

上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为永登高速公路的发展贡献自己的力量。

李兴文

20xx年12月26日

高速公路述职报告 篇6

尊敬的各位领导,同事们:

大家好!

我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加xxxx年的年终述职大会,也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个平台!xxxx对我来说是非常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关怀中,我体会着工作的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:

一、学习方面:

一年来在中心党政的正确领导下,学习了《甘肃省高速公路管理条例》、学习了科学发展观等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。

二、工作方面:

概括地说,xxxx年我的工作总结分两个阶段,具体如下:

第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断提高,逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。

第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作风,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室领导的支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务,在稽查保障处领导的安排带领下,主要从事了现场稽查保障业务、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了奥运保畅现场文明服务专项稽查,对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查,执行了对天巉路马营梁、定西主线站等部分危险重点路段微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,高速公路收费员的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合其工作。

时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的`地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

高速公路述职报告 篇7

一、今年以来所做工作的回顾:

本人于今年三月份来到本项目,四月份即受命担任漳州南联络线南靖至龙海高速公路的总监。

上任后本人从监理内部制度建设入手,完善一系列监理管理制度,主要有监理人员内部会议制度、监理人员学习制度、监理分工、劳动纪律、监理问责制、请假制度等。总监办同各位监理人员签订廉政、安全、质量责任状以及工作合同。

在这一年来本人涵盖了所有的从监理准备阶段到施工阶段的工作。如给监理人员监理内部交底,明确各部门负责人、各专业监理工程师的职责等,给施工单位监理交底(组织监理交底会),筹备组织第一次工地会议。本人特别重视工地例会,因为例会是分析、解决问题的媒介,通过例会可以确定近期目标和任务,明确方向,迄今为止已召开了六次工地例会。审核并签发了工程开工令,组织各类工程检查、交验等。

在平时的工作中,组织召开了工程变更、重要的技术质量安全专题会议。本人下发工程指令共15份,其中涉及质量安全问题的11份,安全环保的4份。对施工单位下发有关质量安全、环保、明施工的件共60份。

本人每月都组织召开了对施工单位的安全生产大检查,始终把安全监理工作放在重中之重的位置。

二、工作经验总结:

通过一年来的工作,使我体会到了作为总监理工程师这个职务的职责不光是考虑质、进度、费用、安全环保的事项,其实协调方面也显得很重要。这些协调方面工作包括监理内部之间、部门与部门之间、监理同监理之间的协调,也包括监理与施工单位和其他参建单位各方面的协调,还包括监理同业主的沟通协调、业主与施工单位之间的矛盾的解决和协调。

就拿我们监理的驻地办与总监办的工程部这个部门来说吧,驻地办的驻地监理工程师与工程部之间因为工作环节产生不同意见时,作为总监理工程师就要及时理顺这个工作关系,否则就会对监理工作产生不利影响。我针对这些工作当中的问题及时制定了更加适合监理工作的一些制度和流程。

我的主旨思想是要搞工地现场的质、安全工作,最关键的.一点就是要抓住我们监理对施工单位的质量、安全交底工作,然后督促项目部对施工班组的交底工作。在这方面我是用了很多精力,经常布置、检查他们的交底工作,尤其是施工单位有新的工人来工地作业时就督促他们开展交底工作,还有就是新工序和新工艺时均督促他们及时交底,这样就为我们的监理工作打下了良的基础,甚至能达到事半功倍的效果。

加强监理的廉政教育和管理,这也是相当重要的,因为监理是有一定的职权的职业,只有在

工作中做到不xx,才能公正,施工单位才会服从监理的管理。在监理的每一次会议上,我都会在会上强调这个管理的重要性。对一些重要的和关键性的部位和隐蔽工程,要求要二人以上监理到场,做到“阳光监理”。

加强与各监理之间的思想沟通,及时掌握他们的思想动态,这一点我觉得非常重要。由于受聘来的监理年龄、经历不一样,技术管理水平素质参差不齐,在有的岗位上监理人员可能达不到那个岗位上的职责要求的时候,作为总监理工程师就要注意哪个岗位的职责履行是否会影响整个监理的工作,如果忽视了这个情况就会造成监理工作质量下降,严重的会导致整个监理工作的质量、安全出现问题以致使业主对整个监理工作的否定。基于这些情况,我要求每月至少组织一次由全体监理参加的技术、管理培训学习,请一些比较有经验的专监和专家讲课,提高了大家的管理水平。

三、今后监理工作计划

继续把工作做细,细到每一个岗位上的人,每一个岗位上的事都必须亲自过问,发现问题及时协调处理。

加强对各监理人员责任心的培养,因为只责任心强,监理工作才能做。

加强对监理内部人员之间的思想交流沟通,使监理人员把总监办当做大家庭,同心合力,工作才能搞。

通过对一年来监理工作的全面顺利地开展,掌握了福建省的一些工程要求和特点,积累了大量的宝贵经验,相信今后的监理工作一定会做得更

高速公路述职报告 篇8

各位领导、各位同志:

本人担任xxx收费站站长一职已经三年了,在这三年的工作中,我在站里同事们的帮助和支持下,积极开展各项工作,并取得了一定的成绩,我知道,收费站是一个群体,是一个最基层的组织,同时收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神将直接影响到收费站的日常管理工行,因此在工作中,我在收费站管理工作中形成积极向上、和谐的良工作氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良的工作习惯和工作作风。

一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。

20xx年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的'开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬人事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调明用语,礼仪疏导,主动为司机做事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。

三、加强行风建设,提高服务质量。

收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项明服务规。“明用语四步曲”即:先微笑;再您;执收过程;“谢谢”、“走”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良的窗口形。

四、加强团支部建设,提高整体素质。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

1、完善团课制度采取轮训形式,定期组织团员学习中央、盛市及管理处的有关件,并根据工作需要,团支部自己编写教材,由团干部授课,有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育;

2、我们建立健全了团支部建设档案,专人负责管理,将团支部工作档案,详细分为12个科目,使团支部工作向积极、健康、有序的方向发展;

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;

4、组织开展形式多样的体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余化生活,又增强了队伍的凝聚力。

五、在管理收费工作的同时,也积极做其它方面的工作。

1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。

2、为职工创造良的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃,安心工作。

3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。

最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

高速公路述职报告 篇9

各位领导:

我现任xxx高速公路管理局处长,主管高速公路收费业务发展,,我始终以“回报社会、服务大众”为宗旨,坚持高效能、高水平、高起点的营运管理纲领,发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神,克服种种不利因素,地完成了公司和管理处下达的各项任务,并取得一定的成绩。现将今年工作情况述职如下,请予评议。

一、加强营运管理和通行费征收教育工作

今年,我以通行费征收工作为工作的核心理念。截止12月底,我处共有征收通行费xxx万元;出入口车流量达xxxxx辆。现已经提顺利完成了管理处下达的工作任务。今年在投入运营之初,我处就充分认识到征费工作的重要性,全所上下高度重视,每位员工都牢固树立“忠于职守、应征不漏”的责任意识,严格按照《省高速公路收费应用服务管理汇编》里的各项制度和公司、管理处、监控中心下达的各项规定进行缴费收费,加强对免费车、紧急车、公务车的管理,对一些非免费但持免费票的车辆、超时车、u型车、卡不可读、卡中无信息及无卡车等特殊车辆的处理;在车型的判别上,均以电脑系统中的车型及行驶证、养路费等证件上标注的车型为准,并加大打击使用假证的力度,合理纠正入口错判的车型。截止底,共纠正入口车辆15120辆,创收605865元,这是在我处出口车一类车四分之一占80%的情况下取得的。

二、以人为本,实施安全化肥综合治理

今年,我考虑到收费项目工作的开放性,为了保障收费工作的安全开展,我处与员工签定了安全生产目标管理责任书和社会综合治理责任书,并成立安全管理生产领导小组、综合治理领导小组和“三组一队”,制定安全工业生产预案、防盗防抢救缓处置应急、供电保障系统应急杨开第处置预案、食堂安全行政管理及投毒预案、驾驶员的工作职责、保安工作职责。并有社团有计划地召开安全生产工作会议和安全生产工作大检查,发现问题及时整改和及时上报等等,从方方面面,切实维护了我所综合治理方面的良好秩序,全面系统地保障了收费所和的安全生产。

三、做好维护工作,确保设备出现异常运转

积极贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,切实防止重大,特大恶性事故发生,切实加强对安全生产组织工作重视,确保收费站确保收费工作正常相互配合开展,我所坚持做好设备维护工作。今年我所做到了零事故,能确保生命安全工作安全有序的进行。

四、加强廉政建设,打造坚强堡垒

我处现有党员4人,团员16人,平均年龄26岁,是一支年青的富有战斗力的队伍。党团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈地抓好党团支部的班子建设,充分体现模范作用党团支部的战斗堡垒作用。积极发展党员,要求该位党员率先垂范,非常积极参加创建活动。针对征费组织工作天天与金钱打交道的实际情况,广加强廉政建设处罚力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育工作活动,组织员工参加“预防职务犯罪”图片展,将员工的廉政心得雇员进行学习、交流,在财务人员心中树起廉政大旗。今年我所没发生关于廉政方面的案件。

五、规范管理,树立良好的窗口形象。

收费项目所是窗口单位,形象的缺陷至关重要。为加强形象建设,规范行业行为,做到“三优四化”,我所首先从收费窗口的文明服务质量抓起,其要求要求全体职工牢固树立文明服务意识,耐心释疑司乘人员的每一个问题,强化文明用语,实行唱收唱付。让每个时刻清楚该做什么和怎么做,充分展示高速公路的良好形象。

六、扎实推进改革文明创建各项活动

1、认真执行公司的各项规章制度,建立其他工作班组目标考核制度,明确所长、卡票员、监控员、班长、收费员的教育工作职责。建立五个领导小组:创建现代文明活动领导小组、安全生产领导小组、稽查组织工作领导小组、食堂管理小组、计划生育工作领导小组,并设立《稽查月报》、《收费出错周报》。

2、开展丰富多彩的活动,使职工生活有张有弛。一年来,我们组织了一系列的'活动,如全体女职工的旅游采风、篝火联欢晚会、登山比赛,以及组织员工努力学习去兄弟所参观学习等。同时,积极选派选手参加公司及处里组织的集团文艺晚会、技能比武、乒乓球比赛、演讲比赛、网页设计大赛等活动。

3、实施所地共建,作出贡献岗位竞赛。从开通之日起,我所就及时与当地职能部门联系,参与属地的岗位竞赛活动。多次邀请县文明办、创建办、妇联等单位来我所检查指导创建组织工作。同时,开展“青年文明号于参赛岗”、“文明服务示范点”、“巾帼文明示范岗”、“收费员星级评分”等一系列的争先创优活动,并充分利用“星级收费员、班组”评比活动,激发广大职工爱岗敬业、建功立业的热情。尤其在九月份,我们通过妇联、县教委牵头,组织对贫困山区青街小学困难学生献爱心星火文娱活动。大家积极参加,主动捐款捐物,共捐助谢沃泽列涅和一大袋衣物,资助了十五名学生。

七、规范后勤管理,免除后顾之忧

1、为了对食堂需要进行规范管理,改善伙食,使每个职工送过来吃好,安心工作,我所特成立了成立食堂管理智囊团,对食堂提出具体全面实施,并每两个月进行一次大检查,每天进行稽查。另外,每日安排食堂值班人员,负责菜单的审核。

2、一年来,我们共制定出《食堂卫生制度》、《食堂管理制度》、《食堂安全行政管理及防投毒预案》、《食堂管理方案》,并与学校食堂工作人员签定了《食堂卫生工作目标管理责任书》、《食堂安全生产目标责任书》等等,保证了食堂工作的确保安全顺利开展。

3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,而使职工没有思想包袱,轻装上阵。

回顾今年的工作,我在工作中虽然取得了佳绩一定的成绩,但结合实际其他工作来看,还是有不足的地方,在今后的工作中,我要积极正视中存在的不足和问题,及时总结,在的工作中深入研究、切实解决,从而保证高速公路收费工作能够持续快速健康地产业发展。

谢谢大家

高速公路述职报告 篇10

各位领导、各位同志:

本人担任xxx收费站站长一职已经三年了,在这三年的工作中,我在站里同事们的帮助和支持下,积极开展各项工作,并取得了一定的成绩,我知道,收费站是一个群体,是一个最基层的组织,同时收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神将直接影响到收费站的日常管理工行,因此在工作中,我在收费站管理工作中形成积极向上、和谐的良工作氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良的工作习惯和工作作风。

一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。

20xx年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬人事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调明用语,礼仪疏导,主动为司机做事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。

三、加强行风建设,提高服务质量。

收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项明服务规。“明用语四步曲”即:先微笑;再您;执收过程;“谢谢”、“走”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良的窗口形。

四、加强团支部建设,提高整体素质。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

1、完善团课制度采取轮训形式,定期组织团员学习中央、盛市及管理处的有关件,并根据工作需要,团支部自己编写教材,由团干部授课,有计划、有目的.的对团员进行思想及职业道德教育;

2、我们建立健全了团支部建设档案,专人负责管理,将团支部工作档案,详细分为12个科目,使团支部工作向积极、健康、有序的方向发展;

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;

4、组织开展形式多样的体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余化生活,又增强了队伍的凝聚力。

五、在管理收费工作的同时,也积极做其它方面的工作。

1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。

2、为职工创造良的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃,安心工作。

3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。

最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

高速公路述职报告 篇11

我是一名高速公路上的收费员,我的工作同样也是在高速公路的第一线,每天都在三尺岗亭,笑迎来自五湖四海的司乘人员。

工作可以说是平凡和单一的,寒来暑往,斗转星移,当年的少男少女,有的已为人父母,依然顶烈日、冒风雪,给司乘人员以热情服务。作为收费员的我也是一样,在平凡中,奉献着火热的青春,体味着人生的苦与乐。就像魏婷婷所说的:“干一行就爱一行,干一行就干好一行”,不仅魏婷婷把她当做座右铭,我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量,使我们在工作中更加努力向上。

在工作中我们有说不出的痛苦,可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间!使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼,能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境,而是有个别司机的故意刁难,更有甚者借酒发疯,无理取闹,让人怒发冲冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突,被我灵活的态度、得体的'言语,化为乌有时,我的心里就多了一丝宽慰。

当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间!例如,当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后,看到他们真诚满意的笑容。每到那时,我的心里就涌出一股暖流,让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。

最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标!“用感恩回报企业,用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”

我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

高速公路述职报告 篇12

20xx年我处在交通厅和项目办的正确领导下,以全省交通工作会议和高速公路运营管理工作会议精神为指导,认真实施iso9000质量认证,广泛开展行风建设活动,全力保障暑期,不断改革创新,保持了全处运营工作持续、稳定、健康、向上的发展势头。下面就把一年来的工作情况总结一下,请领导和同志们评议。

一、任务指标完成情况:

截止12月25日,全处各项任务指标完成情况良好,具体情况如下:

1、收费工作:全处共完成通行费征收49176万元,完成全年计划的129%,截止10月5号,全处提前80天完成全年计划。收费额的大幅度增长主要是因为全国经济形势发展良好,车流物流显著增加,同时值得一提的是今年我处针对作弊车辆,加大了稽查力度,在查贪堵漏方面取得了明显的效果。到十二月底,全处通过通行卡小改大及抓获作弊车辆共增收488万元。

2、路政工作:全路共发案454起,破案445起,结案441起,共收回路产损失243万元,破案率98,结案率99,无公路“三乱”现象,无行政复议和行政诉讼案件。路政工作在做好日常巡逻和事故处理的同时,按照上级统一部署,治理超限车辆,在省厅明确不罚款,不扣车的情况下,在主要站口设专人紧盯死守,最大限度地防止了超限车辆上路行使对道路的损坏。

3、养护工作:养护工作严格按计划实施,加强资金和施工质量管理,在加强日常养护管理的`同时,重点抓好专项养护工程,目前共完成日常养护工程费用1100万元,完成专项养护工程890万元。好路率指标达100,养护质量综合值为99.5。

4、服务区工作:服务区的管理从深化改革,转变经营机制入手,先后通过公开招标的方式对滦县服务区和山海关服务区实行承包经营。目前,滦县和山海关两个服务区的经营状况和形象水平良好,其他三个服务区完成营业收入也稳步上升。

5、机电工程:交通工程机电项目于今年9月4日通过质量鉴定,11月通过交工验收。交工验收委员会经过审议认为:该工程达到优良工程等级,建议交工验收总评分为96分。目前除收费系统不能与唐津联网启动运行外,通讯、监控系统运转正常。

6、竣工验收工作。省交通厅于今年5月10日召开了高速公路竣工验收动员会。会后,我们多次召开会议,组织各方面力量进行准备。相关人员加班加点,不计苦累,付出了辛勤的劳动,目前竣工验收资料已准备完毕,各项准备工作基本就绪,准备迎接全路的竣工验收。

7、其他。全路的人员调入、工资、保险等事宜办理基本完毕。财务工作管理严格,经费控制良好,经过多次审计无重大问题。行政后勤开展有序,保障有力。社会治安综合治理工作达标,全年无公路“三乱”,无重大矛盾激化案件,无重大责任事故。

二、主要工作情况:

(一)以iso9000质量认证工作为主线,全面推进全处管理水平上台阶。

在今年全省交通工作会上,交通厅明确提出在全省高速公路的运营管理中推行iso9000质量管理体系。运营以来,我处经过了打基础、上台阶、创牌子三步走,下一步面临的正是如何进一步提升运营管理水平问题。为此我们把iso9000认证作为提升管理水平的突破口和切入点,作为全年工作的一条主线,认真组织部署。

在去年下半年,我们就开始准备酝酿此项工作,聘请北京兴世标公司提供咨询服务和指导,并举行了讲座。在今年年初开始组织培训,布置编写质量文件,6月份质量文件编写完毕,并于6月20日与暑期保畅工作动员会一起,进行了贯标动员,发布了质量文件。全处各部门按质量文件要求,认真整改落实,把暑期保畅与贯标工作结合起来,用暑期的高标准、严要求来落实质量文件。

10月9日至12日我处在贯标咨询公司的指导下,进行了第一次内审。对全处从最高管理层到最基层的贯标实施情况进行了全面检查,严格按贯标文件要求,逐条对照落实情况。共检查所有36个单位和部门,查出各类问题239条,召开了末次会议进行通报,提出整改要求,限时改正。11月20至24日进行了第二次内审,共提出问题79条。1月8日至10日我们接受了认证公司的正式审核,结果比较令人满意。

通过几次内审和外审,使我们全处上下对贯标工作有了更深入地理解和认识,充分体会到通过实施这样一套严谨的质量控制体系,将大大地推进我们工作的标准化、规范化、制度化进程,使我们的管理工作稳步迈进。

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