知远网整理的语文詹天佑教案（精选6篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
语文詹天佑教案 篇1
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟（xié），铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸（yōnɡ）关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的`危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧（suì）道，其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗（shèn），隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打两口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣（jùn）工了，比原计划提早了两年。这件事给了藐（miǎo）视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑塑像。
语文詹天佑教案 篇2
语文詹天佑教案
作为一名无私奉献的老师，总不可避免地需要编写教案，借助教案可以更好地组织教学活动。那么大家知道正规的教案是怎么写的吗？下面是小编整理的语文詹天佑教案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
语文詹天佑教案 篇3
教学目标：
1、 学习课文第二、三段，推敲重点词句。
2、 感受詹天佑严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学重点、难点：感受詹天佑的杰出和爱国。
教学准备：录像 小火车 居庸关、八达岭开凿隧道的示意图 画像
教学过程：
一、 复习导入：
1、（出示画像）昨天，我这个导游向大家介绍了大屏幕上的这个人，
游客们还认识吗？（詹天佑）谁能用一句话来概括詹天佑是怎样
一个人？（板书：杰出 爱国）
2、 詹天佑是我国杰出的爱国工程师，一生建了很多桥，修了不少铁路，其中从北京到张家口这一段铁路，最早就是在他的主持下修筑成功的。这是一条具有特殊意义的铁路。昨天很多游客问我，詹天佑是在什么时候，什么情况下接受修筑铁路的任务的？现在哪位游客还记得？
（板书：阻挠、要挟、嘲笑）
（板书：毅然接受）
二、学习第三段
1、 清朝末年，面对着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，面对着祖国母亲受侵略被压迫的处境，面对着科技落后、人才缺乏的现状，面对着高山深涧、悬崖峭壁这种险要的自然环境，詹天佑毅然接受了任务，大家都非常佩服他。今天，我继续担任你们的导游，现在你们正乘坐在由北京开往张家口的列车上。詹天佑主持修筑这条铁路，大家肯定还有很多疑问，趁此机会请大家提出来。（游客们提问）（随机板书问题）
2、 提了那么多问题，幸好你们手里都有一本书，书中有一篇詹天佑修筑京张铁路的文章，我们还是从书中去寻找答案吧！请大家自由朗读第三段，想想课文主要通过哪几个典型事例突出詹天佑在主持修筑铁路过程中的杰出才能和爱国之情的？
（板书：勘测线路 开凿隧道 设计线路）
3、 细读“勘测线路”部分。
（1）、请大家细读“勘测线路”部分，文章哪一处你最感动，你想对詹天佑说些什么？（把自己的体会用简明的点评写在书上）（和旁边的游客交流）
游客们阅读得真认真，我想与大家一起分享。哪个游客愿意第一个交流。
（谦虚、与民同甘共苦、认真、一丝不苟等）
（2）、詹天佑在恶劣的自然环境面前，凭着一颗灼热的爱国之心，一丝不苟、高度负责的工作作风，依靠群众，克服重重困难，完成了勘测线路的任务。让我们一起来读读这一自然段，感受詹天佑的严谨的工作作风和灼热的'爱国之情。（我从你们动情的朗读中深深地感受到了詹天佑强烈的爱国之情。）
4、 开凿隧道
（1）、游客们请注意，现在我们的火车要进入隧道了，哇，隧道好长呀！噢，终于出来了。修筑铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道。詹天佑又是怎样开凿隧道的呢？请大家默读第5自然段，看看屏幕上哪个是居庸关隧道，哪个是八达岭隧道？并划出詹天佑开凿隧道方法的句子。（交流）
（2）、我请游客们来当设计师，边察看地形，边在练习纸上设计开凿隧道的示意图。
（与周围游客讨论，说说为什么这样设计）
（3）、交流：请设计师拿着你的设计图上来说说设计理由。
（因为居庸关山势高，岩层厚所以从两端同时向中间开凿，可以加快速度。八达岭隧道长，从山顶打两口直井，分别同时向两端开凿，就有四个工作面，加上两头又向中间开凿，就有六个工作面同时施工，速度就更快了。）
（他超人的才干不仅表现在采用的方法巧妙，更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道不通，打成支离破碎的几段，工程无法进行，还会出现塌方之类的严重事故。）
詹天佑创造了开凿隧道的新方法，提高了工作效率，缩短了工期，这是他杰出才华的表现。
5、 设计“人”字形线路
（1）、游客们，我们的火车马上要到青龙桥了，在青龙桥附近修筑铁路又遇到了麻烦。坡度特别大，那怎么办呢？（设计了一种“人”字形线路）请大家读读第6自然段，看看屏幕上的“人”字形线路，哪一种是詹天佑设计的？（交流）
（2）、假如你是火车司机，你让火车怎么开？拿自己的小火车边解说边演示一遍。
（同桌说，演示）
我请一位游客当小火车司机，上来边讲解，边演示，把火车开上坡去。（评议。）
（3）、说说为什么“人”字形线路能使火车上山容易得多？
（火车分2次上坡）
“人”字形线路的设计更说明了詹天佑的杰出才能。
6、 小结：隧道的高速施工和“人”字形线路的高超设计，这在世界筑路史上也是罕见的。直到现在，公路、铁路的修筑中，还运用着詹天佑创造的方法。刚才有游客问京张铁路的修筑几年才完工。我可以自豪地告诉大家，京张铁路不仅修筑成功了，而且只用了不到4年的时间，提早两年竣工，给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击，詹天佑不愧是我国杰出的爱国工程师。
7、 游客们，现在火车已经到达青龙桥车站了，请大家跟随我下车去参观詹天佑的铜像。（出示画像）这就是詹天佑的铜像，在这么一位杰出爱国的工程师面前，你想对这位伟人说些什么呢？（机动：有时间。用简短的文字写在书上）我们当中还有不少外宾，外宾想说些什么呢？
8、 詹天佑真了不起，连外国朋友都这么说，真不愧是我国杰出的爱国工程师。我还特地准备了一首小诗，想不想看？我们把它献给这位伟人。
杰出爱国工程师，
重任毅然担在身。
排除万难修铁路，
中华浩气永世存。
自由读、大家朗诵。
让我们永远记住这位杰出的爱国工程师的名字——詹天佑。
游客们还提了很多问题，过一会儿我们上车之后继续讨论。
三、课后延伸
搜集有关詹天佑的资料，与同学交流。
附板书：
5、 詹 天 佑
杰 出 爱 国
毅 阻挠 要挟 嘲笑
然 高山深涧 悬崖峭壁
接 回
受 勘测线路 击
任 开凿隧道 提前竣工
务 设计线路
语文詹天佑教案 篇4
【教材简析】
这是一篇讲读课文。文章通过修筑京张铁路当时的历史情况，和修路施工中的典型事件，表现詹天佑是杰出的爱国工程师，显示了中国人民坚强的民族自尊心。全文分四段，重点是二、三两段。
第一段即第一自然段。开篇第一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，点明了主题，提挈全文，引起读者思考：詹天佑是怎样一位杰出的爱国工程师？
第二段是二、三自然段。先写京张铁路地理位置，“是联结华北和西北的交通要道”。这里讲了修筑京张铁路的重要，也为一些帝国主义者为了达到他们“进一步控制我国北部”，对我国进行掠夺，“你争我夺”地争夺修路权作了伏笔。接着写帝国主义者们的“要挟”：如果用本国工程师来修筑铁路，他们就不再过问，妄想以此迫使清政府向他们“求助”。他们哪里知道中国已经有了自己的杰出的爱国工程师！当清政府“任命詹天佑为总工程师”，“全国人民轰动”了，都要为国争气，显示了中国人民的爱国热情，不怕外来压力，有志气有能耐把京张铁路修好。当帝国主义者看到他们的“阻挠”、“要挟”成了泡影，又利用他们的报纸宣传什么“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”，又以自然条件的恶劣做借口，认为“这样艰苦的工程连外国工程师都不能轻易尝试”，来藐视中国人无论如何也完成不了任务。这是进一步揭露帝国主义者的企图，为下文詹天佑的设计施工，提前完成任务作了铺垫。
第三段写詹天佑精心设计施工，战胜恶劣环境，出奇地完成修路任务。先写詹天佑不怕困难和嘲笑，毅然接受任务。接着写他细心勘测，精心设计施工，表现他的智慧才能。一是勘测线路，通过詹天佑的所做、所说和所想，表现他克服困难，工作认真、细致、严密，具体为：
１、所做：
──“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要铲平陡坡，哪里要改小弯度”，都经过勘测，周密计算。
──“亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图”。
──白天“攀山越岭，勘测路线”；晚上“在煤油灯下绘图，计算。”
──“为寻找一条合适的路线，他常常请教当地的农民”。
２、所说：
──“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口”
３、所想：
──“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人讥笑我们，而且也会使中国工程师失掉信心。”二是开凿隧道，居庸关山高岩厚，两端开凿；八达岭隧道长，中间凿井，四个工作面。三是青龙桥附近坡度大，设计“人”字路，上下坡用两个火车头，一推一拉，使火车平稳上、下坡。
第四段概括地写京张铁路提前竣工，给帝国主义者以有力回击，表达了中国人民的智慧才能，显示出中国人民的民族自豪感，总结深化了文章的主题。
【教学建议】
教学本课，要紧扣开篇的第一句话，围绕“杰出”、“爱国”，抓住当时的历史环境和自然条件，揭示文章的中心。把教学重点放在阅读理解上。
一、初读，整体感知课文内容
１、通过查工具书，初步理解“阻挠”：
“要挟”、“藐视”、“勘测”、“主持”、“经纬仪”、“竣工”等生词的涵义。
２、按照课后习题１中的：
⑴“詹天佑修筑京张铁路是在什么时候、什么情况下进行的？”
⑵“修筑京张铁路遇到哪些困难？是怎样克服的？”让学生自学课文，初步理解文章的内容，划出文章的段落，为精读课文作铺垫。习题１中的⑶题，可在精读课文之后，引导学生回顾全文，深化对课文的整体理解，再作思考解答。
二、精读课文，突出“杰出”、“爱国”（重点讲读二、三两段）
１、通过京张铁路简图（或地图册），让学生了解京张铁路的地理位置，理解“联结华北和西北的交通要道”，认识修筑京张铁路的重要意义。
２、扼要介绍修筑京张铁路当时的历史背景：清朝政府的.软弱无能；帝国主义者掠夺、控制中国的野心。再让学生根据下面的四个问题，读课文的第二段，分步思考解答：
⑴清政府提出修筑京张铁路计划，一些帝国主义者为什么要出来阻挠？
⑵一些帝国主义者是怎样要挟清政府的？他们的企图何在？为什么说“帝国主义者完全想错了？”
⑶清政府任命詹天佑为总工程师，为什么全国轰动起来？外国报纸是怎样宣传的？
⑷“连外国工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，无论如何也完成不了”，这句话的含义是什么？有什么依据？
围绕四个问题，让学生读、思、议、说，理解詹天佑是在什么情况下领导修筑京张铁路的。
３、讲读第三段时，让学生思考：
⑴詹天佑“毅然接受任务”这表明什么？
⑵他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；要用图示法让学生理解居庸关和八达岭隧道是怎样开凿的；要联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解“人”字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。
４、读讲第四段时，注意引导学生思考课后习题１第⑶题：为什么说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击？同时要让学生领悟树铜像的历史意义，领会今天的外国朋友看到这伟大工程“赞叹不已”的深刻涵义。
５、归纳文章中心思想。
三、指导背诵，反顾全文
理解当时情况于文章主题的关系，落实本组教材的训练重点：
１、指导背诵第三段，可用连线法帮助学生记忆：
接受任务──勘测线路（所做──所说──所想）──开凿隧道──设计“人”字线路。
２、回顾全文，思考问题：
这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？通过设问，让学生反顾全文，思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年，写了当时的历史情况，更能表现詹天佑的杰出、爱国，显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心，能把我国的事情办好。同时，使学生读了这篇文章，激起强烈的民族自豪感，深信我国人民在党的领导下，能够把我国建设得繁荣昌盛！再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法，以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。
３、这种写历史环境表现文章主题的写法，要求学生变文法为学法，在学习本组后面两篇课时加以运用。
语文詹天佑教案 篇5
教师思考：
《詹天佑》，文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的.基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
设计特色： 抓住“主线” 分组探究 创造实验 朗读感悟
课前准备：
1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
教学要求：
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
教学过程：
一、板书课题，直接导入
教师板书课题
詹天佑，齐读，确定学习内容。
二、检查预习，梳理定标
1、师生交流课外资料
学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人……）
2、学生汇报课文预习情况
教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。
三、讨论交流，汇报点拨
1、速读课文，理清脉络
学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。
2、分组合作，问题探究。
学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。
教师在合作前提出明确要求：
（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
3、汇报交流，深悟感情。
组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。）
四、
情景激发，拓展思维。
1、创设情景，激发感情
教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
2、学生练笔
将对詹天佑说的话写下来。
五、课外延伸，深化感情
布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。
语文詹天佑教案 篇6
一、素质教育目标
（一）知识教学点
1．学会本课的10个生字。
2．结合上下文理解“阻挠、要挟、竣工、轰动”等词语的意思。
3．理解文中的重点句子。
4．用“否则、赞叹不已”练习说话。
（二）能力训练点
1．指导学生有感情地朗读课文。
2．练习加小标题，培养学生的概括能力。
3．通过画图、讲解，培养学生理解和运用语言的能力。
4．学习作者先概括后具体的叙述方法，进行写作能力的训练。
（三）德育渗透点
学习詹天佑的爱国精神，激发学生从小热爱祖国，立志为祖国做贡献的思想感情。
（四）美育渗透点
让学生理解创新之美，科学之美，培养学生的创新精神。
二、学法引导
（一）教师教法
组织学生在形式多样的活动中，主动深究新知。
（二）学生学法
积极参与课堂上的各种活动，主动探索学习方法。
三、重点、难点、疑点及解决办法
（一）重点
了解詹天佑修筑京张铁路时遇到的各种困难，通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师。”
（二）难点
人字形线路为什么能克服坡度大的问题。
（三）疑点
居庸关隧道能不能用中部凿井法？
（四）解决办法
围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的。疑点的解决办法主要是通过在合作交流中同学们各抒己见，最后得出结论。
四、师生互动活动设计
课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上教师把所学的内容巧妙地融人各种活动之中，引导学生主动参与，对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。
五、教学步骤
第一课时
（一）激趣，引入新课
1．提问：同学们，你最崇拜的人是谁？
2．出示詹天佑画像，提问：你们猜猜他是谁？能讲一讲他的故事吗？
3．教师补充介绍詹天佑。（出示课文第一自然段的内容。）
4．学生读字幕投影，找出中心句。
这里要让学生注意“杰出”和“爱国”两个词语，使之对詹天佑有个初步的认识。
（二）初读课文，整体感知
1．读课文，借助工具书扫除障碍。
2．指读课文，思考课文主要讲了一件什么事？
（三）自主探究课文内容
可引导学生依据课前“预习”，自主探究课文内容。培养学生边读边想、读书时作批注的习惯。
（四）小组交流自学成果
交流过程当中，要求各小组长把本组解决不了的问题记录下来。
（五）质疑
学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。
（六）布置作业
1．抄写生字、新词。
2．练习朗读课文。
3．自由探讨课上归纳的问题。
第二课时
（一）复习引入
（二）明确目标
（三）合作探究
1．探究课文第一部分（第1自然段）
引导学生重点理解本段的第3句话。可抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。“第一条”说明过去的铁路都是有外国工程师参与修筑的，这一条是詹天佑首开先例，可见意义之大。“完全”就是说京张铁路的'修筑都是由我国工程技术人员设计施工的。
2．探究课文第二部分（第2、3自然段）
（1）默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。（如：“帝国主义者完全想错了”、“接受任务”）
（2）模拟采访。
教师来当小记者，设计几个与本段内容有关的问题去采访同学们。如“帝国主义者为什么想错了？”以此充分调动学生学习的积极性、自主性。）
（3）理解句子：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
（4）教师小结。
1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！
（5）指导朗读。
使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3．围绕中心词，学习课文第三部分（4——6自然段）。
（1）读课文，给每个自然段加个小标题。
（勘测线路、开凿隧道、设计线路）
（2）自学“勘测线路”，主动探索学法。
可放手让学生自学这部分内容，先提出几个提示性的问题，如：①这一段重点表现了詹天佑的什么品质？②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的？然后通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓詹天佑的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。
（3）画一画，学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。（可让一个人到台前画。）
②学生对照图进行讲解。
③引导：詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢？（节省时间，缩短工期。）如果都使用中部凿井法好不好？（这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。）
④指导朗读。
（4）演一演，学习“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题？
（解决了火车爬上陡坡的问题。）
③演一演。
教师可用多媒体软件，演示火车爬陡坡的过程，条件稍差的，教师可在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，最后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边认真理解。）
③练习朗读，边读边想像。
④教师小结。
勘测线路，詹天佑做到了精益求精；开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能；“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
（5）抓“赞叹不已”，促想像。
①齐读这一段。
②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？
（引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。）
③促想像。
引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想像：外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程？
（四）感情朗读，深化理解
（五）谈学习收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。
（六）总结、拓展
1．学会创新。
詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。
2．学会欣赏。
本文是一篇写人记事的佳作，可引导学生从词、句、段，到结构安排进行赏析，提高学生欣赏美和鉴赏美的能力。
3．学会写作。
课后可鼓励学生仿照本文布局谋篇的方法练习写作。
4．培养收集信息的能力。
课后可鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。
（七）布置作业
1．有感情地朗读课文。
2．抄写自己喜欢的词语和句子。
3．把自己喜欢的部分背下来。