知远网整理的安全员演讲稿（精选7篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
安全员演讲稿 篇1
尊敬的各位领导、各位评委：
你们好！我叫刘丰敏，现年26岁，学历高中，非常感谢领导给了我这次展现自我，发挥自我、公平竞争的机会。首先请允许我介绍一下我的工作经历XX年9月工作至今一直工作在低温三车间无菌工序从事拉伸膜机手工作至今，今天我竞聘安全员这个职位。是因为深信安全是企业的第一生命。同时我确信自己能够胜任这份重任。虽然我年轻。但我有虚心学习的态度和决心。又有好的思想品质。有协作配合意识。我觉的这些对做好一个好的安全员很重要。下面我对安全工作的认识以及做好安全工作的思路像各位领导如下请予以批评和指正。
我非常荣幸地参加本公司的招聘，心情十分激动。首先感谢领导们过去对我的培养以及给我这次机会，站在这里进行竞聘演讲！同时借此感谢和我一起工作的各位兄弟姐妹在工作中对我的关心和支持！我十分珍惜这次的竞聘机会，无论竞聘结果如何，我认为能够参与竞聘的整个过程其本身就意义重大，并希望能通过这次竞聘得到锻炼，使自己的工作能力和综合素质得到提高。相信这次竞聘将是我今后人生中的又一个大的转折点。
我XX年9月到贵公司工作，学机手，主要就是车间拉伸包装，初到公司，看到先进的机器设施、至诚的服务理念、和谐的人文氛围、广阔的个人发展空间给我留下非常深刻的印象，它深深地震撼着我的心灵，感受到的是双汇美好的未来，灿烂得前景。使我坚信：选择了双汇就是选择了人生发展的机遇。自从进公司那天起，我就立志要把领导分给的工作任务做好，每一个员工都要在自己的工作岗位上尽职尽责，我作为其中的一员就责无旁贷。为了把自己的工作做好，我虚心向身边的兄弟姐妹们学习，尽快熟悉工作。由于自己的工作是机手，作为一名机手，就是公司拉伸膜机手，半年来的.实践工作使我养成了视双汇公司为自己的家的工作作风，半年来任劳任怨，热情工作，从不离开工作岗位，和身边的兄弟姐妹们团结一致、共同工作。因此，半年的工作中，使我学到很多我不知道的东西。
半年多的工作中，我也积累了不少的工作经验，在这次的竞聘中，我觉得自己有很大的优势竞聘安全员的岗位，我具备以下优势：
第一、我有一颗热爱公司、热爱本职工作的强烈的事业心和责任感。干好任何一项工作的前提和基础就是要有一颗爱心。我有这样一颗爱心，我相信自己能够把本职工作做好。
第二、半年来的工作锻炼了我较好的心理素质。我从不因心情而影响工作、干净干事、干练干事，具有一定的果敢决策和组织协调能力。
第三、半年的工作实践经验。熟悉双汇工作。
下面是我对安全员的认识。
安全工作是人命关天的大事，关系到全体员工的生命和健康，关系到每一个家庭的幸福，更关系到企业的发展与存亡，为了提高企业的经济效益，保障员工的身体健康，必须进行安全生产，实施“安全第一、预防为主”的安全方针。
安全工作的思路和方法
假若我能够当选为安全员，我打算从以下几个方面去开展安全工作：
1、提倡安全管理工作的“人性化”
安全生产，需要提高员工的安全素质，就需要强化人本建设，重视营造安全的氛围，用亲情化的熏陶使员工感觉到安全的重要性，变企业要我安全到我会安全。我们可以组织一些有意义的安全竞赛活动，及时发现安全隐患，纠正制止违章，更重要的是，以人为本，在全公司上下营造一种浓浓的人人讲安全的文化氛围。
2、落实安全管理工作的“制度化”
为了强化企业安全管理工作，达到安全生产的目的。除了必须严格贯彻执行国家和上级颁发的有关法规、规定及制度以外，企业还必须根据自身的特点编制一套安全管理制度，实行安全生产目标责任制，将规程进行细化和量化，让每一个职工都知道自己在日常工作中因违章造成事故所应负的责任。
3、强化企业安全文化建设
安全文化是企业安全工作的灵魂，其核心是“以人为本”，最终目标是防止事故、抵御灾害、维护健康，体现了员工的根本利益。如果我们搞好了安全文化建设，安全的思维方式已铭刻在脑海，安全的意识已深入骨髓，人们就自然会按照安全操作规程办事，人人都是安全员，人人都会从保护自己、保护他人、保护企业财产的角度思考问题，隐患与违章必然会得到遏制。
以上是我竞聘上安全员后的思路和想法，我没有做安全员的实践经验，肯定存在不足和欠缺。但我衷心的希望各位领导和评委给我大力支持，给予我承担这份重担的机会。我有工作的激情，忠于自己的企业，决心在以张总经理为首的盐化公司党、政、工班子的领导下，为合川盐业的安全管理工作做出应有的贡献。
以上是我竞聘上安全员后的思路和想法，肯定存在不足和欠缺。但我衷心的希望各位领导和评委给我大力支持，给予我承担这份重担的机会。
谢谢！
安全员演讲稿 篇2
同志们：
刚才孙x总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明，志明就开工条件和阶段性目标做了说明，志明同志宣布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同志讲的意见，大家要认真学习领会，抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题，建管处有关科室、各级监理要马上研究，提出解决意见。今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关系，同时，也是一场开工前的动员会议，就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上，安排部署好近期的各项工作；紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标，统一思想，广泛发动，凝聚合力，团结拼搏，创新工作，打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。
一、认清形势、明确目标、牢记使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是省、市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路x段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度重视，对于我们广大建设者来说，是挑战和机遇，更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命，追求高起点、高标准，通过精细化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展示企业形象，共筑项目丰碑。
（一）质量管理目标方针
质量管理总体目标：国内一流，全省领先，科技创新，创鲁班奖。
管理工作方针是：精心组织，规范管理，科技创新，质量至上，加快建设，节资增效，上下动员，共筑丰碑。
“全面创优”的质量管理目标是：单位工程优良率100%，工程质量评定95分以上，争创优质工程。
（二）工期目标
总工期目标控制：确保三年内：主体工程——路基、桥涵、路面工程完工；力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成，实现提前通车。
关键阶段目标控制：20xx年11月确保50%以上的路基上预压土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度，20xx年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工，中小桥20xx年6月份完成；大桥、特大桥20xx年8月份完成主体工程，20xx年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在20xx年7月以前，确保20xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目标：月底各参建单位完成驻地及试验室建设，并确保年内工程全线开工；年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、试验室临时资质认证、主要原材料料源考察、钻孔灌注桩的砼配比试验工作；明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作，并应具备桥涵结构物开工条件。
目标的实现，需要严格的管理程序，严肃的合同约定、刚性的管理手段，创新的管理理念来保证。在此告诫大家：沿海高速不是试验田，我们也决不允许“一流队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的现象发生。今年，x省全面建立了合同履约、检查评比、黑名单等信誉档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法，同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切实保证工程质量，保工期，保形象。各单位都是具有相应实力的甲级监理或一级施工企业，有着良好的业绩和管理信誉，沿海高速是你们展现自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑，干不好则是耻辱柱。
二、着眼当前，周密部署，狠抓落实，打好开局
自合同预谈判后各监理单位、施工单位积极行动起来，加紧驻地建设、工地实验室建设，积极协调人员、机械进场，为即将开始的冬季大干做好了准备，同时有的项目经理部积极寻找土源，积极与当地修路指挥部、所在地乡镇联系，尽管各参建单位进展不一，但大多数队伍有着高昂的信心，积极开展工作，形成了一个良好态势。
12月18日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设拉开序幕，明天就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作，要求各项目经理部马上行动起来，人员、机械不能满足现场需要的马上组织调配，确保拆迁和工程的顺利开展。
为确保阶段目标，建管处将实行全天候无节假日工作制，全员盯现场，抓开工。拆迁工作在月底前要初战告捷，本周内施工单位要全面开工，跟进放线，开展围堰和施工便道施工，土源问题必须在近日逐步解决到位。施工组织计划要在月底前完成上报。建管处、总监办要马上开展人员、设备等履约检查工作，关注个别苗头，抓住关键环节，及时采取措施，确保工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制，周调度、月联查会议制度，推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排计划，制定详尽的施工作业流程、人员设备等资源配置等实施方案，同时，要搞好岗前培训和现场交底。今冬明春阶段性目标是工程能否实现全面顺利开工的关键，对于阶段性目标严重滞后的，特别是关键的围堰、水网改造工程，要采取强行分包措施，保证工程整体推进。对于限期履约整改不到位的，要采取严厉合同措施，确保工程开门红。
三、凝聚合力、细化过程，重点实现五项管理工作
（一）以资源投入为重点，确保施工水平满足合同要求
这里所说的资源，就是指技术管理人员的投入总量和专业素质水平，是指机械设备的投入总量和作业水平，是指资金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各种原材料的准备到位情况和质量保障能否达到工程要求，是指施工组织设计和总体管理思路是否清晰、可行和实用，是指与当地党委、政府、乡镇村和人民群众等各方面关系的处理和协调能力是否满足工程施工和建设的需要。
（二）以质量管理为中心，狠抓质量不松劲
质量管理是工程施工管理的永恒主题。各参建单位要持续不断地教育广大干部职工，牢固树立“质量是工程建设的生命线”、“质量责任重于泰山”的意识。具体要求抓好六个到位。一是抓管理到位。要严格按照“企业自检、社会监理、业主检查、政府监督”的四级保证体系，建立组织，强化责任，层层落实，管细管严。二是抓现场到位。要做到该做的事提前想好，明天的活今天交待好，现场有层次，工序有衔接。监理要盯住现场，做到旁站到位；技术人员要守住现场，对施工及时给以指导；项目工程师要及时巡查和跟进，发现问题及时处理。现场抓好了，质量问题就减少了。三是抓人员设备到位。万事离不开人，人力不足，素质不高，抓管理的良好愿望和意图就实现不了；施工设备不足，机械老化，三天修两天坏，瞎凑合，就会误事误工干着急。只有精心组织合理调配人员设备，才能保障质量进度两不误。四是抓材料把关到位。“巧妇难为无米之炊”，劣质材料产不出精品。在施工材料上一方面要把好源头关，要做好重要原材料的选定考察工作，杜绝不合格材料进场，要制定计划超前准备，抓好原材料的运输储备工作，提前做好半成品试验检验、组成设计工作，要注重质量讲求效益；另一方面要做好材料的选定、上报和管理工作，材料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐全，避免材料的'浪费，用管理的高效率促成施工生产的高效益。五是抓试验检测到位。要严格按照要求对分项工程的各道工序及时进行检测，充分发挥工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用，在对重点部位环节进行控制的同时，加大检测频率，做到取点合理、标准操作、数据准确。六是抓检查奖惩到位。检查要做到不定期抽查与定期联查相结合；专项检查与综合检查相结合；处内检查与省厅检查相结合。检查要深入细致，不留死角，不讲情面。检查结果要及时落实，及时通报。要继续落实奖优罚劣的制度措施，体现以奖促干以罚促改的目的。只要我们认真做到这六个到位，工程质量就会得到很好的控制，质量管理目标就能得到实现。
（三）以精心组织为保证，章法得力促进度
工程进度的保证和实现，得力于施工组织设计的实用和精确，得力于工期的合理安排和资源的有效投入。组织严密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的关键。这个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观念，要章法得力纪律严明，把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位能否完成总目标的基础，一方面，抓住施工的黄金季节，不等不靠不内耗，积极主动多方协调，争分夺秒抢进度；另一方面，章法有度抓管理，计划周密谋划到位，制定预案排好工期，做到科学调度合理安排。
（四）协调一致主动配合，优化施工环境
项目建设中，各参建单位要严厉律己、文明施工，同时妥善处理与地方的协调关系，涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和修路指挥部，各合同段都配备了地方协调人员，要经常与修路指挥部、县乡政府沟通，摆正位置、未雨绸缪、主动协调。
各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源，有了合适土源要与修路指挥部、卖土方签订有关协议，取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部，由修路指挥部将费用拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议的确定的土底费价格拨付：3公里以内的5.5元以内，3至5公里的5元以内，5至10公里的4.5元以内，10公里以上的3元以内。
（五）抓好安全生产，做到文明施工
“安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工单位要严格按照《安全生产法》的各项规定组织施工，认真学习并贯彻落实建管处制定印发的《安全生产管理办法》、《文明施工管理办法》等具体规定，增强安全意识，加大岗前培训力度，加强现场管理，规范作业程序，确保安全生产无事故，文明施工优环境。
在工程建设过程中，要以标准化、规范化施工为统领，各分项工程、复杂关键工序的施工作业指导书标准化，工艺流程、设备组合标准化，驻地、料场、预制厂标准化。要全面推行首件工程联合验收制，以样板工程提升质量水平，确保“内实外美”。
四、以人为本，廉洁高效，“树交通新风，建阳光高速”
加强交通系统廉政和反腐败工作，是当前交通工作的一项重要任务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公开”阳光工程要求。实行全过程跟踪审计和纪检监察进驻制度。规范计量支付、变更设计、资金拨付程序。各级监理和建管处管理人员，要切实履行廉洁自律和“八不准”要求，坚决防止故意刁难，吃拿卡要现象发生，要在严格程序的同时，提高服务和协调意识，坚决杜绝“不给好处不签字，给了好处乱签字”。各项目经理部要规范材料采购、劳务分包方面的经济活动，确保路畅人廉。在项目建设过程中，我们要继续坚持“修三年路，树百年人”的廉政目标，发扬开展“阳光工程”活动以来取得的成绩，使“以人为本、加快发展，求真务实、真抓实干，廉洁高效、风清气正，团结友爱、奋力争先”成为新的高速公路建设新风。
同志们，沿海高速公路建设大干序幕即将拉开，我们要振奋精神、不辱使命，凝聚合力、昂扬斗志，抢抓机遇、迎接挑战，全面完成高速公路建设的各项工作任务，为建设和实现交通强市的战略目标做出新的贡献。
安全员演讲稿 篇3
尊敬的各位领导：
您们好！
首先感谢领导们给我这次展现自我的机会。我叫xx.今年24岁，XX年6月毕业于xx食品学院计算机应用专业，现在在肉业二.车间滚揉工序担任机手。先后接触过各种有关安全方面的事物，今天我竞聘安全员这个岗位是因为我深信安全是企业的第一生命，同时我确信我能够胜任这份工作。下面我就对安全工作的认识和作好安全工作的思路向各位领导汇报如下。请给予指正。
一对安全工作的认识和理解
安全工作在生活和工作当中具有举足轻重的地位，一名有责任心；有能力的安全员可以有效带动员工们提高自我保护。做到三不伤害的原则提高员工处理安全隐患和处理安全事故的能力。每天深入现场检查，发现隐患及时整改，制止违章作业，检查各种消防设施，成为领导的好助手。
由于安全工作责任比较大，人们对安全的期望越大，对他的担心也就越大。干好一项工作70%的人努力就够了，但是要想干好安全工作就需要100%的努力和付出。所以安全一定要用心去管。要为公司员工服好务，要以人为本。只要用心去做。当看到公司的每一项安全工作圆满完成时，员工们平平安安的上下班时，那种发自内心的欣喜是无法表达的。所以我很愿意接受这份光荣而神圣的使命。
一段时间的工作让我深深体会到，要想做好安全工作，首先要有爱岗敬业的精神，其次是学习吸收本专业及相关专业的' 理论知识与现场实际管理经验，使自已具备发现问题，解决问题的能力。最后要有踏踏实实，认真负责的工作态度及时掌握第一手资料。落实防范措施，及时准确的解决生产中的复杂和疑难问题
二 安全工作的思路
如果我能成功当选安全员，我将从以下几点开展工作。
1首先从自身抓起，抓一个“学”字，突出一个“严”字，强化一个“细”字，牢记一个“实”字，落实一个“勤”字。
“学”就是学习公司的各项管理制度.”严”就是严格管理,严格落实,严密安排。“细”就是管理工作要细，将事故消灭在萌芽状态。“实”就是务实，实干。不做表面工作，从现场入手，严把现场安全关。“勤”就是眼勤，手勤，腿勤，在生产现场多看看，提醒个制止各种违章作业。真正起到安全监督的作用。
2 是转变员工的安全意识
在完成集团公司的安全任务的前提下，加强员工的安全技能教育，加强员工的安全意识，提高员工的安全素质。逐步实现安全工作从“要我安全到我要安全，我会安全，我能安全”的转变。
3 落实安全管理制度
由于员工的安全意识比较淡薄，对工作中存在的危险认识不足，往往会出现心存侥幸，麻痹大意，自以为是等现象，因此要转变员工的安全意识，增强安全责任心，克服侥幸心理，消除麻痹大意，自以为是的松懈思想，使员工把好自身的安全关，提高防范意识，从源头上消除安全隐患。
4 不断发掘切实，有效，可行的安全管理办法
在安全管理工作上不断创新，拓新思路，积极进步。把安全工作做好，作细，为安全生产保驾护航，真正使大家“高高兴兴上班来，平平安安回家去”
以上是我对安全工作的思路和想法，存在的不足和欠缺还烦请个为领导给予批评和指正。但我衷心的希望领导们给予我着份锻炼自我，承担重任的机会。我有决心在各位领导的带领下为我们公司的安全工作做出贡献
谢谢大家
应聘人；
安全员演讲稿 篇4
各位朋友：
当我举步走向讲台的时候，我心里泛起一阵骄傲：因为我有幸成为一名航空安全员，我感到理想插上了翅膀，青春焕发了活力，生活充满了希望。如果说，空军的爱是为了蓝天下960万平方公里的国土安危，那么，我们航空安全员的情则是为了蓝天上那一张张笑意盎然的脸永驻凌云。
去年7月的一天，我执行武汉经广州飞往海口的航班，飞机在广州过站后，清点人数时，发现机上人数与舱单人数不相符。这是很不正常的。这种情况只有两种可能，要么旅客中途改变航程，要么就是其另有企图，于是我迅速向机长作了汇报。机长果断决定清舱。大家知道，7月的广州天气炎热，加上停机坪上烈日的灼烤，温度足有40多摄氏度。此时，要说服、动员一百多名旅客顶着烈日到飞机的货舱下去认领行李，其难度之大，是可想而知的。不仅如此，这么多的旅客，这么多件行李，要件件核查认领，并且不允许有一点点的遗漏，其工作量之大也是可想而知的，更难的'是，此时旅客的不理解和对安全知识的陌生，转变成了各种怨气甚至叫骂，怨气与叫骂混杂在焦灼的烈日里，显得格外炽热与火辣。滴淌的汗水夹杂着委屈浸透了我的身心，但我知道安全来不得半点马虎，存不得半点侥幸，大脑始终要保持清醒，决不能发热，否则将前功尽弃。随后我们向旅客们耐心、细致地讲解了机上安全规定，讲明了此事的危害，大家都纷纷对我们的工作和负责任的态度表示了肯定与理解。当我看着旅客们再次平平安安地踏出客舱门坎时，再多的苦累、再多的委屈，又都烟消云散了！
我们情系蓝天。不仅要有蓝天卫士的刚毅，还要具备空中服务的柔情。有一次，在从厦门飞往广州的航班上，一对农民打扮的老夫妇引起了我的注意，他们互相搀扶着走进客舱，手里担着一个不大但很旧的手提包。一看就知道头回坐飞机。在整个航程中，那个旧提包就从未离过他们的手。虽然乘务组给予两位老人很好的照顾，但他们仍不大和我们说话，好像对我们总存有一种戒心。大家都很纳闷，年纪这么大的老人怎么也不办理特殊服务呢？飞机到了广州，旅客下完后，大家仍然不放心，这么大的候机楼，别说老人，咱们自己都迷过路。于是我快步追出去，没走几步，就看到两位老人站在熙熙攘攘的人流中，东张西望不知所措，当我再次出现在他们面前时，老人终于开口求助了。原来他们要转机去上海，看看机票，天啊，他们的航班还有25分钟就起飞了，执机柜台已经停止办票了，我赶紧把他们带到“南航中转服务柜台”，向当班经理介绍了两位老人的情况，很快他们得到了地面人员的热情帮助。临走时，老太太把我拉到一旁，轻轻地打开她那个旧包，从里面抽出一张一百元的人民币硬塞给我，以表示感谢。我笑着说，不用了老奶奶，赶飞机要紧啊！看着两位老人消失在繁忙的人群中时，我的心显得格外的踏实，我感到格外的开心。我们就是这样用自己的真情和温暖在旅客心中搭起了一座座友情的桥。
我们情系蓝天，情系乘客，我们乐于奉献，没日没夜，无年无节，餐无时，睡无点，是我们的职业特点。年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几份情趣，谁没有几分幻想。但为了民航事业，我们甘心付出。遇到航班不正常，我们时常飞行到清晨五六点，飞行忙时，一个月只休息一两天是常事。春运期间，有时一天就要飞行近二十个小时。满负荷甚至超负荷的运转，加上高空辐射、低气压、缺氧等工作环境的潜在危害，使我们时常面部虚浮，头发过早地脱落。我们就是这样，日复一日，年复一年，奉献着自己、奉献着青春。这种辛劳苦累，这种酸楚苦涩，是金钱无法诠解的。
也许我们会感到疲倦，也许我们会遭到失败，也许我们永远默默无闻，但只要我们把对事业的情、对岗位的爱，奉献给蓝天，只要能使千千万万的旅客笑颜永驻，旅途平安，我们一切都心甘情愿，我们就时时刻刻都喷涌着对蓝天的一片激情。
安全员演讲稿 篇5
尊敬的各位领导、各位评委： 你们好!
我非常荣幸地参加本公司的招聘，心情十分激动。首先感谢领导们过去对我的培养以及给我这次机会，站在这里进行竞聘演讲!同时借此感谢和我一起工作的各位兄弟姐妹在工作中对我的关心和支持!我十分珍惜这次的竞聘机会，无论竞聘结果如何，我认为能够参与竞聘的整个过程其本身就意义重大，并希望能通过这次竞聘得到锻炼，使自己的工作能力和综合素质得到提高。相信这次竞聘将是我今后人生中的又一个大的转折点。
我XX到贵公司工作，学机手，主要车间机手，初到公司，看到先进的机器设施、至诚的服务理念、和谐的人文氛围、广阔的个人发展空间给我留下非常深刻的印象，它深深地震撼着我的'心灵，感受到的是双汇美好的未来，灿烂得前景。使我坚信：选择了双汇就是选择了人生发展的机遇。自从进公司那天起，我就立志要把领导分给的工作任务做好，每一个员工都要在自己的工作岗位上尽职尽责，我作为其中的一员就责无旁贷。为了把自己的工作做好，我虚心向身边的兄弟姐妹们学习，尽快熟悉工作。由于自己的工作是机手，作为一名机手，就是公司拉伸膜机手，半年来的实践工作使我养成了视双汇公司为自己的家的工作作风，半年来任劳任怨，热情工作，从不离开工作岗位，和身边的兄弟姐妹们团结一致、共同工作。因此，半年的工作中，使我学到很多我不知道的东西。
半年多的工作中，我也积累了不少的工作经验，在这次的竞聘中，我觉得自己有很大的优势竞聘安全员的岗位，我具备以下优势：
第一、我有一颗热爱公司、热爱本职工作的强烈的事业心和责任感。干好任何一项工作的前提和基础就是要有一颗爱心。我有这样一颗爱心，我相信自己能够把本职工作做好。
第二、半年来的工作锻炼了我较好的心理素质。我从不因心情而影响工作、干净干事、干练干事，具有一定的果敢决策和组织协调能力。
第三、半年的工作实践经验。熟悉双汇工作。
尊敬的各位领导、各位评委!真的，请你们相信，我是完全可以胜任安全员这个岗位的，请大家审查!
谢谢!
安全员演讲稿 篇6
尊敬的各位领导、各位评委、同事们：
大家好！
我能参加今天的竞聘我倍感荣幸，在此我非常感谢领导给予我此次竞聘上岗的机会，同时我也对多年来各位领导，同志们的关心支持表示诚挚地谢意！曾记得一位哲学家说过，“倘若船帆遇不到风，充其量只是一块普通的帆布。”今天站在这里接受组织的挑选，我愿做一块搏击风浪的帆布，为我们**电厂的发展推波助澜。今天我所要竞聘的职位是分电厂安全员。
下面，我先简单的介绍一下我个人基本情况：
今天，我之所以参加分电厂安全员岗位的竞聘，我认为我具有了以下竞聘优势：
优势一、我热爱电厂，精业敬业，具有较高的综合素质。作为一名女性，我为人真诚、随和、宽容，处事积极、热情、乐观，具有较高的综合素质。参加工作以来，我一直在一线工作，经过一线工作的锻炼，从事过电力车间主任竞聘演讲稿等工作，可以说对电厂具有深厚的感情。在电厂良好的企业文化的陶冶下，我养成了勤奋好学、刻苦耐劳的品质；严谨朴实、忠诚敬业的工作态度；勇于拼搏、求实认真的工作作风。我的性格特点是做事追求完美，无论什么工作，不干则已，要干就要追求卓越，力争达到一流水平。这种性格促使我自加压力、负重奋进，竭力争取把工作做得最好。我相信，在综合素质与敬业精神方面，我将无愧于大家的信任。
优势二、我有较强的管理能力和丰富的工作经验。多年的从业经历和多岗位的工作锻炼，使我具有了较强的管理能力、组织能力和沟通协调能力。特别是从事**工作以来，我各方面的才能发挥得淋漓尽致，（请客户添加小部分事例），曾多次受到组织的嘉奖和领导的好评。
优势三、我熟悉本岗工作，了解工作环境，有较强的'工作能力。作为唯一一名从事锅炉维修及相关技术方面的女性，我认真、细心，勤奋、吃苦，可以较好的处理好各种安全维修事故，及时解决问题。同时，在单位工作了*年，使我更加了解了锅炉维修部门的工作环境，工作起来得心应手，具有了较强的工作能力，这些都为我做好以后的工作打下了坚实的基础。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！胜不骄、败不馁是我的竞聘态度！如果今天没有得到各位的赏识，我一样会不遗余力地做好本职工作，将一腔热忱挥洒在工作岗位上。如果能够承蒙领导的厚爱，让我走上分电厂安全员的工作岗位，我将秉承以前的优点，争取在工作上有新的起色，新的突破，新的辉煌！
我的演讲完毕，谢谢大家！
安全员演讲稿 篇7
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
眨眼间，从事安全员工作已经一年半的时间，自从事安全员工作以来，我不断加强思想政治建设和政治理论的修养，积极参加公司组织的各项学习活动，认真学习贯彻油田公司、客运公司“两会”精神，并领悟其精神实质，始终坚持以“三个代表”重要思想和党员标准严格要求自己，学习先进人物、先进事迹，不断对照先进找差距，明确努力的方向，使自己首先在思想上成为一名合格的安全员。
记得刚当安全员时，是什么都不懂，慢慢的在各级领导的精心指导下，关于安全方面的工作大概也有了初步了解。
安全工作是一项只有起点而没有终点的工作，安全工作事关国计民生，涉及千家万户。作为一名安全员，我深感自己责任重大。确保安全生产，杜绝安全隐患，为大家提供一个安全的工作环境，成为我时时处处考虑的问题，因此，我分秒不敢怠慢，紧绷安全这根弦，充分利用班前会和每周安全例会时间及时向职工认真宣传贯彻“有感领导、直线责任、属地管理”的安全新理念。
紧紧围绕公司安全环保工作目标，落实各项安全工作措施，确保安全形式稳定。一是提高全员安全意识。通过安全教育，座谈会
等形式，畅谈安全为了谁，为谁开好安全车。为什么说安全是大局、是责任、是效益，用身边事故案例，教育员工发生事故后，对自己、对单位、对社会造成的损失和影响。通过潜移默化的做法，实现由“要我安全”到“我要安全”的转变，提高安全意识。
二是做好安全教育、安全培训。除执行好每周的安全例会、班前会制度外，还要根据季节变化，有针对性对驾驶员进行教育培训。
三是加大路检路查力度，严厉查处超速行驶，帮车超车、接打手机等违章行为，引导驾驶员把遵章守法、安全行车、文明行车养成一种习惯。四是开展好风险辨识。针对特殊天气、特殊路段制定消减措施。帮车带队确保安全运行。五是加强厂区管理。抓车库卫生、消防设施的管理。抓厂区内车辆停放，进出厂区的车速控制。无违章指挥、无违章作业和无违反劳动纪律现象；大力推进无隐患管理和无污染作业，做到安全和文明生产，实现人的'健康、安全以及与环境的和谐统一。
安全生产严是爱，松是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很
重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处罚从严。
在今后的工作中，我将一如既往地做好安全生产管理工作，转变思想，提高认识，严格落实安全“四不放过”原则，做到“勤转、勤看、勤盯、勤靠”，教育职工要清醒地知道“千忙万忙，出了事白忙，千苦万苦，受伤害者最苦”的道理，让职工切实体会到“安全送人情，等于要人命”的深远意义，牢固构建三队交通安全屏障，真正把安全工作抓实抓牢，把安全责任落到实处。
同时，以人为本全面发展，努力提高自身素质，提升工作能力和管理水平，努力实现自我价值，不推不脱，不等不靠地抓好我队的安全管理工作。
永远不要给责任找借口，安全永远不会让人有后悔的药买，也不会让生命重新再来一次。让警钟的声音牢记脑海，时刻牢记我是一名安全员，而安全就是藏在我心中的责任！