知远网整理的二级建造师学习心得（精选6篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
二级建造师学习心得 篇1
作为二级建造师的从业者，个人品牌的建立和展示也是非常重要的。如何打造一个好的品牌形象，通过相关的渠道展示自己的专业技能和业绩，是二级建造师职业生涯成功的重要步骤。
我记得在一次公开招投标的过程中，由于已经建立和展示了个人品牌，成功吸引了很多客户和伙伴的关注，并获得了最终的赢标结果。事实证明，个人品牌形象的建立和展示对于职业的发展和成功都具有关键作用。
为了打造一个好的个人品牌，在我自己的职业生涯中，我采用了多种方式，例如开展课程演讲、发表学术论文、向网上专业信息分享等等。同时，我也定期总结自己的经验和成功，以便于更好地展示自己的.专业水平和业绩。
此外，我还参加了许多相关的职业社交网络和技术交流团体。通过参加这些网络和团体，我积极建立起来了自己在建筑工程行业的专家形象和公信力，同时也为今后的职业发展和学术研究打好扎实的基础。
二级建造师学习心得 篇2
做为二级建造师，我深知继续教育的重要性，所以我积极参加了一些有关二级建造师继续教育学习的课程。在这个过程中，我切身体会到了许多知识的魅力和技巧的精髓，能有效地提高自己在工作中的水平。总的来说，二级建造师继续教育是一种很好的提高自己的机会，下面是我所学习的心得体会。
首先是学习思维方式的改变。纵观整个二级建造师继续教育学习，学习思维的改变和应变能力的提高是最大的收获之一。我们往往会停留在一种思考方式中，难以拓宽我们的思路和视野；而在这次学习中，我们能够多经历想象和假设的阶段，以及多测试完善的过程中，降低犯错的概率，也就推广了我们的.思路。其次是学习的深入与细致。在课程中，我们不仅仅学到了新的知识和技能，还更深入地了解了保护建筑的意义和意义背后的原因。同时，在学习中，我们也领悟到深入知识的本质，这样才可以正确、全面地掌握它。
再有，学习让我们有了不断更新的动力。只要不断学习，我们便可以跟随时代的步伐和社会变迁的需求，积极拓展自己的视野和知识面。同时，也激发了个人进步的追求和职业生涯方向的思考。
最后，就是提升个人价值的机会。总而言之，通过继续教育学习，我们不仅能够更好地适应现今建筑行业的变化，提高个人的竞争力，同时也能拓宽自己的人脉资源，扩大自己的职业发展前景，让自己的价值更为突显。
总之，二级建造师继续教育学习是一项长期的过程。相信在未来，我会加倍努力，不断学习、积累经验，使自己在行业中站稳脚跟，并立志成为一名优秀的二级建造师。
二级建造师学习心得 篇3
在二级建造师的职业中，我们任何一个环节都需要贯彻职业精神，把自己的职业信仰融入到职业实践中去。这样，在面对各种挑战和困境时，我们才能不屈不挠、勇往直前，始终保持自己的职业操守和信念。
我记得在一次工程中，有个施工进度延迟，客户提出了强烈的质量和安全要求。如果我放松警惕，服务不周，可能会失去客户的信任和信誉度。在这种情况下，我根据项目的实际情况，立即召开了会议，与客户进行了充分的沟通，调整了进度计划，并且采用了更加严格的安全管理措施。最终，项目圆满成功，并获得了客户的好评和认可。这次经历让我更深刻地认识到了职业信仰和职业精神的重要性。
另外，在职业生涯中还会面临一些烦恼和困境，如客户、同事和责任等问题。但是，只要我们坚信并不断坚守自己的职业信仰，坚持员工敬业、客户至上的.服务宗旨，相信问题总可以解决，挑战也总能迎刃而解。
因此，我们应该努力维护好职业信仰，增强从业人员的自信心、自控力和自我激励力，确保我们的职业发展能够更好地迎接挑战。
二级建造师学习心得 篇4
整体来说二级建造师考试难度还是比较大的，毕竟要达到作为一个大型项目的项目负责人所具有的基本的管理能力，要管理几千万甚至几亿的项目不懂各方面的知识技能怎么能管好。之所以通过率控制在5%左右，是因为社会不可能容纳几千万的二级建造师。
二级建造师是为项目管理服务的，项目经理作为一个管理岗位，必须懂得的更多的是管理方面的知识，以及与工程有关的法规、经济等为管理服务的知识。当然这种管理是偏向于技术方面的管理，因此对专业知识也有一定的要求，这在最近几年的考试中体现的更加明显。但项目经理不仅仅作为技术人员而存在，否则工作经历更多的人(比如高级工程师)就是项目经理了，这与我国引入建造师制度的初衷不符。
答题的相关技巧详见建设工程教育网各位老师的讲解，不在本文讲解范围内，本文主要是讲解复习方面的策略。
一、准备工作
工具：教材1-2套(推荐办公室一套、家一套，不差钱)，近5年真题1套(电子版也可以)，水彩笔多支颜色各异(多次标记不同颜色)，课件多套(推荐建设工程教育网课件)，喜欢做笔记的笔记本1-2个(不喜欢在笔记本上记笔记的可以不买，我是在书上做笔记的)。电脑推荐2台，办公室一台，家中一台，用于播放课件。
二、关于报考
首先遇到的问题是是否报考?考什么专业?一次考几科?先学哪科后学哪科?
这些问题是各位朋友遇到的第一关，虽然报考的人很多，但真正弄明白的人不多。首先你要了解考试制度、难度，当然也包括收益，确定投入大量资本、时间与产出之比是否值得，主要是需要投入大量的时间学习，如果不能投入的话不建议考，因为这项考试难度较大，首先第一关都掉队了的话，可能后面不容易弥补。
报考专业要根据自己的工作和专业决定，如果工作内容与建筑(如施工员)，那就推荐建筑专业，如果与安装有关那就报机电，
一是自己的专业知识对学习有较大的帮助，
二是以后有可能自己用得上证书上项目，就是说报考尽量与自己的工作有关。如果都无关的话，推荐首先报考建筑专业，通过率最高的，而且相对来讲，建筑对大家来说更熟悉一点。市政主要作为增项的专业,所以相对来说竞争更激烈,如果第一次报考的话,不推荐市政专业,如果工作与市政专业有关的话建议先仔细规划再决定。为什么增市政的人多?市政通过率最低,收益也相对较多。除非工作需要，除建筑、机电、市政专业外的其他专业不推荐报考，也不推荐增项，如果感兴趣可以试试，主要是需求较少，供选择的空间小，到时候还要继续教育。
推荐一次报考4科，不缺那点报名费，体验一次全真的考试非常重要，因为建造师考试是在2个年度内滚动的，今年不考明年你肯定要考的。
三、关于考试难度
就考试的4科来讲，考题的难度实务>管理>法规>经济，这就需要考生做好考试时间规划，个人推荐首先经济，再实务，法规、管理可以穿插学习。要根据自己的时间来规划当年复习的重点科目，如果时间不是非常多，或者学习、记忆能力普通的话推荐第一年重点突击2科(推荐经济+法规/管理2选1)，突击的效果要考试能通过2-3科，不建议全面突击;如果时间、基础较好、记忆力较强的可以一次突击4科，建议考试的前一年就开始准备。
至于公共课课件，建设工程教育网公共课的授课老师都是具有较强实力的老师，如讲法规的王竹梅老师，讲的课比较细致，适合基础较差的学员，后期冲刺也具有较高的准度。管理的老师李娜，声音轻柔，各种考点把握比较精练。还有丰景春老师的课也很实在，讲义做的特别好，将教材内容全部以考点形式展现，便于应试复习。讲经济的达江老师授课思路清晰、逻辑严谨，重点突出、层次分明;讲授幽默、风趣、富有感染力，课堂充满激情;善于将知识点化繁为简、归纳总结。
实务在一建考试中属于比较难的科目，可以好不夸张的说，得实务者得一建，其难度可见一斑。
四、各科学习的特点
经济考题比较直观，教材熟悉就能通过，难度不是很大。但教材必须熟悉，因为很多知识点考生未接触过的，名词都不认识的`话就不用提了。近几年经济考公式稍多，其实大多数公式都是由一等比数列求和以及复利公式推导而来，只要记住等比数列求和就不用担心公式了，减少了很多压力，网上爆的那一堆公式就不用记了，少数常考的公式适当记忆即可。
法规是各种社会准则的最佳呈现，因此有部分人不看书也能通过法规。法规学习要把与社会准则不一致的地方重点标记(这些地方经常考)，容易理解的地方可以适当忽略，相对来讲，法规不难。但近几年法规考题较灵活，陷阱多，因此考试一定要细心，认真审题。
管理较抽象，较法规要花更多的时间，并且管理的内容经常在实务上考，对管理一定要上心，如果管理没学好，实务有可能泡汤。管理要多做笔记(在教材上最好)，理解较抽象的知识点。管理建议多做真题，相对来说管理的考点也相对固定。
实务的考题是最灵活的，也是控制通过率的重要手段，可以说所有注册类的考试都有案例题。通过近几年的实务考试可以发现，从最初的比较简单的大考点逐渐细化考比较小的考点，这对各位考生来说要求逐渐增大。可以说从最开始的更偏向于进度管理、造价管理这2个大的考点逐渐转向技术部分，而技术部分也由最开始比较集中的几章逐渐分散，比如市政案例出题更偏向于现场，20xx年交通导行没做过现场的学员几乎拿不到分。这就要求各位考生对教材更加熟悉，保证教材上的考点分少丢;同时需要了解与该科目有关的一些知识，在考试的时候能比别人多拿1-2分。实务考试要对整本书都比较熟悉，千万不要忽略技术部分，近几年技术部分的考点与管理部分基本持平。另外对选择题也要非常重视，想想选择题得35分与28分相比就差了7分，而这7分在案例题里很难挣回来的。另外，对于没有施工经验的学员，需要多看看施工视频，把握施工技术。遗憾的是，建设工程教育网没有现场班(建议网校增加一个现场班次，帮助无施工经验的学员了解施工技术)，但可以百度上搜来看，多看看施工视频，对考试有一定的帮助。
五、一些与考试有关的内容
大致说说课件。对课件可能不同的人有不同的看法，不用课件通过的人也不少，用课件未通过的人也大有人在，但可以肯定的是同一个人如果时间较充足使用课件比不用课件考的分数绝对多(一个人不说通过率)。本人较推荐建筑工程教育网的课件，几乎每一专业均有经验丰富的老师把关教学，各位老师对考试的重点把握的比较恰当，比如讲授20xx年市政的申玉辰老师、李毅佳老师，均有丰富的教学经验与实践经验，本人也得益于今年的辅导课件有幸通过市政考试。课件对理解教材有非常大的帮助，但不能放弃教材只看课件，因为课件不大可能把教材上所有的内容都点到，实务教材最好独立看2遍以上。推荐两位老师的课件都看一看，因为毕竟多个老师可能讲的知识面更广，对考试更有帮助。同时请不要迷信面授课件，如果平时不看书，临考再看几天，那能通过考试吗?那样谁还复习啊?可以说如果平时不看书，考前看效果就是“这个题在里面有，我还重点划了，就是想不起来”。
再说说做题。模拟题之类的不是很推荐，可以在基本复习完整有一定把握的时候适当的做一两套看整体学习效果如何。配套习题集不用买，如果附带的习题集的话，丢一边就行了，时间实在多了花不完的话就当看小说看一些也无妨吧，习题集的含金量不高，多是些无意义的题，如果不信的话建议看看习题集的编委(本书编委会)。最近5年的真题建议多做几遍，建设工程教育网课后练习也多做几遍，因为这些题大多是历年真题或由历年真题改编，相应的答案均是老师们深思熟略的成果，并且网校有答疑服务，可以最大程度上帮助熟悉教材的相关知识。
二级建造师学习心得 篇5
实践是磨练技能的重要环节，对于二级建造师的职业成长也是非常重要的一个方面。在实践过程中，我们可以不断学习成果，体验技能，并从成功、失败中吸取经验。因此，在实践过程中，反思和总结也是很重要的。
在我个人的职业生涯中，我不断地推崇并加强实践与反思。我通过参与各种实践过程的机会，从环节操作到项目管理，从细节工作到大项目策划，不断思考自己的行为和思路，反思自己的方法和策略，总结自己的经验和成果。这些过程让我更加深入、感性和实际地认识自己的职位，并有变得更好的经验和动力。
同时，在实践和反思的过程中，我们也不应该过于自恋和慢慢自鸣得意。我们需要不断地寻求反馈和建议，吸取不同的.意见和建议，改进自己的缺点和短处，提高自己的职业水平和素质。
总之，加强实践和反思，始终专注于职业发展，我们就可以在二级建造师职业生涯中不断提升自己的能力和竞争力，并取得更高的职业发展成果。
二级建造师学习心得 篇6
通过对20xx-20xx年度市政公用工程(增项)在线学习，经过老师系统的讲解，更熟悉掌握了有关市政工程安全检查及市政桥梁工程质量检查要点。更加熟练掌握有关市政工程中临边防护、临时用电、施工机具、基坑支护、模板工程、起重吊装、文明施工及安全管理，以及市政桥梁工程质量检查中桩基工程、承台、墩台、市政桥梁上部工程、桥梁附属工程、市政桥梁结构使用功能。通过系统学习,结合目前工作实际情况，就市政工程安全及市政桥梁质量有以下一些心得体会。
一、市政工程安全检查
市政工程安全检查主要在：临边防护、临时用电、施工机具、基坑支护、模板工程、其中吊装、文明施工及安全管理。因此，在安全检查中应重点检查：
1、施工现场的临边和洞口作业， 所有高处的临边，都必须设置临时防护栏杆; 当临边的一侧面临街道时，除设置防护栏杆外，敞开立面还必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理; 各种垂直的进出口，除搭设防护栏杆，还必须设置安全门或活动栏杆。所有洞口都必须用盖板盖住或设置临时防护栏杆; 施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警;
2、临时用电是否按照规范要求落实做好三级配电、三级保护措施，移动电源是否采用电缆线、是否真正做到一机、一闸、一漏、一保，现场是否存在无插头直接与插座连接现象;
3、要做好施工机具的安全技术交底。特别是手持式施工机具。
4、基坑深度不超过2米的可采用1.2高栏杆防护，深度超过2米的基坑施工必须采用密目式安全网做封闭围护，临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50厘米。
5、模板安装按施工设计进行，严禁随意变动，支顶模板必须有垫块;上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施;支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑;支柱高度小于4M时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑;安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和互相保护的安全意识;拆除时严格遵守安全规定，高处、复杂结构模板拆除应有专人指挥，严格非操作人员进入作业区;、拆除的模板、柱杆、支撑要及时运走，妥善堆放;拆除板、梁、柱墙模板，在 3M以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆，严禁在同一垂直面上操作。
6、起重吊装工程中，起重机司机必须认真做到“十不吊”：超过额定负荷不吊;构件重量不明不吊;捆-绑不牢固、平稳不吊;埋在土中的物件不吊;不斜吊，不拖拉起吊;指挥信号不明或多人指挥不吊;六级以上风力和雷暴雨时不吊;没有足够照明或光线差不吊;在斜坡上或坑沿、堤岸边不吊;构件上站人或有活动物件不吊。
二、施工现场文明施工及安全管理
1、贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
2、按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。
3、施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标牌的保护工作。施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。
4、 施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。
5、施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。
6、 保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态;保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆，行人通行和地方施工，应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。
7、 施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消险隐患，保证其安全有效。
8、职工生活设施，符合卫生，通风，照明等要求。职工的膳食，饮水供应待应当符合卫生要求。
9、 做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。
10、 严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存，使用易燃易爆器材时，施工单位应当采取特殊的消防安全措施。
11、 遵守国家有关环境保护的法律规定，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声，振动对环境的污染和危害。现场进出口处设沉淀池处理砼搅拌机、砼搅拌车清洗浆水，未经处理不得直接排入城市排水设施;不在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡，油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质;对于高空废弃物必须使用密封式的容器装好后用塔吊吊下，再运出现场;采取有效措施控制施工过程中的扬尘;在炎热干燥的天气时，由专人在现场及现场附近道路上洒水，以保持湿润，防止尘土飞扬;对于现场的容易飞扬的材料如水泥、粉煤灰等，采用适当的覆盖。为了降低施工中噪声对环境的影响，采用措施：通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少夜间施工的时间和次数;在某些特殊时期内，如高考前夕，现场不安排施工;砼施工采用商品砼，可降低砼搅拌而产生的噪声;楼面模板采用胶合板模板，可比采用钢模板减少噪声;教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋;车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛
三、市政桥梁质量
市政桥梁工程质量检查主要针对桩基工程、承台、墩台、市政桥梁上部工程、桥梁附属工程、市政桥梁结构使用功能的检查，
1、桩基工程：
(1)应根据设计图纸正确放线。其误差须在规范规定的允许范围内。
(2)在基础工程施工中，要着重注意结构物地质情况的变化。
(3)对于扩大基础，有大量的混凝土浇注工作，有时也有钢筋的铺设工作，因此，从开挖基坑、设置围堰、排水、架立模板到混凝土的浇筑工作都需要一定的.技术水平，要层层验收，而对于个别部位(如边缘部位)的混凝土振捣工作，则应特别引起重视。
2、承台、墩台 ：
(1)仔细精确的做好测量工作，做到放线定位工作准确无误、桥墩、台施工完成后，桥梁的平面位置己完全确定下来，因此，必须保证定位测量工作按设计要求精确进行，不能出现丝毫的偏差。
(2)着重注意外观的平滑美观，不能出现由于振捣不均或其他施工手段的缺陷而引起的外观质量欠缺。
(3)应注意结构物各部位的外形尺寸与设计图纸的一致性。
3、市政桥梁的上部工程： 桥梁的上部结构的形式很多，施工技术和工序复杂，要求的施工工艺较精确。
(1)严格按照设计图纸进行施工，从钢筋骨架的绑扎，到混凝土的振捣、养护以及预应力的张拉等工序，以确保结构物的承载能力。
(2)严格控制影响桥梁的桥面标高的各种因素，如预应力的预拱度值，现浇箱梁的支架沉降，悬臂部分的施工时的梁体变形等等，否则可能引起梁顶面标高的变化，在进行诸如上述施工工序时，应引起严格注意，防止意外事故的发生。 通过这次学习，使我对市政工程施工安全和质量检查的新方法、新技术又有了一个新的认识，在今后的工作中应重点抓好落实措施，对发现的安全隐患及时提出，督促、落实整改。同时，将理论与实践进行结合起来，积极应用于今后的项目管理工作中。