物流公司心得体会

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2025-12-07心得

知远网整理的物流公司心得体会(精选6篇),希望能帮助到大家,请阅读参考。

物流公司心得体会 篇1

学习丰田tps管理,让我想到的最多的一个是:tps能给我们带来什么。

丰田的tps管理方式,依靠它独特的管理理念、成本理念、可视化的管理方式、自主的管理方式、尊重人性的管理方法、中层驱动的执行理念这一整套的管理方式,构筑了丰田自律的神经控制。

丰田依靠它的tps管理方式,造就了它规模世界第三,产量世界第二、而其利润世界第一的骄人成绩。

纵观整个tps管理方式,从宏观的角度,从企业的角度讲,我们华尔润要学习它先进的管理方式,就要先弄清楚差距在那里?最大的差距有两点:第一,管理是绝对的。第二,中层驱动的执行理念。

丰田认为,真正持久决定企业价值的是企业的内部管理,我一直推崇的观念是攘外必先安内,要想在激烈的市场竞争中占有一席之地,就必须抓好内部管理,自下而上的一整套执行链是企业提高执行力的关键,只有做了这点,才能一致对外。历史上封建社会每一个鼎盛朝代的.衰落甚至灭亡,无外乎都是由一个因素引起的——内忧外患,在外强劲敌的吞噬下,朝延内部又发生内争。就算是衰落或者灭亡,也不能把责任全部都推到那些ceo的身上,明崇祯帝朱由检是一个很好的例子,人说:“明朝灭亡,不亡于崇祯,而亡于万历”崇祯是想振兴大明,也有能力振兴大明,但他没有从根本上解决内部问题。集团内部的腐蚀让他这个本身应该很英明的皇帝成了断送大明江山的耻徒,最终只求得煤山一吊。所以,真正成功的企业变革,一定要从中层发起。

由面及点,从微观的角度,从部门的角度讲,在物流科的管理过程中,它更是一套适合物流科管理方式。我们要学tps的很多。

做好部门管理工作首先是做好内部管理,实施分级管理,平衡协调内部关系,体现人性化管理,最终才能成为劲往一处使的实干团体。不能依靠erp系统提高成品库管理水平,更主要是以个人为管理单位,以班组为管理对象,体现以我为主的管理方式。真正实现管理出效益。

其二、成本制胜,丰田的“成本论”指出:企业利润是市场价格减去成本,产品的售价是市场决定,而非企业决定,企业要获得更多的利润,必须无止境的降低成本,用丰田的另一句话是:无止境的消除浪费。在这里,我们可以由此套用衍生出“物流成本论”,在当今激烈的市场竞争中,各厂家都在大张旗鼓地降低生产成本,采购成本,管理成本,而唯一被忽略的物流成本将成为企业降低成本的瓶颈,在物流成本控制的过程中,一项目成本的降低必然导致另一个项目成本的上升,降低物流成本的最终目标是实现物流成本最小化。库存是万恶之源,从降低库存开始,一系列地降低物流包装、仓储、保管、装卸、运输费用。

其三,可视化管理方式和“看板”管理方式。物流科以成品库为试点,首先划好区位,标识区位号,使各个区位让人一目了然,实现了库位的可视化,同时在每排玻璃前放上小黑板。在玻璃出库后,其数据也得到及时更改,实现了库存的可视化,根据库位和库存的可视化,实行“看板”出库。这两个可视化和“看板”管理方式,大大提高了工作效率。

其四,学习丰田jit生产方式。由于玻璃生产企业的特性,生产线是不可能停下来的,我们发现质量问题只能是从源头解决,事前把关控制、事中监督、事后处理。而这一生产方式我们可以恰当的运用到物流上,在物流过程中,包括包装、仓储、保管、装卸、运输过程中,一旦发现问题,立即停下来解决,以免发生更大、更严重的问题,避免重大损失的产生,丰田能用jit生产方式降低物流成本,我们物流也可以用jit生产方式降低物流总成本,从而达到消除浪费,降低成本的目的。

所以说丰田tps管理方式是一套更适应物流的管理方式。只要将tps落实到实际管理过程中,我相信物流整体部门管理水平将会更上一个台阶.

物流公司心得体会 篇2

公司名称:xx物流公司

公司简介:

公司新建于XX年6月10日,现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量****,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。

公司的职能部门大概分为了五个部门:客户部门,财务部门,业务部门,仓库管理部门以及运输部门。

各部门的具体安排人员及职能如下:

ceo(***):

1、制定企业战略和目标

2、创立企业的文化

3、团队的建设工作

4、资金的分配

财务部(***):

1、根据公司年度生产经营目标,指定成本、费用及利润计划,并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见,定期向上级报告。

2、同有关部门对固定资产、流动资产进行管理,对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实,办理有关财务手续。

3、按年度、半年度、季度、月度编制财务报告(成本表、损益表等),并于每一个年终,经审核后报送上级。

4、审核工资计算表,收集公司经营活动情况,资金动态,营业收入和费用开支的资料,分析后上报上级。

5、审查外来凭证的合法性,合理性及其手续是否齐全。

仓库管理部(***):

1、协调处理仓库加工,入库及出库的管理。

2、对仓库的划分要明确,正确的'将货品安排存放地点,登记货位编号

3、根据出库工作单,及时、准确的挑货。

4、检验货物的包装标志,按要求对出库的待运的货物进行包装,拼装或加固包装

5、协助运输部门做好工作,对质量,规格不和要求的,仓库管理员有权拒绝入库,并及时汇报。

客户部(***):

1、负责开拓服务经营项目,建立管理客户档案。

2、定期不定期的回放客户,处理客户投诉。

3、据客户提出的问题及相关咨询进行解答,处理工作,对物业全过程进行监督。

4、指定部门各项工作计划,落实部门各项工作,检查并指导各项工作的开展,控制日常工作质量,提交部门工作报告

业务部(***):

1、与客户进行洽谈并签订合同,通过电话或者网上进行订货系统并接受订单,确认订单信息发至仓储管理部门。

2、根据公司的情况,把客户分为三种类型:一般、潜在和关键客户,为维持共识获取利益,正常的运营,从而选择性选择客户。

3、定期的总结业绩情况,从而接受更多的订单。扩展公司的业务,进行市场调查开发新市场。

4、选择适当的广告进行公司的宣传,与各公司建立良好的合作关系,经常进行交流,发现不足能够及时改正。

运输部门(***):

1、根基客户的要求,对货物进行集货、分货,同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。

2、根据客户需求对在途货物进行中转。

3、个人简历根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动,以最短路程达到最大利益。

4、车辆损坏的日常修理以及更新等工作。

5、根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。

6、对需要配送的货物进行搬动,从库到车。

总结:swot分析,提出建议!

物流公司心得体会 篇3

认识实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。通过此次实习,我有以下几个体会:

一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。

记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了平湖市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。

二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。

一直以来,我始终坚持学习邓小平理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作总结有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。这让我对自己的'人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的学习中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

物流公司心得体会 篇4

在10的培训月中,我兴致勃勃相继参加了由公司领导亲自筹办的培训项目,包括保险知识讲座,还有如何进行沟通与激励、礼仪、阳光心态塑造的光碟培训。

在保险知识的培训中我了解到中国外运辽宁有限公司投保的险种有:企业财产综合险、机动车辆险、货物运输险、公共责任险。投保只是公司风险管理的一种保障手段,并不能因此降低我们的责任意识。我们不但要了解险种内容的同时,更要严格规范操作环节,这样才能为公司业务上双保险。

在日常工作生活中我们避免不了要与他人进行沟通,沟通的目的是为了减少差异,达成一致性。那么如何实现有效的沟通呢?通过培训了解需要从沟通的三要素入手:听、想、说。听由浅入深分为三种程度:单纯的听;综合感觉的听;体验的听。三种程度并不是越深越到位,而应因地制宜的选择相应的层次,否则会产生事倍功半、南辕北辙的不良结果。想即是思考,有三种类型:升位思考、降位思考、换位思考。不论哪一种都是为了实现相互理解、相互支持,最终拥有同情心、同理心,一个端正的心态是有效沟通的前提。接下来如何表达、讲述出来了呢?要学会掌握鼓励为主、批评为辅,因人而异的沟通技巧。

《金正昆礼仪》扩充了我对礼仪知识的了解。礼仪包括政务礼仪、商务礼仪、服务礼仪、社交礼仪、国际礼仪。注重与讲究礼仪可以帮助我们内强素质、外塑形象、增进交流、使问题最小化。那么从何做起呢?教养体现细节;细节展示素质;细节决定成败。从自身的举止言谈,从身边的小事进行考究。例如我打电话有个不好的习惯。当自己说完事或收到对方信息,道别后匆匆就挂电话。有的时候电话挂断的一刹那,隐约听到话筒里还有对方的声音。会让对方感觉自己不懂礼貌。通过培训使我知道:地位高者先挂电话;求人等被求者先挂。电话的礼仪涉及三个方面:时间和空间;通话的态度;通话的'内容。具体的有:通话的时间最长不超过三分钟;不宜在喧闹场合打电话给别人;通话内容切忌空洞无聊等。

如何塑造阳光心态呢?吴维库博士在教学中说到:最最遗憾的是,明知道未来怎样,你却无法改变它。这句话表明了历史的客观必然性,教育我们欣然去接受,乐观去面对。同时我有新的感悟:最最遗憾的是,明知道能够为未来做点什么,而你却没有去尝试。吴博士教育我们不要整天抱怨,而要积极采取行动。更不能把自己的幸福寄予在别人的行为之上,而要把握自己,做自己的主宰者。

总之在公司文化氛围的熏陶下,我更加充实了自己。

物流公司心得体会 篇5

对于公司我只是个新人,但对于物流有一点工作经验,也有点自己的心得体会。以往的经验告诉我,注意工作细节最重要,要细心,要有认真负责的态度,尤其是与客户的衔接上,有些特殊的情况下需要让自己做到换位思考问题,只有真正做到为客户着想,才能在竞争激烈的今天占有一席之地,公司与客户之间才能达到双赢的.目的。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。所以,热情而周到的服务态度,微小的细节决定成败。

若工作中出现和以往不一致等异常情况 ,要冷静观察,认真落实,不可盲目去处理。不要主观,不要强调以自我为中心,而应该强调整体利益优先。(公鸡跟白蚁,一只会被公鸡吃掉,很多只就会把公鸡吃掉,自然界的规律何尝不是社会的规律)虽然团队中会遇到很多问题,但是只要有团队精神在,一切的一切都会迎刃而解。情绪是心态的调节器,学会掌控自己的情绪,理性态度对待工作,努力坚持做好自己的本职工作。

要有一颗勇于承担自己过错的心,记的以前有位领导这样说过,我认为很有道理那就是“工作是先做人后做事”,态度决定一切。不可情绪化,当在工作和生活中出现什么不开心的事,不可情绪化影响到工作和别人,尤其是不能影响到客户。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等。太多时候个人的言谈举止代表着集体形象。以上是我对物流工作中的一点感悟,若有不当之处敬请领导和同事批评指正。今后我会努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益。祝公司事业蒸蒸日上!

物流公司心得体会 篇6

大学最后一年的时间终于到来了,即将面临的就是实习,其实一直都没有想过自己要去实习了,就20xx年9月25日,我从学校出来,去了杭州,到顺丰快递公司,我做的是客服。来到这里实习,心理充满了自信,希望自己有一天能留在顺丰快递公司,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。 顺丰快递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是杭州下城区。快件分为收件和派件,收件是指顺丰其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。顺丰与福清的许多单位企业有长期合作,顺丰快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。 在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出顺丰快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站

点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

顺丰其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时 经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至顺丰讨论的群里提醒发出站点及时跟进。

有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如顺丰快递公司的收费计算方式,顺丰能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。有次在接电话中,我都已经下班,但是电话来了,我不得不接,我拿起了电话,客户说了半天我都没听懂,最近经过我的询问,我知道他在说什么了,但是跟他解决问题的时候,我心里都懵了,这个真是纠结,不知道怎么办才好,最后我只有请别人帮忙了,估计这事以后还会遇到。

在顺丰的这些日子里,我每天的早出晚归,有时候还有上晚班,虽然刚开始我不是很习惯,但是慢慢的我接受了这份工作,慢慢的开始彻底的掌握了这份工作,虽然在这个陌生的城市里,我没有熟悉的人,但是自己慢慢的适应了,在这里我学到了好多,我想到以前有好多的.不足,在这里得到补充了。

实习的收获:

(一)与人的沟通很重要

与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二)处变不惊,淡定,事有轻重缓急

处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

(三)学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学 在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。

(四)工作中感受艰辛,每行每业都不容易,平时更要多多谅解

公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

(五)发觉知识的重要,珍惜学习的机会

现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,

因此要珍惜学习的机会。

最后,非常感谢顺丰快递给我这个难得实习的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢业务管理的领导们,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

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