知远网整理的数控专业的实习报告（精选7篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
数控专业的实习报告 篇1
大学两年即将结束，学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础，在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习，我们来到了太原第一机床厂进行了实习。
一、单位介绍
太原第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号，占地面积13.28万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大；卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好；龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心；企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于xx年通过iso9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的.工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
来到工厂，首先工人师父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
在自己亲手加工的时候，很多问题都出现在我们的面前，使我们更加加深了各种知识的了解，在自己加工十时，使我对对刀，参数的设置，编程的要求，工艺，还有在加工中的各种操做，以及刀补的建立，还有各种参数的修改，以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。
在实习的期间，我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了，但学习却是永无止境，通过我实习，我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
数控专业的实习报告 篇2
目录
实习时间和地点 .................................................................................................................................... 1
实习目的和要求 ...................................................................................................................................... 1
实习设备、工具、材料 ...................................................................................................................................... 1
实习内容 .................................................................................................................................................... 1
零件一 ................................................................................................................................................... 1
零件二 .................................................................................................................................................. 6
零件三 ................................................................................................................................................... 9
零件四 .............................................................................................................................................. 11
零件五 .................................................................................................................................................. 13
零件六 ................................................................................................................................................ 16
零件七 .................................................................................................................................................. 18
零件八 ......................................................................................................................................... 21
零件九 ................................................................................................................................................... 21
零件十 ................................................................................................................................................... 21
零件八 .................................................................................................................................................... 21
实习小结 ................................................................................................................................................ 23
一、实习时间及地点
实习时间：20xx年12月25日至20xx年12月6日 实习地点：南京农业大学工学院现代制造技术实习部 二、实习目的及要求
1、学习并掌握数控机床CK6140的'操作方法及注意事项。
2、学习并掌握西门子数控系统的编程方法，要求能编制基本的轴类零件的数控加工程序。 3、学习斯沃数控仿真软件，会用斯沃仿真软件调试程序。
4、设计零件的工艺规程，根据机床、刀具和零件选择选切削用量、主轴转速等参数，提升工艺分析能力。 5、经数控机床操作掌握基本量具的使用方法，通过加工出来零件的尺寸，分析加工过程中可能的影响因素。 6、通过设计零件，加强CAD二维制图的能力。 7、锻炼动手能力和小组团结合作的能力。
8、每人编制两个程序，其中一个程序要使用螺纹循环。 三、实习设备、工具、材料 斯沃数控仿真软件、绘图软件 CAK6140数控车床 直径20mm铝锭棒料。 游标卡尺，千分尺、装夹工具 四、实习内容
零件一
二维图如下：
工艺卡：
2
程序如下: ZY01.MPF
G94 F100 M03 S400 M06 T01 G00 X22 Z0 G01 X-2
_CNAME="SK26"
R105=9.000 R106=0.250 R108=2.000 R109=0.000 R110=1.500 R111=80.000 R112=50.000 LCYC95
G01 X0.5 Z0 X8.5 Z-20
G03 X16.5 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X12 Z-36 Z-46 X18 G00 Z-28 G01 X16.5 X8.5 Z-36 Z-46
X18 S800 F20 G00 Z0 X1 G01 X0
X8 Z-20
G03 X16 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X8 Z-36 Z-46 X16
Z-54 G00 X80 Z100 M06 T02 S300 F30 G00 X20 Z-54 G01 X-1
数控专业的实习报告 篇3
第一章绪论
1.1线切割教学改革背景
一方面由于我校即将搬迁至新都校区，实行一地办学，有了新的工程训练基地，与南充训练中心相比，实验室有所改善、实验设备优化提高。原有的线切割教学方案已不适应新的实验室要求。
另一方面，在现有的教学方法下，在进工实习过程中，同学们学习的效果并不是很好，经过实习大家对线切割知识的了解并没得到提高。原有的教学方案已经经过多年的修改，已经完全符合南充校区工程训练中心模式。然而，新都校区工程训练更加着重与学生动手与动脑的能力培养，实行“老师为辅、学生为主”的训练原则。在规定的时间内，充分发挥学生实习的积极性，高效率地按照教学方案要求晚完成对线切割知识的消化，有利于实训的进行。
1.2线切割教学改革目的
为适应新都校区的实验室的发展要求，并且让学生在实习过程中更好，更有效的掌握线切割加工知识与技能，提高学生对线切割特种加工的理解与运用，改革已成为必然。
第二章教学方案修改过程
2.1前期准备过程
我们通过查阅图书馆资料、网上查阅、询问老师等途径了解南京航空航天大学、四川大学、等哈尔滨工程大学各大高校的工程训练中心有关线切割方面的现状，并结合我校金工实习现状对我校该方面工作教学提出改革意见。
各大高校的线切割教学改革方案情况，如下：
A.四川大学（教学改革方面）
1．面上创新实践训练
教学目的：启迪学生的创新意识
组织形式：面向全校，以学院为主体，按专业及年级组织，在工程训练课程学习过程中，学生以5－7人为一组完成一件自创意作品的设计与制作
2．重点创新实践训练
教学目的：走进制造、了解制造，培养一定的工程意识和创新能力
组织形式：以文理类创新班、川大－华盛顿联合培养班、中德班学生为主，2－3人一组完成一件自创意作品的设计与制作
3．综合创新实践训练
教学目的：综合运用制造技术基础知识和基本技能，创作一件有实用性、新颖性和创新点的机电类作品
组织形式：依托校级工程实践创新设计与制作项目，面向全校学生实行自行立项申请制度。入选后以3－5人一组，在教师和工程技术人员的指导下，独立完成市场调查、方案设计、产品制作与评定。
B.南京航天航空大学（教学改革方面）
1）构建面向工程过程的综合性的工程训练课程体系。
从工程人才培养的需要出发，以产品开发过程为主线，构建由工程设计、工程制造、工程管理和工程创新四大训练平台，每个平台包含三个训练层次及若干训练模块的课程体系。第一层次为工程认知实践训练，面向全校学生开设必修训练课和选修课，其必修课按专业需求设置训练课程，内容包括工具认知、基本方法认知和基本过程认知，课程涉及机械设计与制造（含民用航空飞行其设计与制造）、材料加工、自动化、电力电子等学科专业领域，按时间分为1周、2周、3周、4周和5周等几个规格；选修课由学生根据所选内容，在课外完成训练任务，获得相应学分。第二层次为综合实践训练，以综合型、设计型训练为主，培养学生利用所学知识分析问题、解决问题的能力。第三层次为创新实践训练，以工程项目、课题研究、科技竞赛为主，吸引各学科、各专业有特长的优秀学生参与创新活动。
2）强调工程训练内容的集成性、训练对象的多样性和训练形式的多元化。
训练内容的集成性：工程训练不再仅仅局限于常规制造技术基础训练，而是多学科融合的相关工程技术的集成训练，即机械工程（含民用航空维修）、工程材料、自动化、电子技术和信息技术等多方面融合的集成训练；同时，工程训练不再仅仅是传统意义上的纯机械设计与加工训练，而是融工程设计、工程制造、工程管理和创新实践与一体的集成性训练。
训练对象的多样性：工程训练不能再拘泥于部分工科专业本科一、二年级的认知训练、综合训练，而是向高年级的专项训练、高层次综合训练、创新训练开放，向工科、理科、艺术、法律、经济管理学科及应用性人文专业学生的个性化训练开放，并且向研究生的能力训练和科研实践开放，满足不同类型、不同层次学生的多样性需求，逐步形成培养本科生和研究生的综合性实践基地。
训练形式的多元化：设置必修课与选修课、规定性训练与自主性训练、个体训练与团队训练等形式，供学生选择；也可通过参加科研、竞赛、论文和学科竞赛等实践活动获得学分，充分体现课内课外、校内校外环节的统筹、交叉、融合与互补。
3）建立“以学生自主实践为主、教师指导为辅，集中教学与个别指导相结合，统筹考核训练过程与训练结果”的教学运行模式。充分发挥学生在工程综合实践能力训练中的主体作用，开展基于工程问题的`启发式、探究性教学，组织小组协作学习，注重训练过程考核，突出工程实践能力和创新精神的培养。
4）紧扣航空航天学科专业特色，营造“情境化”训练条件，实施面向工程的“真实”实践训练。
根据现代企业的生产条件和技术规范，配置先进的训练设施设备，构筑现代化的实践训练平台；结合航空航天学科专业特色，依托航空航天科研资源，开发系列化的训练载体，将实践训练与真实生产有机结合；模拟现代企业的生产环境、管理规范、组织纪律和文化氛围，营造“情境化”的训练环境，形成面向工程的“真实”的综合实践能力训练模式。
5）加强教学过程的质量管理，建立完善的教学过程质量保障机制。
坚持“育人为本，质量至上”的方针，实现教学管理的制度化、系统化、程序化。
C.哈尔滨工程大学(教学模式的改革)
（1）实践教学分三个层次、三个阶段进行：
第一阶段：工程认识课程，针对大学一年级学生开设，时间为1周。
教学目的和任务：
通过工程认识，使学生了解工程领域中的一些基本知识，形成对工程领域总体轮廓的初步认识；初步了解工程中常用的材料、机械结构、控制方法、制造方法、工程管理规则等；初步建立起工程中安全、环保、质量、成本、管理、经济的基本概念；为我校学生普及工程知识；激发起学生进一步学习科学技术和自主探索工程领域奥秘的好奇心和兴趣。
教学模式：观察教学模型及实物，动手进行简单机械的拆装训练，开展社会实践调查,进行课堂讨论，参观生产现场，体验工程氛围。
第二阶段：工程实践课程，针对大学二、三年级学生，时间为4周。
教学目的和任务：
学习工艺知识，掌握操作技能，体验工程过程，增强实践能力，培养创新意识，提高综合素质。
教学模式：熟悉、掌握机械、控制、电子方面的工程知识，锻炼动手操作能力。由学生自主选择中等复杂的零件进行工艺设计或创新设计。包括产品设计、制定制造工艺方案，使学生从分项训练向工程综合转化；从知识积累向能力生成转化；从被动学习向主动创新转化。
第三阶段：工程综合训练，针对三年级学生，时间为2周。
教学目的和任务：
综合运用所学的基础知识和操作技能，进一步加强学生实践能力，促进多学科技术交叉融合，使学生熟悉和掌握项目研发程序，体验产品研发过程；激发学生潜能，培养创新意识和创新能力；提高学生自主学习和独立工作能力；增强学生健康的心理素质和团队协作能力。
教学模式：以学生为主的科技创新平台。通过课内课外结合，鼓励学生跨学科专业自主选题，完成调研、查询、论证、设计、制作、调试、书写科技报告等产品（项目）研发全过程，达到“自我体验、自主学习、自由创造”的目的。
（2）教学模式重点体现了
●基础层：工程认识
-----认识工程概念；
-----由工程问题导入科学技术问题的提出；
-----独立完成“工程认识”报告。
●实践操作层：工程实践
-----注重实践操作；
-----倡导单元创新；
-----强化工艺设计；
-----融合理论教学。
●项目训练层：工程综合
-----立足社会需求
-----提供开放环境
-----强化主体意识
-----倡导个性发展
-----感悟试错学习
（3）“预约式教学”促进学生个性化发展
教学组织模式逐步向预约式、开放式教学过渡。工程认识课程实行了分散式教学。工程训练课程在分散教学基础上率先实现“预约式”教学，并研制完成了网络化“教学管理系统”。打破专业与班级的界限，按机、电和文理专业大类制定培养“菜单”（方案），并规定了各类专业学生必选、任选训练内容，由学生自主选则训练单元及训练时间。进一步调动了学生学习的主动性，使学生尽早地接受跨专业的实践技能训练，为学生综合实践能力的提高、创新意识、创新思维养成，为中心最终实现“全面开放”，奠定良好基础。
工程综合课程已采用了学生自选训练模块的教学模式，逐步向选修、开放的教学模式发展。
分析：全国各大高校都正在进行工程训练中心的改革，改善教学环境，以适应时代的需要，增强学生自主创新能力，提高学生参与实践创新的积极性。
各大学校改革的重点在于教学过程中师生之间的互动教学模式，示范设计教学，开放式教学，任务驱动式教学，集中教学与个别指导相结合，现场演示教学方法。
随着科学技术的发展，学校开始采取有别于以往的教学模式，充分利用计算机、多媒体、CAI课件、局域网等多种现代化的教学手段，使学生无论在课上还是课下，都能参与到工程训练的学习过程中。在训练课时安排有限的情况下，能够大大提高训练的效果。
建立多元化考核方法，采取理论结合实践的方法，全方面考核学生，突出考核动手创新能力。
2.2大纲修订(如下)
一课程的基本信息
课程名称：线性切割特种加工技术
英文名称：Linear Cutting Machining Technology
课程类别：专业选修
学时：8
考核方式：考查
本课程的任务是使学生了解特种加工的分类和应用，掌握线切割特种加工的基本原理、基本设备、工艺规律、主要特点和范围。
重点：电火花线切割加工原理、电火花线切割控制系统和编程技术。
难点：电火花线切割控制系统和编程技术、影响线切割工艺指标的因素。
三教学内容
第一节
1、电火花线切割加工原理、特点及应用范围
2、基本概念和知识点
线切割加工原理，线切割加工特点，线切割加工应用范围。
3、问题与应用
了解线切割加工原理，线切割加工特点，线切割加工应用范围。
第二节
1、电火花线切割加工设备
2、基本概念和知识点
机床本体，脉冲电源
3、问题与应用（能力要求）
了解加工设备以及脉冲电源，线切割机床的结构和脉冲电源、电参量和非电参量对工艺指标的影响。
第三节
1、电火花线切割加工的控制系统和编程技术
2、基本概念和知识点
轨迹控制原理，加工控制系统，编程要点。
3、问题与应用（能力要求）
线切割加工锥度的方法、轨迹控制原理、3B程序结构和编程规则。对平面图形进行轨迹控制计算、编写线切割加工3B程序。
第四节
1、影响线切割工艺指标的因素
2、基本概念和知识点
切割速度，电极丝损耗量。
3、问题与应用（能力要求）
掌握线切割机床的结构和脉冲电源、电参量和非电参量对工艺指标的影响。
第五节
1、线切割加工工艺及应用
2、基本概念和知识点
直纹曲面的电火花加工方法
3、问题与应用（能力要求）
理解影响线切割工艺指标的因素和加工工艺
学时
任务
0—1浏览线切割教程的视频及熟悉环境
1—2老师讲解
2—3上机编程
3—4老师讲解其他特种加工上机编程
4—5上机编程
5—6.5第一小组实际操作机器（第二小组练习编程）
6.5—8第二小组实际操作机器（第一小组练习编程）
注解：（1）将24位同学分为两组，一组十二人，且两人为一小组。
2.3考核办法修订
见下表：
序号考核方式考核项目及比重考核目的适用课程或项目
1以训练报告为主训练报告（70%）(1)考察学生对训练课程的了解程度认知训练，齿轮加工等观摩为主的训练项目
平时表现（20%）(2)培养工程意识、激发兴趣
现场提问（10%）
2理论考核+实践操作理论考试（20%）(1)考察学生对基本操作知识的掌握程度车削技术、数控加工等以操作为主的训练项目
实践操作（80%）:(2)强调实践动手能力的培养
动手能力、操作练习、工件加工、创新意识、训练报告等(3)培养创新意识与自主学习能力
3以训练作品为主训练作品（80%）(1)考察学生对训练设备掌握程度机械类选修课等
平时表现（10%）(2)考察学生的实践动手能力
训练报告（10%）(3)考察学生的设计能力、创新意识
4创新作品+论文答辩创新作品演示、论文及心得（80%）(1)考核学生的创新意识创新训练类课程
理论考试（20%）(2)考核学生的动手能力
(3)考核学生知识的综合运用能力
5组合式考核以上考核项目的组合，比重由任课教师根据训练形式、内容确定(1)强调实践动手能力机械加工综合训练、创新综合训练等
(2)注重实践过程
(3)培养创新意识
第三章作品制作过程
3.1准备工作
为了让大家线切割加工有一个更加直观的理解，实验室外的展柜里陈列着各种各样的线切割成品，我们这次开放性试验中也决定做几个典型零件出来，但是究竟做什么图案呢？一开始大家有很多不同的想法：有人说我们做的零件要具备当下的流行元素，因为2019年热播动画片《喜羊羊和灰太狼》，就提议做一套它的卡通图出来。也有人认为可以做奥运福娃，但福娃只有五个，太少，不能达到提高我们能力的效果。大家经过热烈的讨论并和指导老师商议后最终决定做一套十二生肖出来，一方面成套的零件看着多而不凌乱，另一方面难度也适合，可以达到锻炼的目的。于是十二生肖便成了我们最好的选择。
3.2制作流程
第一步，我通过以往教学资料先熟习CAXA软件，了解它的开发环境,并着重复习图形矢量化的知识。
第二步，网上找出大量的十二生肖的矢量图，大家一起讨论挑选出既好看难度又适中的矢量图，并在老师的指导下运用CAXA软件画图。
第三步，根据实际加工时的尺寸等要求对图进行适当的修改。
第四步，图修改完成并又指导老师检查无误后在老师的指导下用电火花机床进行零件加工。
第五步，一整套十二生肖完成后，为展示方便美观，我们制作了精美的盒子，把零件整齐的排列展示。
3.3遇到问题
第四章成果展示
第五章收获心得
1)将很久没用过的CAXA软件又复习了一下。
虽然说我们金工实习是学习过CAXA,是学机械类的，现在使用CAXA制图应该是不成问题。可是由于金工实习是对CAXA仅限于最基本的知识，且随着金工实习的结束，我们几乎没有接触有关CAXA制图这方面的知识，而我们学一样丢一样又是从小到大的老毛病。在这项项目过程中，我们通过查阅金工实习指导书和寻求老师的帮助，我们把使用CAXA制图的知识复习了一下，我们认为从中学习到了不少的东西。
进入大学后，我们已经不再满足于“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的学习状态，我们学习的东西已不再仅限于书本，课堂之上。从各个全面提升自己的愿望越来强烈，我们一直在等待一个机会，一个可以充分发挥自己的想象，思考出一项新的发明，并自己动手将我们的想法变成现实的机会。一个可以培养我们的自主创新能力以及独立的解决一些现实问题的能力的机会。我们不想成为考试的机器，我们真正想掌握的是实质性的工作能力和使自己立足的资本。因此，当听说我们院组织的课外开放性实验时我们踊跃的报了名。正如我们所希望的，经过我们的努力，这次课外开放性试验让我们得到了前所未有的提高。
2）增强了大家团结合作的能力。
我们也许来自不同的班级，我们又或许从来也不认识，因为这次课外开放性实验我们组成了这个团队。从接受任务，一起工作，相互帮助。遇到问题一起商量、一起探讨，集大家的意见于一体然后综合汇总以至于反复修改方案，最终解决问题。各个步骤都是我们大家共同努力、共同思考的结果。在繁忙的学习间隙也不忘工作。在这时刻所表现出来的浓浓的团队精神让我们更加坚定的向着最终的成功努力不懈。
谢词
经过两三个月的那里，在指导老师的带领下，大家的努力下，我们的课外开放实验终于顺利完成。在此我们首先要感谢学校为我们提供了课外开发实验这样一个平台，让我们有了这样一个能够充分展示自我的机会，然后还要感谢基础教学实验部对我们课外开放实验的大力支持和工程训练中心的师傅给我们的指导和帮助，最后还要特别感谢我们的指导老师杨林君老师，在这个实验过程中她给了我们很多的指导和帮助，正因为有了她的指导和帮助同时我们要感谢团队的所有成员不离弃不放弃，所有的一切，才让我们的实验能够顺利完成！
数控专业的实习报告 篇4
在课堂上学习电子数控专业大多是理论知识，所以我珍惜这次实习机会，认真听老师的讲解和介绍，观察每台机器的结构和零件，并学习其实用方法，结合理论知识，以便更透彻地理解实习之旅是数控机床首先，我们的同学依次进去参观，然后班上的老师向我介绍了参观时应该注意的要求。不要触摸机器或随意按下开关。然后，在老师的指导下，我们学会了如何在计算机上编程数控车床。因为这是一种计算机操作，我们必须首先学习计算机能够识别的语言和指令，这样我们才能正确地输入指令来控制计算机并得到我们需要的产品。在编译程序后，我们可以观看模拟，并提前知道程序是否满足要求和标准。最后，我们联系机床，将编译好的程序输入数控机床。一切都是自动化的。零件加工迅速，符合我们的要求。
因此，数控机床非常现代化。据说数控机床的发展和替换几乎与计算机的发展同步。通过这次实习，我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和主要加工方法，所用主要设备的工作原理和典型结构，工具和量具的使用，以及安全操作技术。了解机械制造过程知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。他对工程材料的主要成型和加工方法有初步的'独立操作技能。在理解、熟悉和掌握某些基础工程知识和操作技能的过程中，我们培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习让我们明白，我们在工作中必须小心谨慎，决不能粗心大意。同时，它也培养了我们坚强不屈的天性，并且永远不会放弃，直到最后一秒钟!培育和锻炼了劳动、质量、经济观念，增强了遵守劳动纪律、安全技术规范、爱护国家财产的意识，提高了综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律非常严格，并制定了学生实习守则。同时，教师加强了清理机床场地和遵守各种工种安全操作规程的要求，对学生综合工程素质的培养起到了较好的促进作用。我有生以来第一次有了运用所学知识的感觉。
我心中有一种巨大的成就感。我也真正意识到真理必须通过实践而不是手来检验。有许多东西在书中找不到，只能在实践中实现。纸上谈兵只会让人产生误解。实践是永恒的老师。它不仅带给我们经验，也让我们知道什么是工作精神和严谨认真的作风。在我未来的学习生涯中，我应该向现实中的人学习，将来成为一名优秀的专业人士。这次实习教会了我从纸上学习，全身心地投入到实践中去，看到真正的知识意味着什么。
数控专业的实习报告 篇5
一、实习目的：
为了提高对机械制造技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习，把学习的理论知识和实践相结合使自己更好的吸收并灵活的应用到工作中。
二、实习时间：
三、实习地点：
唐山市高新技术开发区
四、实习单位及部门：
唐山市雷天电机制造有限公司生产部金工车间
五、实习内容:
实习流程
1、数控车床：我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
2、钳工：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
3、对实习中遇到的零件进行加工工艺分析：零件图工艺分析中，需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求，且要研究产品装配图，部件装配图及验收标准。.渗碳件加工工艺路线一般为：下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工（对不需提高硬度部分）→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨；粗基准选择：有非加工表面，应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴，根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面，让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准，同时，粗基准不可重复使用。精基准选择：要符合基准重合原则，尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。
螺纹轴：数控车床加工编程典型实例分析(西门子802s数控系统)
ⅰ、编程方法
数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的场合等。但对于几何形状复杂的零件（尤其是空间曲面组成的零件），以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件，由于编程时计算数值的工作相当繁琐，工作量大，容易出错，程序校验也较困难，用手工编程难以完成，因此要采用自动编程。所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成，可以有效解决复杂零件的加工问题，也是数控编程未来的发展趋势。同时，也要看到手工编程是自动编程的基础，自动编程中许多核心经验都来源于手工编程，二者相辅相成。
ⅱ、编程步骤
拿到一张零件图纸后，首先应对零件图纸分析，确定加工工艺过程，也即确定零件的加工方法（如采用的'工夹具、装夹定位方法等），加工路线（如进给路线、对刀点、换刀点等）及工艺参数（如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等）。其次应进行数值计算。绝大部分数控系统都带有刀补功能，只需计算轮廓相邻几何元素的交点（或切点）的坐标值，得出各几何元素的起点终点和圆弧的圆心坐标值即可。最后，根据计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作，结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式，逐段编写零件加工程序单，并输入cnc装置的存储器中。
ⅲ、典型实例分析
数控车床主要是加工回转体零件，典型的加工表面不外乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。例如，要加工形状如图所示的零件，采用手工编程方法比较合适。由于不同的数控系统其编程指令代码有所不同，因此应根据设备类型进行编程。以西门子802s数控系统为例，应进行如下操作。
(1)确定加工路线
按先主后次，先精后粗的加工原则确定加工路线，采用固定循环指令对外轮廓进行粗加工，再精加工，然后车退刀槽，最后加工螺纹。
(2)装夹方法和对刀点的选择
采用三爪自定心卡盘自定心夹紧，对刀点选在工件的右端面与回转轴线的交点。
(3)选择刀具
根据加工要求，选用四把刀，1号为粗加工外圆车刀，2号为精加工外圆车刀，3号为切槽刀，4号为车螺纹刀。采用试切法对刀，对刀的同时把端面加工出来。
(4)确定切削用量
车外圆，粗车主轴转速为500r/min，进给速度为0.3mm/r，精车主轴转速为800r/min，进给速度为0.08mm/r，切槽和车螺纹时，主轴转速为300r/min，进给速度为0.1mm/r。
数控专业的实习报告 篇6
光阴似箭，转瞬间，大学两年即将结束， 学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础，在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习，我们来到了太原第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
太原第一机床厂始建于xxxx年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号，占地面积 13。28万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2。23亿元，负债总额1。78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大；卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好；龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心；企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于通过ISO9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
来到工厂，首先工人师父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的'毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习总结
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
数控专业的实习报告 篇7
一、实习目的：
为了提高对机械制造技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习，把学习的理论知识和实践相结合使自己更好的吸收并灵活的应用到工作中。
二、实习时间：
三、实习地点：
唐山市高新技术开发区
四、实习单位及部门：
唐山市雷天电机制造有限公司生产部金工车间
五、实习内容:
实习流程
1、数控车床：我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
2、钳工：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
3、对实习中遇到的零件进行加工工艺分析：零件图工艺分析中，需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求，且要研究产品装配图，部件装配图及验收标准。.渗碳件加工工艺路线一般为：下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工（对不需提高硬度部分）→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨；粗基准选择：有非加工表面，应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴，根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面，让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准，同时，粗基准不可重复使用。精基准选择：要符合基准重合原则，尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。
螺纹轴：数控车床加工编程典型实例分析(西门子802s数控系统)
ⅰ、编程方法
数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的'加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的场合等。但对于几何形状复杂的零件（尤其是空间曲面组成的零件），以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件，由于编程时计算数值的工作相当繁琐，工作量大，容易出错，程序校验也较困难，用手工编程难以完成，因此要采用自动编程。所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成，可以有效解决复杂零件的加工问题，也是数控编程未来的发展趋势。同时，也要看到手工编程是自动编程的基础，自动编程中许多核心经验都来源于手工编程，二者相辅相成。
ⅱ、编程步骤
拿到一张零件图纸后，首先应对零件图纸分析，确定加工工艺过程，也即确定零件的加工方法（如采用的工夹具、装夹定位方法等），加工路线（如进给路线、对刀点、换刀点等）及工艺参数（如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等）。其次应进行数值计算。绝大部分数控系统都带有刀补功能，只需计算轮廓相邻几何元素的交点（或切点）的坐标值，得出各几何元素的起点终点和圆弧的圆心坐标值即可。最后，根据计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作，结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式，逐段编写零件加工程序单，并输入cnc装置的存储器中。
ⅲ、典型实例分析
数控车床主要是加工回转体零件，典型的加工表面不外乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。例如，要加工形状如图所示的零件，采用手工编程方法比较合适。由于不同的数控系统其编程指令代码有所不同，因此应根据设备类型进行编程。以西门子802s数控系统为例，应进行如下操作。
(1)确定加工路线
按先主后次，先精后粗的加工原则确定加工路线，采用固定循环指令对外轮廓进行粗加工，再精加工，然后车退刀槽，最后加工螺纹。
(2)装夹方法和对刀点的选择
采用三爪自定心卡盘自定心夹紧，对刀点选在工件的右端面与回转轴线的交点。
(3)选择刀具
根据加工要求，选用四把刀，1号为粗加工外圆车刀，2号为精加工外圆车刀，3号为切槽刀，4号为车螺纹刀。采用试切法对刀，对刀的同时把端面加工出来。
(4)确定切削用量
车外圆，粗车主轴转速为500r/min，进给速度为0.3mm/r，精车主轴转速为800r/min，进给速度为0.08mm/r，切槽和车螺纹时，主轴转速为300r/min，进给速度为0.1mm/r。