知远网整理的提质增效心得体会（精选28篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
提质增效心得体会 篇1
2 月28 日，局党委、路局召开全局“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，贯彻落实2 月24 日全路电视电话会议精神，总结今年全局春运宣传工作，动员部署“ 强基达标、提质增效”主题教育活动。局党委书记汤晓光出席会议并讲话，局长张海涛主持会议。局领导班子部分成员出席会议。
汤晓光在总结今年全局春运宣传工作时指出，春运期间，全局各级组织认真落实局党委春运宣传工作方案，强化春运正面宣传报道，充分展示了铁路企业的责任担当;精彩讲述一线人物故事，凝聚奋战春运的强大合力;加大营销宣传力度，努力满足旅客出行信息需求;创新宣传方式方法，提升春运宣传质量和效果;加强舆情调控和引导，营造良好的春运舆论环境，全局春运宣传工作取得显著成效。春运已经结束，但全局各项工作正处在起步推进的关键时刻，各单位要保持春运宣传良好势头，重点抓好四项工作。一要围绕全国“ 两会”，突出宣传展示全局改革发展的新成果，讲好沈局发展故事。二要围绕落实“ 强基达标、提质增效”工作主题，着眼于推进运输供给侧结构性改革、运输经营新举措新产品新服务等，讲好沈局故事的安全篇、经营篇。三要围绕高铁发展成就及高铁精神的征集宣传，以标准动车上线运营为契机，大力宣传高铁建设和科技创新成果，总结宣传报道一批以“ 铁路工匠”为代表的高铁先进典型。四要围绕铁路重点工程，以“ 铁路新成就、喜迎十、九大”为主题，大力宣传京沈客专、敦白客专等重点工程推进情况，充分展示铁路建设发展成果。
汤晓光就全局开展“ 强基达标、提质增效”主题教育活动提出明确要求。一要充分认清目的意义，增强抓好主题教育活动的责任感和使命感。开展主题教育活动，是凝聚“ 强基达标、提质增效”思想共识的内在要求，是强化“ 强基达标、提质增效”责任担当的必然选择，是形成“ 强基达标、提质增效”攻坚合力的有效载体。各单位、各部门要提高思想认识，切实抓好主题教育活动，为引领和推动工作主题的深入落实，提供有力的思想和组织保证，创造更为有利的舆论环境。二要准确把握重点任务，扎实推进主题教育活动。这次主题教育活动要突出抓好宣讲、讨论和岗位实践三个环节，各单位、各部门要明确目标、把握重点，高质量组织宣讲，分众化开展讨论，全过程推进岗位实践，力求取得实效。三要切实加强组织领导，确保主题教育活动取得实实在在成效。各单位要高度重视，周密安排，加强组织领导，营造浓厚氛围，创新形式载体，做好总结交流。要站在打牢企业发展根基、推动全局改革发展的高度，抓实抓好主题教育活动，为深入落实“ 强基达标、提质增效”工作主题，提供有力的思想引领、智力支持和精神滋养，以优异的成绩迎接党的十、九大胜利召开。
张海涛在总结会议时指出，今年春运，全局上下高度重视、精心组织、通力配合，特别是宣传战线的同志们勇于担当，不辞辛苦，尽心竭力，为做好春运工作提供了满满的正能量。下一步，全局宣传工作要紧密围绕“ 强基达标、提质增效”工作主题，深入总结春运宣传工作经验，巩固春运宣传的良好势头，坚持聚焦一线、聚焦现场、聚焦职工，大力开展富有针对性、实效性的宣传思想教育，凝心聚力、激发干劲。同时，努力把正面宣传和舆论引导做得更实更好，为全局改革发展持续营造良好的舆论环境。
张海涛强调，“ 强基达标、提质增效”主题教育活动能否开展好，直接关系这一工作主题能否落实好，这是摆在全局党政工团各级组织面前的重要政治任务。各级行政组织和部门要切实增强责任意识，在主题教育活动中要当主角，不当配角;要把主题教育活动作为推动工作的重要抓手，主动承责，尽心负责;要把业务工作与宣讲讨论、岗位实践有机结合起来，促进规范安全管理、客货增运增收、“清家底”工作、大数据建设、生产资源整合、重点工程建设和改善职工生产生活等重点工作深入落实，期到必成。各单位、各部门要紧紧围绕局职代会和工作会议确定的“ 强基达标、提质增效”重点任务，按照这次会议的部署要求，细化活动方案，抓紧启动实施，精心组织推进，确保主题教育活动取得实实在在效果。
会上，锦州客运段、沈阳铁路公安局、沈阳站、吉林客运段4 个单位介绍了春运宣传工作的经验做法。
局机关各部门主要负责人，各基层单位领导班子成员、科室负责人和党群办人员参加会议。
提质增效心得体会 篇2
3月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过20xx万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。”于迅说。
于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的`评价很好。”于迅说。社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
提质增效心得体会 篇3
人在旅途，每每注意到铁路窗口标语的细微变化，譬如“三不让”、“三个出行”等等，从中可以管窥铁路内部的风云变化和抓工作思路的改变。深思细味，也是别有趣味的一件事。今年，“强基达标、提质增效”这八个字已经明显摆在了铁路各个窗口的显眼位置，想来这就是今年铁路总公司提出的工作主题。铁路总公司今年的这个工作主题，能给我们带来哪些变化呢?
一是能让“铁大哥“更健壮””。由于20xx年政企分开，铁路总公司早已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在20xx年就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础!基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。今年铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，不断增强发展实力和发展后劲。二是能让民众更幸福。人民铁路为人民，铁路是一个服务型行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的基本要求。铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的呼声。与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的行车“高铁夜行车”“绿皮小慢车”或许将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。三是能让“铁大哥”腰包有钱。由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。发展需要安全底子，也实实在在需要效益这个钱袋子，“铁大哥”在“一带一路”战略中举足轻重，那么安全、效益就是两条腿，只有这两条腿都有力而不是一条长一条短，铁路这个巨大列车才可能是稳健前行。
提质增效心得体会 篇4
根据省局统一部署，在全局范围内开展3个月的"转型升级、提质增效大讨论"活动，本次大讨论对于深入贯彻省局一系列会议精神，认识和把握新常态下对地质工作的新要求，围绕能源矿产结构和国家、省重大战略地质需求，为"十三五"开好头、起好步具有重大意义，非常及时，很有必要。因此，我们要进一步把解放思想作为破解发展难题，通过扎实开展"转型升级、提质增效"活动，强化党员干部特别是技术型领导干部的发展意识、忧患意识、责任意识、创新意识、服务意识。
1、认真学习，解放思想。
要认真学习王玉君局长和唐院长的一系列的讲话精神，深刻理解其内涵。认真学习国内外相关行业转产升级的典型案例，通过学习，深刻认识和领会局党委做出转型升级、提质增效重大部署的战略意图。通过学习领导讲话和讲座，本人理解，转型升级并不一定要转产或转行，应当更多地强调发展质量和效益，转行转产与转型并没有直接的对等关系，产业升级的内涵既包含产业之间的升级，也包含产业内的升级，转型与升级之间是相互促进的，转型的方向是升级，升级的目的是提升发展质量和效益。
2、理清思路，认清形势。
从下发的`学习资料及有关材料上看，目前，地矿经济发展环境正在发生深刻的变化，进入深度调整的冰封期和深水区，一方面，全球矿业市场剧烈震荡，地质勘查产能严重过剩，矿业形势由热变冷，经济由高速增长转为中高速增长。另一方面，矿产资源供需矛盾依旧突出，国家推进新型工业化、城镇化、高速铁路、公路等基础建设仍保持较大的规模，对传统大宗矿产品的需求仍维持高位，但是，随着生态文明建设的深入推进，迫切要求加强生态地矿建设，绿色发展、环保发展要求矿业勘查开发由粗放型向环保型转变，传统的地质勘查已无法适应新常态下经济发展需要，必须调整矿产勘查结构，坚持绿色发展，建设生态地矿。
以上是本人肤浅的见解，不当之处，请批评指正。
提质增效心得体会 篇5
基层党组织是党全部工作和战斗力的依托，在这里扎营的党员干部，既是践行群众路线的形象大使，也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感，就能温暖一片群众;党组织充满战斗力，就有万家灯火的温馨。可以说，几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现，教育实践活动就呈现出什么面貌。
以数量来衡量，基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现，一切都无从谈起。从活动部署角度讲，这一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言，基层党组织好比网络接口：推进改革发展稳定的大量工作在基层，推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层，驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好，对整个系统的.影响都很大。因此，推进第二批教育实践活动，加强基层党组织建设是一个重要着力点，衡量活动成果的一个重要标准，就是要看基层党组织是不是得到了加强。
从总体上看，基层党组织是有战斗力的。但也应当看到，一些基层党组织软弱涣散，成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段，不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作，相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了，但有的基层响应机制却碎片化了，一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子，并不鲜见。乡村社区要实现良性治理，基层党组织的固本培元刻不容缓。
提升基层党组织的凝聚力战斗力，需要内外同时发力。首先要补短板，加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”，什么时候整顿到位，什么时候进行下一步。其次要强核心，选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力，很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁，切实做好不合格党员处理工作，掌握政策，慎重处理，该说服教育的说服教育，该组织处理的组织处理。同时，还要强化服务群众这个主题，让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。
对广大群众而言，基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了，堵了、通了，病了、好了，群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了，党同人民群众的血肉联系就会加强，整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。
提质增效心得体会 篇6
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的`是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
提质增效心得体会 篇7
提质增效活动是省、市局针对当前干部职工队伍的作风建设实际，坚持“抓质量、保安全、促发展、强质监”的工作方针，以“提质增效，持续求进”为主题，以加强业务培训、严格考核、强化监督检查为抓手，以根除“许多公文久改不成，许多事情久拖不决，许多工作久推不动，许多毛病久批不改”等“四久”现象为突破口，着力解决“职能责任不适应，作风纪律不适应，能力素质不适应，工作质量不适应”等“庸、懒、软、散”问题，为开创质监事业科学发展新局面的一次深入学习活动。
作为一名检测机构的工作人员，应自觉加强学习，不断提高业务素质，进一步锤炼基本技能，提高专业技术水平，大力改进工作作风，不断提升自身的职业道德水准，不断升华自身素质修养，进一步增强事业心、责任感和使命感，爱岗、乐岗，使科室的发展环境持续优化。
第一阶段，听取了市局党组关于深入开展提质增效活动的动员大会和市局领导关于“大力改进工作作风，提升工作能力，提高工作质量，增强工作效能，促进工作落实”的讲话，我对提质增效有了更深的理解和认识：提质增效是着力改进工作作风，着力提升工作能力，着力提高工作质量，着力增强工作效能，蕴涵着以人为本，强化作风教育，提升执行能力、协调能力和创新能力的新要求，是省局要求坚持“抓质量、保安全、促发展、强质监”的重要指导方针，也是推动全省质监系统发展的重要指针。深入学习实践提质增效活动，就是要紧密结合工作实际，认真研究、深入思考，进一步完善发展思路，强化工作措施，使全系统纪律作风明显改进，素质能力明显提高，工作质量明显提升，工作效能明显增强。
过去的半年，在市局领导和中心班子的正确领导下，中心长度室认真贯彻落实上级有关指示精神，着眼于业务增收、办事增效和科室发展，克服不利因素的影响，确保了科室业务收入的稳定增长。
第二阶段，认真剖析存在的问题，分析自查。围绕剖析查摆出的问题，个人撰写整改提高建议，坚持推进整改提高。这主要得益于：
一、树立提质增效意识，在加强学习上务求实效
增强学习意识，在提高思想认识上务求取得实效。搞好学习活动，深入学习、提高认识是基础，要把学习贯彻省、市局的工作精神，重大理论观点，战略思想，工作部署落到实处，要把中心年初下达的目标变为现实，就必须把加强学习摆在突出位置，特别是对科学理论和政治理论的学习，要深刻领会其理论思想内涵，去学习、去思考。
通过近几个月的学习实践来看，克服了一些不符合提质增效活动的陈旧观念和思维模式，进一步提高了干部职工思想认识，使思想认识更切合实际，更能体现时代性、把握规
律性、富于创造性，并以更新的思路、新的举措、新的办法促进中心工作的健康发展。
二、树立提质增效意识，在体制机制创新上务求实效体制机制创新是推动事业发展的动力。
近些年来，长度室的工作能得到快速、健康、有序发展，离不开体制机制的创新，科室积极把干部职工的“凝聚力、战斗力、执行力”建设作为一项重要工作任务来抓，顺应形势发展需要，把“抓实效、勤学习、搞服务”作为长度室的职责定位，确立“提质增效、持续求进”的工作思路，用民主凝聚人心、用公开团结干事，形成了抓好工作的强大合力。
三、树立提质增效意识，在提高协调发展能力上务求实效
（1）提升执行能力。树立刚性执行理念，接受任务不讲条件、执行任务不找借口、完成任务不打折扣，使科室人员形成雷厉风行、一抓到底的执行作风。熟练掌握法律法规、质监业务、科学技术等相关知识，增强岗位履职的本领。强化执行责任，定目标任务，定时限要求，定人员职责，使每个人都有执行的责任和义务，每件事都要得到执行和落实。要细化执行措施，重视执行细节，确保执行到位。
（2）提升协调能力。做好对上协调，认真贯彻上级工作部署，准确把握政策，积极争取支持，创造性地开展工作；做好对下协调，深入企业调查研究，吃透下情，提出切合实际的工作方针；做好横向协调，主动征求并认真吸取其他科室的意见，处理好主角与配角、分工与协作的关系，确保步
调一致，进一步建立协作联动机制，加强沟通衔接，形成工作合力。
（3）提升创新能力。创新工作理念，把中心业务工作放在实现鹤壁质监事业跨越式发展的大背景下去谋划，放在经济社会发展的大格局中去推进，扩展发展空间，创新工作方法，找准业务工作与经济发展的切入点、结合点，主动融入，积极作为。
另外提质增效第一要义是发展。质监事业的发展首要考虑的是办事效能，但也要兼顾社会、经济效益。我们在推行事业发展的进程中，专门强调协调与可持续发展，要为协调发展树立了典范。
四、树立提质增效意识，在提高工作质量和效率上务求实效
(1)提高文字质量。要勤于学习，善于思考，掌握政策，熟悉工作，做到融会贯通。围绕主题，谋篇布局，努力做到结构合理、逻辑严谨、条理清晰。注重语言的锤炼，用简明易懂的文字准确鲜明地阐述观点、表明态度、传递信息、协调工作。确保公文文种、格式的规范统一，确保引文、数字、计量单位、标点符号等准确无误。严格按程序运行，层层审核把关，精修细改，确保文字质量。
（2）提高办事质量。领导干部要发挥表率作用，做好决策，协调推动；工作人员按照“严、细、深、实、快”的要求，依法依规，力行力办。深入推进标准化管理，推动日常工作规范化运行，引领工作质量提升。建立健全岗位责任制，明确每个岗位的职责、要求和考核标准，形成人人有职责、
事事有程序、工作有标准、过程有痕迹、绩效有考核、改进有保障的工作体系。量化目标，细化任务，优化措施，形成目标明确、任务具体、措施有力、运转协调的工作格局。
（3）提高检验、检测工作质量。持严格执行程序文件，对质量安全风险做到早发现、早研判、早预警、早处置，推进检验、检测全过程科学化、规范化、流程化建设，进一步落实《首问负责制》、《限时办结制》、《责任追究制》等制度要求，围绕工作纪律、工作作风、工作态度、工作精神等方面进行专项督查，切实提高工作效能，确保操作科学、程序规范、数据准确、报告可靠。建立健全岗位责任制，明确每个岗位的职责、要求和考核标准，形成人人有职责、事事有程序、工作有标准、过程有痕迹、绩效有考核、改进有保障的工作体系。
（4）提高工作效率。通过标准化管理提速，深入推进规范化、标准化建设。通过限时办结制提速，做到特事特办、急事急办，缩短办事时间。对业务过程控制，加快工作节奏和效率。
通过学习，要做到彻底转变不适应、不符合提质增效要求的思想观念，克服体制机制不适应，效率低下；思想作风不适应、观念滞后；领导方法不适应，作风飘浮；工作能力不适应，因循守旧等弊端，进一步增强宗旨意识、责任意识、服务意识，讲实话、办实事。要把维护人民群众切身利益作为一切工作出的出发点和落脚点抓紧抓实。总之，要通过学习实践提质增效活动达到市局、中心的总体要求。
提质增效心得体会 篇8
第一、“强基达标，提质增效”重点是“强基”。
“强基”我认为有这三个方面的意思，增强基层车间班组工作能力，强化基层车间班组工作基础，做强基层车间班组职工的基本功。正如家庭是我们国家的基本细胞一样，基层班组是我们企业的细胞，只有每一个班组做大做强，不断增强解决问题的能力，不断学技练功，提高自己工作的基本功，我们的企业才能不断注入新鲜血液，永葆青春，不断向前发展。
第二、“强基达标，提质增效”方法是“达标，提质”。
在风起云涌的现代世界，一个企业如果想在国际上站稳脚跟，占领市场份额，必须要有自己的并被国际上公认的质量标准体系，正如我们常见的ISO9001国际质量标准体系一样。没有了标准，企业的产品质量就会参差不齐，没有了质量企业就失去了赖以生存的市场。国际知名企业海尔集团在发展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家还应该记忆犹新，只有受到心灵的震痛，才会有永远不能磨灭的质量意识。“质量就是市场”这句话在任何时候都不会过时，而“标准就是质量”这应该是我们每一名铁路职工的共识。
第三、“强基达标，提质增效”目的是“增效”。
说一千道一万，作为一个企业，效益最大化是我们追求的永恒不变的目标。没有了效益，职工的收入从何而来？没有了效益，企业的发展将失去出路；没有了效益，企业又怎能更好的服务社会？没有了效益，又怎能上缴利税，为国家发展，民族富强作出贡献。所以“增效”也是我们铁路企业发展的最终目标。
第四、“强基达标，提质增效”的关系是相辅相成，循序渐进的。
“强基达标”是基础，只有做好基层、基础、基本功的工作，达到一定工作标准，才能提高我们铁路企业的服务质量，进而提高我们的`工作效率，增加企业的效益；“提质增效”是目标，是目的。随着企业效益的不断增加，企业会不断发展壮大，职工的工作环境，福利待遇才会不断的得到改善和提升，职工得到实惠后，才会更好的全身心的投入到企业发展中去，我们的“安全济铁，智慧济铁，品质济铁”才会实现。
提质增效心得体会 篇9
近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”的主题教育活动，从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。
作为新单独的电力机车副司机，通过对王晓州书记“强基达标，提质增效”的深入阅读，自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的`重要意义。唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。
拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。我们要积极响应路局“强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。
提质增效心得体会 篇10
根据省局统一部署，在全局范围内开展3个月的"转型升级、提质增效大讨论"活动，本次大讨论对于深入贯彻省局一系列会议精神，认识和把握新常态下对地质工作的新要求，围绕能源矿产结构和国家、省重大战略地质需求，为"十三五"开好头、起好步具有重大意义，非常及时，很有必要。因此，我们要进一步把解放思想作为破解发展难题，通过扎实开展"转型升级、提质增效"活动，强化党员干部特别是技术型领导干部的发展意识、忧患意识、责任意识、创新意识、服务意识。
1,认真学习，解放思想。要认真学习王玉君局长和唐院长的一系列的讲话精神，深刻理解其内涵。认真学习国内外相关行业转产升级的典型案例，通过学习，深刻认识和领会局党委做出转型升级、提质增效重大部署的战略意图。通过学习领导讲话和讲座，本人理解，转型升级并不一定要转产或转行，应当更多地强调发展质量和效益，转行转产与转型并没有直接的对等关系，产业升级的内涵既包含产业之间的升级，也包含产业内的升级，转型与升级之间是相互促进的，转型的方向是升级，升级的目的是提升发展质量和效益。
2,理清思路，认清形势。从下发的学习资料及有关材料上看，目前，地矿经济发展环境正在发生深刻的变化，进入深度调整的冰封期和深水区，一方面，全球矿业市场剧烈震荡，地质勘查产能严重过剩，矿业形势由热变冷，经济由高速增长转为中高速增长。另一方面，矿产资源供需矛盾依旧突出，国家推进新型工业化、城镇化、高速铁路、公路等基础建设仍保持较大的规模，对传统大宗矿产品的需求仍维持高位，但是，随着生态文明建设的深入推进，迫切要求加强生态地矿建设，绿色发展、环保发展要求矿业勘查开发由粗放型向环保型转变，传统的地质勘查已无法适应新常态下经济发展需要，必须调整矿产勘查结构，坚持绿色发展，建设生态地矿。
以上是本人肤浅的见解，不当之处，请批评指正。
提质增效心得体会 篇11
近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”的主题教育活动，从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。
作为新单独的电力机车副司机，通过对王晓州书记“强基达标，提质增效”的深入阅读，自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的.责任。
拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。我们要积极响应路局“强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。
提质增效心得体会 篇12
人在旅途，每每注意到铁路窗口标语的细微变化，譬如“三不让”、“三个出行”等等，从中可以管窥铁路内部的风云变化和抓工作思路的改变。深思细味，也是别有趣味的一件事。今年，“强基达标、提质增效”这八个字已经明显摆在了铁路各个窗口的显眼位置，想来这就是今年铁路总公司提出的工作主题。铁路总公司今年的这个工作主题，能给我们带来哪些变化呢?
一是能让“铁大哥“更健壮””。由于20xx年政企分开，铁路总公司早已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在20xx年就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础!基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。今年铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，不断增强发展实力和发展后劲。二是能让民众更幸福。人民铁路为人民，铁路是一个服务型行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的基本要求。铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的'呼声。与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的行车“高铁夜行车”“绿皮小慢车”或许将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。三是能让“铁大哥”腰包有钱。由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。发展需要安全底子，也实实在在需要效益这个钱袋子，“铁大哥”在“一带一路”战略中举足轻重，那么安全、效益就是两条腿，只有这两条腿都有力而不是一条长一条短，铁路这个巨大列车才可能是稳健前行。
提质增效心得体会 篇13
人在旅途，每每注意到铁路窗口标语的细微变化，譬如“三不让”、“三个出行”等等，从中可以管窥铁路内部的风云变化和抓工作思路的改变。深思细味，也是别有趣味的一件事。今年，“强基达标、提质增效”这八个字已经明显摆在了铁路各个窗口的显眼位置，想来这就是今年铁路总公司提出的工作主题。铁路总公司今年的这个工作主题，能给我们带来哪些变化呢?
一是能让“铁大哥“更健壮””。由于20xx年政企分开，铁路总公司早已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在20xx年就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础!基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。今年铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，不断增强发展实力和发展后劲。二是能让民众更幸福。人民铁路为人民，铁路是一个服务型行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的基本要求。铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的呼声。与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的行车“高铁夜行车”“绿皮小慢车”或许将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。三是能让“铁大哥”腰包有钱。由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。发展需要安全底子，也实实在在需要效益这个钱袋子，“铁大哥”在“一带一路”战略中举足轻重，那么安全、效益就是两条腿，只有这两条腿都有力而不是一条长一条短，铁路这个巨大列车才可能是稳健前行。
提质增效心得体会 篇14
我校语文组的教学活动如火如荼的展开了，活动以“品词句、细体味、构建高效课堂”为主题。
在黄志祥校长和语文组组长曹慧老师的指导下：我们语文组老师被分为三组：备课组、上课组、评课组，在这次教研活动中，我们成了活动的主体，每位语文老师都有自己的角色。
首先，选定课文，一开始上课组老师选择了《月光曲》这篇经典课文，黄校长当时对这篇课文的评价及期望也非常高。后来由于一些原因，组内商量换成另外一篇讲述人与动物真挚感情的课文《老人与海鸥》，课文讲述了一个感人的故事。十多年前，老人在湖畔偶遇一群北方飞到昆明越冬的红嘴鸥。从此，老人与海鸥结下了不解之缘。每逢冬季来临，海鸥便成群结队地来到翠湖之畔，老人也像赶赴约会似的，每天到翠湖之畔去喂海鸥，风雨无阻。他视海鸥为儿女，给它们起名字，喂饼干，照顾伤病的海鸥。久而久之，海鸥与老人结下了深厚的情谊。然而有一天，老人去世了。海鸥们在老人的遗像前翻飞盘旋，连声鸣叫，后又肃立不动，像是为老人守灵的“儿女”，不忍离开自己的亲人。课文结构清楚，可分为两大部分，前半部分通过老人喂海鸥、呼唤海鸥的名字、与海鸥亲切地说话等事例表现了老人对海鸥无私的爱;后一部分则通过老人死后，海鸥在老人遗像前翻飞、盘旋、肃立、鸣叫等悲壮画面，展示了海鸥对老人的那份令人震撼的情。课文语言朴实，平凡中包含深情，令读过的.人无不为人与动物这样真挚的感情而动容。
课文确定后，全体语文组老师一起找出本课的重难点以及教学目标，并根据自己的理解感悟，找出破解的方法。
陈艳和钟艳老师一次次的试教，修改，其他语文老师一遍遍讨论，出谋划策，最终呈现出精彩、高效、感人的课堂。
评课环节，老师们各抒己见，有碰撞同时也产生了共鸣，充分展现了我们语文教师的专业素养以及水平。
通过本次活动，我深刻的感受到团体的力量，集体的智慧;并感悟到学无止境的真谛，以学促研，用研促教。这样才能使得教师的自身成长和学校的教育质量得到可持续的发展与进步。“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”，相信只要我们坚定“探索学习研究”的教研步伐，就一定可以在一片书崖学海中，走出一条属于我们自己的阳光大道。
提质增效心得体会 篇15
襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会，党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议，就以强基达标为主题，以提质增效为成果。
“强基达标”，就是坚持抓基储强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
围绕“强基达标、提质增效”主题，全路要着力构建“三位一体”安全保障体系，确保铁路安全持续稳定;着力创新铁路建设机制，实现铁路建设可持续发展;着力深化运输供给侧结构性改革，提高铁路服务质量和经营效益;着力推进应用技术创新，强化科技对铁路发展的支撑作用;着力服务“一带一路”建设，扩大国际交流合作;着力加强和改进铁路党建和宣传思想工作，充分调动干部职工的积极性主动性创造性。
提质增效心得体会 篇16
自今年九月份实施“双减”政策以来，我们的教学工作以及学生的课业结构都发生了变化。最显著的变化就是学生的课业压力减轻了，学生不再有写不完的作业、上不完的补习课，学生可以自由支配的课余生活时间多了。
在减负的同时增效提质，我在语文教学方面有几点尝试：
一、调整课堂结构，丰富课堂内容，让学生大胆说。研读课程标准，设计难易程度不同的问题，让学生敢于举手、乐于发言，从学生只言片语的分享中去捕捉对所学内容的把握程度，关注学生对课文多样的解读和感受，也更加注重多数学生的课堂学习感受和体验。
二、设计分层作业，基础、巩固、提升，多种形式有选择。根据班级学生学习的差异性，设计多种作业形式，不论是基础类的拼音字词、巩固类的课文回放还是提升类的知识延伸，让学生都能有所学、有所得、有所获。
三、课外作业，细心筛选，仔细编排，重视生活体验，情感沟通。一改常态化的书面作业模式，让学生走出课堂，走进生活。比如第四单元习作“二十年后的家乡”课前预习，我并没有让学生课后花费大量时间查阅资料去完成，而是让学生用访谈的形式开展，对自己的父母或者爷爷奶奶进行一次访谈，了解了解二十年前的家乡是什么样子的，可以从住房条件、通讯设施、出行方式等等方面了解。这样的作业形式，让学生更多的关注到身边的变化、生活的变化，甚至是家人的变化，学习充满了生活化。
四、丰富积分奖励机制，激励后进生乐学、好学。学习有动力才能更上进、更积极。在双减的环境下，提升后进生的学习，是老师的重点也是难点，班级的后进生在学习上或多或少存在主动性差的不良习惯。针对班上的后进生，设置了多样的积分奖励机制，或是学习文具或是心愿卡或是一次身份体验等等，不论是书写还是朗读或是举手发言，只要有积极表现均可得到积分奖励。经过这样的实践，学生的学习态度慢慢变得端正了，学习的积极性提高了，学习的兴致高涨了。
在“双减”政策实施的大环境下，在教授学生学科知识的同时，既达到减负的目的又实现提质增效的作用，在今后的教学中我将继续不断学习和摸索，真正让“双减”落地开花。
提质增效心得体会 篇17
目前，国内的疫情已经控制住了，但全球疫情仍在加剧，国际油价的下跌，全球经济下行，给我们出了新的难题。4月16日集团公司召开了提质增效动员会，强调了要坚决打赢疫情防控阻击战和效益实现保卫战。对于我们研究院而言，应该加强科技创新，研发高品质沥青，提高抗风险能力，大力发挥“科技创效”对公司提质增效的助力，进一步明确科技投入和成本费用管控，奋力夺取疫情防控和生产经营改革发展的“双胜利”。
面对当前严峻的形式，我们要转变以往的观念，抛掉不切实际的'幻想，以坚定的信心去迎战寒冬，勇于开拓进取，响应公司号召，助力提质增效。作为技术推广部的一名员工，我认为应该从以下几个方面为推进公司的提质增效工作尽一份力。
一是积极推进科研项目。有序的推进科研项目的开展，开发新型沥青产品，丰富库仑沥青产品，提升品牌形象，在做好科研工作的同时科研经费使用上也要精打细算，树立节约意识，将每一分科研经费都用到刀刃上。
二是深入市场，了解需求。全国疫情防控进入常态化，各地的建设工程都已经陆续开始施工，此时我们应该积极的深入市场，了解市场对各种沥青产品的需求，有针对性的进行特种沥青产品的研发和推广工作。
三是积极与地区公司保持沟通。与公司各销售单位和各炼厂保持密切的沟通，积极的与各炼厂开展技术交流，及时了解沥青的生产动态和销售使用情况，做好技术服务和产品推广。
四是加强合作，拓宽渠道。加强与中交养护，重庆鹏方，哈工大和同济大学等单位的合作，通过共同研发，项目合作等多种方式，开发新的沥青产品，同时开拓新的沥青产品推广渠道，并利用昆仑沥青公众号加强品牌宣传和产品推广。
这些工作虽然不能为公司取得直接的经济利益，但也可以为提质增效尽绵薄之力。科学技术是推动石化产业结构调整的根本保障和高质量发展的持久动力。在疫情和低油价的压力下，科技创新和技术进步的重要性更加凸显。我们研究院作为科研单位，要坚定信心，迎难而上，主动作为，扎实推进科研发展，坚决打赢疫情防控和提质增效保卫战。
提质增效心得体会 篇18
襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会，党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议，就以强基达标为主题，以提质增效为成果。
“强基达标”，就是坚持抓基储强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的.目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
围绕“强基达标、提质增效”主题，全路要着力构建“三位一体”安全保障体系，确保铁路安全持续稳定;着力创新铁路建设机制，实现铁路建设可持续发展;着力深化运输供给侧结构性改革，提高铁路服务质量和经营效益;着力推进应用技术创新，强化科技对铁路发展的支撑作用;着力服务“一带一路”建设，扩大国际交流合作;着力加强和改进铁路党建和宣传思想工作，充分调动干部职工的积极性主动性创造性。
提质增效心得体会 篇19
近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的MV，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到20xx年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的'奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
20xx年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在20xx年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九x胜利召开。
那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
“新的时代肩负着新的使命 ，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想 ，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。
在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。
铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!
提质增效心得体会 篇20
3月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过20xx万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。”于迅说。
于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
提质增效心得体会 篇21
襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会，党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议，就以强基达标为主题，以提质增效为成果。
“强基达标”，就是坚持抓基储强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的'目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
围绕“强基达标、提质增效”主题，全路要着力构建“三位一体”安全保障体系，确保铁路安全持续稳定;着力创新铁路建设机制，实现铁路建设可持续发展;着力深化运输供给侧结构性改革，提高铁路服务质量和经营效益;着力推进应用技术创新，强化科技对铁路发展的支撑作用;着力服务“一带一路”建设，扩大国际交流合作;着力加强和改进铁路党建和宣传思想工作，充分调动干部职工的积极性主动性创造性。
提质增效心得体会 篇22
我校语文组的教学活动如火如荼的展开了，活动以“品词句、细体味、构建高效课堂”为主题。
在黄志祥校长和语文组组长曹慧老师的指导下：我们语文组老师被分为三组：备课组、上课组、评课组，在这次教研活动中，我们成了活动的主体，每位语文老师都有自己的角色。
首先，选定课文，一开始上课组老师选择了《月光曲》这篇经典课文，黄校长当时对这篇课文的评价及期望也非常高。后来由于一些原因，组内商量换成另外一篇讲述人与动物真挚感情的课文《老人与海鸥》，课文讲述了一个感人的故事。十多年前，老人在湖畔偶遇一群北方飞到昆明越冬的红嘴鸥。从此，老人与海鸥结下了不解之缘。每逢冬季来临，海鸥便成群结队地来到翠湖之畔，老人也像赶赴约会似的，每天到翠湖之畔去喂海鸥，风雨无阻。他视海鸥为儿女，给它们起名字，喂饼干，照顾伤病的海鸥。久而久之，海鸥与老人结下了深厚的情谊。然而有一天，老人去世了。海鸥们在老人的遗像前翻飞盘旋，连声鸣叫，后又肃立不动，像是为老人守灵的“儿女”，不忍离开自己的亲人。课文结构清楚，可分为两大部分，前半部分通过老人喂海鸥、呼唤海鸥的名字、与海鸥亲切地说话等事例表现了老人对海鸥无私的爱;后一部分则通过老人死后，海鸥在老人遗像前翻飞、盘旋、肃立、鸣叫等悲壮画面，展示了海鸥对老人的那份令人震撼的情。课文语言朴实，平凡中包含深情，令读过的人无不为人与动物这样真挚的感情而动容。
课文确定后，全体语文组老师一起找出本课的重难点以及教学目标，并根据自己的理解感悟，找出破解的方法。
陈艳和钟艳老师一次次的试教，修改，其他语文老师一遍遍讨论，出谋划策，最终呈现出精彩、高效、感人的课堂。
评课环节，老师们各抒己见，有碰撞同时也产生了共鸣，充分展现了我们语文教师的专业素养以及水平。
通过本次活动，我深刻的感受到团体的力量，集体的智慧;并感悟到学无止境的真谛，以学促研，用研促教。这样才能使得教师的自身成长和学校的教育质量得到可持续的发展与进步。“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”，相信只要我们坚定“探索学习研究”的教研步伐，就一定可以在一片书崖学海中，走出一条属于我们自己的阳光大道。
提质增效心得体会 篇23
全局“两学一做”学习教育第21期党员培训班开班典礼以视频会议的形式，在局党校和党员干部教育基地同时举行。局党委书记汤晓光出席开班典礼并作动员讲话，局党委副书记张树奎主持。来自全局各单位的800名党员聆听动员讲话，并将进行为期一周的培训。
汤晓光在讲话中充分肯定全局“两学一做”学习教育党员集中培训取得的可喜成果。他指出，20xx年7月1日，局党委、路局启动全局“两学一做”学习教育党员集中培训，目前已培训党员近16000名。集中培训启动以来，通过在局党校、党员干部教育基地集中办班和深入开展后续教育，有力地促进了全局党员队伍整体素质的提高，为推动全局改革发展再上新台阶提供了坚强的组织保证。参加培训的学员主要有四个方面的收获：一是进一步坚定了理想信念。二是进一步发扬了党的优良传统和作风。三是进一步增强了组织纪律观念和团队精神。四是进一步发挥了“宣传队”和“播种机”作用。实践证明，开展党员集中培训，对于增强广大党员的党性意识、党员意识、党纪意识，持续深入地补钙铸魂、固本培元具有十分重要的作用。
汤晓光强调，党员是党肌体上的细胞，加强党员教育是保持党的细胞活力、维持肌体健康的基础性工程。党员集中培训作为我局“两学一做”学习教育和党员教育管理工作的有力抓手，必须要常态化坚持下去。要站在全面从严治党的高度，充分认清开展党员集中培训的重大意义。开展党员集中培训是主动适应“两学一做”学习教育常态化、制度化的需要;开展党员集中培训是持续强化理想信念教育、补钙铸魂的需要;开展党员集中培训是持续强化党性党风党纪教育的需要;开展党员集中培训是落实“强基达标、提质增效”工作主题，提升党建工作质量和效果的需要;开展党员集中培训是全局广大共产党员发挥作用、展示作为的需要。
汤晓光指出，适应“两学一做”学习教育常态化、制度化，不能只是喊在口头上、落在纸面上，必须与全局工作实际紧密结合起来，真正把“学”和“做”的成果体现在党的十八届六中全会和全国国有企业党的建设工作会议精神的学习贯彻上，体现在总公司工作会议部署要求和“强基达标、提质增效”工作主题的推进落实上。要主动适应“两学一做”学习教育常态化、制度化要求，围绕落实“强基达标、提质增效”工作主题扩大集中培训成果。汤晓光对参加培训的党员和全局各级党组织及全体党员提出三点要求。一要以严肃党内政治生活为重点，深入贯彻落实党的十八届六中全会精神。二要以提升“三会一课”质量为基础，认真贯彻落实《铁路企业党支部建设纲要》和局党委《实施细则》。三要以发挥先锋模范作用为着力点，巩固扩大集中培训的影响力。
汤晓光希望党员在培训期间，要把学习作为第一要务，真正潜下心来，把主要精力放在参加培训学习上;要珍惜每一堂课、每一次交流的机会，充实丰富自己;要用心投入，把自己摆进去思考，达到锤炼党性、全面提高自身素质的目的。同时，要把这次培训作为一次提升党性修养的精神洗礼，作为一次严格组织纪律的强化训练。要遵守各项规章制度和纪律，主动适应封闭式半军事化管理要求,积极参与服务管理工作。要服从管理，听从指挥，养成良好习惯，不断提高纪律意识和规矩意识。
张树奎就贯彻落实局党委书记汤晓光重要讲话精神提出具体要求。各单位党委要采取中心组学习、各党支部采取“三会一课”等形式，组织党员干部深入学习领会讲话精神，把党员学习教育工作抓紧抓实抓好;要按照局党委的统一部署，抓好《铁路企业党支部建设纲要》和局党委《实施细则》的贯彻实施，要有针对性地制定措施，确保各项任务真正落地;要认真学习贯彻中央关于推进“两学一做”学习教育常态化、制度化的决策部署，组织党员认真学习《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党党内监督条例》，并自觉贯彻执行;参加本期培训的党员同志要认真落实《后续教育管理考核办法》，发挥好“宣传队”和“播种机”作用，把培训的收获与其他党员交流分享，把培训期间运用的教育培训形式带到日常“三会一课”当中，把焕发出来的政治热情和工作激情体现到岗位上，把先锋模范作用最大限度地发挥出来。
提质增效心得体会 篇24
“双减”政策的落地，是为了减轻学生作业和校外培训的负担，从而有效减轻家长因为教育公平而导致的社会焦虑感，同时也是通过减负来达到中学生健康全面的发展。“双减”政策的实行，并不意味着要减轻家长和老师的责任，而是为了有效的减少“第三方”对已有的教育成效进行过分干扰，造成的教育资源分配不合理。与此同时，也是为了更有效的助力于家校“教育合力”的培养，从而通过课堂教育和家庭教育的直接结合，共同促进学生全面进步。这样一来，学校教育可以专注于对学生德智体美劳的.全面发展，也便于家长对孩子校外家庭教育的直接参与，并对孩子在德智体美劳进行有益补充教育。校外辅导培训的削弱，也意味着孩子们待在学校和家庭中的时间进行适当的延长，这也需要教师和家长多多沟通交流，及时了解学生的在校学习和在家自学的状况。
总之，“双减”的目的在于减压，但这并不意味着减责，而是希望通过这种减少作业量和校外培训的方法，使得家校形成更有利的战线，在统一部署下，为孩子制定更为合理和正确的作息时间，让孩子能够在适宜的环境下，得到更大化的发展空间。
提质增效心得体会 篇25
发展是硬道理，稳定是硬任务。社会平安是极重要的民生问题，也是最基本的发展环境。当前，面对席卷全球的金融危机，国际国内形势更加复杂，维护社会稳定的工作面临更大的挑战。我们一定要下大气力加强社会治安综合治理基层基础建设。
加强社会治安综合治理，关键是要充分发挥基层党组织的重要作用。党的领导是做好社会治安综合治理工作的根本保证。各级党委要切实担负起领导责任，经常研究解决工作中的重大问题，发挥好协调各方的重要作用，努力形成抓好社会治安综合治理的整体合力。要注意用好考核、奖惩、一票否决等工作手段，严格落实领导责任制。一定要把社会治安综合治理基层基础建设与基层党组织建设结合起来，与开展深入学习实践科学发展观活动结合起来，进一步健全基层党组织，加快在新社会组织、新经济组织中建立党组织的步伐，努力扩大党的工作覆盖面，进一步明确基层党组织在综合治理工作中的责任。第三批学习实践活动主要在基层开展，要把加强社会治安综合治理基层基础建设作为重点解决的问题，切实抓好整改。
坚持重心下移，把矛盾纠纷化解在基层，才能为社会治安综合治理打下坚实基础。要继续推广“小事不出村、大事不出乡、矛盾不上交”的`浙江“枫桥经验”，并赋予其新的内涵。要做好基层矛盾纠纷的排查调处工作，使各种矛盾纠纷在基层早发现、早控制、早解决。进一步完善排查工作机制，实现矛盾纠纷排查化解、治安问题和安全隐患排查整治的经常化、规范化和制度化。基层在开展矛盾纠纷排查调处时，要特别强调“依法”和“疏导”。处理各种矛盾纠纷，都要严格依法进行，都要依靠基层干部去做耐心细致的疏导教育工作，在化解矛盾的同时，理顺社会情绪，赢得群众理解和支持。
依靠人民群众，是党的优良传统。要认真贯彻打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众的方针，更好地发挥群防群治队伍的作用。要加强基层综合治理组织建设，进一步完善乡镇、街道的相关组织，把公安、民政、信访、社保等力量组合起来，既处理好社会治安问题，又帮助群众解决实际困难。要发挥好社会治安综合治理的网络优势，确保综合治理工作在基层有人抓、有人管、管得好。要加大投入，为社会治安综合治理提供有力的物质保障。
我们相信，通过表彰奖励先进，总结推广经验，一定能够进一步形成抓基层、打基础的良好氛围，不断推动社会治安综合治理工作取得新进展，为实现党中央提出的保增长、保民生、保稳定目标提供坚实的保障。
提质增效心得体会 篇26
通过学习局、院关于"转型升级、提质增效"大讨论活动有关文件精神，有几点体会和建议。
我国地勘经济发展形势严峻，财政投资的项目越来越少，竞争日趋激烈，矿业形势正遇寒冬。关于这一点，相信大家结合单位的实际情况，通过这一阶段时间的学习和讨论，认识越来越深刻，思想越来越统一，"转型升级、提质增效"是地勘经济发展的必然要求，转的越晚越被动，转的越早越主动。我认为地勘单位转型升级、提质增效工作要分两个方面来进行，一方面是"小转"，另一方面是"大转"， "小转"和"大转"两方面有机结合互为补充，而不能顾此失彼。
一、"小转"：
我所认为的"小转"是指在我单位现有的人力物力及资质等条件下，改变主攻方向，紧跟形势，打造现代特色的地质产业链，不断地进行自我完善和发展提升。小转是我单位稳中求进、可持续发展的必经阶段，是我们今后做大做强的基础和前提。
改变主攻方向：目前甚至以后几年，地勘行业和矿业经济形势严峻，这是我们面临的困难和挑战，但是困难和机遇并存，在大地质服务领域，如基础地质、地环地灾、水工环地质和地质科技领域等，前景广阔，发展的潜力巨大，而恰恰在这方面又是我们的优势。在一些国家倡导的.节能减排和生态环保的产业，如浅层地热能的开发和利用方面前景也是非常的看好，我单位目前也从事这方面的经营和生产，积累了较丰富的经验，虽然目前看，其经营规模和经济效益都不尽如人意，但我相信，随着国家产业政策的调整，会出台相关的扶持政策，这一领域的投资规模会越来越大，我们应该从现在做起，尽快提升及申办有关资质，加强管理。建议我单位抽出得力人手，成立研究小组专门搜集追踪研究这方面国家的有关政策，加强和政府相关职能部门以及有关大企业大公司的沟通和联系，占领新兴产业的至高点。所以现在需要我们马上要统一思想，更新观念，改变主攻方向，优化产业结构，争取在这些领域抢占市场，做大做强。
自我完善和发展提升：主要是要加强资质建设和完善体制机制以及管理制度等方面。
加强资质建设：要努力申办新资质，增加资质的类别，特别是和大地质服务领域、地质科技领域以及相关的勘查施工业工作内容相类似的其他行业的资质，如：水利、市政、绿化等方面的资质。
我院有些资质偏低，竞争力不强。如：区域地质调查、液体矿产勘查、水工环地质调查等资质，目前仍然是乙级资质，物探是丙级资质，缺乏竞争力，难以承揽大项目，难以做大做强，甚至有些资质短缺，如化探资质等。
建议马上行动起来，克服困难，加快资质建设的速度，从人才建设、业绩材料和设备仪器准备等基础工作做起，院领导应高度重视，各相关部门及实体应积极配合，互相协作，尽快把资质工作搞上去，实现资质高而全，增强市场的竞争力。当然，在重视资质建设的同时，也不能放松其他方面的管理，如安全、质量等管理工作，否则，任何一方面出现短板，都会影响我们的市场竞争力，阻碍我单位的快速发展。
二、大转：
所谓的大转是指向地质产业链以外的、符合国家产业政策的前景广阔的其他行业转型，培育新的经济增长点。我认为，光一味地求稳，仅停留在现有的传统地质行业及其相关产业链产业上，难以正真做大做强。这就需要我们从现在开始，就把眼光放长远，学会两条腿走路，立于不败之地。
"靠山吃山，靠海吃海"，我们背靠着五岳之首、世界著名的泰山，几千年来积淀凝聚了浓厚的泰山文化，泰山位于经典旅游线路"一山一水一圣人"的中心，来泰山旅游的游客量非常之巨大。我们能否围绕泰山，结合蓬勃发展的旅游产业，充分挖掘泰山的潜力，做篇大文章。要充分进行市场调研，认真进行可行性研究，决不能盲目上马。
结合泰山文化，挖掘旅游资源，能否开发象人文旅游景点、绿色生态旅游等这样的项目，把泰山文化和一些泰山旅游资源都融合进去，然后进行包装，树立自己的品牌，广泛进行宣传。为泰安的旅游事业添砖加瓦，同时为五院真正实现"转型升级、体质增效"开创新局面。
提质增效心得体会 篇27
基层党组织是党全部工作和战斗力的依托，在这里扎营的党员干部，既是践行群众路线的形象大使，也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感，就能温暖一片群众;党组织充满战斗力，就有万家灯火的温馨。可以说，几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现，教育实践活动就呈现出什么面貌。
以数量来衡量，基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现，一切都无从谈起。从活动部署角度讲，这一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言，基层党组织好比网络接口：推进改革发展稳定的大量工作在基层，推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层，驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好，对整个系统的影响都很大。因此，推进第二批教育实践活动，加强基层党组织建设是一个重要着力点，衡量活动成果的'一个重要标准，就是要看基层党组织是不是得到了加强。
从总体上看，基层党组织是有战斗力的。但也应当看到，一些基层党组织软弱涣散，成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段，不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作，相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了，但有的基层响应机制却碎片化了，一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子，并不鲜见。乡村社区要实现良性治理，基层党组织的固本培元刻不容缓。
提升基层党组织的凝聚力战斗力，需要内外同时发力。首先要补短板，加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”，什么时候整顿到位，什么时候进行下一步。其次要强核心，选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力，很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁，切实做好不合格党员处理工作，掌握政策，慎重处理，该说服教育的说服教育，该组织处理的组织处理。同时，还要强化服务群众这个主题，让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。
对广大群众而言，基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了，堵了、通了，病了、好了，群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了，党同人民群众的血肉联系就会加强，整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。
提质增效心得体会 篇28
目前，国内的疫情已经控制住了，但全球疫情仍在加剧，国际油价的下跌，全球经济下行，给我们出了新的难题。4月16日集团公司召开了提质增效动员会，强调了要坚决打赢疫情防控阻击战和效益实现保卫战。对于我们研究院而言，应该加强科技创新，研发高品质沥青，提高抗风险能力，大力发挥“科技创效”对公司提质增效的助力，进一步明确科技投入和成本费用管控，奋力夺取疫情防控和生产经营改革发展的“双胜利”。
面对当前严峻的形式，我们要转变以往的观念，抛掉不切实际的幻想，以坚定的信心去迎战寒冬，勇于开拓进取，响应公司号召，助力提质增效。作为技术推广部的一名员工，我认为应该从以下几个方面为推进公司的提质增效工作尽一份力。
一是积极推进科研项目。有序的推进科研项目的开展，开发新型沥青产品，丰富库仑沥青产品，提升品牌形象，在做好科研工作的同时科研经费使用上也要精打细算，树立节约意识，将每一分科研经费都用到刀刃上。
二是深入市场，了解需求。全国疫情防控进入常态化，各地的建设工程都已经陆续开始施工，此时我们应该积极的深入市场，了解市场对各种沥青产品的需求，有针对性的进行特种沥青产品的研发和推广工作。
三是积极与地区公司保持沟通。与公司各销售单位和各炼厂保持密切的沟通，积极的与各炼厂开展技术交流，及时了解沥青的生产动态和销售使用情况，做好技术服务和产品推广。
四是加强合作，拓宽渠道。加强与中交养护，重庆鹏方，哈工大和同济大学等单位的合作，通过共同研发，项目合作等多种方式，开发新的`沥青产品，同时开拓新的沥青产品推广渠道，并利用昆仑沥青公众号加强品牌宣传和产品推广。
这些工作虽然不能为公司取得直接的经济利益，但也可以为提质增效尽绵薄之力。科学技术是推动石化产业结构调整的根本保障和高质量发展的持久动力。在疫情和低油价的压力下，科技创新和技术进步的重要性更加凸显。我们研究院作为科研单位，要坚定信心，迎难而上，主动作为，扎实推进科研发展，坚决打赢疫情防控和提质增效保卫战。