知远网整理的读《詹天佑》有感（精选18篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
读《詹天佑》有感 篇1
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线，就是京张铁路。京张铁路长2400千米，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑，面对修筑的困难，詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教；他常常和工人们一起在工地劳动；他常常夜以继日地工作。在他的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工，比计划提早两年，给祖国争了光，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。
读了这篇课文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好样的'，为我们中国人争了气，为我们中国人争了光。
我认为，不管做什么事不努力，光靠嘴上说说，是没有用的。我们是祖国的接班人，只有好好读书，认真学习，学好知识，才能为祖国效力。所以，我们要向詹天佑学习，要好好读书，学好知识，长大为祖国效力，为祖国创造更美好的明天！
读《詹天佑》有感 篇2
在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷，身躯挺拔，目光坚定的铜像，他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后，我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。
京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁，环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下，怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸，他白天翻山越岭，晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心，他克服种种困难，用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。
这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。
詹天佑这种心怀祖国，不怕困难，用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的`精神深深地感染和激励了我。
当我面对一道几何图形分拆的奥数题时，屡战屡败，屡试屡错，几乎要丢盔弃甲，狼狈不堪地逃跑的时候，我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊，我想，如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话，那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊！当时的中国又要受到多少嘲笑啊！作为继承詹天佑等先贤遗志的少年，今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话，将来怎样像詹天佑一样为国争光？想到这里，我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线，构造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后，我发现了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先贤赞许的目光。
少年强则国强。百年来，詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步，迎难而上，为实现中华民族的复兴而奋斗！
读《詹天佑》有感 篇3
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
看完《詹天佑》这篇课文，令我对詹天佑崇拜和敬佩。因为修北高张家口这一段时很不容易的。
从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师爷不敢尝试。至于中国人，是无论如何也完成不了的。从这段我看到修铁路的难度啊!况且，那是中国可比不上美国啊!就连美国工程师都不敢尝试，我们中国人敢尝试吗?“这么难修的铁路我们能修的了吗?会不会有危险啊?”我冥思着。果然不出我所料，塞外常常狂风怒号，黄色满天，一不小心还有坠入深谷的危险。遇到困难，詹天佑总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国人的`工程师失掉信心。从这句话看出詹天佑是个爱国的人。我们要好好向他学习。不像我一遇到困难就放弃，所以我们要向詹天佑学习。因为詹天佑的努力，不满四年就全线竣工，比计划提早了两年。这可给藐视中国帝国主义者一个有力回击啊!
詹天佑，因为你，我们才修出这一条铁路。因为你，我们中国的工程师才没失掉信心。因为你，我们中国才能扬眉吐气。因为有你们这些爱国的人，钱学森、鲁迅……我们中国才能和和平平过生活……
詹天佑，我们以你为荣。
读《詹天佑》有感 篇4
我怀着满是激动地心情看完了《詹天佑》。詹天佑他面对重重困难不但没有退缩反而更加努力。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时，清政府刚提出要修筑京张铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要城垛这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。事情争执了好久，最后帝国主义国家提出了一个条件：清政府如果用自己国家的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没办法动工了。但他们想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕嘲笑和困难，毅然接受了任务。他经常说：“我们的'工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”不管条件怎样恶劣，不管天气怎样恶劣，他总是坚持在野外工作。铁路终于完工了，比计划提早了2年。这件事给帝国主义国家一个有力的回击。
他肩负重担，却从不退宿，不满四年的时间他付出了多少精神，他又付出了多少时间？遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第—条铁路，—定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。从他的想法就能看出他对祖国的热爱，他想为祖国争光、为祖国奉献的精神。
在生活中，一点小困难我都不愿意去克服，遇到难题更是放下不做。而詹天佑他不畏阻挠和困扰，一直坚定的完成任务。他这种坚韧不屈、勇往直前的精神真值得我们学习。
读《詹天佑》有感 篇5
秋高气爽的一天，在王老师的带领下，我们学习了《詹天佑》这篇课文。文中詹天佑不怕困难，以身作则，与工人们患难与共，共渡难关，他的杰出与爱国，让我敬佩不已。读完这篇文章我心潮腾涌，詹天佑的优秀品质，让我受益终生。
詹天佑是一个非常爱国的中国人。当帝国主义者威胁中国，将让谁修筑铁路这个大难题丟给中国时，他便挺身而出，像及时雨一样拯救了中国。当时，如果让帝国主义任何一个国家来修建铁路，不免会得罪其他国而带来很多麻烦，在这紧要的关头，是詹天佑为祖国“解了围”。
我从“白天他攀山越岭勘测线路，晚上他就在油灯下绘图计算＂这个句子中，体会到詹天佑深深的爱国精神。詹天佑小时候就在耶鲁大学留学，学有所成后却毅然回到了中国，报效祖国，可见他有一颗炙热的爱国之心。通过这件事，我联想到了自己的生活，虽然嘴边长常挂着报效祖国的口号，却不曾有报国的行动，偷懒倒是一点也不会少，学习中出现状况，从不在自身找原因，总会找借口为自己开脱。从现在起我要说到做到，用实际行动为祖国的建设出一份力，做一份贡献。因此，我要努力学习，将来才有能力报效国家。
詹天佑相当严谨，书中对詹天佑工作的'描写有这样一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类说法都不应该出自工程人员之口。＂从这句话中，我深刻地体会到詹天佑对工作的那份认真，绝不允许工程人员因马虎而出错，这不正说明了他对科学的严谨吗？这件事让我想起生活中自己总是很粗心，东西时常丟三落四，学习上也是很马虎，平时作业检查不够仔细，考试也是如此，因为我粗心扣分与一百分总是失之交臂。
在工地上，詹天佑能以身作则，他和工程人员同吃同住，一个鼎鼎有名的总工程师居然和工人们一起生活，这着实让人感动。假如我是詹天佑，我想我也不可能亲自去干活，我会指挥工人们做事，到处看看，若工作不认真的一定还会批评上他们几句，更别说和他们同吃同住了。
詹天佑为了祖国的建设，勇于创新，发明了中部凿井，人字岔路，闻名中外。看来，詹天佑的杰出还在于他具有勇于创新的精神。
读了这篇课文后，我感受到了詹天佑对工作的严谨、以身作则、勇于创新，尤其是他那颗爱国之心，这一切都值得我们学习。
读《詹天佑》有感 篇6
我读完《詹天佑》这篇课文后我非常感动。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，完成了“京张铁路”的建设。使我感到詹天佑如此伟大。
当我读到“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。”时，使我感受到：他不怕危险，全身心地投入到筑路中。詹天佑那种不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风使我无比敬佩。
当我读到“他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一只竖井，再分别向两头开凿，外面两端同时施工。”这句话时，使我感受到：詹天佑是多么的聪明啊！我们不管做任何事情都要多动动脑子，这样就会事半功倍。
当我读到“当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的'北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争执了好久得不到解决。”这句话时，我感受到了帝国主义者的强盗一样的野心和蛮横、狡诈的侵略本性，使我感到无比的气愤和愤怒。同时让我懂得了：“我们的祖国一定要变得强大，落后就要挨打”这个道理。
读完这篇课文，在我的脑海里涌现出了不知多少像詹天佑这样优秀的爱国建设者们？我们真为他们感到骄傲和自豪，我们应该继承老一辈们的那种不怕困难，勇往直前的精神，我们要让我们的祖国变得更加繁荣和富强。
祖国永远在我们的心中！
读《詹天佑》有感 篇7
从北京到张家口，一路上都是高山深涧、悬崖峭壁，让人胆颤心惊。中国的第一条铁路，可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的？当然是家喻户晓的詹天佑工程师！
詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血，如果说；居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧，那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的`杰出；人字形线路采用了前拉后推的行进方式，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东前进，过了人字形岔道口就倒过来，原先拉的火车头推，原先推的火车头拉，是列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。
詹天佑不仅是一个工程师，而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间，曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队；名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将，打棒球詹天佑可不输给美国的人，多次率领中华棒球队打败美国棒球队，让美国人惊叹不如。
詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时，不要忘了向詹天佑爷爷致敬。
读《詹天佑》有感 篇8
在这个学期，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。
相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师，被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路，就是在他的主持下全线竣工的。
课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年，帝国主义欺辱、压迫我国，还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的`笑话，因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢！”
外国人之所以会说这样的话，是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。
詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。
詹天佑不怕困难，不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比，就显得渺小多了。在生活中，我是一个害怕困难的人，缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时，一遇到“半路杀出的程咬金”，便走不下去了。
詹天佑的这种不怕困难不怕嘲笑的精神，又让我想到了我自己：记得三年级时，妈妈让我去学一下溜旱冰，于是我也带着满怀的热情答应了。
结果，父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后，教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课，被父母发现后，我就满世界的找借口：一会儿说教练对我偏心：别人溜两圈，我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听，或没有去上课造成的。
现在学了《詹天佑》这篇课文，我和詹天佑简直是天壤之别呀！当时学完那篇课文，我就感觉脸好像发烧了！！
读了这篇文章，我懂得了一个道理：遇到困难不能退缩，要开动脑筋，寻找出路。只有勇往直前，才能看见胜利的曙光。
读《詹天佑》有感 篇9
感谢上天造就了人类，但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
书中，詹天佑之所以成功，是因为他怀着一种宝贵的严肃，认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的`工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不好好学习。
同学们，好好学习吧！虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
读《詹天佑》有感 篇10
我国的第一条铁路——就张铁路，是我国自己设计制造的。它是连接华北和西北的功能要道。这条铁路是1905 年开始修筑的，当时正是清朝时期。清政府腐败无能，外国人随意干涉我国的内政，就连修筑铁路，他们也要大加干预，极力阻挠，非要抢夺修筑权。在外国人的冷嘲热讽下，詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。他以严谨、踏实的工作作风，对工程设计与修筑，一丝不苟，高度负责，没有丝毫的马虎。身为一个总工程师，按理说是可以坐在屋里指挥的，但他却没有。他亲自带着学生和工人，在野外工作。他顶着狂风，冒着生命危险，在悬崖峭壁上，亲自勘测。这是何等崇高的'工作精神啊!他之所以这样做，不正因为他心里时刻想着为祖国争气吗?是什么力量鼓舞詹天佑战胜了一个又一个困难取得成功的呢?是他那坚韧不拨的毅力，是他那崇高的爱国主义精神。
如今，我们的祖国发生了翻天覆地的变化，但还很贫穷落后。我们不能忘掉过去外国人对我们的嘲笑，不能忘记为祖国争气!要竭尽全力使她早日繁荣富强起来，要做到心中时刻想着祖国。我是炎黄子孙，我是新中国的儿童，我要有中国人的骨气，虽然，现在我还不能为国家做贡献。但我要像詹天佑那样，以坚韧不拨的精神去占胜学习上的一个个难点，我要奋发学习，为了祖国明天更美好，要拼捕、奋斗，等我长大以后，要用自己的知识和双手，把祖国建设得更加富强，让我们的祖国成为顶天立地的巨人，我将永远为自己是一个中国人而感到自豪!
《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻的印象，他将永远鼓舞我奋发向上!
“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”从这里可以看出詹天佑对工作一丝不苟，高度负责。而我们接受了老师给我的任务，不是忘记做了，就是马马虎虎完成了，我们没有像詹天佑那样接了任务就必须完成。
“工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。”“带头”和“常常”可以看出詹天佑有顽强毅力和吃苦精神。而我们没有顽强的毅力，碰倒困难时没有坚持到底就直接放弃了。还有我们没有吃苦精神，上体育课我们在操场才跑了3圈，有些人就说太多了，跑不动了。练跑步本来没有那么苦，我们却说有苦，所以我们没有吃苦精神。
“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥车站，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过米，原先推得火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。”这里可以看出詹天佑在这里用了大胆的想象。而我们呢?我们画画的时候，老师叫我们大胆地想象，我们只用了一点想象，其他就不用动脑子了，就照常画了下来。如果我们能像詹天佑那样大胆的想象，也许我们在全市比赛中就是数一数二的了，所以我们应该有大胆的想象。
读了《詹天佑》后，我决定向詹天佑学习，学习他那对工作一丝不苟，高度负责，顽强拼搏，吃苦耐劳，大胆想象的精神。学做做一个有詹天佑精神的好学生。
读《詹天佑》有感 篇11
今天，我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后，我心潮腾涌，有许多的感想。 这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事，他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。而且提前2年完成了京张铁路，给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢?就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了，还看电视，玩电脑。考试起来粗心大意。现在，看了这篇文章后，我要更加仔细，并更加努力的去学习詹天佑的创新精神和杰出的才干。
做事要精益求精，追求完美。但是在做人方面也要有一个爱国的高尚品德，正如詹天佑说：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”从这里看出了詹天佑热爱祖国的西乡感情和为祖国争气的坚强决心。我也有过这样的体验。又一次妈妈带我去爬山，我爬到山中央就已经累得上气不接下气了，正当我准备知难而退时，我想到了红军长征的战士们他们行走了两万五千里。经过11个省，翻越18座大山，跨过24条大河，走过荒无人烟的草地。而在我面前这小小的'山算什么呢?于是，我鼓足了勇气，知难而进，爬到了乐的最顶端。欣赏到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水换来的是好的回报。
其实，爱国，不仅仅是对祖国的一种深厚的感情，它更是一种沉甸甸的责任啊。我们确定一个远大的志向，对自己的未来充满希望，要立志为祖国的未来而努力奋斗，为祖国建设成为文明发达的国家。这就要求我们珍惜和抓紧现在的每一分，每一秒，抓紧锻炼身体;培养高尚的道德情操，掌握丰富的知识;要培养创造意识;为建设祖国，振兴中华做准备。
我们就是未来的建设者，总有一天，前辈们会把他们手中的接力棒递给我们。我们有责任、有义务，接过前辈的接力棒，为祖国的建设出一份自己的力量。
读《詹天佑》有感 篇12
您在工作中遇到了那么多困难，您都没有退缩过，在您女婿被绑架，女儿身亡时您痛苦不已，但您却没有放下手中的工作，为什么呢？原因只有一个：这是中国自己修长的第一条铁路，一定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国人推动信心，您在塞外时常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，您的工作伙伴有的就是这样失去了生命，有的因为承受不了困难逃跑了，您却没有退缩，在没资金的情况下您没有退缩，仍然是白天翻山越岭、勘测路线，晚上您就在油灯下绘图计算……
比起您遇到的'困难，我们在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢？而我却常常选择退缩不前，我真感到惭愧，今后的一定要改掉自己这个毛病，勇敢地面对生活，克服遇到的困难，不断超越自己。
读《詹天佑》有感 篇13
今天，上语文课时，我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我学完这篇课文开始，一种敬佩感从我心里油然而生。我敬佩他，是因为他面对帝国主义者的阻扰，不怕困难的接受了任务；我敬佩他，是因为他不怕嘲笑，把嘲笑化作动力，让自己更好的把铁路修筑好；我敬佩他，是因为他的聪明才智，如果没有他，就不会有人会创造出“人字形线路……”想知道我为什么这么敬佩他吗？请听我细细道来！
《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。但在这之前，清政府刚提出修筑的计划时，一些帝国主义者就出来阻挠，他们都想争夺这条铁路的修筑权，想进一步的控制我国北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。而且，他还运用了自己的智慧，打通了居庸关和八达岭这两条隧道。并且还设计了“人字形线路”。很快，在詹天佑的`带领下，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有效的回击。
詹天佑这位有着丰功伟绩的杰出工程师，他遇到困难，总是想:这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这句话是詹天佑的内心独白，也是他修筑铁路的动力。所以他遇到困难都毫不畏惧，冷静去思考，解决这个难题。这也是我不得不佩服他的原因。
再想想我自己，上课不认真听老师讲课。写字拖拖拉拉，如果我在学习上能像詹天佑那样，遇到困难，不退缩；做事情，不半途而废的话，那么，我还有什么完不成的任务和学不会的知识呢？
詹天佑那种不屈不挠，以身作则的品质值得我们去学习!
读《詹天佑》有感 篇14
詹天佑，这个家喻户晓的名字，相信只要是华夏子孙，都知道他为我国做出的巨大贡献----修筑了京张铁路。本学期恰好有一篇文章讲述了这一伟大事件的详细内容，读来令人感慨万千。
本文主要介绍了在清末时期，我国在昏庸无能的清政府统治下日益衰落，令其他列强虎视眈眈，都妄图一步步侵入我们这块富饶的东方沃土。这时，清政府提出要修筑我国的铁路主要干线之一----京张铁路，其他强国自是争抢着铁路的修筑权，以便满足他们的计谋。但最终，詹天佑脱颖而出，被任命为总工程师。他不畏恶劣的自然条件以及外国人的讥讽，亲自在野外进行各项工作，不分昼夜地描绘图纸，以严谨、负责的工作态度提前两年完成了这项在外国人眼中不可能办到的艰巨任务，而且设计出了至今仍被广泛采纳并参考的“人”字形路线，给了向来瞧不起华人的洋鬼子们一个有力的回击。
读完这篇文章，我顿时感到有些惭愧。我们作为祖国的花朵、党的接班人，不求能够像詹天佑那样做出怎样的丰功伟绩，但是我们应该时刻铭记着自己的目标，努力朝着目标的方向进发，这样才算是不辜负先辈对我们给予的`厚望，才能让外国人知道：中国人的骨子里有着寒冬里梅花一般的品格!
珍惜现在的幸福生活，永远不要忘记我们的根是扎在神州的土地上，我们华夏儿女的血管里流淌着的是长江黄河的分支!
读《詹天佑》有感 篇15
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视，为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着，在讲修筑过程时，着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。
创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路，是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后，在讲京张铁路提前竣工时，着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的'志气，灭了帝国主义的威风。
这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，是您，面对讥讽与嘲笑，依然接受了几乎不可完成的任务;是您，克服重重困难修筑了第一条有中国人自己设计的铁路;是您，用血汗洗刷了中国的屈辱;是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。
几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑!
读《詹天佑》有感 篇16
前几天，我学习了《詹天佑》这篇课文，心中思潮起伏，久久不能平静。
《詹天佑》这篇课文主要写了：在1905年，詹天佑在外国人的轻蔑下和天气恶劣的情况下毅然接受了修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路的时候还打通了居庸关与八达岭两条隧道。但到了青龙的时候，坡度特别大，詹天佑想出了一个独一无二的方法，设计了一个”人“字形线路，以长度换高度，而且提前竣工 ，给那此外国人一个有力的回击。
当我读到：白天，他攀山越岭，勘测路线;晚上，他就在油灯下绘图计算，我心里就十分感动，因为詹天佑为了祖国的.尊严，废寝忘食，他可真爱国啊!当我读到”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程师之口时，我就感到很惭愧。有一次，数学单元测验，我很快就写完了，感觉考试题很简单，没有检查，心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍，成绩一下来，我却只考了81分。我拿到考卷呆呆地想，如果我要是能认真地好好检查一下，肯定能得到高分的，那该有好多啊!以后做什么事都要脚踏实地，不能再存在”大概“、”差不多“这样的想法了。
有着热爱祖国情怀、认真严谨的工作态度的詹天佑，将永远地记在我的心中，永远、永远……
读《詹天佑》有感 篇17
最近，我们学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
读完了这篇课文，我不禁感慨万分。詹天佑忍受着外国人的讥笑，接下了这个这么艰巨的任务。因为他有强烈的爱国主义精神。每天，他要早起，来到悬崖峭壁上勘测，而且一不小心就会跌下悬崖。晚上，他还要辛辛苦苦的画图，设计。并且，清政府还不给他经费，皇亲国舅也刁难他。他的女儿跌下悬崖死了，他的女婿也被人绑架了。而和他一起的朋友，有的跌下悬崖死了，有的忍不住逃跑了。而且，外国人都等着看他的笑话。可他对工作仍然一丝不苟，不怕艰苦任劳任怨。
我不得不佩服詹老先生的毅力。他在那么艰苦的条件下，居然坚持了4年，成功的修成了京张铁路。我也佩服他的.卓越才能和智慧。他居然那么聪明，在修居庸关铁路的时想到了从两头一起修。在八达岭的时候，居然能想出在中间打一口竖井，从四头一起修。他有认真高度负责的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”
我要像詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华之崛起而读书的雄心壮志，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。我要变得更加有毅力，不会因为一点小困难就退缩，那样是成不了大事的！我要努力学习，遇到事情要勤动脑，想出更好办法解决一件事情。在干任何一件事时，我都要认真，不能马虎，不能心不在焉的干事情！
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪 ！
读《詹天佑》有感 篇18
不久前，我们学了《詹天佑》这篇课文。“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话一直萦绕我的耳畔。詹天佑是多么一丝不苟啊！
他不怕外国人的嘲笑和蔑视，毅然接受了任务，设计出了完美的“人”字型线路，体现出了他的伟大，同时去掉了“东亚病夫”这一称号。
他的`勇敢和细心十分值得我学习。我跟他相比简直是天壤之别。首先说勇敢，詹天佑在峭壁上定点测绘，一不小心就坠入深谷了，这可是冒着生命危险啊！我呢，碰到一点小事就会哭鼻子，一次不小心踩到了一只青蛙，就喊爹喊娘了。第二说细心，詹天佑从来不允许工作人员出一点错误。我呢，一次数学作业6道计算题就错了两道，不是因为不会做，就是因为粗心、马虎。
我们是祖国未来的一朵朵鲜花，我们也要为祖国献上一份力量。要向詹天佑那样勇敢，要向詹天佑那样细心，不怕嘲笑，坚持到底。就像莎士比亚说的那样：不要只因一次失败，就放弃你原来决心想达到的目的。