高速春运保畅方案

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2025-08-15方案

知远网整理的高速春运保畅方案(精选6篇),希望能帮助到大家,请阅读参考。

高速春运保畅方案 篇1

按照国家统一部署,20xx年春运从1月26日起至3月6日结束,共40天。为认真贯彻落实国家、省、市、县春运工作安排部署,做好20xx年春运工作,确保春运期间安全,保证生产、生活物资正常运输,营造健康、有序、安全的春运工作氛围,现结合我乡实际,拟定20xx年春运工作应急预案如下:

一、指导思想

坚持“以人为本,客货兼顾,安全便捷”的原则,把春运及道路交通安全作为当前一项紧迫的工作和重要政治任务来抓,确保春运期间安全,保障社会稳定,促进经济发展。

二、工作目标

春运期间,杜绝重、特大交通事故,力争不发生交通事故,有效防止道路交通堵塞,确保全乡人民过一个祥和的新春佳节。

三、具体措施

(一)成立鱼泉乡春运工作领导小组,负责全乡春运工作的组织领导。领导小组下设办公室在乡交管办。各村、各企事业单位要成立相应的机构,抽调专人负责,加强对春运工作及道路交通安全工作的管理。

(二)为营造浓厚的.春运氛围,进一步增强广大运输业主和群众的安全意识,我乡将张贴、悬挂宣传标语30幅,散发宣传资料700份,召开专门会议3次,并逢场进行广播宣传。

(三)按照属地管理原则,配合县级各部门积极做好辖区内道路、客运等方面安全检查和安全监控,及时排查和处置各类危及春运的安全隐患,加强对本辖区范围内客运业主的安全教育,认真落实监管责任,加强对本乡客运的监管,发现客运“三超”及非法客运等行为及时向相关部门举报和协助查处,确保辖区内春运的有序和安全。

(四)在1月26日至2月7日开展一次道路交通安全大检查,对查出的安全隐患将落实责任人进行限时整改。

(五)对各危险路段落实乡、村干部实施重点监控。

四、纪律要求

(一)各村组、各企事业单位务必高度重视,认真进行安排部署,扎实开展工作,将责任落实到人头,将各项监控措施具体落实到位。

(二)乡政府将落实人员做好春运期间值班,各村、各企事业单位也要落实人员进行春运期间值班,严格执行领导带班和工作人员值班制度,加强信息报送,及时报告和处置各类突发事件和险情。

(三)春运期间,乡政府将对春运工作进行检查,对工作不落实,特别是因失职行为导致事故的,将严格责任追究,一查到底,对相关责任人进行严肃查处。

高速春运保畅方案 篇2

为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》,以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

一、应急求援

1、应急救援机构的设置

本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特成立本站“应急求援指挥领导小组”,领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。

2、应急救援指挥领导小组

应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

3、应急救援指挥部小组职责

(1)应急救援指挥领导小组职责

及时处理各种站内的突发事件,指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜,确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、及时消除。

(2)总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。

(3)联络协调办公室:负责突发事件时受理各种紧急报告,并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作,保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。

(4)班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时,负责联系就近运输企业,请求紧急运力支援,尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。

(5)疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。

(6)电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。

(7)消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大限度地扑救灾情,减少损失。

(8)数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班情况。

(9)医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作,以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

(10)设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。

(11)后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品充足,保障一线工作不受影响。

(12)小车组:负责紧急情况下,有关人员的接送或救援物资的运送,司机直接受总指挥调配。

二、突发事件应急措施

1、旅客大量滞留应急措施:

(1)业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚,及时报告应急救援指挥部。

(2)总指挥协同各应急救援指挥组,根据实际情况的紧急度和本站运力情况,决定是否向外单位借调运力。

(3)需外借运力的,由班车紧急调配组统筹,调度员协助,联系本区或本市范围内可借用运力,就近解决增援车辆。

(4)业务、调度员延长办工时间,联系运力,调度车辆,或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆,及时妥善解决人员滞留。

(5)开通广播,耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况,稳定旅客情绪。

(6)调拨一笔款项,预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。

(7)开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车,避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。

(8)将旅客安排到用于应急的`广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮,以及与饭堂或附近的餐馆联系,向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手,确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。

(9)由联络协调小组向春运办报告,将站内旅客滞留情况如实反映,请求春运办向有关部门申请增派运力,请求公安、交警维护客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。

(10)当以上援助力量进站后,客运站一切人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客,主动协助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。

(11)及时报告上级主管部门,由主管部门根据滞留时间的长短和滞留人员的多少,启用后备的安置场所,减缓车站的压力。

(12)速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备,方便滞留或误点的旅客把安全的信息传递回家。

2、设备故障应急措施

(1)如果UPS不能正常供电,电脑系统维护组应立即通知电工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。

(2)服务器瘫痪的可能较小,但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器;其次,若发生故障,应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上,更改相应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的,由电脑系统维护组联系。

(3)若某一区域的网络不通,可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接;若某处的网络不通,就近嫁接集线器,临时拉线进行连接。

(4)若一线的电脑损坏,可从非主要岗位暂时调换使用,避免这一线工作的脱节,造成部分售票或检票工作的阻塞。

3、火灾事故应急措施

(1)在灾情附近岗位的员工,确定灾情发生后,马上利用通讯设备报告联络协调办公室,报告完毕后必须利用最近的灭火器材赶往灾情现场。

(2)联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。

(3)消防扑救组到达现场后,火速调查火灾的起因:是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的,必须通知设施抢修组派出电工把电源切断,保证抢险人员的安全。

(4)义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。

(5)如果火势较轻,没有波及旅客安全,财物无大损失,待义务消防人员扑灭火源后,总指挥可考虑辙离现场的救援小组,随后必须要总结此次经验教训。

(6)如果火势猛烈难以控制,受灾面积较大,站内人员受到波及,旅客出现恐慌情绪时,总指挥指示各应急救援小组各就各位,全力投入到现场救助中。

(7)联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导,请求救援,确认联系后,应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

(8)消防扑救组继续尽全力扑救,并安排人手封锁灾场,阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前,尽可能得用站内消防设施控制火势,阻止灾情的漫延。

(9)人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报,并利用广播提醒旅客远离受灾点,不要互相推挤;要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场,指挥旅客有序地向空旷的广场逃离,避免人员伤亡。

(10)车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口,手执红旗,指挥车辆离场。

(11)医疗救护组对受伤的人员及时救治,对重伤者重点照顾,按救护程序正确处理,等待转送医院的救治,当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时,应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组,送重伤人员往附近大医院就医。

(12)若站内用于救护的药品不足,由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

(13)设施抢修组必须想方设法保证供水的正常,并及早通供水部门随时做好应急准备。

(14)当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后,总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。

(15)火灾扑救完毕后,消防灭火组负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因,及负责善后处理工作,做好灾情过程的记录和存档。

高速春运保畅方案 篇3

20xx年春运从2月3日开始,3月14日结束,历时40天。为有效预防和减少道路交通事故,确保全县春运期间道路交通安全畅通,让人民群众度过一个欢乐祥和的春节,根据市委、市政府的安排部署,结合我县实际,特制定此方案。

一、工作目标

坚持“安全第一,预防为主〞的方针,以压事故、

反违章、保畅通为目标,严格春运客运车辆、驾驶人资质审查,加大执勤、执法力度,严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为,确保道路交通安全畅通、治安秩序良好,力争实现以下目标:

(一)杜绝一次死亡10人以上(含10人)的群死群伤特大恶性道路交通事故;

(二)力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,县城城区实现道路交通事故零死亡;

(三)不发生因管理不力造成交通主干道(国道319线、326线,省道304线及县内主要公路)堵塞1小时以上;

(四)不发生影响恶劣的涉路治安案件。

二、组织领导

成立由县政府代理县长黄长武任组长,县政府副县长杨茂成、周传明任副组长,县道路交通安全委员会成员单位和32个乡镇道路交通安全分管领导为成员的春运道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队,由县公安副局长冉治光任办公室主任,交警大队大队长唐勇任办公室副主任,负责日常事务。各乡镇人民政府、县政府各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构,制定春运安全工作方案,明确工作目标、任务和职责,狠抓落实。

三、工作措施

(一)严把春运车辆和驾驶员的资质关

实行春运“两证〞制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上(含9座)乘用车进行一次检验,对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运效劳证》,没有“两证〞的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。

1、县交通运管部门和交警大队要催促客运企业(或业主)对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养,对客运车辆安全技术状况进行一次全面检验,重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位,检验合格后核发《春运合格证》。

2、凡有以下情形之一的车辆,一律不得核发《春运合格证》:

(1)在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的;

(2)安全技术性能不符合国家规定标准的;

(3)到达报废标准的;

(4)车辆未参加保险或脱保的;

(5)非法变更车辆登记工程的;

(6)有交通违法行为未处理的;

(7)9座以上(含9座)营运客车没有按照市政府要求安装A系统的;

(8)城市公交车辆没有按照市政府要求安装G系统或行车记录仪的。

3、凡有以下情形之一的驾驶人,不得核发《春运效劳证》:

(1)不具备3年以上客运车辆驾驶经历的;

(2)20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的;

(3)无有效驾驶证,驾驶证未按规定审验的.;

(4)未参加春运交通安全教育的。

(二)开展客运交通安全大检查,有效消除事故隐患

春运开始前,县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通安全大检查。一是催促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督〞(客运企业资质审核关、客运车辆安全状况关、从业人员资质关和客运企业的安全监督管理),对进出站车辆进行安全检查,杜绝不符合安全条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通安全责任制度不落实,存在安全隐患的客运企业,及时发出整改通知书限期整改,拒不整改或整改不力的,责令其停业整顿。二是公安交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的客运车辆安检场地、安检人员进行检查,对不具备安检条件或安检设施不达标的,责令相关单位限期整改。三是催促客运企业组织春运驾驶人观看交通安全宣传光盘和挂图,并进行一次集中的道路交通安全宣传教育和冬季“四防〞(防雨雪、防滑、防雾、防机械事故)教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律,有针对性地制定运输方案,安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理,严肃查处不按规定线路运营的客运车辆,对达不到安全通行要求的线路要及时调整或取消,严禁客运车辆在等级以下公路上营运。

(三)加大路面巡控,严查严处交通违法行为

春运期间,公安交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中,严防、严查各类交通违法违章行为,做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间〞的“五定〞勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式,提高巡控效率,增强管控能力,对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的工作原则,加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运效劳证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运,费用由违法车辆经营者承当。坚决做到违法行为不消除不放行,违法驾驶员不受到教育不放行,严禁以罚代管、只罚不纠。

(四)乡镇部门联动,加强乡村道路安全监管

各乡镇人民政府和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通安全工作,把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、公安交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通安全联合整顿组,加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度,坚决取缔无牌无证车辆,严厉打击非客运车辆载客行为,防止发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查,防止存在安全隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人,县交警大队要严格违法记分考核,并从重处分。三是各乡镇要层层落实工作责任,严格实行站点、路段、车辆安全工作包干制和“逢场跟场〞管理制度,把责任落实到每个干部职工,每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通安全检查点,对过往车辆进行检查,及时制止并纠正违法违章行为,对严重违法行为通知公安交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点,切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下(含三级)不符合夜间(晚xx时至次日6时)安全通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级(含四级)以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度,力争在春运开始前整治一批重点“黑危〞点段,增设一批警示标牌和标志;对尚未治理到位的危险路段,各乡镇要安排人员加强巡逻守护,确保安全。

(五)加大宣传力度,营造良好工作气氛

积极开展春运道路交通安全宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用,广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求,发动社会各界和广阔交通参与者自觉遵守交通法律法规,共同做好春运道路交通安全工作。二是公安交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场,给驾驶员上一堂春运交通安全教育课。制作春运交通安全宣传资料,发放到广阔车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度,教育广阔群众自觉遵守交通法规,拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通安全的各种违法行为的打击处理情况,营造春运道路交通安全的良好气氛。

(六)坚持春运工作日报制度,确保信息畅通

春运期间,各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日,各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》,于次日中午12时前报送县春运道路交通安全工作领导小组办公室,重大情况随时上报县政府。县交警大队要定期编发简报,通报春运工作情况,推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话,24小时接受群众举报,及时查处道路交通违法违章行为。

高速春运保畅方案 篇4

东岳镇辖区魏复过境公路段全长6公里左右,全镇村道公路共计70余公里,由于地处魏复公路、东徐公路、东莲公路和各村村道公路普遍存在车多坡陡弯急的情况,为有效控制各类交通事故的发生,切实做好20xx年1月20日至3月1日的春运交通安全缓堵保畅工作,根据《中华人民共和国交通安全法》和区政府有关文件要求,结合本镇实际情况,制定本预案。

一、成立领导小组

成立东岳镇20xx年春运交通安全缓堵保畅工作领导小组,领导小组负责对全镇春运交通安全工作的组织领导、督促协调。

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,由赵静同志兼任办公室主任,办公室设在镇交管办

二、春运监督岗、重点监控、防御对象

(一)辖区内各种二、三轮摩托车,面包车农用四轮车非法载客行为。

(二)客运中巴车非法超载、超员发车;驾驶员酒后驾车、无证驾驶;恶劣天气条件下行车等。

三、春运监督岗、防御措施

(一)落实专人,中巴车发车点进行客车始发登记工作,严格坚持五不出站。

(二)镇政府组织检查人员上路进行检查监督,对二、三轮摩托车,农用四轮车非法载客行为予以严厉打击和坚决取缔,同时报有关部门处理;对各种违规违章行为现场挡获后,报上级有关部门处理。

(三)在各转弯口、场镇入口设立警示标志,环城路魏复路互通劝导点设立春运交通安全监督岗。

(四)在各村村道公路入口设立村道公路安全监督岗。

四、应急处理机构

根据实际工作需要,为了更有序的开展工作,成立了法规宣传分队、应急救援分队、事故现场处理分队。

(一)法规宣传分队:负责交通安全法规和交通行为常识的宣传、讲解。

(二)应急救援分队:负责辖区内交通事故伤者的救治及车辆、财物的抢救工作。

(三)事故现场处理分队:负责事故现场的保护、秩序的维护、伤者及伤者家属情绪的'引导工作,以及协助有关部门进行事故的调查、处理、堪测。

(四)后勤保障队:负责应急车辆调配、各种安全信息收集与反馈。

五、应急处理措施

当发生交通安全事故时,处理原则是:先救人后救物,先重伤后轻伤,重点整治无证驾驶、非法载客车辆,超载和酒后驾车等。事故发生后,事故辖区负责人必须第一时间赶到现场,保护好现场,在15分钟内向乡党委、政府汇报,各应急分队负责人必须在1小时内赶到现场,清理无关人离场,协助有关部门搞好现场的勘测记录和善后处理工作。

高速春运保畅方案 篇5

20xx年春运从2月1日开始至月12日结束。为了认真做好20xx年春运工作,圆满完成今年春运任务,确保春运期间城乡群众的出行安全,根据省、市、区春运工作安排和要求,结合我镇实际,特制订本工作方案。

一、指导思想及工作目标

以党的十九大精神为指导,深入贯彻落实省、市、区春运工作会议精神,以“效劳群众,确保安全〞为核心,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序〞的原则,扎实做好春运各项工作,保证人民群众安全出行,营造欢乐祥和的节日气氛。

二、组织领导

为加强对全镇春运工作的领导,经镇党委、政府研究,决定成立xx镇20xx年春运工作领导小组,其组成人员如下:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室主任由况景京同志兼任。

三、工作要求

(一)广泛宣传,营造气氛

各村(居)委会、各有关单位要以车站人员密集场所为重点,悬挂春运宣传标语及指示牌,以方便旅客出行为目标,牢固树立“以人为本〞的效劳理念,推进效劳质量标准化,广泛宣传各项春运便民措施,为公众提供便捷优质的效劳。

(二)强化措施,落实责任

各村(居)委会、有关单位要根据各自情况,认真贯彻“安全第一、预防为主〞的方针,严格落实各项安全管理措施,确保春运安全。

1、镇交通运管站要做到“四个严查〞:一要严查非营运车辆非法营运;二要严查垄断客运班线、欺行霸市、阻挠旅客的客运车主和司机的行为;三要严查车辆带病营运;四要严查酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为。

2、派出所要维护好场站人员集聚流量大场所的治安秩序,严厉打击车匪路霸和其他扰乱治安的`违法犯罪活动,确保春运治安稳定。

3、劳动保障所要继续实施加强管理和监控外出务工人员流量的有效措施,做好我镇境内重点工程民工安全有序返家,组织外出人员有序流动,减少盲目外出。

4、教育部门要加大力度做好我镇境内在校师生安全有序的返家,安排好留校师生的生活,同时要组织好节日期间的化活动等工作。

5、城管中队要配合交通运管站对镇、村车站车辆乱停乱放进行整治;市场质量监督分局要加强市场管理,在各运输部门的配合下,重点清理整顿好车站、公路旁边的违摊点,确保道路畅通。同时要加强春运期间客票价格的监管,严肃查处客票乱涨价行为,切实维护旅客的合法权益。

6、各村(居)委会、各有关单位要切实加强辖区内的春运安全管理工作,组织力量对运输沿线和车站、停车场等人员聚集地及周边进行治安整顿,坚决打击各类报废车、黑车、农用车等非法从事乡村客运的各种违法违规行为,要在陡坡、急弯等易发交通事故地段安装安全警示标志,确保本辖区内不发生春运安全责任事故。

(三)加强值班,报告

20xx年春节相隔较近,节前学生流,民工流、探亲流重叠,客流顶峰明显。各村(居)委会、各有关单位要加强春运工作组织和协调,强化安全措施,提高效劳质量,扎扎实实做好春运各项工作,努力让人民群众放心满意。

(1)要建立畅通投诉渠道。春运期间,各村(居)委会、各有关单位要实行24小时值班制度,要确保有领导带班,设立并公布监督投诉电话,保持24小时联络畅通,及时处理社会投诉,妥善处置春运中发生的各种问题。

(2)要强化信息报送制度。春运期间,一次性死亡人以上或涉及外籍人员死亡的事故以及造成重大污染的化学危险品事故,由事故发生地政府或知情人在一小时内报镇春运办;一次死亡人以下事故在两小时内报镇春运办。

(3)要提升队伍执法水平。镇派出所、镇交通运管站要开展联合执法,加强春运督查,积极开展“顺畅为民〞工程,为效劳对象提供优质效劳。要切实加强对执法人员的教育和管理,严格依法行政、明执法、优质效劳,确保春运畅通、安全、有序。

每天下午2:00时,镇值班人员向区春运办报告当日春运情况,无事报安全。

高速春运保畅方案 篇6

20xx年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。按照县委政府工作安排,全力做好20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众的出行需要,保障经济社会平稳运行,特制定本实施方案。

一、组织机构

成立以镇长唐阳为组长,相关分管领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室于镇工业办。积极按照《青神县20xx年春运保障工作方案》落实工作,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处理突出问题,协同处置突发事件。

二、工作职责

以全力保障旅客出行安全为首要任务,切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

镇工业办:牵头组织开展春运安全大检查,加强重点时段、重点区域和重点环节的现场巡查监管,充分发挥渡口的动态监控作用,遇恶劣气象条件,该停航封渡的必须坚决停航封渡,同时做好道路通行疏导管控和应急保障工作方案。

镇派出所:对眉青路、眉青快速通道等线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的.突出问题开展针对性的清理整治,进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制,切实加大社会面秩序维护和掌控力度。

镇安办:切实加强加油站、烟花爆竹的监管。

镇食药监所:做好春运期间食品安全和药品安全保障工作。

镇环保站:做好春运期间烟花爆竹禁(限)放工作监管。

镇整治办:做好春运期间场镇经营秩序和环境卫生保障工作。

三、工作要求

(一)统一思想,提高认识。各站属、各单位要充分认识春运工作的重要性,按照镇政府统一安排部署,明确工作任务,确保春运工作落到实处。

(二)联合机动,监管重点。各站属加大春运期间执法力度,强化监管,配合联动、形成合力,对重点区域开展重点监管,发现问题及时处理,确保春运工作安全、有序开展。

(三)加强督查,狠抓落实。由镇春运工作领导小组县及镇纪委牵头,按照春运工作方案进行定时和不定时督促检查,对因工作不力出现失误的,将严格追究责任。

领导小组下设办公室于镇工业办,负责春运协调工作,殷华清同志兼任办公室主任。

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