知远网整理的客运运营实施方案（精选6篇），希望能帮助到大家，请阅读参考。
客运运营实施方案 篇1
20xx年春运将从1月24日开始至3月3日结束，为期xx天。为全面做好20xx年我县交通运输系统春运工作，更好地满足广大人民群众出行需求，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，根据上级部署和我县交通运输工作实际，特制定本方案。
一、指导思想
以党的会议精神为指导，践行“三严三实”专题教育活动有关要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，创新春运组织形式，狠抓安全生产管理、提升运输服务品质，圆满完成20xx年我县交通运输系统春运工作各项任务。
二、工作目标
坚持“以人为本”，全力打造平安春运、畅通春运、和谐春运、智能春运。坚决遏制重特大事故，实现“人便于行、货畅其流”，让全县人民走得了、走得好、走得及时、走得舒适。
三、组织领导
局成立春运工作领导小组。
组长：
副组长（总调度）：
副组长：
四、工作安排和要求
（一）加强运输安全监管。
1、落实安全生产主体责任。各有关单位和企业要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，切实增强危机感和责任感，强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。各单位、企业要层层签订《春运责任状》，单位行政一把手和企业法人要切实担负起春运安全生产第一责任人责任。要督促各运输企业认真执行安全管理各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
2、全面排查安全生产隐患。各有关单位和企业要组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及车站、场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留盲区、不留死角。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车；要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的'技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。
（二）优化运输组织管理。
要科学预判春运形势，认真做好客运组织工作。据预测，节前客流相对较为集中，将呈现务工、探亲和学生放假“三流”叠加的现象，节后部分时段务工、探亲高峰重叠，阶段性客运需求较为旺盛；强厄尔尼诺事件可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。各运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的调查摸底，全面制定方案、加强运输衔接、强化运输组织，最大限度地发挥综合运输能力。
（三）做好应急处置工作。
1、健全应急管理机制。针对春运期间我市有可能出现的区域性低温雨雪、阶段性强降温和持续性雾霾，运管部门、公路部门和运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合工作实际，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。
2、规范应急运输管理。运管部门要严格按规定发放《春运期间应急运输通行证》，在未经批准启动应急预案的情况下，不得将《春运期间应急运输通行证》发放给运输企业。公路部门要提前预调好铲车、挖机等应急抢险和保畅通设施，确保人员和机械随叫随到。
客运运营实施方案 篇2
根据市委、市政府关于做好20xx年“清明节”“三月三”期间交通运输保障的工作部署，为确保“清明节”“三月三”期间城市客运交通行业的安全、有序、便捷，方便广大市民出游、祭祀，结合行业实际，特制定本方案。
一、工作目标
扎实做好“清明节”“三月三”期间城市客运交通行业交通运输安全服务保障工作，为广大人民群众平安出行提供安全、方便、快捷、优质的“地铁+公交”、扫墓专线及快速公交（BRT）、租包公交车等多种方式的城市公共交通运输服务，实现“清明节”“三月三”期间群众扫墓、出游活动安全、文明、和谐、有序。
二、组织机构
为加强组织领导和协调工作，成立20xx年“清明节”“三月三”期间运输保障工作领导小组，组长由市交通运输局局长担任，副组长由分管副局长、市客管中心主要领导担任，成员由市客管中心分管领导、局安监科、城市客运科负责人组成。
领导小组下设办公室，办公室设在局城市客运科（联系电话：xx），节假日期间值班电话：xx，传真：xxx。办公室主任由城市客运科负责人兼任，负责20xx年“清明节”“三月三”期间运输保障工作的指导、综合协调、宣传和督办。
三、运输保障时间
20xx年3月30日至4月14日。
四、保障工作措施
（一）科学分析预测，统筹做好运输组织
1.开行临时扫墓专线。
（1）开行“烈士陵园—佛子岭墓园—四厦岭”临时扫墓专线。分别在20xx年3月30日、3月31日，4月4日至4月8日，4月13日至4月14日期间（即:“清明节”和“三月三”假期期间及前后两个周末），开设“烈士陵园—佛子岭墓园—四厦岭”临时扫墓专线，线长约为8公里，营运时间为：9:00—17:00，计划发班间隔15分钟（视情况灵活调度），沿途设置“茅桥站、厢竹立交（烈士陵园西门）、佛子岭墓园（虹桥邕宾路口）、高速南梧路口（下行：南梧高速路口）、金川大乌路口（下行：金川降桥路口）、降桥玉蟾路口、四厦岭公墓园”7对往返停靠站点，计划配10米空调公交车6辆，计划每天发50个班次（视情况灵活调度），方便前往烈士陵园、四厦岭公墓园祭祀的群众。
（2）开行“竹溪立交—青龙岗—江南客运站”临时扫墓专线。分别在20xx年3月30日、3月31日，4月4日至4月8日，4月13日至4月14日期间（即:“清明节”和“三月三”假期期间及前后两个周末），开设“竹溪立交—青龙岗—江南客运站”临时扫墓专线（56路区间车），线长约为15.5公里，营运时间为：9:00—17:00，计划发班间隔15分钟（视情况灵活调度），沿途设置“江南客运站、大沙田广场、五象荣光路口、大沙田站、青龙岗、柳沙英华路口、柳沙路中、新兴苑、竹溪苑、竹溪立交”10对往返停靠站点，计划配11米空调公交车15辆，计划每天发50个班次（视情况灵活调度），方便前往青龙岗祭祀的群众。
2．临时增设“青龙岗”公交停靠站点。为方便到达青龙岗墓园祭祀的群众，15路、49路、56路、107路、园博园专线二等公交线路临时增设“青龙岗”一对往返公交停靠站点。
3.临时延伸111路（沙井公交首末站—大沙田站）公交线路，服务青龙岗墓园。为方便到达青龙岗墓园祭祀的群众，4月4日-8日期间，每天8:00-17:00临时延伸111路至青龙岗墓园。
4.加大运力投入，增加发班班次服务祭扫客流。根据今年客流特点，着重做好与火车东站、各客运站的公交驳接，适当增加途经殡仪馆、四厦岭公墓、佛子岭公墓、烈士陵园、青龙岗墓园等墓地的公交线路运力及班次，其中：
①途经南宁市殡仪馆（望州兴望路口）的202路、B44路、B63路、215路、802路、601路、602路、605路、608路、705路等10条线路每天共增加约160个班次；
②途经四厦岭公墓附近（降桥村路口）的20路、22路、38路、42路、66路、67路、75路、81路、B82路、202路、215路、W3路、606路、608路、802路等15条公交线路每天共增加约150个班次；
③途经烈士陵园（药用植物园或厢竹立交）的20路、28路、42路、43路、74路、90路、B11路、B83路、B82路、B101路、B127路等11条公交线路每天共增加约100个班次；
④途经青龙岗墓园（青龙岗站）的15路、49路、56路、107路、111路、702路、园博园专线二等7条公交线路每天共增加约45个班次；
⑤途径佛子岭公墓（虹桥邕宾路口）的临时扫墓专线每天发50个班次（视情灵活调度），B01路（长堽厢竹立交西站、长虹翠竹路口东站），每天视客流情况增加10-15个班次(根据客流灵活调度）；
⑥K5路（安吉—东盟经济开发区）、115路（武鸣客运中心—高新安吉路口）等两条公交线路视客流情况每天共增加约35个班次（视情客流情况灵活调度）；
⑦加强与轨道1、2号线的驳接疏运，视情调整和增加与地铁驳接线路的发班密度。
5.结合“三月三”客流出行特点，临时增设D16路公交线路停靠武鸣体育馆。
根据往年“三月三”客流特点，为方便南宁市区乘客前往武鸣区观看“三月三”歌圩节。在20xx年4月4日至9日期间，D16路（安吉客运站-广西安全工程职业技术学院）定制公交专线临时增设“武鸣体育馆”一对往返公交停靠站点。
6.增加热门景点、“三月三”重点活动场所运力。针对景区与“三月三”重点活动场所客流集结与疏散需求规律，组织各公交企业根据实际情况灵活调度途经南宁园博园、青秀山风景区、广西民族博物馆、南湖公园、民歌湖景区、美丽南方、金沙湖、亿仓花海、龙门水都等旅游景区和重点活动场所公交线路发班密度，确保广大人民群众及时抵达和安全疏散，提供便捷、优质的公交出行服务。
（二）加强运力保障，组建应急队伍
加强与道路客运、铁路的衔接，提高城市客运交通的集疏运能力，提升市民换乘方便性和快捷性。各轨道交通、公交（含BRT）、巡游出租汽车、网约车企业要加强节假日期间公交、出租汽车出行需求的分析，针对客流特点，做好运力准备，科学组织运输保障工作。公交行业要求落实20辆公交车作为应急储备运力，出租汽车行业要求分别组建由20辆出租汽车及20名驾驶员组成的应急队伍。轨道1、2号线增加备用列车。“清明节”假期（4月4日—4月8日）轨道1号线增加2列备用车，共4列备车，分别存放于西乡塘客运站、火车东站、南湖站、屯里车辆段；轨道2号线增加1列备用车，共3列备车，分别存放于福建园站、秀厢站、安吉综合基地。同时，督促轨道集团对于可能出现的大客流情况需采取措施积极应对，确保地铁运营安全平稳，并针对“清明节”、“三月三”假日期间可能出现的大客流，制定行车及客运组织保障方案，加强人员值班、物资储备、客流控制关键点、人员引导、及客流控制措施等，确保重大节假日期间轨道交通运力充足。
在突发客流高峰时，各城市客运交通企业要按照市交通运输局及市客管中心的有关要求及时调配应急运力做好应急保障工作，满足广大乘客的出行需求。
（三）开展节前及节日期间的安全隐患排查工作
各轨道交通、公交（含BRT）、出租汽车企业要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化 “党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，严格落实企业的安全生产主体责任，迅速组织开展“清明节”“三月三”节前及节日期间安全生产大检查工作，重点检查公共汽车、出租汽车的灭火器、安全锤、破玻器等有关安防设施设备，及检查轨道站内安保、电、扶梯监控、消防等设施，确保车辆的各项安防设施设备齐全有效。检查要做到不留死角、不留盲区，及时排查并治理存在的安全隐患，将安全生产保障措施落实到每一天、每个环节、每个部门、每个岗位，有效预防和减少运输安全事故的发生。
（四）强化安全防范工作
当前城市客运行业的.反恐维稳及安全生产形势非常严峻，各轨道交通、公交（含BRT）、巡游出租汽车、网约车企业要进一步加强对公交车、出租汽车、轨道车辆的安全防范，认真抓好易燃易爆等危险物品及可疑人员的防控工作。一是要求广大公交（含BRT）、出租汽车驾驶员加强易燃易爆等危险物品的检查，密切关注乘客所携带的行李物品，通过看、闻、问等方式，严防易燃易爆物品上车；轨道方面要加强进站人员及随身物品安检工作，若发现有可疑人员或可疑物品要立即采取拒载、报警等有效的处置措施。二是要组织安全管理人员全面加强对本企业运营车辆的路检路查，通过随车检查及站点检查的方式，及时发现并制止驾驶员的不安全、不文明运营行为以及影响安全运营的情况，为广大市民群众营造安全、有序的出行环境。
（五）落实出租汽车行业运态监控工作
利用GPS信息平台加强对我市在营出租汽车进行监控，一是监控“三月三”期间出租汽车运力情况，向车辆发布高峰客流预警信息，预先调度车辆，确保及时疏散客流；二是注意监控出租汽车的异常聚集行为，一旦发现异常情况立即向行业主管部门报告。
（六）做好公交与地铁的衔接与运力保障
加强城市公交（含BRT）与轨道1、2号线的衔接，建立客流量信息相互通报机制，确保轨道1、2号线突发客流高峰等情况下公交车辆及时抵达及安全疏散乘客。
五、工作要求
（一）加强领导，精心部署。各有关单位要切实加强领导，高度重视，统一思想认识，把做好20xx年“清明节”“三月三”期间交通运输保障作为提升我市交通运输行业形象、整体服务质量和管理水平的重要工作来抓，全力以赴，精心筹备，严密组织，反应迅速，确保高质量、高水平地完成城市客运交通行业运输保障工作任务。
（二）建立值班制度，抓好责任落实。各有关单位要建立值班制度，并认真组织落实。值班电话（包括手机）必须24小时开通。值班人员要明确职责，掌握运输动态，遇有紧急情况立即向值班领导报告。要加强对应急车辆装备的保养和维护，使其处于良好的技术状态，随时可以投入使用。“清明节”“三月三”期间交通运输保障工作，实行责任追究制度。
（三）加强协调，密切配合。各有关单位要密切配合，服从上级的协调和安排，加强信息沟通，形成合力，确保高质量、高效率地完成各项交通运输保障任务。
客运运营实施方案 篇3
根据交通运输部、省、市关于春运工作的文件精神，20xx年春运从2月1日起至3月12日止，为期40天（节前15天，节后25天）。为认真抓好春运期间安全生产工作，进一步落实安全生产主体责任，以“保通，保畅”和“防堵、防滞留、防突发事故”为目标，努力实现春运期间旅客运输的及时、安全、有序、满意，确保春运工作任务圆满完成，打造平安畅通春运，满足旅客出行需要，现结合上级对20xx年春运工作的要求，将我司20xx年春运工作实施方案安排如下：
一、指导思想
进一步增强政治自觉和责任意识，狠抓安全生产防范及责任措施落实，坚持按照“以人为本，安全第一，服务至上，保障有力”的指导原则，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，最大限度的满足广大旅客出行需求。严格履行“三关一监督”工作职责，要以对人民生命财产安全高度负责的态度，结合我司当前开展的春运工作安全生产大检查，综合排查防治，周密安排部署，进一步增强安全风险意识，根据春运期间安全生产规律特点，从严从实抓好各项安全防范措施落实，真正做到查隐患，防事故，坚持精细化及规范化管理，充分认识到春运工作的重要性，确保我司安全生产形势持续稳定。
二、组织领导，做好组织协调
为加强组织协调春运期间的安全生产工作，完善工作机制，完善并落实运输组织，安全管理，应急保障管理制度和措施，预防重大交通事故的发生，及时发现和解决春运工作过程中存在的困难和问题，经过20xx年1月25日经理办公会研究决定，成立春运领导小组，统一指挥协调。
组 长：
副组长：
其他领导及各科室负责人为成员
领导小组下设办公室，办公室设安全科
办公室主任：
值班电话：
三、工作要求
春运工作期间安全生产工作统一组织，分级分责的办法进行，实行“一把手”负责制，各职能科室，部门负责人具体负责，严格落实“一岗双责、党政同责、失职追责”制度，全面排查我司安全薄弱环节和安全隐患，明确春运期间安全生产值班岗位和责任，召开管理人员，司乘人员参加的春运工作安全动员会，安排好24小时值班和领导带班制度，认真贯彻落实国家有关安全生产的相关规定，切实做好各项安全预防工作，确保各项制度，措施落到实处，确保春运期间客运安全工作顺利进行。
四、职责分工
为明确职责，确保组织到位，人员到位，责任到位，按职责分工，设五个工作小组，负责工作的组织与实施。
1、生产经营调度组，
组长：
副组长：
根据今年节假日客运客流特点。合理安排班线、班次，科学安排运力，确保旅客出行顺畅，要制订车辆运行、加班，班线包车、旅游包车计划，有效合理，科学调度，科学谋划，充分利用车况优良的车辆，采取短线补长线、冷门线车辆补热线的办法及时运送旅客。日常运力调度要坚持“先正班，后加班的”调度原则，随时掌握“四况”。要密切关注市场动态，严厉处理乱班乱线的经营行为及时处理车辆运营过程中的线路矛盾和纠纷，维护运输市场正常秩序。长途车、包车、旅游车要严格落实“五把关”制度，严格开具制度，不留尾巴。旅游车队要严控车辆动态，搞好旅游包车运输，认真履职，与生产经营科相互配合，搞好生产经营。
2、安全机务管理组
组长：
副组长：
要始终坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全责任制，把各项安全防范措施落到实处，要以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点，认真开展安全生产大排查，层层落实各项安全管理工作，消除安全隐患。
①、对所有参运驾驶员、乘务员和全体员工进一次强化安全教育，强化驾驶员对雨、雪冰冻天气安全驾驶技能和应急知识的安全学习教育，加强驾驶员安全意识、责任意识和操作能力。对初次参加春运的驾驶人员，公司将提前组织熟悉运营线路及路线状况，掌握道路安全隐患和事故多发地段信息，并与参运驾驶员签订《春运安全责任状》，增加安全意识，落实安全责任，严格执行各项安全规章制度，道路客运车辆发车前，驾驶员要严格落实“五不两确保”安全告知制度。对所有参与营运车辆来一次全面安全隐患大排查，特别是车辆安全部位，发现隐患立即查改到位，全面提高应急保障能力，密切关注天气，当前时期为气候多变，道路交通情况复杂的时节，各类事故易发。针对此季节性特点，要充分预判20xx年春运期间冰雪恶劣天气，做好冰雪天气交通安全行车保障工作，确保车辆终端在线并正常工作，制定相关措施，提前预警，及时启动处置预案，将各项安全措施落到实处。积极与气象、交警等有关部门的信息沟通，密切关注天气变化和道路通行条件，做好应对恶劣天气的安全生产工作，采取相应的应对措施。
②、对长途客车、包车业务、旅游包车要严格实行把关制度，单程在400km以上的车辆必须配备2名驾驶员，连续开车不得超过4小时，严禁疲劳驾驶和超速行车，凌晨2：00至5：00时采取落地休息制度。
③、认真贯彻落实湘政办电（20xx）号107号文件精神，全面落实企业安全主体责任，强化企业安全管理，实行平安出行目标，要充分认清到春运期间客运安全面临的`严竣形势
④、严格执行车辆“三检”制度，对参运车辆每天逐台进行出站前及收车后的安全检查，并作好检查记录；做好车辆维修保养，配备应对恶劣天气必要的防滑链、沙袋、铁锹等防滑器具及救生和安全设施设备。
⑤、严格监控管理，加强对所有车辆的动态管理，对GPS普查和维护，加强对车辆GPS的管理和维护，发现故障，及时排除、及时维修。严禁疲劳驾驶及违章超速行驶，确保上线率、轨迹完整率、覆盖面100%，充分发挥GPS实施监控作用，车辆交通违法隐患清零必须100%到位，不留后患。
3、综合治理组
组长：
副组长：
①、加强消防安全管理工作，实行日常检查、消除隐患，由专人负责建立消防隐患及整改台账。
②、车站派出所和综合治理值班要执行落实安全保卫制度，24小时轮流值班，在候车室设立值勤岗位，突出抓好“三品”查堵工作，确定专人负责，严格执行“谁检查、谁签字、谁负责”的岗位责任制，严格把关，做到万无一失，做好内部安全防范工作。加强“防火、防盗、防事故、防破坏”安全检查，严禁站内使用明火，对到期或损坏消防器材要及时维修和添置，加强站场巡逻值勤，严厉打击各类犯罪活动，严防恐怖事件发生，将各种不安全因素及矛盾、隐患化解在萌芽状态，进一步强化企业内部治安工作。
③、综治办加强车辆进出站场的管理力度，要加强社会车辆的管理，维护站场秩序。
4、站务组
组长：
副组长：
①、客运站场严格执行“三不进站、六不出站”制度和“五不两确保”安全告知的规定，认真贯彻落实交通部《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》以及《客运站营运客车安全例行检查》等站场规定。
②、为保障人民生命财产安全，加强源头安全管理，严格执行省、市际班线实行实名制购票的管理规定。
③、开展“三优”“三化”服务，充分调动员工积极性，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化管理和服务，保持站容站貌、车容车貌的清洁，完善各种安全和服务设施，落实安检制度，根据客源合理调整工作。
根据公司统一安排，各部门要紧密结合自身实际，进一步安排部置，认真抓好春运期间安全生产工作，贯彻落实，不出任何纰漏。
5、后勤保障组
组长：
副组长：
后勤保障组要切实做好后勤保障工作，树立为生产一线人员排忧解难的思想，做好一线人员的坚强后盾。
五、搞好宣传，统计汇报和总结工作
春运是运输企业的黄金季节，各部门要在公司春运领导小组的统一指导下，科学谋划、认真组织好春运。要一手抓安全生产，一手抓经济效益。公司春运领导小组办公室要准确把握舆论导向，要通过新闻发布、电视、报纸、网站等各种新闻媒介，向社会广泛宣传春运各项工作的制订落实，及时通报春运进展情况，发布出行的各种信息，报道春运中涌现的模范人物和事迹，让广大旅客理解、支持春运，为春运营造良好的舆论氛围。要发挥媒体和社会各界的监督作用，对媒体客观提出的批评意见和曝光的问题要及时整改。车站广播要定时宣传安全乘车知识，帮助旅客提高安全意识。要指定专人做好运输生产统计、汇报、总结工作并及时上报春运信息，反映春运动态。
全司各级各部门要在公司春运领导小组的统一领导下，全力打好20xx年春运攻坚战。各级管理人员要分工负责、分片包干；要明确责任、措施到位；要认真组织、科学谋划；要到生产一线了解春运进展情况，督促各岗位职工为旅客服好务，减少旅客对服务质量的投诉，及时化解矛盾纠纷。全司职工要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，以高度的责任感、紧迫感，强烈的竞争意识，优质的服务态度全力做好20xx年的春运工作。
客运运营实施方案 篇4
20xx年春运将从1月24日开始至3月3日结束，为期xx天。为全面做好20xx年我县交通运输系统春运工作，更好地满足广人民群众出行需求，营造恢祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，根据上级部署和我县交通运输工作实际，特制定本方案。
一、指导思想
以党的会议精神为指导，践行“三严三实”专题教育活动有关要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，创新春运组织形式，狠抓安全生产管理、提升运输服务品质，圆满完成20xx年我县交通运输系统春运工作各项任务。
二、工作目标
坚持“以人为本”，全力打造平安春运、畅通春运、和谐春运、智能春运。坚决遏制重特事故，实现“人便于行、货畅其流”，让全县人民走得了、走得好、走得及时、走得舒适。
三、组织领导
局成立春运工作领导小组。
组长：
常务副组长（总调度）：
副组长：
四、工作安排和要求
（一）加强运输安全监管。
1、落实安全生产主体责任。各有关单位和企业要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，切实增强危机感和责任感，强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。各单位、企业要层层签订《春运责任状》，单位行政一把手和企业法人要切实担负起春运安全生产第一责任人责任。要督促各运输企业认真执行安全管理各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特事故发生。
2、全面排查安全生产隐患。各有关单位和企业要组织开展春运安全检查，对投入春运的车辆技术状况，以及车站、场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留盲区、不留死角。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车；要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。
（二）优化运输组织管理。
要科学预判春运形势，认真做好客运组织工作。据预测，节前客流相对较为集中，将呈现务工、探亲和学生放假“三流”叠加的现象，节后部分时段务工、探亲高峰重叠，阶段性客运需求较为旺盛；强厄尔尼诺事件可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、雾等极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。各运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的`调查摸底，全面制定方案、加强运输衔接、强化运输组织，最限度地发挥综合运输能力。
（三）做好应急处置工作。
1、健全应急管理机制。针对春运期间我市有可能出现的区域性低温雨雪、阶段性强降温和持续性雾霾，运管部门、公路部门和运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合工作实际，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。
2、规范应急运输管理。运管部门要严格按规定发放《春运期间应急运输通行证》，在未经批准启动应急预案的情况下，不得将《春运期间应急运输通行证》发放给运输企业。公路部门要提前预调好铲车、挖机等应急抢险和保畅通设施，确保人员和机械随叫随到。
客运运营实施方案 篇5
根据《河南省交通运输厅关于认真做好20xx年春运有关工作的通知》和集团公司《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，紧紧围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的主题，进一步加强企业安全生产工作，深入排查和治理存在的各种安全生产隐患，防止各类安全生产事故的发生，确保“春运”期间各项安全生产工作顺利进行，为公司持续健康发展营造一个安全和谐的环境，确保让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感，现将有关事项通知如下:
一、活动时间
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活动组织机构
客运总公司成立“春运”安全活动领导小组。
组 长：
常务副组长：
副组长：
成 员：各处室处长及各分公司经理
领导小组下设办公室，办公室设在客运总公司技安处，办公室主任：黄江涛(兼)。办公室电话：62932856，办公室具体负责组织、协调、指导各单位开展“春运”安全活动。
三、活动主要内容
1、积极组织动员，周密安排部署。各单位要立即组织召开“春运”活动动员专题会议，教育每一位员工及驾驶员都理解开展“春运”活动的目的、意义和内容，并要结合各单位的实际情况，制定出切实有效的活动方案。
2、加大安全宣传教育力度。各单位要利用例会、板报、横幅、简报等多种形式对管理人员及一线生产人员深入开展安全生产知识的宣传教育，广泛宣传国家有关安全生产的法律法规、政策方针及集团公司有关安全生产的规章制度，营造浓厚的安全生产氛围，牢固树立安全发展理念，增强全体员工的安全管理责任意识，提高驾驶员的安全行车意识。
3、严格落实安全生产责任。各单位要建立健全安全生产责任制，严格落实岗位生产责任制及“一岗双责”制度，签订责任书，形成全员参与的安全责任体系。使全体员工及驾驶员肩负起安全生产责任，做到“安全生产，人人有责”。
4、做好客流高峰、恶劣天气、突发事件的应急准备，制定完善各综合应急预案以及各专项应急预案，保证应急车辆、物资、人员、资金、措施落实到位，应急队伍人员联系电话要保持24小时畅通，遇到突发事件和特殊情况，在及时处理的同时及时向有关部门和上级领导报告。
5、加强安全生产隐患排查治理。各单位要及时宣传、布署、落实上级文件要求及相关法律、法规，认真执行公司安全生产管理条例和各项规章制度，按时完善安全基础资料，按培训计划和例会要求对驾驶员进行安全培训教育，定期对车辆及生产环境进行安全隐患排查，发现隐患及时安排专人整改落实。客运总公司将组织人员不定期进行检查并落实隐患整改情况;对发现的重大隐患要下达隐患整改通知书，限期整改，不能保证安全的，一律停运整改。
6、以车辆驾驶员为重点，加强对营运驾驶员的'监管。各单位要严把驾驶员安全教育关，对冬季安全行车的注意事项进行专项安全教育。加强司乘人员、经营者的安全行车意识，严禁超速、超员、超载、疲劳驾驶、夜间2—5时未停车休息等违法行为发生。对在行车中违反有关规定、发生违法行为或不服从公司管理的驾驶员，要采取批评教育、警示学习、经济处罚、停车整顿等措施予以纠正，情节严重的，予以辞退。各单位要按规定对本单位驾驶员车辆定期进行违法行为排查，发现有违章的驾驶员、车辆必须及时清除违章，对连续多次违章或发生严重违章、严重违反公司规定的驾驶员要列入“黑名单”并予以辞退，凡被列入“黑名单”的驾驶员，集团公司所有单位不得聘用。
7、以长途客运、农村客运、城乡公交等为重点，加强对运输车辆的监管。严格执行营运车辆例保检查、维护保养、检审的相关规定，确保正常营运车辆技术状况符合要求和规定。各客运单位和汽车站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定，严把“三品”和车辆门检关。严禁无关人员和车辆随意进出，严格做到进站行包逢包必查和出站客车逢车必检，坚决杜绝“三品”进站上车;严格客运车辆凭证、卡报班规定。对于单程运行里程超过400公里的客运车辆，应当配备两名以上客运驾驶员，客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。落实驾驶员途中休息制度，严防疲劳驾驶。严格落实营运客车凌晨2—5点落地休息制度，营运客车夜间不的通过三级以下山区公路。
8、加强营运车辆动态监管。动态监控总控中心和各单位分控中心要严格执行车辆动态监控管理制度，对已安装动态监控设备的车辆实行24小时动态监控，责任落实到人。对监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为及时利用动态监控平台进行提醒告知，并要求纠正，情况严重的及时通知车辆所属单位。动态监控系统不能正常在线的客运车辆，不允许参加营运。各经营单位不能有私拉乱运现象发生，对重点车辆有专人负责监管，做到责任到人。
9、各单位要严格按照安全生产标准化达标考评指标相关要求，对本单位安全管理各项工作进行认真排查，存在的不足之处要及时整改补充完善，建立健全安全生产标准化管理体系。
四、活动要求
1、加强领导，迅速行动。各单位要成立“春运”安全活动领导机构，制定具体实施方案，各基层经营单位主要负责人要切实负起责任，迅速组织开展此次安全生产活动。
2、强化督导，确保实效。各单位技术安全和经营部门要加强监督检查，在开展“春运”安全活动的同时，组织相关人员进行自查自纠活动，确保检查工作不走过场。
3、落实责任，层层分工。对未研究、未制定方案、未安排部署的单位，要从严追究单位主要责任人的责任。对在活动期间发生较大以上交通事故、重大安全事件被媒体曝光或相关部门通报的要从严追究有关责任人的责任。
4、加强“春运”期间安全值班，严格执行领导干部值班、带班和关键岗位24小时值班制度，发生突发事件要按照相关规定及时报送信息，不得迟报、瞒报。
5、活动结束后，各单位要及时认真全面总结活动期间安全生产工作开展情况，并于3月15日前将总结以书面形式报客运总公司技安处。
客运运营实施方案 篇6
为全面落实关于加强国庆节安全保卫工作的相关要求，根据今年客运站工作实际情况，结合以往国庆工作及安全运输工作经验，精心组织，落实责任，完善措施，强化检查，消除隐患，确保客运站国庆节期间安全生产正常进行，特制定工作方案。
一、高度重视，警示高悬
今年国庆天气适易出行人员预计比以往要多，我们要从思想上高度重视安全工作，提前做好车辆的检车工作，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，将安全生产工作放在头等重要的位置；及时协调处理各种突发事件，严防安全生产事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保国庆安全生产正常有序进行。
二、认真组织，加强领导
加强对国庆节安全工作的组织领导。客运站成立国庆安保工作领导小组，对国庆期间安全工作实施组织领导和监督检查，协调处理安全生产的重大事项，领导小组办公室设在客运站调度室。按照职责分工，建立上下联动的责任机制，落实安全责任到人、到位、到底；制定黄金周安全、保卫、稽查工作方案，召开动员大会，分工协调各项安全生产工作，确保圆满地完成国庆期间安全生产任务。
三、广泛宣传，营造氛围
要加大安全宣传力度，营造良好的安全生产氛围。利用横幅、电子显示屏、宣传栏等各种宣传工具，采用多种形式，传播安全理念和安全知识，广泛宣传安全生产。
四、落实措施，消除隐患
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，消除各类安全隐患，遏制重特大事故发生。
（一）要严格执行人车联检制度，加强进站车辆的.检查。车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控；是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加国庆运输。
（二）加强对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“安全例检合格通知单”、“行驶证”、“道路运输证”、“驾驶证”、“从业资格证”、“客运标志牌”。严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加黄金周营运；要严格执行加班车辆的人车安检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班。
（三）加强对旅客行包“三品”的检查。确保对旅客行包等货物100%进行安检；要加强“三品”检查人员力量，明确驾驶员、乘务员对旅客行包的“三品”检查责任，做好“三品”检查记录，坚决杜绝“三品”上车；要落实好“三不进站、六不出站”规定，防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生。
（四）加强内部治安保卫检查。加强国庆期间内部治安保卫机制，坚持严密防范、及时发现、迅速上报、统一指挥、快速处置、减少损失的原则，内保人员值守到岗，全面落实各项防控措施，力保站内部治安稳定，确保国庆期间各项活动顺利进行。
（五）加强客运稽查力度。加大检查力度对违规、违纪车辆进行严格检查，对超员车辆坚决不予放行，要做好旅客思想工作，将超员旅客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理；在检查过程中，要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证，不追车、不强行拦车，避免发生意外事件。
五、应急值守，信息畅通
（一）加强值班守卫，完善应急救援。要加强节日期间值班工作，坚持24小时值班，落实领导带班、值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解车站的安全生产情况。要完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事件，要紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展。
（二）保持信息畅通，及时报送国庆节假日信息。